![]() |
24.10.2014 20:24 | Teemu Saukkonen | ||
Toinen näkemys samasta aiheesta: https://vaunut.org/kuva/96727 | ||||
![]() |
24.10.2014 18:55 | Teemu Saukkonen | ||
Lieneekö Hepokatti tuo suojeltava elukka? Niitä on tässä paikassa https://vaunut.org/kuva/95961 | ||||
![]() |
24.10.2014 17:46 | Teemu Saukkonen | ||
Eilen (23.10) eli taas näitä ilman mitään pressuja Joensuun asemalla, luulisi että suojattaisiin jotenkin. Eivät kaiketi lähteneet 2706:lla jota yritin kuvata vaan se ei joko tullut tai ehti mennä etuajassa. 2706 ei kyllä mennyt tänäänkään. Eipä tarvitse yrittää kuvata sitäkään ennen maaliskuuta, kiitos talviaikaan siirtymisen. | ||||
![]() |
23.10.2014 20:35 | Teemu Saukkonen | ||
Melkein päivälleen 6 vuotta tuoreempi versio aiheesta: https://vaunut.org/kuva/96499 Ihme kun tässä ei ole pusikoitunut. | ||||
![]() |
20.10.2014 20:09 | Teemu Saukkonen | ||
Tänäänkin lienee ollut Uac mukana sillä päivystäjä vei sellaista Peltolaan päin ennen kahtatoista. | ||||
![]() |
20.10.2014 19:54 | Teemu Saukkonen | ||
Kunpa pesisivät nuo vihreät töhryt pois. Tuon V-raidan maalaisi vaalealla heijastusmaalilla niin olisi 1000 kertaa parempi ja turvallisuusvaikutuskin olisi olemassa. | ||||
![]() |
17.10.2014 20:23 | Teemu Saukkonen | ||
Muutin liikennepaikaksi Onkamo kun se listassa kerran oli. | ||||
![]() |
16.10.2014 21:30 | Teemu Saukkonen | ||
Vararungoksi arvelinkin, onko tuo viimeinen vaunu niitä Sibeliuksen vaunuja? Numero on ehkä 29902, menokuvasta ei kunnolla erotu muuta kuin että keltainen raita on koko vaunun pituudelta ja punavalkea väritys on. | ||||
![]() |
16.10.2014 18:25 | Teemu Saukkonen | ||
Se keltapäisyys oli mielestäni hieno, kun on(oli) tehty kunnolla ja hyvällä maulla. Nykytoteutus on järkyttävä. | ||||
![]() |
16.10.2014 17:41 | Teemu Saukkonen | ||
IC3 tuli Joensuuhun poikkeuksellisesti Sr1-vetoisena, ja puoli tuntia myöhässä. Pitänee lisätä kuva sillä vaunusto poikkesi siitä mitä yleensä olen nähnyt. Sr1 IC:ta en ole vuosiin nähnyt Joensuussa. EDIT: kuva lisätty https://vaunut.org/kuva/96577 |
||||
![]() |
15.10.2014 21:51 | Teemu Saukkonen | ||
Tämä juna lähti noin 20 minuuttia etuajassa sillä T4520 ei kulkenut lainkaan. | ||||
![]() |
15.10.2014 21:37 | Teemu Saukkonen | ||
Kuopiossa on vielä enemmän lehtiä kuin Joensuussa. Täällä alkaa olemaan aika kaljua. | ||||
![]() |
15.10.2014 19:27 | Teemu Saukkonen | ||
Eipä mennyt Niiralaan 4520 tänään. Jospa lienee kanisterit palautettu eilen illalla. Oliko tuo juuttumiskohta juuri ennen Teboilin terminaalia? Muuta paikkaa ei tule mieleen mutta siinä on lievää nousua. |
||||
![]() |
15.10.2014 18:36 | Teemu Saukkonen | ||
Ainakin Englannissa saa lähes minkä tahansa laitteen kilpiin kunhan se todetaan turvallisuusvaatimukset täyttäväksi. Miksi täällä ei voi tehdä samoin, todetaan vain että "pykälät ei salli" ja lähtökohtanakin on että ette tule ikinä saamaan liikenteeseen (jollekin usa-auton tuonnista oli näin sanottukin, mutta USA->Hollanti->Suomi -menettelyllä saikin kilpiin kun ollaan samassa EU:ssa). Näissä rautatiekaluston tapauksissa nyt ainakin luulisi riittävän että jos Virossa kelpaa niin silloin menisi täälläkin, jopa siirtoajossa. Eikös nuo vihreät ole virolaisia? | ||||
