![]() |
19.03.2016 19:18 | Teemu Saukkonen | ||
No pitipä arvata: https://vaunut.org/kuva/109250 Mistähän ne tulivat? Toivoin että olisivat olleet maanantain T4075:ssa vaan ei, joskus siinä on kontteja. | ||||
![]() |
19.03.2016 15:58 | Teemu Saukkonen | ||
Tuollahan on toinenkin kuvaaja | ||||
![]() |
19.03.2016 10:28 | Teemu Saukkonen | ||
Talvella portti ei ole haittana https://vaunut.org/kuva/107607 | ||||
![]() |
18.03.2016 19:10 | Teemu Saukkonen | ||
80mm varmaan lie kolon pituus? Vai voiko noin syvä olla? Juuri tänään ihmettelin miten venäläiset laakerit kestää tuollaista rytkytystä, kun epäilin auton vesipumpun laakerin pettämisen syyksi epätasapainossa olevaa ropellia. Siinä on muutaman gramman ero korkeintaan. Laakeri kesti vain 27500km eikä siihen tule iskuja. | ||||
![]() |
18.03.2016 19:04 | Teemu Saukkonen | ||
Tulipa itse kuvattua tämä jo aiemmin, ilmankos oli tutun oloinen kuorma: https://vaunut.org/kuva/109068 | ||||
![]() |
17.03.2016 20:56 | Teemu Saukkonen | ||
Vissiin meni Kouvolaan T2710:ssa kuten arvelinkin https://vaunut.org/kuva/109174? | ||||
![]() |
15.03.2016 10:34 | Teemu Saukkonen | ||
Myös USA on palvelun maa. Ostin sieltä netin kautta cd-levyn, mutta se osoittautui kieroksi eikä soinut loppuun saakka. Kysyin että mitä tehdään niin lähettivät ilmaiseksi uuden, joskin ilman John Entwistlen nimikirjoitusta. Mutta kansihan oli ihan ehjä nimmareineen siinä ensimmäisessä. Autosta meni jarrupääsylinteri vaihtoon, vaihto-osasta saisi hyvitystä mutta postikulut veisivät yli 100% siitä joten eipä kannata lähettää. |
||||
![]() |
15.03.2016 10:01 | Teemu Saukkonen | ||
Asiakaslähtöinenhän tarkoittaa nykyään juuri sitä että asiakkaat lähtevät, hymiö unohtui laittaa. Olen saanut olematonta palvelua auton, veneen, perämoottorin, tietokoneen varaosien, puhelimen akun, alkoholijuomien, auton osien, jne ostamisen (yrityksen) yhteydessä. Olenpa sitten tilaillut netistä. Joensuun Telemaailmaa on kylläkin mainostettava koska sieltä sai palvelua ja varaosia hajottamaani puhelimeen. |
||||
![]() |
14.03.2016 19:54 | Teemu Saukkonen | ||
Saksassa ei ole sisäistetty asiakaslähtöistä toimintamallia, asiakkaat eivät ole lähteneet... Vaikka moni asia on tarpeettoman monimutkainen, niin silti kaikki hoituu kuten on sovittu. Vain Japani tulee vielä tarkempana mieleen, näin bisnes-näkökulmasta. Pienetkin asiakkaat huomioidaan kuten isot ja palvellaan sen mukaan eli hyvin. | ||||
![]() |
14.03.2016 19:49 | Teemu Saukkonen | ||
Onhan itävaunusto yleensä ainakin ääniltään kiinnostavampi vaikka olisi samoja vaunuja. Nyt on kylläkin lovipyöriä ollut kotimaan vaunuissakin. | ||||
![]() |
14.03.2016 19:47 | Teemu Saukkonen | ||
Joensuun asemalla on muuteltu liikennemerkin tekstiä ja sitä lukiessa meinasin ajaa pyörällä hankeen. Samalla tavalla poisteltu pari kirjainta... | ||||
![]() |
