|
|
28.09.2020 09:17 | Tuomo Kärkkäinen | ||
| OT. Mercedes SK 1950 (tuplaturbo V8): https://www.youtube.com/watch?v=CLprZ0ePEHE&feature=youtu.be. | ||||
|
|
25.09.2020 09:55 | Tuomo Kärkkäinen | ||
| Takapyörien vakiorengaskoko takavetoiselle Valmet 702S:lle on ollut 16.9-34 (Lähde: Konedata). | ||||
|
|
24.09.2020 08:57 | Tuomo Kärkkäinen | ||
| Turbo-Valmet ihmeen kapeilla takarenkailla, ilmeisesti riviviljelyn (peruna, sokerijuurikas tms.) takia. | ||||
|
|
05.09.2020 09:38 | Tuomo Kärkkäinen | ||
| ^Vai olisiko vaalea auto Opel Rekord -piilofarmari? | ||||
|
|
27.08.2020 09:32 | Tuomo Kärkkäinen | ||
| Eikös Rautatie-elokuvassa Matin ja Liisan junaan nousu kuvattu tällä asemalla. | ||||
|
|
22.08.2020 10:14 | Tuomo Kärkkäinen | ||
| Näyttäisi olevan aika huonossa mualissa. | ||||
|
|
20.08.2020 09:56 | Tuomo Kärkkäinen | ||
| ^Studebaker Avanti oli Raymond Loewyn tiimin suunnittelema 4-paikkainen "personal luxury" coupe-malli. Ensiesittelyn (New Yorkin kansainvälinen autonäyttely huhtikuussa 1962) aikaan se oli maailman nopein sarjavalmisteinen auto (huippunopeus 286 km/h). | ||||
|
|
16.08.2020 15:38 | Tuomo Kärkkäinen | ||
| Taustalla ryntäy(ty)shalli. | ||||
|
|
14.08.2020 09:08 | Tuomo Kärkkäinen | ||
| Tuolta asemalta Heikki Turunen nousi lättähatun kyytiin v. 1963 lähtiessään Helsinkiin pyrkimään Ateneumiin (jäätyään valitsematta totesi kotiuduttuaan: "Muuten olisin ihan varmasti päässy, vaan kun eivät ottanneet"). | ||||
|
|
11.07.2020 09:23 | Tuomo Kärkkäinen | ||
| Pilkunviilausta: rampa (nimentö) - ramman (omanto). | ||||
|
|
18.06.2020 19:50 | Tuomo Kärkkäinen | ||
| Tuohon etuoven aukioloon liittyen: vuoden 1969 elokuun keskilämpötila oli Oulussa 15.5 °C (1.1 °C normaalia lämpimämpi) ja sademäärä 39 mm (normaali 65 mm). | ||||
|
|
14.06.2020 19:34 | Tuomo Kärkkäinen | ||
| ^Petsamon nikkelisulaton piippu tehtiin liukuvaluna jo v. 1938 (oli aikoinaan Pohjoismaiden korkein piippu, 165 m). | ||||
|
|
09.06.2020 09:43 | Tuomo Kärkkäinen | ||
| Löytyisiköhän VR:ltä turvateippejä? | ||||
|
|
25.05.2020 20:17 | Tuomo Kärkkäinen | ||
| Vai olisiko kuitenkin Ryönänjoen sillan päällä? | ||||
|
|
10.05.2020 09:21 | Tuomo Kärkkäinen | ||
| Jälleen kerran hieno kuva Niilalta! | ||||
|
|
06.05.2020 13:18 | Tuomo Kärkkäinen | ||
| Olen ehdottomasti samaa mieltä! | ||||
|
|
02.05.2020 09:06 | Tuomo Kärkkäinen | ||
| Kolme vuotta myöhemmin - 1.5.1979 liputettiin ensimmäisen kerran virallisesti. | ||||
|
|
30.04.2020 08:17 | Tuomo Kärkkäinen | ||
| Samaisessa HS:n artikkelissa kerrotaan myös: "Lisäksi kolme tavarajunassa mukana ollutta väittää junan pysähtyneen noin 15 minuuttia ennen Riihimäkeä vielä viideksi minuutiksi "jonkin valo-opasteen luokse" mahdollisesti Hikiän tienoilla". | ||||
|
|
29.04.2020 19:34 | Tuomo Kärkkäinen | ||
| HS:n artikkelin (11.11.1970) tietojen mukaan tavarajuna olisi ajanut Lahdesta Riihimäelle 47 minuutissa - 28 min. alle tavanomaisen ajoajan 1 h 15 min. | ||||
|
|
29.04.2020 17:44 | Tuomo Kärkkäinen | ||
| Hieno panoraama! | ||||
|
|
17.04.2020 17:17 | Tuomo Kärkkäinen | ||
| Otanmäen vaunutehdas perustettiin v. 1986. | ||||
|
|
