Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
12.10.2014 22:43 | Toni Lassila | ||
| Komea kuva ja veturi. | ||||
|
12.10.2014 22:27 | Toni Lassila | ||
| Tämä on sellainen Romanian Huru. Samankaltainen perusrakenne ja Kimmon mukaan varmaan huono ergonomia? | ||||
|
12.10.2014 22:12 | Toni Lassila | ||
| Kohta on tämäkin Sr1 ollut neljä vuotta vihreänä ja näyttää nyt jo ihan hienolta. | ||||
|
12.10.2014 21:30 | Toni Lassila | ||
| Noh, varmasti kaikissa tuon ajan vetureissa on ollut huono ergonomia, voimakas melu, huonot kulkuominaisuudet... | ||||
|
|
12.10.2014 21:03 | Toni Lassila | ||
| Miten niin? Sr2:ssa on ihan surkean pienet sivuikkunat (ainakin ulos ne näyttävät pieniltä) ja Sr3-vetureissa ei edes tule olemaan sivuikkunoita oven ikkunaa lukuunottamatta. | ||||
|
|
12.10.2014 20:28 | Toni Lassila | ||
| Taas varmaan alkaa tämä Venäjä- tai oikeastaan Tšekki-vastaisuus... Loputonta jankutusta? | ||||
|
12.10.2014 18:48 | Toni Lassila | ||
| Toivottavasti entisöidään. Hassut puolalaistyyliset valot on näissäkin. | ||||
|
12.10.2014 18:19 | Toni Lassila | ||
| Olipa yllättävän paljon noita komean tummanvihreitä vaunuja tuossa junassa. Paljon parempi väritys kuin tuo kulunut puna-valko-harmaa... | ||||
|
12.10.2014 18:01 | Toni Lassila | ||
| Silti sitä vanhempia vaunuja on vielä paljonkin liikenteessä. | ||||
|
|
12.10.2014 17:59 | Toni Lassila | ||
| Voi ei! Tämäkin vaunu on nyt jo poistettu! | ||||
|
|
12.10.2014 16:33 | Toni Lassila | ||
| Mutta tuskin ne kuljettajat ovat siitä valittaneet. Ihan hyvin niille kelpaa tämäkin ja näkyvyys tuosta on parempi kuin vaikka Sr2:ssa. | ||||
|
12.10.2014 14:35 | Toni Lassila | ||
| Nyt tästä tulee enemmän mieleen brittien Class 70-dieselveturi. | ||||
|
12.10.2014 13:18 | Toni Lassila | ||
| Kuvauspaikan pystyi arvaamaan jo tuosta taustalla näkyvästä valtavasta kerrostalosta... | ||||
|
12.10.2014 01:26 | Toni Lassila | ||
| Tätä samantyylistä jankutusta on taas menossa tällä sivustolla, kuten tässäkin kuvassa. | ||||
|
11.10.2014 23:38 | Toni Lassila | ||
| Aika jännä värimaailma. Ei ihan VR:n nykyvihreä. | ||||
|
11.10.2014 23:12 | Toni Lassila | ||
| Kuvassa ei näy yhtään 27-sarjan veturia. Tampereen varikon 25-sarjalaisia kyllä on pari kappaletta. | ||||
|
11.10.2014 21:49 | Toni Lassila | ||
| Suuri ja mahtava Pasila näkyy veturin takana ja oikealla puolen... | ||||
|
11.10.2014 21:31 | Toni Lassila | ||
| Onko sinulla tai jollakin muulla videoita tuosta reissusta? Olisi mielenkiintoista nähdä ja kuulla niitä YouTubessa. | ||||
|
11.10.2014 21:20 | Toni Lassila | ||
| Oho, oli makuuvaunukin mukana. Olisikohan siinä nukahtanut, kun Dv16 louskuttaa muutaman metrin päässä? | ||||
|
|
11.10.2014 21:06 | Toni Lassila | ||
| Oliko mukava ääni? Kuvat ainakin ovat hienoja. | ||||
