Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
06.08.2014 15:02 | Toni Lassila | ||
| Hieno Dv12-vetoinen pikajuna! Tosin ensimmäisessä vaunussa on voinut olla aika kova melutaso kompressorin käydessä. Keskiohjaamoinen kone pitää yleisesti kovempaa melua vaunuihin kuin päätyohjaamoinen. | ||||
|
06.08.2014 14:29 | Toni Lassila | ||
| Dr13 saattaisi olla vieläkin käytössä, jos siihen olisi tehty iso saneeraus kuten 25-sarjan Deevereihin. Tosin vihreä-valkoinen Dr13 olisi aika erikoisen näköinen... | ||||
|
05.08.2014 13:29 | Toni Lassila | ||
| Onko sinulla videota tilanteesta? Laita vaikka YouTubeen, jos sinulla on Google-tili ja videota tuosta tilanteesta. | ||||
|
05.08.2014 13:17 | Toni Lassila | ||
| Vähäsen "eksyneeltä" nuo sileäkattoiset baarivaunut näyttävät IC-vaunujen välissä, mutta ne ovat piristäviä poikkeuksia. Sisustus on myös hieno verrattuna nykyvaunuihin. Oikeaa puutakin löytyy. | ||||
|
|
05.08.2014 13:15 | Toni Lassila | ||
| Tultiinko sieltä myös sähköjarru käytössä (puhaltimen humina hidastaessa)? | ||||
|
05.08.2014 12:19 | Toni Lassila | ||
| Siihen menee vielä aikaa. Ja kyllä niissä on jo yksi ERd. Pitäisikö sitten olla myös toinen ERd lisäravintolana? | ||||
|
Kuvasarja: Höyryjuna Joensuussa |
05.08.2014 11:26 | Toni Lassila | ||
| Litteroiden lausuminen "oikealla" tavalla on vain vähän hankalaa. Riippuu siit että lausuuko ne "yhteen" vaiko yksittäisinä kirjaimina ja numeroina. | ||||
|
|
05.08.2014 10:50 | Toni Lassila | ||
| Rbkt-vaunujen poiston jälkeen voi tulla Rk- tai Rx-vaunuja näiden pitkien IC-junien kakkosravintolaksi. | ||||
|
|
05.08.2014 10:22 | Toni Lassila | ||
| Onko kenelläkään tietoa asiasta?! | ||||
|
|
05.08.2014 10:03 | Toni Lassila | ||
| Voikohan ihan lähiaikoina tulla yksikerroksisia IC-vaunuja (mukaanlukien Rx) Rovaniemen suunnan yöjuniin? EF(it)s-vaunut varmasti tulevat säilymään, sillä niille ei löydy vastinetta IC-kalustosta, paitsi jos joskus tulee kaksikerroksinen matkatavara- ja konduktöörivaunu kakkosluokan osastolla yläkerrassa. | ||||
|
|
05.08.2014 09:57 | Toni Lassila | ||
| Nykyään on jokaisessa yöjunarungossa Rk-vaunut. Tai siitä toisesta Kolarin rungosta en ole täysin varma. Sesonkiaikoina yöjunissa kyllä saisi olla myös lisäravintola, kun edes Rk:n kapasiteetti ei meinaa riittää välillä. | ||||
|
05.08.2014 02:09 | Toni Lassila | ||
| Kyllä ohut lasikuitu/muovi taipuu. Ja miksi ei saisi avata vaahtosammutinkaappia? Jos joskus tulee hätätilanne, niin kyllä se täytyy avata. | ||||
|
|
05.08.2014 00:39 | Toni Lassila | ||
| Olen avannut tuollaisen vaahtosammutinkaapin. | ||||
|
|
05.08.2014 00:25 | Toni Lassila | ||