![]() |
15.10.2014 09:49 | Teemu Saukkonen | ||
Jospa vain käytettäisiin järkeä. Autopuolelta tulee mieleen Poliisin tilaamat panssari-Toyotat: http://www.hs.fi/paivanlehti/kotimaa/Poliisi+panssaroi+autonsa+pilalle/a1363243785927 Kumma että ne alustat kestävät kaikkialla muualla paitsi Suomessa. Nämäkin vaunut luultavasti olisivat täysin turvallisia kuljettaa kiskoja pitkin jos ne kerran muissakin maissa ovat turvallisia. On kylläkin tyhmää tilata laitteita jotka eivät täytä normeja. No olenpa itsekin yrittänyt aikanaan vaikuttaa kilpailutukseen jotta ei ostettaisi soveltumattomia laitteita vaan eihän se onnistunut koska vain halvin hankintahinta ratkaisi. |
||||
![]() |
14.10.2014 16:31 | Teemu Saukkonen | ||
Tuleekohan näistä samalla tavalla mystisesti vaarallisia kuin veturista jossa ei ole TurhaTeippejä, tai tästä vaunusta https://vaunut.org/kuva/96525? Tai autosta sillä hetkellä kun unohtaa maksaa sanktiomaksun liikennevälineen laillisesta yleisellä tiellä hallussapidosta... (siis käyttömaksu) No tämä nyt ei sinällään liity kuvaan mutta asia tulee aina mieleen kun näitä näkee. |
||||
![]() |
14.10.2014 16:02 | Teemu Saukkonen | ||
Onko tämä kuva kenties tästä mäen juurelta Viinijärven suuntaan? https://vaunut.org/kuva/92513 Taustan kyltissä vaikuttaisi lukevan Honkavaara. Ehdin näköjään poistua ennen kuin tulit kuvaamaan tähän. |
||||
![]() |
14.10.2014 10:24 | Teemu Saukkonen | ||
Olisikin ollut sitten kuvattavaa kuten arvelin. Olisin odotellut vielä ellei olisi satanut. Jospa nyt sattuisi paluupytty Tohmajärvellä tänään. | ||||
![]() |
13.10.2014 22:17 | Teemu Saukkonen | ||
Ehdittiinkö tästä rampista lastata koskaan armeijan kalustoa? On niin tuoreen näköinen. | ||||
![]() |
13.10.2014 22:17 | Teemu Saukkonen | ||
Syksyinen verrokki https://vaunut.org/kuva/96500. Aseman Verstas on kadonnut, tai ainakin kyltti seinästä. | ||||
![]() |
13.10.2014 22:02 | Teemu Saukkonen | ||
Onpa tässäkin ollut aukeaa. Nyt pusikot jo pilaavat maisemaa, näin https://vaunut.org/kuva/96521. | ||||
![]() |
13.10.2014 19:16 | Teemu Saukkonen | ||
Kuvasta tulee jopa mieleen HDR, tosin omatkin joskus näyttävät sellaisilta. On kyllä ns. Läyhyn näköinen silta eli siis sikahieno. | ||||
![]() |
12.10.2014 20:27 | Teemu Saukkonen | ||
Onko tämä takaohjaamosta? Tornin sijainnista päätellen vaikuttaisi siltä. | ||||
![]() |
12.10.2014 18:46 | Teemu Saukkonen | ||
On edes anteeksipyyntö laitettu, siis töhrijät. Kyllä Ruotsissa ollaan kohteliaita, muutenkin kuin liikenteessä. | ||||
![]() |
11.10.2014 20:28 | Teemu Saukkonen | ||
Miten lie tuo Matkaselän alue muuten, siis kuvauksen kannalta? Olisi käyty siellä elokuussa vaan ei uskallettu sillan yli henkilöautolla. | ||||
