Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
16.10.2015 21:58 | Teemu Saukkonen | ||
| Opastinta näkyy olevan siirrettu tasoristeyksen toiselle puolelle: https://vaunut.org/kuva/3994 | ||||
|
14.10.2015 12:27 | Teemu Saukkonen | ||
| Tasoristeysmerkin ja lähestymismerkin puolivälissä oleva koivu osoittautui kohtalokkaaksi jo 10 päivän päästä tästä edellisestä tapauksesta. http://www.karjalainen.fi/uutiset/uutis-alueet/kotimaa/item/86897-kaksi-kuoli-ulosajossa-sarkivaarassa | ||||
|
13.10.2015 21:03 | Teemu Saukkonen | ||
| Onpa nasakka sumukuva. Mitähän varten ensimmäiset vaunut ovat tyhjiä? | ||||
|
12.10.2015 12:26 | Teemu Saukkonen | ||
| Piti olla kilpailu. | ||||
|
|
12.10.2015 11:29 | Teemu Saukkonen | ||
| Tässäkö on se kalustopankki josta kilpailuttamisen yhteydessä puhuttiin? http://kauppakamari.fi/2015/10/02/rataosuuksien-avaaminen-kilpailulle-oikea-linjaus/ | ||||
|
11.10.2015 20:50 | Teemu Saukkonen | ||
| Ihan samanlaisia kontteja kuin Sysmäjärven liikenteessä olevat (olleet?). | ||||
|
11.10.2015 12:51 | Teemu Saukkonen | ||
| Tästä tulee mieleen asia jonka olen huomannut stop-merkillisissä risteyksissä. Poliisi pelottaa enemmän kuin rekan eteen meno, ja kaikki pysähtyvät siihen merkin kohtaan eivätkä sinne risteykseen mistä näkee päätietä tulijat. Eli pysähdytään koska käsketään pysähtyä, älyämättä koko merkin tarkoitusta. Itse liikenneguru Esko Riihelä muistaakseni sanoi että pitää pysähtyä kohtaan josta näkee tielle vaikka merkki olisikin jo aiemmin. Itse en juurikaan pysähtele jos kukaan ei ole näkemässä... | ||||
|
08.10.2015 21:04 | Teemu Saukkonen | ||
| Mielestäni on, epämiellyttävästä valon sävystä päätellen. Ei tosin näy kuvassa. | ||||
|
06.10.2015 20:30 | Teemu Saukkonen | ||
| Ja rajan takana tuosta noin 90c pois kiitos ruplan kurssin... Tosin jonottamaan toisinaan joutuu. Tämän kuvan ottamisesta 2kk eteenpäin hinta siellä oli alle 40c/litralta ja silloin sai tuoda pytyssä 40 litraa extraa. | ||||
|
06.10.2015 11:58 | Teemu Saukkonen | ||
| Onko vieläkin toivoa tuosta Vapon ja FER:n sopimuksesta? Luulisi jotain jo olevan valmiina muutakin kuin se veturi. | ||||
|
04.10.2015 09:58 | Teemu Saukkonen | ||
| 2501 oli jälleen kolhussa osallisena ja jotain varmasti vaurioitui http://www.karjalainen.fi/uutiset/uutis-alueet/kotimaa/item/85734-farmariauto-jai-puutavarajunan-alle-tasoristeyksessa-kuva | ||||
|
02.10.2015 20:46 | Teemu Saukkonen | ||
| Justiinsa tämän (2.10) aamun Karjalaisessa oli kirjoitus kilpailuttamisesta että VR:n entisiä vaunuja pantaisiin puolueettomaan kalustopankkiin... | ||||
|
01.10.2015 19:48 | Teemu Saukkonen | ||
| Sama veturipari oli samassa junassa uudestaan: https://vaunut.org/kuva/105264 | ||||
|
29.09.2015 19:23 | Teemu Saukkonen | ||
| Kyllä se 4728 oli https://vaunut.org/kuva/105192, tästä junasta 14 ensimmäistä pressuvaunua taisi tulla takaisin. | ||||
|
28.09.2015 21:04 | Teemu Saukkonen | ||
| Koppi on jotenkin oudosti viistetty vaan muuten ulkonäkö on mielestäni veturiksi oikein hyvä. | ||||
|
28.09.2015 21:02 | Teemu Saukkonen | ||
| Oliko minkälaiset äänet? | ||||
|
25.09.2015 21:50 | Teemu Saukkonen | ||
| Näkyy muitakin kuvaajia käyneen samana päivänä http://www.tasoristeys.fi/raporttihaku?reportId=25333 | ||||
|
