Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
30.10.2014 21:17 | Teemu Saukkonen | ||
| Mistähän tuo Dm1 tuli, no jokatapauksessa korjattu. | ||||
|
30.10.2014 20:12 | Teemu Saukkonen | ||
| Tässä oli hännillä taas yksi Shmmns-tw. Tämä onkin ns. suosikkini koska aina on erilainen kokoonpano. | ||||
|
30.10.2014 20:10 | Teemu Saukkonen | ||
| Vielä sitä valoa olikin vaikka kellonsiirrättäjät yrittävät kaikkensa: https://vaunut.org/kuva/96804 | ||||
|
30.10.2014 20:06 | Teemu Saukkonen | ||
| Jälkimmäisen veturin numero jäi hämärän peittoon, olisipa sellaiset isot messinkinumerot kuten Dv:ssa. | ||||
|
29.10.2014 19:16 | Teemu Saukkonen | ||
| Milloin tämä remontoitiin? Muistan kun oltiin yhden isän tuttavan luona kylässä tuon sillan vieressä ja silloin oli se remontti kesken. Kyllä meni junia tiheään ohi. Muistelen että 80-90-lukujen vaihteessa oli. Kuriositeettina mainittakoon että kyseisellä henkilöllä oli iso määrä Resiina-lehtiä, nyt tietysti kadonneet koska hän ei enää ole keskuudessamme. |
||||
|
29.10.2014 19:11 | Teemu Saukkonen | ||
| Kokeilkaapas ansiosidonnaisella opiskelua, ja vielä siten että on töissä välillä. Kyllä nimittäin lapun toisenkin saa täytellä ja hyväksyttää. Ei nähkääs voi hyväksyä suoraan sitä että oikeasti opiskellaan vaan pitää olla sivupääosa-aikaispäätoimista se opiskelu. Tai se työ, vai oliko se opiskelu... Itsekään eivät tiedä, edes sitä kuluuko päivärahapäivät silloinkin kun on töissä (no tämä selvisi kun esitin vaikeuksia kuullun ymmärtämisessä ja sain vastauksen kirjallisena). | ||||
|
28.10.2014 16:43 | Teemu Saukkonen | ||
| Tähän vielä juna niin olisipa täydellisyyttä hipova kuva. Kunpa ei aina olisi pilvessä revontulien aikaan. | ||||
|
28.10.2014 16:35 | Teemu Saukkonen | ||
| Miltä vuodelta lienee tuo kuva T&T:n sivulla, voihan olla että raide on purettu jo ennen vuotta 1975. Jänisjoen voimalat on käsittääkseni rakennettu syöttämään tätä laitosta. Syytä olikin sillä isä kertoi miten valot välkkyivät tehtaan tahtiin kun jännite aleni liikaa... Tämä taisi olla siinä Karjalaisen jutussakin. | ||||
|
27.10.2014 18:58 | Teemu Saukkonen | ||
| Pistin tuohon toiseen kuvaan justiinsa kommentiksi että äänet ovat ainakin tyhjäkäynnillä hiljaiset. Vanhat 2T-dieselit jytisevät niin että tuntuu, se kuuluu tullialueelle sieltä varmaan sieltä toisesta päästä ratapihaa (matkaa 2km). Ääni kuuluu minuuttikaupalla ennen veturin ilmestymistä mutta nämä saaneeratut suorastaan kuiskaavat, kuormitettaessa tietysti ääni paranee. | ||||
|
27.10.2014 18:56 | Teemu Saukkonen | ||
| Minusta näissä on jotenkin vaisut äänet verrattuna niihin alkuperäisiin jyskyttäjiin, tosin tämä koskee lähinnä hiljaista ajoa. | ||||
|
27.10.2014 18:28 | Teemu Saukkonen | ||
| Ei tämä niin kehno ole, etenkin sisältö huomioonottaen. Ottakaapas uusi huippulaadulla... saattaa olla haasteellista. | ||||
|
27.10.2014 18:24 | Teemu Saukkonen | ||
| Mikä tuohon oli syynä? Joku (sisäpiirin) vitsikö? | ||||
|
|
27.10.2014 18:23 | Teemu Saukkonen | ||
| Olipa tuo 3M62 sittenkin jo kuvattu https://vaunut.org/kuva/77540 | ||||
|
|