12.03.2016 13:37 | Teemu Saukkonen | ||
Ei näihin(kään) oikeasti olisi tarvinnut niitä vihreitä tarroja laittaa. Vertaa https://vaunut.org/kuva/108578 | ||||
![]() |
12.03.2016 13:13 | Teemu Saukkonen | ||
Tässä on tuntomerkkinä viimeisenä vaununa kulkeva Hkba. Pieksämäelle tämä menee numerolla T4523. | ||||
![]() |
09.03.2016 15:32 | Teemu Saukkonen | ||
Tämän puoleinen raide näkyy olevan tukittu Cramon puolelta (eli kuvan oikeassa reunassa puiden takaa) jollain kasalla kohdasta josta haarautui raide Kuurnankadulle, ja puomitkin on siirretty. | ||||
![]() |
08.03.2016 19:35 | Teemu Saukkonen | ||
Eipä tuotakaan toista meinaa samaksi tuntea: https://vaunut.org/kuva/107337 | ||||
![]() |
07.03.2016 20:11 | Teemu Saukkonen | ||
Justiinsa korjailen tunnisteita, ei sattunut kerralla. | ||||
![]() |
05.03.2016 16:52 | Teemu Saukkonen | ||
Eikö näistäkin saisi kohtuuvaivalla eli saneerauksella käyttökelpoisia vehkeitä? Vai eikö suomessa osata enää sitäkään (Dr18 tuli Tsekistä)? Tämmöisetkin vielä ovat käypää tavaraa eritysolosuhderajan länsipuolella: https://vaunut.org/kuva/64238 |
||||
![]() |
05.03.2016 12:44 | Teemu Saukkonen | ||
Eipä näitäkään autoja enää näe paitsi viime viikolla tuollainen Saappi Joensuun keskustassa. Taisi olla kyllä -78 tai uudempaa mallia. | ||||
![]() |
05.03.2016 12:40 | Teemu Saukkonen | ||
Oli tämä normaalikokoonpanolla jo heti seuraavana päivänä https://vaunut.org/kuva/108910 | ||||
![]() |
04.03.2016 19:45 | Teemu Saukkonen | ||
En saa selvää noista koodeista eli muutin kuvatekstin. Natriumhydroksidi olisi 1823, ja se pitää sisällään myös sellaiset aineet kuin Kaustinen sooda, Natriumhydraatti, ja Lipeä. http://kappa.ttl.fi/kemikaalikortit/khtml/nfin0360.htm Kaikkea sitä kuljetellaan. |
||||
![]() |
03.03.2016 12:08 | Teemu Saukkonen | ||
Otin joskus vuonna 2005 kuvan Joensuun keskussairaalan hissin kerrosnäytöstä kun siihen ilmaantui vikatekstejä kerrosnumeron sijaan. Kylläpä hississä olleet mummot ihmettelivät kun ovi aukesi ja olin kameran kanssa odottamassa. | ||||
![]() |
03.03.2016 12:04 | Teemu Saukkonen | ||
Sveitsin erityisolosuhteet sallivat näköjään pidemmän käyttöiän. | ||||
![]() |
02.03.2016 10:27 | Teemu Saukkonen | ||
Olisiko tuolla Raatekankaan puolella vielä toimintaa (edes suunnitteilla) kun vaihteet uusittiin eikä poistettu? https://vaunut.org/kuva/106821 | ||||
![]() |
02.03.2016 10:11 | Teemu Saukkonen | ||
Onpä näyttävä talvikuva | ||||
![]() |
01.03.2016 17:26 | Teemu Saukkonen | ||
Onko tuo veturi jonkin rahtifirman? | ||||
![]() |
28.02.2016 11:37 | Teemu Saukkonen | ||
Joensuussa valitetaan puun poltosta noin kerran viikossa lehdissä jne. Onhan se kyllä kamalaa kun rupeaa tekemään mieli makkaraa kun puun savu tuoksuu... Naapurissa asui yli 80-vuotias mummo jonka mielestä tunnelma parani kun savu haisi. |
||||
![]() |
