Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
Kuvasarja: Deevereitä Toijalassa |
12.03.2019 10:22 | Timo Keski-Petäjä | ||
| Uusien dieselvetureiden tilauksen varmistuttua kerrotaanpa tilannekatsaus tästä projektista 12.3.2019: Käytössä on vielä 151 Dv12-sarjan veturia. - Kaikkiaan olen kuvannut Toijalassa 154 Dv12-sarjan veturia ajalla 20.9.2013-2.10.2018. Kuvaamatta on vielä käytössä olevista 10 veturia, eli 25-sarjasta 8 kpl (12, 18, 24, 31, 32, 33, 38, 46) ja 26-sarjasta 2 kpl (15, 18). Poistetuista vetureista olen ehtinyt saada kuvattua 26-sarjasta veturin 40 ja 27-sarjasta veturit 1, 2, 3, 4, 5, 10, 12, 14, 20 ja 26. | ||||
|
02.03.2019 20:25 | Timo Keski-Petäjä | ||
| Yhden mielenkiintoisen "ääripään arvion" antoi juuri näkemäni ohjelma. Se kertoi Lontooseen rakennettavan poikittaisen linjan Tottenham Court Roadin aseman valusta. Kohteessa tehtiin ristikkäin muoviputkissa kulkevilla teräsvaijereilla kantavaksi jännitettävä laatta. Sen tuli kestää päälle rakennettava 7-kerroksinen talo ilman, että aseman yläaulassa rakennuksen alla on kantavia tolppia. Tuossa tilanteessa raudan ja betonin suhde oli 150 tonnia terästä ja 250 tonnia betonia. | ||||
|
27.02.2019 14:32 | Timo Keski-Petäjä | ||
| Tilannekuva junan ikkunasta 26.2.2019: http://vaunut.org/kuva/131442 . | ||||
|
09.02.2019 14:12 | Timo Keski-Petäjä | ||
| Eipä siinä lupaukset paljoa paina. Viranomaisen pitäisi antaa poistomääräys ja enintään vuorokausi aikaa. Kyseessä ainoan kiskoyhteyden täydellinen tukkiminen. | ||||
|
09.02.2019 13:53 | Timo Keski-Petäjä | ||
| On se perverssiä, että meidän (kansalaisten) pitää kärsiä siitä, että meidän (kansalaisten) enemmistöomistamat yhtiöt ostavat toisiltaan mahdollisimman halvalla palveluita, joita ei sitte pystytä toteuttamaan / haluta / osata toteuttaa niin, että omistajat (me kansalaiset) pääsisimme matkustaessamme turvallisesti, varmasti ja luotettavasti paikasta toiseen. - Aivan turha selittää yhtiömuodoista mitään, koska me ne kuitenkin omistamme. Lunta ei kiinnosta. Ketään ei kiinnosta. - Vain itseäni esim. kiinnostaa se, miksi toistaiseksi juurikin se varmin, täsmällisin ja luotettavin kyyti (IC 905) on ollut tämän viikon torstai- ja perjantaiaamuina peruttu, jotta jossakin muualla on voitu sitten ajaa rungolla. - Jos vaikuttaa siltä että v******a, vaikutelma on täysin oikea. | ||||
|
07.02.2019 18:02 | Timo Keski-Petäjä | ||
| Hieno dokumentaatio korjauksesta! - Täällä kuva palauttamisesta runkoon (mukana linkki videoon palautustilanteesta): http://vaunut.org/kuva/131150?u=3246&d=07.02.2019 . | ||||
|
06.02.2019 17:55 | Timo Keski-Petäjä | ||
| Asemallejäännin syynä laakerin palaminen ja akselin katkeaminen. - Kuva korjausoperaatiosta: http://vaunut.org/kuva/131105?u=3246&d=06.02.2019 . | ||||
|
06.02.2019 17:54 | Timo Keski-Petäjä | ||
| Asemallejäännin syynä laakerin palaminen ja akselin katkeaminen. - Kuva korjausoperaatiosta: http://vaunut.org/kuva/131105?u=3246&d=06.02.2019 . | ||||
|
06.02.2019 17:54 | Timo Keski-Petäjä | ||
| Asemallejäännin syynä laakerin palaminen ja akselin katkeaminen. - Kuva korjausoperaatiosta: http://vaunut.org/kuva/131105?u=3246&d=06.02.2019 . | ||||
|
11.01.2019 06:20 | Timo Keski-Petäjä | ||
| Kiitos kuvasta! | ||||
|
|
10.01.2019 17:33 | Timo Keski-Petäjä | ||
| Voitko laittaa kuvan? Kiinnostaa! | ||||
|
10.01.2019 17:10 | Timo Keski-Petäjä | ||