|
11.10.2014 20:52 | Toni Lassila | ||
| Hieno kuva. Nuo valonsäteet vielä parantavat tunnelmaa. | ||||
|
11.10.2014 16:09 | Toni Lassila | ||
| Keski-Eurooppaan liikennöivissä RIC-vaunuissa on myös 1500 V AC varmaan. Venäläiset kirjoittavat sen tyyliin "RITS": РИЦ. Vai onko tuo Ц-merkki C vai ts? | ||||
|
11.10.2014 14:28 | Toni Lassila | ||
| Näyttää hyvin paljon romanialaisilta sähkövetureilta. Tosin se ei ole mikään ihme, kun romanialainen Electroputere teki näitä lisenssillä. | ||||
|
10.10.2014 19:19 | Toni Lassila | ||
| Hieno kuva. Eipä ole enää tuota Savon radan yöjunaa ja tuo veturikin taitaa olla Hyvinkään konepajalla purettavana. Kuvassa näkyvät vaunut sen sijaan taitavat olla vielä "hengissä", mutta en ole täysin varma ainakaan tuosta makuuvaunusta. | ||||
|
09.10.2014 20:05 | Toni Lassila | ||
| Pohjoisessa on jo ruska mennyt lähes kokonaan ohi ja etelässä se on vasta nyt, mutta ei se ollut kovin hyvä. | ||||
|
08.10.2014 20:27 | Toni Lassila | ||
| Hmm, tämä maisema näyttää nykyhetkeen verrattuna oudolta. Syynä on sähköistys ja muutama muukin yksityiskohta. | ||||
|
08.10.2014 00:18 | Toni Lassila | ||
| Mutta tuo veturi ei todellakaan ole mikään "antiikkinen". Samanlaiset digilaitteet ja muut kuin saksalaisissakin vetureissa. | ||||
|
07.10.2014 17:36 | Toni Lassila | ||
| Ihan turhaa poistaa käyttökelpoisia vetureita. Johtuikohan se hylkääminen kalliista huoltokustannuksista vai mistä? | ||||
|
06.10.2014 22:39 | Toni Lassila | ||
| Hieno juttu, että näitä vaunuja on vielä käytössä. Mutta ei sitä nyt ravintolaksi oikein voi sanoa, se on baarivaunu. Kyllä varmaan sieltäkin mikro löytyy, mutta ruokalista on suppeampi kuin muissa ravintolavaunuissa. | ||||
|
06.10.2014 20:44 | Toni Lassila | ||
| Tässä näkyvät nuo hauskat ja valtavat valonheittimet hyvin! :O | ||||
|
06.10.2014 20:43 | Toni Lassila | ||
| EN57-junat ovat aika tyylikkäitä myös ulkopuolelta sen perinteisen muotoilun ja isojen valojen takia. :O | ||||
|
06.10.2014 10:44 | Toni Lassila | ||
| Eikä ole. Zoomaus ja kuvakulma vain saavat ne näyttämään sellaisilta. | ||||
|
05.10.2014 23:47 | Toni Lassila | ||
| Vihreä turvateippi suun edessä? :D | ||||
|
|
05.10.2014 23:14 | Toni Lassila | ||
| Kimmolla on nyt harhainen käsitys tästä veturista, kyllä siinä on ajanmukainen taajuusmuuttajatekniikka. http://pl.wikipedia.org/wiki/Newag_Dragon "Aparatura trakcyjna została wykonana w technologii IGBT[1]." | ||||
|
05.10.2014 22:27 | Toni Lassila | ||
| Niin on. Suomen turhin sähköistys (ainakin nyt lähivuosina). | ||||
|
05.10.2014 21:41 | Toni Lassila | ||
| Hieno ja perinteinen kuva. Tuollaiseen ympäristöön Tk3 puuvaunuineen sopii todella hyvin. | ||||
|
05.10.2014 19:13 | Toni Lassila | ||