28.02.2016 11:33 | Teemu Saukkonen | ||
Olen katsellut taloja radan vierestä, ne saa paljon halvemmalla. Ei vaan ole myynnissä, tosin eipä ole rahaakaan ostaa. Kuulemma tässä talossa asujan mukaan ei jytinä haittaa: https://vaunut.org/kuva/108006, eikä tässä: https://vaunut.org/kuva/108799 | ||||
![]() |
28.02.2016 10:32 | Teemu Saukkonen | ||
Onhan rautateiden turvallisuutta parannettu vaikka kuinka, vihreät turhateipit ja huikea määrä viranomaismääräyksiä joilla on saatu loppumaan liikenne monella yksityisraiteella. Toinen omakohtainen kokemus autoliikenteen "turvallisuudesta" tulikin taas mieleen: Uudet vanteet saavat näköjään olla soikeita eikä pultinreikienkään tarvitse olla kohdallaan jolloin mutterit eivät pysy kiinni. Heittohan mitataan ilman rengasta(!), joidenkin mielestä 275/75-koon rengas ei kaiketi lisää sitä pystyheittoa. Eipäs tuollaisten valvonta näy kiinnostavan Trafia, sen sijaan on ihme vimma kaikkeen tarpeettomaan kuten tässä yhteydessä onkin jo kirjoitettu. |
||||
![]() |
28.02.2016 10:22 | Teemu Saukkonen | ||
Dr16 #2817. Vaunuista Niiralaan menee luultavasti vain Vof:t ja nuo Vgk:t. | ||||
![]() |
27.02.2016 16:35 | Teemu Saukkonen | ||
Noita aitojahan sitä puuhataan tännekin ehkäisemään itsemurhia. Mielesti totaalisen turhaa rahankäyttöä, kuten esim. Varkauden kanavan aitaaminenkin samasta syystä(?). Jospa aloitettaisiin vaikka vaatimalla rekkoihin kunnon renkaita, itsemurhia ei voi estää mutta onnettomuuksia voi ainakin ehkäistä joten se olisi tärkeämpää. Onneksi suuri osa älyää itsekin laittaa kuviollisia alle. Lainaus Liikenneturvan pumaskasta: "Kuorma- ja linja-autoissa renkaiden kulutuspintavaatimus on ympäri vuoden 1,6 mm. Sekään ei koske paripyörissä kuin toista rengasta, joten paripyörän toinen rengas saa olla täysin sileä." Asia meni hiukkasen off-topicin puolelle mutta osoittaa kuinka pihalla Trafissa ollaan, ehdotus aitaamisesta oli sieltä. Minulla oli 8mm pintaa ja 20km/h alinopeutta ja silti meni peltiä ruttuun... Henki kuitenkin säilyi. |
||||
![]() |
27.02.2016 16:23 | Teemu Saukkonen | ||
Tämä lienee yksi oudoimmista junista. Korjataankohan tuo veturi vielä? | ||||
![]() |
27.02.2016 11:14 | Teemu Saukkonen | ||
Joskus kamera on kiinnostanut. Tosin eivät ole sanoneet kuvista mitään, eilenkin virkailija hypisteli sitä vaan ei tehnyt mitään muuta kuin ilmeisesti kehui Canonia. Rajanylittäjät-facebook-ryhmässä näkyvät napsivan tilannekuvia ihan tullin pihallakin (autosta käsin), itse en ole uskaltanut kun siinä on kuvauskielto. | ||||
![]() |
24.02.2016 20:03 | Teemu Saukkonen | ||
Passiin laitellaan nelikulmaisia leimoja mutta autolappuun pyöreitä. Ja sitten vielä lisää jos on epäselvä kirjain ja se korjataan. Allekirjoituskin pitää laittaa viereen ja leima päälle. | ||||
![]() |
24.02.2016 19:55 | Teemu Saukkonen | ||