| Teemu Lähteenmäki käsittelee Kannen palosuojausta rakennustekniikan alan opinnäytteessään (Päällerakentamisen palomitoitus. Kansirakenne. Tampereen Ammattikorkeakoulu, maaliskuu 2017, PDF-dokumentti: https://www.theseus.fi/bitstream/handle/10024/124100/Lahteenmaki_Teemu.pdf?sequence=1 ). Paloilmaisimena ilmeisesti Kannen tilanteessa voidaan käyttää prosessoriohjattua D-ilmaisintekniikkaa (differentiaali lämpöilmaisin). Se mittaa huomattavaa lämpötilan muutosta useasta eri kohdasta. Tässä tapauksessa ilmeisesti olisi mahdollista ajaa savuttavalla kalustolla läpi, koska lämpötila ei nouse merkittävästi, vaikka savua muodostuu tilaan. Mikroprosessoriohjaus ehkä myös mahdollistaa tilanteen hallinnan tilapäisesti? |
||||
|
|
08.01.2019 06:16 | Timo Keski-Petäjä | ||
| Kiitos Jari näistä tiedoista! | ||||
|
16.12.2018 18:57 | Timo Keski-Petäjä | ||
| Kuvasta katsoen vanhan aseman oikealle puolelle rakentuu ilmeisesti jalankulkijoiden ylikäytävä tulevalle Lempäälä-talolle (havainto 15.12.2018). | ||||
|
|
16.12.2018 18:55 | Timo Keski-Petäjä | ||
| Tältä puolelta kiskot tehtaan portille purettu, pohja tasoitettu ja puusto raivattu (havainto 15.12.2018). | ||||
|
02.12.2018 20:07 | Timo Keski-Petäjä | ||
| No nyt! | ||||
|
02.12.2018 11:50 | Timo Keski-Petäjä | ||
| Vertailukuva joulukuulta 2017: http://vaunut.org/kuva/123868?s=1 | ||||
|
Kuvasarja: Kansiareena rakentuu ratapihan päälle Tampereella |
26.11.2018 05:57 | Timo Keski-Petäjä | ||
| Koostin erillisistä kuvista videon Tampereen Kannen rakentumisesta ajalla 4.10.2017-21.11.2018. Video: https://youtu.be/POIxW8hnk3c . | ||||
|
22.11.2018 19:45 | Timo Keski-Petäjä | ||
| Täältä voi tutkia: https://www.kansiareena.fi/ | ||||
|
20.11.2018 19:23 | Timo Keski-Petäjä | ||
| Kyllä joskus sattui, että käytiin myös aivan ventovieraan ihmisen kanssa jopa syvällisiä keskusteluja, kun satuttiin vierekkäin. Mutta tällaista todella harvoin. - Mutta ehkä erikoisin muisto liittyy itse asiassa tällaisesta vaunusta tilanteeseen, jossa matkustin tuolloisen vaimon kanssa. Istuimme vierekkäin, ja luimme molemmat, minä muistaakseni iltalehteä ja hän kirjaa. Yhtäkkiä hieman sivussa istuva mies kääntyi meihin päin ja sanoi kuvaavansa junassa matkustavia pareja valokuvanäyttelyään varten, ja kysyi, saisiko ottaa meistä kuvan. Lupasimme. - Muutaman hetken kuluttua hän ilmoitti ottaneensa kuvan, ja paljasti sitten, että näyttely käsittelee matkustavia pareja semi-julkisessa tilassa ilman tietoisuutta siitä, että ovat kameran katseen kohteena, ja tuon tietoisuuden jälkeen! Hän oli siis ottanut jo tietämättämme aiemman kuvan, ja kysyi myös siihen nyt jälkikäteen luvan. - Hän lupasi lähettää meille molemmat kuvat, jos annamme myös luvan laittaa kuvat näyttelyyn. Lupasimme. - Kun kuvat sitten tulivat, istuimme ensimmäisessä kuvassa kumpikin omassa, "sen aikaisessa" analogisessa kuplassamme (lukien). Toisessa (tietoisena kuvaamisesta) pidin lehteä edessäni, mutta katsommekin yhteistä kuvaa tai uutista lehdestä selvästi tilanteeseen fokusoituen. M.o.t. | ||||
|
06.11.2018 10:14 | Timo Keski-Petäjä | ||
| Kiitos näistä tiedoista!! | ||||
|
21.10.2018 18:46 | Timo Keski-Petäjä | ||
| Vau. Tässä riittää jälkipolvilla ihmeteltävää: mitä kaikkea kuvassa onkaan! | ||||
|
11.10.2018 10:31 | Timo Keski-Petäjä | ||
| Tilannekuva 10.10.2018: http://vaunut.org/kuva/129000 . | ||||
|
08.10.2018 17:44 | Timo Keski-Petäjä | ||
| No nyt on kova veto! | ||||
