![]() |
20.07.2014 15:08 | Toni Lassila | ||
Tähän näkymään ei ole tullut paljoa muutoksia verrattuna nykyaikaan. | ||||
![]() |
20.07.2014 15:05 | Toni Lassila | ||
Onkohan tien oikealla puolella puhelinlinjaa ja tien vasemmalla puolella sähkölinjaa? | ||||
![]() |
20.07.2014 02:35 | Toni Lassila | ||
Mitä vikaa siinä perusrakenteessa on? Tässähän on iso turvanokka ja kaikki. | ||||
![]() |
18.07.2014 19:27 | Toni Lassila | ||
Onko Tampereen vararungon sn 160 km/h? | ||||
![]() |
18.07.2014 18:22 | Toni Lassila | ||
EFits 24301:n voisi merkitä myös tuohon EFits-kohtaan. | ||||
![]() |
18.07.2014 14:47 | Toni Lassila | ||
Oho! On mennyt jo noin 19 vuotta Pendolinon koeajoista. | ||||
![]() |
17.07.2014 21:23 | Toni Lassila | ||
Joo, mutta ei ole mitään tietokoneita ja näyttöjä. Tikitaalinen=digitaalinen. | ||||
![]() |
17.07.2014 21:06 | Toni Lassila | ||
Eipähän ole mitään nykyisiä "tikitaalilaitteita" tässä ohjaamossa, kuten näissä uudemmissa Sm-junissa. | ||||
![]() |
17.07.2014 19:00 | Toni Lassila | ||
Niin on. 266:n vaihtotyöt hoidetaan Rovaniemen asemalla päivystäjädeeverillä. | ||||
![]() |
17.07.2014 17:33 | Toni Lassila | ||
Niinpä, koska VR:n vihervalkoista ilmettä on saanut tämäkin. | ||||
![]() |
17.07.2014 17:28 | Toni Lassila | ||
Onkohan paloturvallisuus syynä siihen, että nykyään on niin vähän pehmusteita niissä penkeissä ja karkeat materiaalit (nykyisissä lentokoneissa ja junavaunuissa)? | ||||
![]() |
17.07.2014 16:30 | Toni Lassila | ||
Niin olisi. Mutta mikä oli syy noiden lasien muutostyöhön? Luulisi, että niistä vanhoista oli parempi näkyvyys ja ne myös näyttivät paremmilta. | ||||
![]() |
17.07.2014 14:39 | Toni Lassila | ||
Viihtyisä ja kutsuva näkymä. Harmi vaan, että näitä punaisella sisustuksella varustettuja Eip-vaunuja on romutettu paljon. Vaaleansinisellä sisustuksella varustetuissa on kylmempi tunnelma. Tämäkin yksilö on viety Myllyojalle aikoja sitten. | ||||
![]() |
17.07.2014 00:25 | Toni Lassila | ||
MITÄ?! Toivottavasti sitten joku muu Sm1-yksikkö jää museoitavaksi... | ||||
![]() |
16.07.2014 22:02 | Toni Lassila | ||
Houkutteleva ja viihtyisä näkymä. | ||||
![]() |
16.07.2014 02:09 | Toni Lassila | ||
Turvaväri on nykyään enemmänkin "sääntö kuin poikkeus". On niitä vielä teippaamattomiakin jäljellä. | ||||
![]() |
16.07.2014 01:25 | Toni Lassila | ||
EDIT: On menny jo 20 minuuttia eikä sitä viestiä ole vieläkään tullut. | ||||
![]() |
16.07.2014 01:04 | Toni Lassila | ||
Eipä näy tulleen YV:tä vielä. Mutta sitten ilmeisesti sekoitin tyypin, joku muu sitten olikin puhunut Suomi24-foorumista täällä vorgissa. | ||||
![]() |
16.07.2014 00:44 | Toni Lassila | ||
Jouni Halinen: minkä takia trollaat itse kokoajan? | ||||
![]() |
15.07.2014 23:03 | Toni Lassila | ||
Sr1:n numeron (3093) voi merkata tunnisteisiin, kun se veturi noin selkeästi tässä näkyy. | ||||
![]() |
15.07.2014 21:47 | Toni Lassila | ||
Miksi sitten pitäisi antaa negatiivistä palautetta "nuorisolle", jos on ainoastaan välillä positiivista? | ||||
![]() |
15.07.2014 19:57 | Toni Lassila | ||