26.10.2014 19:00 | Teemu Saukkonen | ||
| Olisin voinut mennä valalle että ei ollut noin uusi vaunu eli Rx vaan oli sittenkin. Kävin haulla läpi vain siniset vaunut. Nyt tulikin mieleen että kyseessähän oli IC. https://vaunut.org/kuva/33226 |
||||
|
24.10.2014 20:24 | Teemu Saukkonen | ||
| Toinen näkemys samasta aiheesta: https://vaunut.org/kuva/96727 | ||||
|
24.10.2014 18:55 | Teemu Saukkonen | ||
| Lieneekö Hepokatti tuo suojeltava elukka? Niitä on tässä paikassa https://vaunut.org/kuva/95961 | ||||
|
24.10.2014 17:46 | Teemu Saukkonen | ||
| Eilen (23.10) eli taas näitä ilman mitään pressuja Joensuun asemalla, luulisi että suojattaisiin jotenkin. Eivät kaiketi lähteneet 2706:lla jota yritin kuvata vaan se ei joko tullut tai ehti mennä etuajassa. 2706 ei kyllä mennyt tänäänkään. Eipä tarvitse yrittää kuvata sitäkään ennen maaliskuuta, kiitos talviaikaan siirtymisen. | ||||
|
23.10.2014 20:35 | Teemu Saukkonen | ||
| Melkein päivälleen 6 vuotta tuoreempi versio aiheesta: https://vaunut.org/kuva/96499 Ihme kun tässä ei ole pusikoitunut. | ||||
|
20.10.2014 20:09 | Teemu Saukkonen | ||
| Tänäänkin lienee ollut Uac mukana sillä päivystäjä vei sellaista Peltolaan päin ennen kahtatoista. | ||||
|
20.10.2014 19:54 | Teemu Saukkonen | ||
| Kunpa pesisivät nuo vihreät töhryt pois. Tuon V-raidan maalaisi vaalealla heijastusmaalilla niin olisi 1000 kertaa parempi ja turvallisuusvaikutuskin olisi olemassa. | ||||
|
17.10.2014 20:23 | Teemu Saukkonen | ||
| Muutin liikennepaikaksi Onkamo kun se listassa kerran oli. | ||||
|
16.10.2014 21:30 | Teemu Saukkonen | ||
| Vararungoksi arvelinkin, onko tuo viimeinen vaunu niitä Sibeliuksen vaunuja? Numero on ehkä 29902, menokuvasta ei kunnolla erotu muuta kuin että keltainen raita on koko vaunun pituudelta ja punavalkea väritys on. | ||||
|
16.10.2014 18:25 | Teemu Saukkonen | ||
| Se keltapäisyys oli mielestäni hieno, kun on(oli) tehty kunnolla ja hyvällä maulla. Nykytoteutus on järkyttävä. | ||||
|
16.10.2014 17:41 | Teemu Saukkonen | ||
| IC3 tuli Joensuuhun poikkeuksellisesti Sr1-vetoisena, ja puoli tuntia myöhässä. Pitänee lisätä kuva sillä vaunusto poikkesi siitä mitä yleensä olen nähnyt. Sr1 IC:ta en ole vuosiin nähnyt Joensuussa. EDIT: kuva lisätty https://vaunut.org/kuva/96577 |
||||
|
15.10.2014 21:51 | Teemu Saukkonen | ||
| Tämä juna lähti noin 20 minuuttia etuajassa sillä T4520 ei kulkenut lainkaan. | ||||
|
15.10.2014 21:37 | Teemu Saukkonen | ||
| Kuopiossa on vielä enemmän lehtiä kuin Joensuussa. Täällä alkaa olemaan aika kaljua. | ||||
|
15.10.2014 19:27 | Teemu Saukkonen | ||
| Eipä mennyt Niiralaan 4520 tänään. Jospa lienee kanisterit palautettu eilen illalla. Oliko tuo juuttumiskohta juuri ennen Teboilin terminaalia? Muuta paikkaa ei tule mieleen mutta siinä on lievää nousua. |
||||
|
15.10.2014 18:36 | Teemu Saukkonen | ||