| Tuo roskasäiliön ovi on aika laaduttoman ja halvan oloista, taipuisaa lasikuita. Samoin tuon vaahtosammuttimen ovi. Se kyllä taipuu, kun sen luukun avaa. Ei anna kovin laadukasta kuvaa sellainen. | ||||
|
04.08.2014 23:54 | Toni Lassila | ||
| Olisipa kivaa nähdä Ukko-Pekka hinaamassa hajonnutta Pendoa, heh heh! ;D | ||||
|
|
04.08.2014 22:36 | Toni Lassila | ||
| Tämä kuva on otettu 18.6.2013. Ja kyllä Rbkt-vaunuja liikkuu vielä nykyään. Oulun ja Rovaniemen pitkien IC-junien kakkosravintolana, erikoisjunissa ja vararungoissa. | ||||
|
|
04.08.2014 21:53 | Toni Lassila | ||
| Miksi tuossa IC 50:n lisävaunuletkassa oli Rk? Ykkösravintolana junaparissa 49/50 on ollut Rx ja kakkosravintolana Rbkt. Ehkä tuolloin ei ollut Rbkt-vaunua tarjolla tuohon junapariin kakkosravintolaksi. | ||||
|
04.08.2014 11:38 | Toni Lassila | ||
| Huh huh... | ||||
|
04.08.2014 11:34 | Toni Lassila | ||
| Heh, katsoin ensimmäisenä, että tuo kaukana oleva yksikkö on saneeraamaton Sm2, mutta se onkin mainosteipattu. Eihän saneeraamattomia ole ollut vuosiin. | ||||
|
04.08.2014 11:09 | Toni Lassila | ||
| Minä kävin Tuurissa 30.7, mutta en ehtinyt bongaamaan Vaasa-Jyväskylä-taajamajunaa, vaan piti tyytyä Dm12 4407:lla ajettuun H485-junaan. | ||||
|
04.08.2014 01:16 | Toni Lassila | ||
| Eivät ne ainakaan matkatavaravaunujakaan voi olla, koska ei näy lastausovia ja ihan kuin ikkunoista näkyisi makuuhyttien ovia. | ||||
|
03.08.2014 23:51 | Toni Lassila | ||
| Tyylikäs kuva ja juna! | ||||
|
|
03.08.2014 23:11 | Toni Lassila | ||
| Makuuvaunujako nuo ovat (käytäväpuoli kuvaajaan päin)? | ||||
|
03.08.2014 22:35 | Toni Lassila | ||
| Hienolta näyttää vielä puhtaana. | ||||
|
03.08.2014 14:46 | Toni Lassila | ||
| Ja Dr16:n numeroita noissa matkatavaralokeroissa. | ||||
|
03.08.2014 13:07 | Toni Lassila | ||
| Sr2-veturiin tuo vihreä väritys sopii hyvin. Punaiset Sr2-veturit vihreällä turhateipillä ovat kamalia ja ilman sitäkin aika tylsiä. Suurin osa Sr2-vetureista ovat silti vieläkin punaisena, aika hitaasti niitä on viherretty. | ||||
|
02.08.2014 09:26 | Toni Lassila | ||
| Eihän näissä pitkän matkan IC-junissa edes ole Edo-vaunua. Millä tavalla se sitten vaikuttaa niihin juniin? Eikö se ole silloin kytkettynä pois päältä? | ||||
|
01.08.2014 22:09 | Toni Lassila | ||
| Ihmettelinkin sitä Savon radan IC-runkoa kakkosraiteella IC 47:n saapuessa Rovaniemelle tänä iltana. | ||||
|
|
01.08.2014 22:07 | Toni Lassila | ||
| Taas kerran 3215... | ||||
|
29.07.2014 19:00 | Toni Lassila | ||
| Eikä tämä voi olla Kemistä. Katso laituria ja sähköistyksen puutetta. | ||||
|
28.07.2014 21:18 | Toni Lassila | ||
| On se hieno... Näyttää paremmalta kuin Dm12 (ja etenkin Dm11). Dm10 olisi pitänyt säästää, kuten myös Dr15. | ||||
|