Luulisin, että hän tarkoitti Rk-vaunun olevan kytketty veturiin. | ||||
![]() |
15.07.2014 19:12 | Toni Lassila | ||
Ne ovatkin ilmeisesti suhteellisen nykyaikaista ja ilmastoitua kalustoa. Kyllä joissakin vanhoissa DDR:ssä valmistetuissa makuuvaunuissa ainakin näyttää olevan. | ||||
![]() |
15.07.2014 19:11 | Toni Lassila | ||
Tämä on näköjään vielä onneksi säästynyt turhateipeiltä. | ||||
![]() |
15.07.2014 18:48 | Toni Lassila | ||
Sellaiset "valokuvausikkunat" kyllä olisivat hyvät. | ||||
![]() |
15.07.2014 18:14 | Toni Lassila | ||
Kyllä on Keski-Euroopassa makuuvaunuissa sellaisia ikkunoita, joten ei ole täydellinen selitys. | ||||
![]() |
15.07.2014 16:58 | Toni Lassila | ||
Onko se sitten jankutusta? Nyt on vissiin jäänyt se jankutus "päälle" tälläkertaa. Mutta joo, ei sinne pönttöihin saisi heitellä vaippoja tai käsipapereita. Ei ole niin vaikeaa laittaa niitä roskikseen. Eikö niistä ole jotain kieltomerkkejä myös niissä vessoissa? | ||||
![]() |
15.07.2014 11:49 | Toni Lassila | ||
Eilf-vaunuissa näyttää olevan konduktöörin hytissä ja sitä vastapäätä olevalla käytävällä tuollaiset kunnolliset alaslaskettavat ikkunat (kuten joissakin EFit(s)-vaunuissa ja Fot(s)-vaunuissa). Miksihän niitä ei ole voinut myös asentaa CEmt:n makuuhytteihin? | ||||
![]() |
15.07.2014 11:40 | Toni Lassila | ||
IC:n vessojen toimintaa: https://vaunut.org/kuva/80717?tt=7&i1=Ex&i2=26311 | ||||
![]() |
15.07.2014 02:32 | Toni Lassila | ||
IC928:n kokoonpano on kyllä ollut yleensä Edb+Ed+Edfs+Rkt+Eipt. | ||||
![]() |
15.07.2014 02:19 | Toni Lassila | ||
Jouni Halinen, oletko sinä se Suomi24-tyyppi? | ||||
![]() |
15.07.2014 02:17 | Toni Lassila | ||
Tämä runko vissiin on mennyt ainakin IC55:ssä (ja mikä oli sen paluujuna?). | ||||
![]() |
15.07.2014 02:15 | Toni Lassila | ||
Älä sinäkään siihen tule turhaan pätemään. Ainakin toimivat ne vessat paljon paremmin kuin nykyisten vaunujen systeemit, aika monesti on vessat tukossa nykyvaunuissa olleet. | ||||
![]() |
15.07.2014 01:52 | Toni Lassila | ||
Toivottavasti on tuo kuvassa näkyvä rumilus jo romutettu... Toivottavasti joku yksityinen firma ostaisi sinisiä vaunuja ja niitä käytettäisiin vielä pitkään. Yksi ilmastointi ei nyt niin merkittävä asia ole. Onko sitä silloin natistu, kun siniset vaunut tulivat liikenteeseen, että niissä oli liian kuuma? Luultavasti ei, kun ei mitään ilmastointeja ole ollut. Turha valittaa sen puutteesta, kun ainakin minä pärjään ilmankin sellaista. | ||||
![]() |
15.07.2014 01:41 | Toni Lassila | ||
Onko pakko tulla kehumaan niitä nykyisiä muovijunia, jos joku sanoo jotakin hyvää sinisistä vaunuista? Enpä enää osta kaksikerrosvaunuun paikkoja, jos on muualla tilaa.. | ||||
![]() |
15.07.2014 01:17 | Toni Lassila | ||
Niitähän sinulla on aina. Minun kommentteihin olet takertunut aika monessa kuvassa... Ja joskus aiemmin erään muun käyttäjän kommentteihin. | ||||
![]() |
14.07.2014 23:43 | Toni Lassila | ||
https://vaunut.org/kuva/88741?tag0=1|Dv12|2644 Kohta tämä vetää vertoja... | ||||
![]() |
14.07.2014 22:57 | Toni Lassila | ||