|
19.09.2018 06:54 | Timo Keski-Petäjä | ||
| Kiitos täsmennyksestä. Korjasin kuvatekstiin. | ||||
|
18.08.2018 11:56 | Timo Keski-Petäjä | ||
| Kiitos palautteesta. Kaupunki uudistuu, mutta välillä on haikea olo tätä kaikkea dokumentoidessa. | ||||
|
|
17.08.2018 17:26 | Timo Keski-Petäjä | ||
| Kiitos tarkennuksesta Marko. Muutin kuvatekstiä lisäämällä ratapihan raiteiden numerot, niin että ei synny kuvaa kaksoisraiteen alkavan vielä tästä. | ||||
|
17.08.2018 17:22 | Timo Keski-Petäjä | ||
| Tilannekuva 17.8.2018: http://vaunut.org/kuva/127937 . | ||||
|
15.08.2018 18:39 | Timo Keski-Petäjä | ||
| Mikähän auto mahtaa kulkea tuossa oikealla menevällä tiellä? Takaa päin on niin pyöreät muodot, että voisiko olla esim. Volvo PV544... | ||||
|
15.08.2018 14:05 | Timo Keski-Petäjä | ||
| Hieno kuva! | ||||
|
13.08.2018 20:54 | Timo Keski-Petäjä | ||
| Tässä video Toijalan ohituksesta: https://youtu.be/778eMa9xzPc | ||||
|
07.08.2018 19:33 | Timo Keski-Petäjä | ||
| Näkymä 7.8.2018: http://vaunut.org/kuva/127762 . | ||||
|
22.07.2018 12:45 | Timo Keski-Petäjä | ||
| Kiitos Juhani korjauksesta. - Milloinkahan sitä oppisi laskemaan Laaiis-vaunuja... | ||||
|
06.07.2018 17:29 | Timo Keski-Petäjä | ||
| Tähän kuvaan on unohtunut muuttaa arvoituksen ratkettua oikeat sijaintitiedot. | ||||
|
30.06.2018 13:25 | Timo Keski-Petäjä | ||
| Komea! | ||||
|
27.06.2018 14:11 | Timo Keski-Petäjä | ||
| Hienosti sommiteltu ja kaunis kuva. | ||||
|
23.06.2018 12:49 | Timo Keski-Petäjä | ||
| Hieno saalis! | ||||
|
19.06.2018 10:05 | Timo Keski-Petäjä | ||
| Upea kuva jonka kruunaa vielä metsästä pilkistävä - samaan suuntaan kuin rata ja junan vaunusto - kaartava tie! Ja mahtava puusto taustalla!! | ||||
|
18.06.2018 20:54 | Timo Keski-Petäjä | ||
| Tilannekuva 18.6.2018: http://vaunut.org/kuva/126897 . | ||||
|
|
18.06.2018 20:48 | Timo Keski-Petäjä | ||
| Tilannekuva 18.6.2018: http://vaunut.org/kuva/126894 . | ||||
|
08.06.2018 20:45 | Timo Keski-Petäjä | ||
| Käykääs sitten taas joku kaivamassa toisesta suunnasta tultaessa puskassa oleva ensimmäinen risteävän radan varoitusmerkki esille :) | ||||
|
06.06.2018 20:15 | Timo Keski-Petäjä | ||
| Kiitos veturijunavinkistä! Vektori oli 3311. - Tässä nippu ohittaa Toijalan: https://youtu.be/CP-S7btE4fE . | ||||
|
23.04.2018 14:36 | Timo Keski-Petäjä | ||
| Hieno nappaus! - Siihen se raide vaan rakentuu takaisin; ei ihan 3 kk sisällä niin kuin oli työsuunnitelmassa, mutta melkein... | ||||
|
04.04.2018 11:45 | Timo Keski-Petäjä | ||
| Todella hieno kuva! | ||||
|
30.03.2018 17:33 | Timo Keski-Petäjä | ||
| Mahtava nappaus! | ||||
|
22.03.2018 19:00 | Timo Keski-Petäjä | ||
| Hieno kuva. - Saattaa jäädä viimeiseksi kuvaksi vielä kattamattomasta radasta. | ||||
|
07.03.2018 11:47 | Timo Keski-Petäjä | ||
| Mahtava saalis tuli satunnaiskuvana! | ||||
|
04.03.2018 11:25 | Timo Keski-Petäjä | ||
| Hieno kuva! | ||||
|
04.03.2018 11:23 | Timo Keski-Petäjä | ||
| Kiitos korjauksesta! - Aika tuuri kävi tämän kanssa; tulin juuri Hämeenlinnasta ja satuin paikalle vain hetkeä ennen kuin IC 931 vapautti kulkutien. | ||||
|
01.03.2018 21:48 | Timo Keski-Petäjä | ||
| Jep. Ja mikä spookeinta, otin kuvan alle tunnin ennen kuin räjähde löytyi ja pääsin vielä livahtamaan 5 minuuttia ennen liikenteen katkaisua etelään myöhässä lähteneellä IC 922:lla. | ||||
|
06.02.2018 17:25 | Timo Keski-Petäjä | ||
| Komea kuva! | ||||