24.03.2020 12:21 | Tuomo Kärkkäinen | ||
| Höyryveturia tarkoittava sana on ainakin feminiinisukuinen saksan kielessä (die Dampflok). | ||||
|
|
20.03.2020 08:46 | Tuomo Kärkkäinen | ||
| Molemmilla kulkuvälineilläkö? | ||||
|
|
16.03.2020 09:26 | Tuomo Kärkkäinen | ||
| Sananmukaisesti loistava. | ||||
|
|
08.03.2020 17:21 | Tuomo Kärkkäinen | ||
| Kiitoksia vastauksesta! | ||||
|
|
08.03.2020 08:25 | Tuomo Kärkkäinen | ||
| Hieno kuva! Onko sitä käsitelty mitenkään? | ||||
|
|
07.03.2020 13:53 | Tuomo Kärkkäinen | ||
| Siinä on Atrialla iso ja arvokas järvenrantatontti. | ||||
|
|
02.03.2020 08:43 | Tuomo Kärkkäinen | ||
| Tervemenoa! | ||||
|
|
02.02.2020 15:05 | Tuomo Kärkkäinen | ||
| Sillan takana Pyhäjärven selkää riittää n. 25 km (Venäjän puolelle asti). | ||||
|
|
19.01.2020 11:56 | Tuomo Kärkkäinen | ||
| Jos ei pelkästään Kiuruveden puita, niin ainakin siellä kuormattuja. | ||||
|
|
07.01.2020 15:32 | Tuomo Kärkkäinen | ||
| Olisiko suoran pituus kaikkiaan n. 23 km. | ||||
|
|
05.01.2020 12:49 | Tuomo Kärkkäinen | ||
| PoRha:n lättä? | ||||
|
|
05.10.2019 18:57 | Tuomo Kärkkäinen | ||
| Hieno kuva! Näyttää ihan pienoismallilta. | ||||
|
|
15.09.2019 19:39 | Tuomo Kärkkäinen | ||
| Onko tuossa soikeassa kyltissä tekstit Paatela ja Suolahti? | ||||
|
|
12.09.2019 13:18 | Tuomo Kärkkäinen | ||
| ...ja Iisveden selkä. | ||||
|
|
07.09.2019 18:30 | Tuomo Kärkkäinen | ||
| Entäs hiilijunakoe? | ||||
|
|
22.08.2019 09:21 | Tuomo Kärkkäinen | ||
| Oikealla Fiat 128. | ||||
|
|
15.08.2019 18:48 | Tuomo Kärkkäinen | ||
| Ainakin täältä: http://www.jarviwiki.fi/wiki/Etusivu. | ||||
|
|
15.08.2019 09:56 | Tuomo Kärkkäinen | ||
| OT. Samoilla seuduilla sijaitsevassa hieman Kyyvettä suuremmassa Suontee-järvessä on rantaviivaa vain 234 km. | ||||
|
|
18.07.2019 12:44 | Tuomo Kärkkäinen | ||
| Lapinlahdella on samanlainen kötöstys. | ||||
|
|
15.06.2019 18:54 | Tuomo Kärkkäinen | ||
| Pyhäjärven Junttiselkä. | ||||
|
|
13.06.2019 19:38 | Tuomo Kärkkäinen | ||
| Kyllä mielestäni tuosta rakennuksesta arkkitehtuuri (rakennustaide) on kaukana. | ||||
|
|
16.05.2019 09:44 | Tuomo Kärkkäinen | ||
| ^OT. Terassoida-verbi löytyy Kielitoimiston sanakirjasta, mutta patioida-verbi on ilmeisesti sen verran uudissana, ettei sitä siellä vielä ole. | ||||
|
|
12.05.2019 15:40 | Tuomo Kärkkäinen | ||
| Paitsi tuo Lexuksen keula. | ||||
|
|
10.05.2019 09:57 | Tuomo Kärkkäinen | ||
| ^Ei taida PoRha:n Tka7:ssa olla JKV:tä. | ||||
|
|
23.04.2019 13:08 | Tuomo Kärkkäinen | ||
| Taustalla Oulun ehkä rumin uusi tornitalo. | ||||
|
Kuvasarja: Kouvolan savuja 1968-72 |
15.04.2019 14:58 | Tuomo Kärkkäinen | ||
| 23.3.1972 päättyi RUK:n kurssi nro 138 (Lumikko). | ||||
|
|
29.03.2019 13:14 | Tuomo Kärkkäinen | ||
| Oliko sinisissä vaunuissa helmapeltejä vielä v. 1993? | ||||
|
|
10.03.2019 13:00 | Tuomo Kärkkäinen | ||
| Seilasiko Ss Pitkäkoski Koukunjoen Pitkäkoskelle asti? | ||||
|
|
12.01.2019 09:56 | Tuomo Kärkkäinen | ||
| KoPo Oy:n pääkonttori taisi sijaita parakissa, joka näkyy sementtivaunun vasemmanpuoleisen päädyn takana. | ||||
|
|
11.01.2019 16:03 | Tuomo Kärkkäinen | ||
| Muutettaisiinko takaisin päivävaunuksi? | ||||