10.06.2017 13:03 | Toni Lassila | |||
Vielä keskiviikkona kyseinen veturi seisoi Oulun Nokelassa. | ||||
04.06.2017 11:36 | Toni Lassila | |||
Sama vaunusto oli junassa T 4832 Misistä Niinisaloon torstaina. Vetureina Misistä Rovaniemelle Dv12 2512+2562, Rovaniemeltä Seinäjoelle Sr1 3007 ja Seinäjoelta Niinisaloon nämä. | ||||
02.06.2017 19:39 | Toni Lassila | |||
Vasemmalla on Rbnqss-v ja sen jälkeen Sdggnqss-w-sarjan vaunuja. | ||||
01.06.2017 20:24 | Toni Lassila | |||
Viiden jälkeen aamulla | ||||
30.05.2017 17:21 | Toni Lassila | |||
2658 on näköjään siellä myös. | ||||
25.05.2017 15:52 | Toni Lassila | |||
Vain tämä 28205 on tässä asussa. Muihin sitä ei ole tarkoitus tullakaan. | ||||
24.05.2017 21:25 | Toni Lassila | |||
Juna on IC 22 Rovaniemeltä Helsinkiin. Sen voisi merkata tunnisteisiin. | ||||
23.05.2017 13:30 | Toni Lassila | |||
Samalla raiteella olivat vielä ainakin eilen illalla. Eikä ainakaan kulkutietoviestien mukaan ole tänään kulkenut mitään sotilasjunia Misiin päin, huomenna pitäisi kulkea. | ||||
19.05.2017 17:09 | Toni Lassila | |||
Asiallinen Deeveripari vanhoilla maaleilla ja ilman teippejä. | ||||
14.05.2017 23:00 | Toni Lassila | |||
Sr1 3086. 3066 on punainen. | ||||
11.05.2017 20:04 | Toni Lassila | |||
Vaunu 28441 on Edb. | ||||
11.05.2017 17:58 | Toni Lassila | |||
2014 loppukesällä/syksyllä. | ||||
03.05.2017 16:57 | Toni Lassila | |||
Po-vaunun numero on 9822. | ||||
03.05.2017 10:22 | Toni Lassila | |||
Veturin perässä olevat 7 Kbp-vaunua ja Occ päätyivätkin lopulta kiinni taustalla näkyviin säiliövaunuihin, joten olisivatkohan ne menneet junaan T 5010. Hkba:t ja venäläiset säiliökonteilla kuormatut konttivaunut T 5308:aan. | ||||
27.04.2017 09:27 | Toni Lassila | |||
Veturikierron takia todennäköisesti. | ||||
24.04.2017 20:16 | Toni Lassila | |||
Olisiko tuo toinen veturi kuitenkin 2659 eikä 2655? 2655 on tietääkseni edelleenkin punainen. | ||||
24.04.2017 09:25 | Toni Lassila | |||
Vaunujen littera on Etvkk. | ||||
23.04.2017 15:59 | Toni Lassila | |||
Kyllä CEmt-vaunut säilyvät tässä VR:n verkkokaupan mukaan vielä 18.6. jälkeenkin. | ||||
23.04.2017 11:52 | Toni Lassila | |||
Siinäkin mielessä nykyään harvinainen Deeverikolmikko ettei yhdessäkään ole radio-ohjauslaitteita. | ||||
12.04.2017 21:10 | Toni Lassila | |||
Sr1 3040:lta näyttäisi tuo Kaalihäkki. | ||||
08.04.2017 12:15 | Toni Lassila | |||
Tänään Dv12 2540 oli junassa T 5157 Kemistä Rovaniemelle, tosin parina sillä oli 2751. | ||||
26.03.2017 19:54 | Toni Lassila | |||
Minä olen havainnut samaa Oulussakin useamman kerran. | ||||
25.03.2017 13:47 | Toni Lassila | |||
Pikkukuvasta katsoin että keulalla olisi kaksi vihervalkoista Dr16-veturia mutta Deevereitä sitten olivatkin. | ||||
25.03.2017 00:02 | Toni Lassila | |||
Kaksi tällaista seisoi kesäkuussa 2016 Tervolassa muutaman viikon ajan. | ||||
18.03.2017 20:29 | Toni Lassila | |||
Dr16-vetureita ei Kolarin junia lukuunottamatta enää edes vakituisesti käytetä Oulun pohjoispuolella. Joskus on Yv-Kem-rapujuna (T 5415/5417) Valakolla ja paluu Kemistä Ouluun T 5112:ssa, mutta nekin ajetaan pääosin Dv12- tai Sr1-vetureilla nykyisin. | ||||
13.03.2017 19:09 | Toni Lassila | |||
Ei, sunnuntaisin IC 24 lähtee Rovaniemeltä ja IC 22 Oulusta. Muina päivinä se on toisin päin. | ||||
11.02.2017 19:17 | Toni Lassila | |||
Perille Rovaniemelle saapui kuitenkin kaksi tuntia etuajassa 17:56. | ||||
08.01.2017 14:30 | Toni Lassila | |||
Veturi on 2623 eikä 2523. | ||||
09.12.2016 23:14 | Toni Lassila | |||
Vuodesta 2006 alkaen on tehty TEP70BS-vetureita jossa on mm. uudenlainen ajopöytä ja modernimpaa tekniikkaa. Prototyyppi valmistui jo vuonna 2002 mutta sarjatuotanto alkoi 2006 ja tähän mennessä niitä on tehty 296 kappaletta. | ||||