Ei kipinöintiä saanut kuvaan. Luulin syksyllä näkeväni näkyjä vaan ei se ollutkaan. | ||||
![]() |
24.02.2016 13:05 | Teemu Saukkonen | ||
Ei kai niiden kuuluisi laahata koko ajan? Tai eipä autoissakaan väliä ole kuin milli tai kaksi. | ||||
![]() |
23.02.2016 19:59 | Teemu Saukkonen | ||
Näitä vaunuja näytti seisovan taas Peltolassa mutta eivät olleet 2728:ssa mukana. | ||||
![]() |
21.02.2016 18:02 | Teemu Saukkonen | ||
Olihan se jo 8.2. https://vaunut.org/kuva/108421 | ||||
![]() |
21.02.2016 17:58 | Teemu Saukkonen | ||
Paljonko tuollaisen vaunun pituus on? Näyttää aika pitkältä (mutta matalalta). | ||||
![]() |
21.02.2016 17:56 | Teemu Saukkonen | ||
Venäjältä tuodaan puuta puoliperävaunuilla. Eipä siinä kovin suurta lastia saa jos kokonaispaino on 32 tonnia. En tiedä onko euroopassa suuremmat painot. Täällähän saa jyrätä tuplasti tai triplasti suuremmilla missä ei ole järkeä kun silloille on tullut rajoituksia. Mitenkähän ennen voi ajaa yli 60 tonnisella kun nyt sama silta kestää vain 35 tonnisen yhdistelmän, joka tosin mahtuu siihen vain puolikas kerrallaan... Laillisesti siltikään ei voi ajaa yli mutta kukapa niitä valvoo. | ||||
![]() |
18.02.2016 19:34 | Teemu Saukkonen | ||
Nyt on näköjään valotkin saatu palamaan... | ||||
![]() |
17.02.2016 20:17 | Teemu Saukkonen | ||
Nämä näyttävät menneen tänään (noin viikon päästä) takaisin numerolla T58586. | ||||
![]() |
16.02.2016 15:54 | Teemu Saukkonen | ||
Onko junilla ajovalopakkoa? https://vaunut.org/kuva/108578 | ||||
![]() |
16.02.2016 12:09 | Teemu Saukkonen | ||
Nykyistä Sulkulahtea ei näköjään vielä ole ollut. Nyt se on mutta satamaa ei. | ||||
![]() |
15.02.2016 21:23 | Teemu Saukkonen | ||
Historiatiedoissa onkin monta kertaa viivästymisen syynä Ahtaus ratapihalla. | ||||
![]() |
15.02.2016 19:16 | Teemu Saukkonen | ||
Kulkutietojen mukaan tämä ei ole perillä vaikka piti olla jo tunti sitten. (kello 19:16) Mahtanee olla jokin päivittymättömyystila. | ||||
![]() |
12.02.2016 16:49 | Teemu Saukkonen | ||
Onko välillä kuskattu sitten Kontiomäen kautta? https://vaunut.org/kuva/99382 Vai liekö muualle. | ||||
![]() |
11.02.2016 19:25 | Teemu Saukkonen | ||
Jospa on tarkoituksella katkottu, hankalat puut eli ahtaista paikoista kaadetaan pätkinä. Tosin tuo on kyllä outo jos on jätetty. | ||||
![]() |
11.02.2016 19:15 | Teemu Saukkonen | ||
Onko näistä myöhempiä havaintoja? | ||||
![]() |
11.02.2016 19:10 | Teemu Saukkonen | ||
Vokit eivät näemmä olleetkaan T4075:ssa, minnehän ne sitten menevät? (tai milloin?) | ||||
![]() |
11.02.2016 15:07 | Teemu Saukkonen | ||
Tässä niitä tuodaan Niiralasta https://vaunut.org/kuva/108438, Venäjän puolella olivat vielä maanantaina. | ||||
![]() |
10.02.2016 12:17 | Teemu Saukkonen | ||
Kelikameran kuvasta päätellen huomenna tai ylihuomenna tätä toimintaa on taas. Viimeksikin vaunut ilmestyivät perjantaina tähän. |