| Ai niin, Haaparanta on nykyään sähköistetty... Kyllä siellä varmaan Deevereitä käy, mutta niitä ei tarvitse lähteä Ruotsiin asti katsomaan. | ||||
|
|
05.10.2014 19:01 | Toni Lassila | ||
| Oho, tuossa parinsadan kilometrin päässä pääsisi kuulemaan kaksitahti-EMD:n ääntä, jos sellaisilla varustetuilla vetureilla ajetaan vielä Haaparannassa ja Torniossakin. | ||||
|
05.10.2014 16:20 | Toni Lassila | ||
| Dm7 sopii ihan hyvin myös Venäjälle. | ||||
|
05.10.2014 15:02 | Toni Lassila | ||
| Saneerattu versio ilmastointilaittella näyttää olevan tuo M62. Koneena taitaa kuitenkin toimia alkuperäinen 14D40, kun joihinkin puolalaisiin M62-vetureihin on asennettu EMD 645-moottoreita. | ||||
|
05.10.2014 12:37 | Toni Lassila | ||
| Mukavaa niissä on vieläkin. Nämä punaisella sisustetut Eip-vaunut ovat juuri parhaita vekkikattoisista sinisistä, mutta niitä romutetaan nyt vauhdilla ja yksi hylättiin tasoristeysonnettomuuden takia. | ||||
|
04.10.2014 21:33 | Toni Lassila | ||
| Nyt on sitten ne uudet turhateipit. Tämä on kyllä hienompi kuin ne. | ||||
|
04.10.2014 17:42 | Toni Lassila | ||
| Miksi niistä valuu sitten niin paljon sitä öljyä? Huono huolto? | ||||
|
|
03.10.2014 11:54 | Toni Lassila | ||
| TEP70BS ei mikään hirveän uusi ole enää ja ei tuo savutus kovin ympäristöystävälliseltä näytä, mutta ei sillä ole juurikaan väliä. Kyllä uudempiakin dieselvetureita on Venäjällä. | ||||
|
03.10.2014 00:30 | Toni Lassila | ||
| Tuo on ihan kunnollinen rata-auto! Olisi ihan kivaa ajella syrjäisiä sivuratoja rata-autolla. | ||||
|
|
02.10.2014 19:21 | Toni Lassila | ||
| https://www.youtube.com/watch?v=m7i7y6B_Hwc Tässä on vaimentamattoman M62:n ääntä. | ||||
|
|
02.10.2014 18:36 | Toni Lassila | ||
| Yhdessä tšekkiläisessä videossa M62:n ohjaamossa kuului kiihdyttäessä lähinnä ajomoottoreiden vonkuminen eikä pääkoneen ääntä juuri yhtään. Ja ulospäin nuo tuntuvat olevan nykyään myös kohtuullisen hiljaisia, kun niihin on asennettu äänenvaimennin katolle (näkyy tässäkin kuvassa). Kaikissa yksilöissä niitä ei ole ollut ja ehkäpä sen takia M62:n saksalainen lempinimi oli "Taigatrommel". | ||||
|
02.10.2014 15:25 | Toni Lassila | ||
| Vorgin perustamsen aikaan on ollut vielä Dr13-vetureitakin käytössä. | ||||
|
|
02.10.2014 00:11 | Toni Lassila | ||
| Suomalaisilla on liian kielteinen asenne kaikkea Venäjältä tulevaa kohtaan... | ||||
|
|
01.10.2014 19:42 | Toni Lassila | ||
| M62 on aika komea veturityyppi, yksi minun suosikeistani. Kaiken lisäksi se on suosittu veturi myös Keski-Euroopassa (esimerkiksi Puolassa ja Unkarissa). Mihin se M62:n suosio perustuu, kun se on tälläkin sivustolla haukuttu monta kertaa? Olkoon vain vanhanaikainen romu, mutta kyllä se suosittu on ja varmasti myös luotettava. Tuskin huonoja vetureita olisi tehty tuhansia... | ||||
|
30.09.2014 20:38 | Toni Lassila | ||
| Kyllä oli. | ||||