25.09.2015 20:12 | Teemu Saukkonen | ||
| Alaosassa on jotain samaa kuin Fairbanks-Morsen FM H-24-66:ssa (josta tein mallin Train Simulatoriin) elikkä korkea käyntisilta mikä on hieno. https://en.wikipedia.org/wiki/FM_H-24-66 | ||||
|
|
25.09.2015 20:07 | Teemu Saukkonen | ||
| Tuota pylväslastia on tullut kyttäiltyä, siinä kuitenkaan onnistumatta. Onko tiistai miten varma tieto? Pitänee käydä tässä odottelemassa (tai siis tuolla vastarannalla). | ||||
|
|
25.09.2015 09:09 | Teemu Saukkonen | ||
| Milloinkahan seuraava tulee? Tätä kuvaa onkin odotettu kuukausia. | ||||
|
24.09.2015 21:17 | Teemu Saukkonen | ||
| Vasta tänään Karjalaisessa oli juttu ja tämä kuva mukana http://www.karjalainen.fi/uutiset/uutis-alueet/talous/item/85448-ilomantsin-pelletti-junalla-etela-suomeen-tuotantoa-voidaan-lisata | ||||
|
24.09.2015 21:11 | Teemu Saukkonen | ||
| Aika pitkään kesti että tekivät jutun https://vaunut.org/kuva/103688 | ||||
|
21.09.2015 21:42 | Teemu Saukkonen | ||
| Kylläpä meijeri näkyy selvästi taustalla, nykyään on puita edessä. | ||||
|
20.09.2015 20:28 | Teemu Saukkonen | ||
| Onkohan tämä nyt Tuupovaarassa? https://vaunut.org/kuva/104960 | ||||
|
20.09.2015 20:20 | Teemu Saukkonen | ||
| Milloinkas 2760 on hylätty? Vastahan sen kuvasin keväällä https://vaunut.org/kuva/99786 | ||||
|
20.09.2015 18:33 | Teemu Saukkonen | ||
| Tuohon amerikkalainen tai venäläinen rinnalle niin johan olisi eroa. Vaikka eihän tuokaan mikään pieni ole. | ||||
|
19.09.2015 18:51 | Teemu Saukkonen | ||
| Eipä ihan kaikilla tällaista olekaan pihassaan. Ehkäpä omassa pihassa saa vielä ajatella järjellä eli ei tarvita niitä vihreitä hirvityksiä... Jos veturi olisi höyryllä, naapuri saattaisi valittaa kuntaan/kaupungin instanssiin savusta. Risujen poltosta valittivat mutta eipä ollut kanttia tulla ensin sanomaan suoraan ja joku ympäristöviranomainen kävi tuomassa ukaasin. | ||||
|
|
18.09.2015 19:10 | Teemu Saukkonen | ||
| Onhan veturissa turvateipit? | ||||
|
18.09.2015 17:24 | Teemu Saukkonen | ||
| Videolla näyttikin olevan tuttu venäläisvirkailija hommissa, viimeksi kun kävin, hän tarkasti autopapereita. Ja hitaasti sillä oli tietoliikenneongelmia. | ||||
|
17.09.2015 21:21 | Teemu Saukkonen | ||
| Toinenkin vikaantuminen taisi olla, H723 on jäänyt Varkauteen. http://junat.dy.fi/liikenne/juna/723/2015-09-17 | ||||
|
|
17.09.2015 21:12 | Teemu Saukkonen | ||
| Käsittääkseni on. Ensimmäinen junahan tuli jo keväällä: https://vaunut.org/kuva/101312 Tuleekohan jo viikonlopuksikin liikennettä? Eilen meni varmaan 40 vaunullista kerralla rajan yli, eikä datassa näkynyt tätä siirtoa vaikka T4510 joutui odottamaan Niiralaan tullessa. Tietäisipä itänaapurin aikataulut niin kävisin Ruskealassa kuvaamassa joku kerta. |
||||
|
17.09.2015 16:30 | Teemu Saukkonen | ||
| Taitaa se olla juuri tuuletin. Viime vuonna asiasta oli kanssa puhetta https://vaunut.org/kuva/97361. Sama veturikin oli. | ||||
|
15.09.2015 17:30 | Teemu Saukkonen | ||
| Eikös paikka ollut Uimaharju? Tosin en ole tietoinen millä junilla nämä käyvät siellä. | ||||
|
11.09.2015 21:27 | Teemu Saukkonen | ||
| Sumu tekee kyllä hienoja tehosteita kunhan sitä ei ole liikaa, josta aiheesta laitan kuvan mikäli niistä yksikään onnistui... (No, jotenkin https://vaunut.org/kuva/104743) | ||||