27.07.2014 00:37 | Toni Lassila | ||
| Kyljen avattavat ikkunat ovat samaa mallia, kuin EFit(s)-, Eilf- ja Fot(s)-vaunujen konduktöörikopin ikkunat. | ||||
|
26.07.2014 23:31 | Toni Lassila | ||
| Melko ankeassa ympäristössä tämä Hr1 tässä kuvassa (etenkin tuo taustan betonikolossi). | ||||
|
26.07.2014 23:15 | Toni Lassila | ||
| Auki oleva tuuletusikkuna(?). Ehkä parempi ratkaisu olisi lukita nuo tuuletusikkunat, että matkustajat eivät voisi avata niitä ilmastoiduissa sinisissä (myös Rk). | ||||
|
|
26.07.2014 22:50 | Toni Lassila | ||
| Nyt on näköjään saanut Ehft:n takaisin tämä runko. | ||||
|
26.07.2014 22:16 | Toni Lassila | ||
| Aika erikoinen yhdistelmä. | ||||
|
26.07.2014 19:48 | Toni Lassila | ||
| Kyllä niistä varmaan aika paljon varaosia vielä saa. | ||||
|
|
26.07.2014 19:47 | Toni Lassila | ||
| Riisutaanko ne Pendot Turussa ja romutetaan jossakin päin Suomea? | ||||
|
|
26.07.2014 19:28 | Toni Lassila | ||
| Kohta voi tulla yöjuniinkin Rx-vaunuja Rk:n tilalle ja Ex ja Expt Ein- ja Eipt-vaunujen tilalle. EF(it)s-vaunuille ei löydy korvaajaa. | ||||
|
|
26.07.2014 19:08 | Toni Lassila | ||
| Mihin Rx-vaunut ovat hävinneet? Rk-vaunuja on yöjunissa ja Rkt-vaunuja päiväpikajunissa ja Savon radan IC-junissa. Onko Joensuun IC-junissa myös ERd-vaunut nykyään? | ||||
|
|
26.07.2014 18:55 | Toni Lassila | ||
| Näyttää olevan vararungoissa Rbkt-vaunut edelleen. | ||||
|
26.07.2014 18:35 | Toni Lassila | ||
| Voi sen kuvatekstiin ainakin merkata. | ||||
|
|
26.07.2014 17:50 | Toni Lassila | ||
| Ja tuo sininen vaunu muuten on Ei. Numeroa ei nyt heti tule mieleen. EDIT: https://vaunut.org/kuva/93922?tag0=8|Ei| Ei 27014 ainakin tämän kuvan tunnisteiden mukaan. | ||||
|
26.07.2014 14:41 | Toni Lassila | ||
| Onko siis kahtena päivänä peräkkäin hajonnut IC 58:n veturi? | ||||
|
25.07.2014 21:19 | Toni Lassila | ||
| Minun mielestäni tämä värimaailma on ravintolaksi aivan karmea. Rk:ssa on ravintolatunnelmaa enemmän. | ||||
|
25.07.2014 18:33 | Toni Lassila | ||
| Vasemmalla voi olla Dv12 2506, kun on 27-sarjan jäähdytinosa. | ||||
|
25.07.2014 13:10 | Toni Lassila | ||
| "Hieno kuva!" | ||||
|
21.07.2014 01:44 | Toni Lassila | ||
| Mukavaa olisi matkustaa tässä. On ravintola- ja makuuvaunun palvelut samassa vaunussa ja neuvottelutila. Oliko tämä se CEmt-vaunusta tehty salonkivaunu? | ||||
|
20.07.2014 23:38 | Toni Lassila | ||
| Se on EFits. Se ei sisällä invapalveluita. Mutta joo, EFi tits. :DD | ||||
|
20.07.2014 18:28 | Toni Lassila | ||
| Eipähän ole Siilinjärvellä kuvattu, joten liikennepaikaksi Kuopio asema. | ||||
|
20.07.2014 15:08 | Toni Lassila | ||
| Tähän näkymään ei ole tullut paljoa muutoksia verrattuna nykyaikaan. | ||||