![]() |
11.10.2014 20:19 | Teemu Saukkonen | ||
Useampaan kertaan on kyllä kirottu sitä että junalla ei pääse satamaan asti, on kuljettu Tallinkilla ja Vikingillä ja aina on tympeää kun ainoa keino päästä "kätevästi" rantaan on (ituhippien ja viherkommareiden raskaasti paheksuma) oma auto. Ja kun autolla pitää mennä niin olisi niin kätsä kulkea autojunalla satamaan asti niin säästyisi 400km suuntaansa ajamiselta. Sana kätevästi on lainausmerkeissä siksi että sen todellista merkitystä ei voida käyttää Helsingin keskustassa autoilusta. En lähtisi ikinä sinne omalla autolla ellei satamaan tarvitsisi päästä. |
||||
![]() |
09.10.2014 18:09 | Teemu Saukkonen | ||
Kimmon lauseesta unohtui yksi kuvassakin näkyvä asia, nimittäin autot. Niitäkään ei "modernissa" kaupungissa saa olla. Mitä siellä sitten voi olla? Jospa joku viisaampi tietää vaan minä en. | ||||
![]() |
08.10.2014 20:05 | Teemu Saukkonen | ||
Tämä on ainakin ennen 1973 koska Suvantosiltaa ei ole, sen paikka olisi tuossa alareunassa mutta ei mahtunut skanneriin. | ||||
![]() |
07.10.2014 18:38 | Teemu Saukkonen | ||
Ilmankos tyhjiä Occ:ta menee 4075:ssa, Lieksan vaiko Uimaharjun saha lienee tarvitsija? | ||||
![]() |
07.10.2014 18:25 | Teemu Saukkonen | ||
Tosi hitaasti se kyllä tulikin. | ||||
![]() |
06.10.2014 19:55 | Teemu Saukkonen | ||
Missä on lähimpänä Joensuuta kunnon ylämäki? Sinne pitäisi päästä kuvailemaan (ja kuuntelemaan). Siis tälle junalle suurin mäki. | ||||
![]() |
06.10.2014 19:46 | Teemu Saukkonen | ||
Kuvanottoaikaan taisi tuulla aika ravakasti? | ||||
![]() |
04.10.2014 20:09 | Teemu Saukkonen | ||
Eilen taisi olla pari Uacia T2724:ssa ja pituuttakin oli taas mukavasti, viikkoa aiemmin vain 4 Za:ta. Jotenkin vaikuttaa että joka toinen viikko olisi tuo nysäjuna, ehkä... | ||||
![]() |
03.10.2014 21:53 | Teemu Saukkonen | ||
Ei tästä ole maantietä mennyt, eikös vanha tie mennyt tuosta Onttolan läpi mistä nykyäänkin? Uusi menee toisella puolella tätä siltaa. | ||||
![]() |
02.10.2014 19:46 | Teemu Saukkonen | ||
Eikös tuossa ole, tosin kenttä ei mahda olla pääkenttä: https://www.google.fi/maps/@54.8795938,23.8899104,147m/data=!3m1!1e3?hl=fi Ihmettelin sitä bussin ikkunasta syksyllä 2009. |
||||
![]() |
02.10.2014 19:42 | Teemu Saukkonen | ||
Eikös tuo Aunessilta ole tuttu Maalaiskomedioista "Kuusniemeltä"? (en tarkistanut wikipediasta) | ||||
![]() |
02.10.2014 19:39 | Teemu Saukkonen | ||
Tässä on hyvin usein Joensuusta lähtiessä vain 4kpl Za-vaunuja. | ||||
![]() |
01.10.2014 19:28 | Teemu Saukkonen | ||
Eikö tullut sanomista kuvaamisesta? Vielä 2006 tuli mutta eivät vaatineet poistamaan kuvia. | ||||
![]() |
01.10.2014 19:23 | Teemu Saukkonen | ||
Lähtevätkö nuo Uacit säännöllisesti tiettynä päivänä? Perjantaisin ne lähtevät Joensuusta etelään, tai ainakin kerran kun sen kuvasin... https://vaunut.org/kuva/95729 | ||||
![]() |
01.10.2014 19:20 | Teemu Saukkonen | ||
