13.11.1987 / Leningrad, Suomen asema, Neuvostoliitto
13.11.1987 Dieselveturi TEP70. Veturia valmistetaan ”Kolomenskij”-nimisellä veturitehtaalla, ja tähän päivään mennessä ollaan rakennettu 907 yksilöä. Veturi on matkustajajunaveturi, ja sen huippunopeus on 160km/h. Malli on käytössä useissa Neuvostomaissa, ja esimerkiksi Liettuan rautatiet ovatkin ostaneet upouusia TEP70- vetureita käyttöönsä viime vuosina.
Kommentit
| 09.12.2016 23:14 | Toni Lassila: | Vuodesta 2006 alkaen on tehty TEP70BS-vetureita jossa on mm. uudenlainen ajopöytä ja modernimpaa tekniikkaa. Prototyyppi valmistui jo vuonna 2002 mutta sarjatuotanto alkoi 2006 ja tähän mennessä niitä on tehty 296 kappaletta. | |
| 09.12.2016 23:46 | Jouni Hytönen: | TEP70-sarjaa rakennettiin 576 kpl vuosina 1973-2006. Protosarja käsitti veturit 0001-0007 vuosilta 1973-1977, tämän jälkeen vetureita rakennettiin harvakseltaan 0008-0050 vuosina 1978-1986 ja lopulta sarjatuotanto pääsi toden teolla vauhtiin vuonna 1987, jolloin rakennettiin jo 42 veturia. Tuotanto hiipui Neuvostoliiton hajottua siten, että vuonna 1996 valmistui vain kuusi veturia. Tämän jälkeen tuotantoluvut lähtivät uudelleen kasvuun ja vuonna 2005 valmistui jälleen 45 veturia. Pian tämän jälkeen alkoikin sitten jo TEP70BS-vetureiden sarjatuotanto vuonna 2006. | |
| 09.12.2016 23:47 | Jouni Hytönen: | Liettua hankki TEP70BS-sarjan ensimmäiset sarjatuotantoveturit 002-005 vuonna 2006. Sen jälkeen ei sinne ole uusia saman sarjan vetureita hankittu. LG on ostanut Latviasta pari tarpeettomiksi jäänyttä TEP70-veturia. | |
| 09.12.2016 23:55 | Jouni Hytönen: | Vuosina 2006-2007 rakennettiin myös 26 kpl TEP70U-vetureita. Tämän lisäksi on rakennettu vielä 12 kpl 2TE70-tavarajunavetureita. |