On se hieno panssarivaunu, ei kun siis panssariveturi. 15mm paksu levy keulassa? | ||||
![]() |
14.07.2014 22:36 | Toni Lassila | ||
Aika hauskaa, että on IC-värinen alkuosa tässä junassa, keskellä pitkä letka sinistä ja vihreät Gd-autovaunut perässä. | ||||
![]() |
14.07.2014 22:34 | Toni Lassila | ||
Olikohan siinä ollut ilkivaltaa vai mikähän sille ikkunalle oli tullut? Noh, olihan nyt lämmin ja sateeton kesäyö, niin ei siihen kosteusvaurioita päässyt syntymään. | ||||
![]() |
14.07.2014 20:56 | Toni Lassila | ||
Mikä siihen Eipt-vaunuun tuli? Joo, ja onhan tässä myös "väärä" ravintola eli Rk. | ||||
![]() |
14.07.2014 19:00 | Toni Lassila | ||
Olisipa Suomessakin vielä Cht käytössä. | ||||
![]() |
14.07.2014 18:03 | Toni Lassila | ||
Katsotaan, että tuleeko tähän vielä Lajusen pätemisiä... Mutta enpä ole paljoa lentokoneessa pitkiä matkoja matkustanut enkä tule matkustamaan, varsinkin jos penkit ovat yhtä huonoja. Edb:n yläkerran (teko)nahkapenkit varsinkin ovat aika halvanoloiset ja kliiniset. En kyllä sellaisesta ala maksamaan lisähintaa. Tälläisesta voisinkin maksaa: https://vaunut.org/kuva/16590?tag0=8|Cht|&tag1=17|Sekalaiset|Vaunun+sis%C3%A4tila. | ||||
![]() |
14.07.2014 12:44 | Toni Lassila | ||
Tai sitten pitäisi olla korkeampia vetureita... Mutta taas mentiin tilaamaan keskieurooppalaiseen kuormaulottumaan sopiva veturi, joka on todella pieni verrattuna isoihin suomalaisiin kaksikerrosvaunuihin. | ||||
![]() |
14.07.2014 00:39 | Toni Lassila | ||
https://vaunut.org/kuva/63844 Ai ihan näin harmaan? | ||||
![]() |
13.07.2014 23:16 | Toni Lassila | ||
Noh, ei uusi vihreä väritys vaan sovi vanhaan siniseen vaunuun. Jotkut matkustajat jopa luulevat uusiksi näitä vaunuja (siis ulkoapäin). | ||||
![]() |
13.07.2014 16:09 | Toni Lassila | ||
EFits on nykyään vakiovaruste Kemijärven yöjunan rungossa. Nyt tulikin sitten vihreästä vaunusta "väärän värinen", kun se laitettiin sinisten ja punaisten vaunujen kanssa. No joo, rumahan tuo on vihreänä. On nyt jo (ainakin) yksi vanhan sarjan Edm maalattu vihreäksi ja varmaan maalataan vielä lisää. | ||||
![]() |
13.07.2014 15:59 | Toni Lassila | ||
Aika jännä on ollut tälläinen yhdistetty rautatie- ja maantiesilta. Rovaniemellä oli tälläinen vastaava, mutta missähän muualla Suomessa on näitä ollut? | ||||
![]() |
13.07.2014 15:18 | Toni Lassila | ||
2558:ssa näyttää olevan joistakin saneeratuista 26-sarjalaisista (esimerkiksi tuo 2608) tuttu kokopunainen ovi. Se ovi kyllä on muuten ihan samanlainen kuin saneeratuissa 25-sarjalaisissa yleensäkin. | ||||
![]() |
13.07.2014 01:02 | Toni Lassila | ||
Varmaan se on aika monen mieleen, tosin useasti ne ovat täynnä. Ex:ssä on toki myös kaksi hyttiä, tosin kakkosluokan penkeillä. | ||||
![]() |
12.07.2014 21:09 | Toni Lassila | ||
Tilatkoon sitten vaan niitä tylsiä laatikoita... Eipähän ole junamatkustamisessa sitten juuri mitään kivaa, kun IC-junat muutetetaan kokonaan kaksikerroksisiksi. Venäjälle onneksi ei ole se villitys niin laajasti levinnyt ja luultavasti matkalippujen hinnatkin siellä ovat halvempia. |