|
09.09.2015 20:22 | Teemu Saukkonen | ||
| Huominen T4077 sisältänee nämä. | ||||
|
04.09.2015 08:37 | Teemu Saukkonen | ||
| Itse asiassa heti tämän kuljettua meni lentokonekin. Saattaa se olla tässäkin kuvassa jo mutta niin pienenä ettei erotu. | ||||
|
03.09.2015 21:40 | Teemu Saukkonen | ||
| Perjantaina 4.9 onkin sopivasti kalustonsiirto Parikkala-Pieksämäki (MV 11905) Joensuun kautta. OLisi voinut kuvitella suoremmankin reitin... Edit. Onpa se toiseenkin suuntaan, MV 11906. |
||||
|
03.09.2015 09:59 | Teemu Saukkonen | ||
| Onko tässä muita vaunuja mukana, kun on tuo Hkba joka on Niiralasta asti kyydissä? | ||||
|
03.09.2015 09:52 | Teemu Saukkonen | ||
| T4523:ssa jatkavaan vaunuryhmään on useimmiten laitettu Hkba hännille. Esim tässä https://vaunut.org/kuva/101343 | ||||
|
|
02.09.2015 21:35 | Teemu Saukkonen | ||
| Sieltä mäeltä näkee ehkä jopa Venäjälle asti. Talon paikka on aikanaan valittu huolella. | ||||
|
29.08.2015 18:06 | Teemu Saukkonen | ||
| Venäjän puolella oli toinenkin veturi normaalin suomeen vaunut tuovan lisäksi, sen perässä oli kaksi matkustajavaunua, savusta päätellen lämmitys toimi hiilellä. | ||||
|
29.08.2015 10:34 | Teemu Saukkonen | ||
| Tämä oli milleiltään jotain lähellä 200mm. | ||||
|
28.08.2015 19:07 | Teemu Saukkonen | ||
| Tuo rajan takaa tullut juna sisälsi 60 Vopia, ja muutama säiliö oli keskellä ja hännillä. Yaralainenkin näyttää joskus Värtsilässä seisoessaan olevan pidempi kuin täällä puolella, ainakin kerran se ajettiin kahtena päivänä ja tiistaina oli Dv12-pari. Laskin että 60 vaunua olisi reilut 4000 kuutiota, eikö se vaatisi jo 3 Dr16:sta? | ||||
|
28.08.2015 19:04 | Teemu Saukkonen | ||
| Riittää se sittenkin kun "epätoivoisesti" yrittää vaan pilveä ei kärsi olla: https://vaunut.org/kuva/104329, https://vaunut.org/kuva/104406, https://vaunut.org/kuva/104407 | ||||
|
28.08.2015 19:01 | Teemu Saukkonen | ||
| Missä V-M kuvasit? Minä olin Lehmonharjun mäessä. Onkohan ruplan kurssilla jotain tekemistä asian kanssa vaiko sillä että torstaina juna ei kulkenut. Viikolla ei ole noin pitkä yleensä ollut koko kesänä, mutta enpä ole joka ilta seurannutkaan. | ||||
|
28.08.2015 16:38 | Teemu Saukkonen | ||
| Tänään oli kolme pressuvaunua, sitäpä kannattikin sateessa odotella puoli tuntia... | ||||
|
27.08.2015 21:52 | Teemu Saukkonen | ||
| Minun piti kuvata tämä T4501:na Niiralassa vaan jonotellessa meni 3 tuntia extraa ja jopa T4517 ehti karkuun (lähti tosin 1,5h etuajassa). | ||||
|
27.08.2015 21:48 | Teemu Saukkonen | ||
| 9:51 olisi ollut Sulkulahdessa harvinainen 3xDv12 vetämä T4510. Kuva seuraa myöhemmin. https://vaunut.org/kuva/104402 |
||||
|
|
26.08.2015 12:59 | Teemu Saukkonen | ||
| Tarkoititko Perttu jotain muuta junaa (4718?), 4713 meni jo 11 tuntia aiemmin... Vai kenties 4753 jota en kerinnyt kuvaamaan (jospa tänään onnistuisi). Tuo 4718 oli tarkoitus kuvata vaan eipä tainnut kulkea. | ||||
|
20.08.2015 16:46 | Teemu Saukkonen | ||
| Kaksi ensimmäistä ei tainnut olla metanolia. Koodit oli tussilla laitettu niin ei saanut selvää. | ||||
|
18.08.2015 19:24 | Teemu Saukkonen | ||
| Näin jälkikäteen pitänee mainita junanumeron todennäköisestä virheellisyydestä. Tämähän menee pohjoisen suuntaan. | ||||