Norjassa on tehty silta mutta etelämpänä Kaunasissa näkyy menevän teollisuusraide kiitoradan yli tasoristeyksellä, kummallakohan lienee etuajo-oikeus... | ||||
![]() |
30.09.2014 19:01 | Teemu Saukkonen | ||
Sama juna vähän aiemmin, jolloin meni jo etuajassa (mikä ei haitannut lainkaan): https://vaunut.org/kuva/96254. Pitkään kyllä menee tuolla välillä, 10 tuntia. Kokoonpanokin on hieman muuttunut sillä Enossa oli 3/4 junasta selluvaunuja. | ||||
![]() |
29.09.2014 20:36 | Teemu Saukkonen | ||
Menikö nyt suunnilleen ajallaan? | ||||
![]() |
29.09.2014 20:33 | Teemu Saukkonen | ||
Pienemmissä moottoreissa on vähän eri konstit mukauttamiseen. Oman autoni kohdalla nokka-akselin+oheiskilkkeiden uusinnan jälkeen kuuluu ohje että heti startista noin 2000rpm vähintään 10 minuuttia tai nostajat eivät asetu oikein ja uusikin nokka-akseli menee pilalle alta 10tkm. En tee tuota remonttia itse... | ||||
![]() |
28.09.2014 19:03 | Teemu Saukkonen | ||
Vieläkö tämän junanumero pätee? 26.9. Perjantaina aamulla noin 9 aikaan tuli Dr16 pitkän RaPu-junan kanssa Viinijärven suunnasta eikä numeroa eikä lähtöpaikkaa ole tiedossa (kyllä se veturit kartalla olisikin kätsä), ja kuvatkin menivät pilalle sillä juna tuli yllättäen paikalle. EDIT. olisiko ollutkin etuajassa oleva T4687 jota en olekaan ennen huomannut. | ||||
![]() |
28.09.2014 17:19 | Teemu Saukkonen | ||
Kyllä se oli 2807, https://vaunut.org/kuva/96205. Hyvin kulki mutta vaunujakin oli tasan 3, eli 3 enemmän kuin mitä viime aikoina on T4073:ssa ollut... | ||||
![]() |
27.09.2014 20:46 | Teemu Saukkonen | ||
Nykyään (lähes päivälleen samana aikana) tässä on tällainen näkymä https://vaunut.org/kuva/96197. Oliko 2008 vielä tasoristeys olemassa? | ||||
![]() |
26.09.2014 22:03 | Teemu Saukkonen | ||
Jospa se on pelkästään jokin hätä/huoltotie? Tuolla kun on mahdollista tulla tilanne jossa kalustoa tarvitaan kiireellä. | ||||
![]() |
26.09.2014 21:49 | Teemu Saukkonen | ||
Mistä noiden ylimääräisten numeroita saa tietoon? Tänään kulki vastaava kokoonpano ilmeisesti Luikonlahdesta Joensuuhun noin kello 9, heti kun T4713 oli lähtenyt. | ||||
![]() |
26.09.2014 18:04 | Teemu Saukkonen | ||
Pääsin "vapaaksi" vasta kello 15 aikoihin, ajelen etelän suuntaan aina sitä Tapionkatua (joka menee ratapihan vierellä) vaan en nähnyt runkoa siellä. Tähän asti on useimmiten ollut parkissa Suvantosillan luona, pääasiassa ilman vetureita. Ja lähtö on ollut viimeistään puoli neljän paikkeilla. Ainakin 21.8. kulki samoilla vetureilla koko matkan sillä kuvasin Kaurilassa ja Ylämyllyllä. | ||||
![]() |
26.09.2014 15:28 | Teemu Saukkonen | ||
Tämä oli datan mukaan T4713. Kätevästi löytyy syksyltä asti kulkutietoja. | ||||
![]() |
25.09.2014 19:59 | Teemu Saukkonen | ||
Onko kellään kuvaa tai muistikuvaa tästä sillasta ennen 90-lukua? Jotenkin on sellainen muistikuva että se oli ristikkopalkkisilta kuten joen ylittäväkin. Ikää oli max 10v joten voin muistaa väärinkin. |