09.12.2016 23:06 | Toni Lassila | |||
ЧМЭ3Т (ChME3T) näyttäisi olevan. Erona tavalliseen ChME3-veturiin on tästä löytyvä sähköjarru (vastukset ja puhallin ovat lyhyen pään konesuojan korotetussa osassa). | ||||
30.10.2016 16:00 | Toni Lassila | |||
2648:n ohella ainoa turvateipattu vihervalkoinen 26-sarjalainen. En kyllä tiedä että miksi vain näissä kahdessa vihervalkoisessa on tuo, mutta punaisissa on sitten suurimmassa osassa. Nämä sitä turvaväriä enemmän tarvisivat kuin muutenkin hyvin erottuvat punaiset. | ||||
30.10.2016 12:33 | Toni Lassila | |||
Vielä 22.10. tämä veturi oli Kemin toisena päivystäjänä (2603:n ollessa se toinen). | ||||
04.10.2016 19:10 | Toni Lassila | |||
En itsekään pidä näistä ohjausvaunuista, mutta on se sentään kaukana maailman rumimmasta junasta. Edo on itse asiassa ohjausvaunuksi melko onnistuneen näköinen jos vertaa joihinkin amerikkalaisiin rumiluksiin... | ||||
25.09.2016 09:56 | Toni Lassila | |||
Miksihän tuossa 28502:ssa on tuollainen valkoinen alue tuon yhden alakerran hytin ikkunan alla? Ei sellaista muissa ole. Yksi ero on myös määränpäänäyttö, uudemmassa on tuollainen samanlainen kuin Edo- ja ERd-vaunuissa. | ||||
03.09.2016 00:53 | Toni Lassila | |||
Vai olisiko sittenkin Ex? Penkit ja verhot viittaavat enemmän siihen. | ||||
30.08.2016 21:48 | Toni Lassila | |||
Itse olen havainnut tämän vihreänä jo 9.7. | ||||
20.08.2016 21:36 | Toni Lassila | |||
Ei tuo ole sen matalampi kuin esim. Sr1. | ||||
11.08.2016 21:43 | Toni Lassila | |||
Kyllä on. Eivät kyllä oikein istu tuon ulkonäköön... | ||||
31.07.2016 07:22 | Toni Lassila | |||
Eilen 30.7. Dv12 2515+2551 kävivät Kemijärvellä junissa T 5159/5120 ja Dv12 2663 saapui Kemistä VETtinä Rovaniemen uudeksi päivystäjäksi. | ||||
27.07.2016 14:31 | Toni Lassila | |||
Tasoristeys on nimeltään Ruottalantie ja kyllä siitä löytyy varoituslaitos ja puomit: http://www.tasoristeys.fi/risteyshaku?crossingId=2596 | ||||
Kuvasarja: Fenniarailin ensimmäinen kaupallinen juna Kemijärvellä 26.7.2016 |
27.07.2016 12:50 | Toni Lassila | ||
Eipä ole kyllä ennen käynyt FER:in kalustoa Kemijärvellä, Tämä oli ihan ensimmäinen kerta. | ||||
26.07.2016 19:58 | Toni Lassila | |||
Niin, siis tuossa kohtaa on sen ratapihan eteläpään vaihde. Ratapiha itsessään tosiaan jatkuu sinne entisen sellutehtaan taakse asti. | ||||
26.07.2016 19:54 | Toni Lassila | |||
Kyllä, juurikin tuossa. | ||||
22.07.2016 21:54 | Toni Lassila | |||
Ensimmäinen veturi näyttäisi olevan 2642 ja toinen 2654. 2654:n tunnistaa kauas tuosta ohjaamon kyljen erisävyisestä alueesta. :) | ||||
16.07.2016 17:04 | Toni Lassila | |||
Ensin Ilmalaan ja sitten 14.6. ne siirrettiin Turkuun. | ||||
15.07.2016 22:14 | Toni Lassila | |||
Varsin erikoinen kokoonpano kyllä. | ||||
10.07.2016 20:53 | Toni Lassila | |||
Itse menin Toijalan ohi P 263:n kyydissä illalla 9.7. Harmi että jokin tavarajuna peitti näkymät tallille pysähdyksen aikana niin ei sitten päässyt näkemään Hurua. | ||||
07.07.2016 11:54 | Toni Lassila | |||
Uusi väritys saa jotenkin veturin näyttämään lyhyemmältä. | ||||
04.07.2016 10:18 | Toni Lassila | |||
Edm 28519 on tuon punaisen numero. 28513, 28515 ja 28518 ovat ne muut punaiset. | ||||
01.07.2016 20:27 | Toni Lassila | |||
Itse ainakin havaitsin nuo Occ-vaunut tiistai-iltana siinä Rovaniemen veturitallin lähistöllä. T 5120 olikin näköjään kulkenut tuolloin 29.6. vain Rovaniemeltä Kemiin, outoa. | ||||
30.06.2016 22:38 | Toni Lassila | |||
No ei sentään ole. 771-sarjan vetureissa (eli ČME3) on sama runko ja telit kuin Dr18:ssa. |