| Ainakin Englannissa saa lähes minkä tahansa laitteen kilpiin kunhan se todetaan turvallisuusvaatimukset täyttäväksi. Miksi täällä ei voi tehdä samoin, todetaan vain että "pykälät ei salli" ja lähtökohtanakin on että ette tule ikinä saamaan liikenteeseen (jollekin usa-auton tuonnista oli näin sanottukin, mutta USA->Hollanti->Suomi -menettelyllä saikin kilpiin kun ollaan samassa EU:ssa). Näissä rautatiekaluston tapauksissa nyt ainakin luulisi riittävän että jos Virossa kelpaa niin silloin menisi täälläkin, jopa siirtoajossa. Eikös nuo vihreät ole virolaisia? | ||||
|
|
15.10.2014 09:49 | Teemu Saukkonen | ||
| Jospa vain käytettäisiin järkeä. Autopuolelta tulee mieleen Poliisin tilaamat panssari-Toyotat: http://www.hs.fi/paivanlehti/kotimaa/Poliisi+panssaroi+autonsa+pilalle/a1363243785927 Kumma että ne alustat kestävät kaikkialla muualla paitsi Suomessa. Nämäkin vaunut luultavasti olisivat täysin turvallisia kuljettaa kiskoja pitkin jos ne kerran muissakin maissa ovat turvallisia. On kylläkin tyhmää tilata laitteita jotka eivät täytä normeja. No olenpa itsekin yrittänyt aikanaan vaikuttaa kilpailutukseen jotta ei ostettaisi soveltumattomia laitteita vaan eihän se onnistunut koska vain halvin hankintahinta ratkaisi. |
||||
|
|
14.10.2014 16:31 | Teemu Saukkonen | ||
| Tuleekohan näistä samalla tavalla mystisesti vaarallisia kuin veturista jossa ei ole TurhaTeippejä, tai tästä vaunusta https://vaunut.org/kuva/96525? Tai autosta sillä hetkellä kun unohtaa maksaa sanktiomaksun liikennevälineen laillisesta yleisellä tiellä hallussapidosta... (siis käyttömaksu) No tämä nyt ei sinällään liity kuvaan mutta asia tulee aina mieleen kun näitä näkee. |
||||
|
14.10.2014 16:02 | Teemu Saukkonen | ||
| Onko tämä kuva kenties tästä mäen juurelta Viinijärven suuntaan? https://vaunut.org/kuva/92513 Taustan kyltissä vaikuttaisi lukevan Honkavaara. Ehdin näköjään poistua ennen kuin tulit kuvaamaan tähän. |
||||
|
|
14.10.2014 10:24 | Teemu Saukkonen | ||
| Olisikin ollut sitten kuvattavaa kuten arvelin. Olisin odotellut vielä ellei olisi satanut. Jospa nyt sattuisi paluupytty Tohmajärvellä tänään. | ||||
|
13.10.2014 22:17 | Teemu Saukkonen | ||
| Ehdittiinkö tästä rampista lastata koskaan armeijan kalustoa? On niin tuoreen näköinen. | ||||
|
13.10.2014 22:17 | Teemu Saukkonen | ||
| Syksyinen verrokki https://vaunut.org/kuva/96500. Aseman Verstas on kadonnut, tai ainakin kyltti seinästä. | ||||
|
13.10.2014 22:02 | Teemu Saukkonen | ||
| Onpa tässäkin ollut aukeaa. Nyt pusikot jo pilaavat maisemaa, näin https://vaunut.org/kuva/96521. | ||||
|
13.10.2014 19:16 | Teemu Saukkonen | ||
| Kuvasta tulee jopa mieleen HDR, tosin omatkin joskus näyttävät sellaisilta. On kyllä ns. Läyhyn näköinen silta eli siis sikahieno. | ||||
|
12.10.2014 20:27 | Teemu Saukkonen | ||
| Onko tämä takaohjaamosta? Tornin sijainnista päätellen vaikuttaisi siltä. | ||||
|
12.10.2014 18:46 | Teemu Saukkonen | ||
| On edes anteeksipyyntö laitettu, siis töhrijät. Kyllä Ruotsissa ollaan kohteliaita, muutenkin kuin liikenteessä. | ||||
|
11.10.2014 20:28 | Teemu Saukkonen | ||
| Miten lie tuo Matkaselän alue muuten, siis kuvauksen kannalta? Olisi käyty siellä elokuussa vaan ei uskallettu sillan yli henkilöautolla. | ||||
|
11.10.2014 20:19 | Teemu Saukkonen | ||
| Useampaan kertaan on kyllä kirottu sitä että junalla ei pääse satamaan asti, on kuljettu Tallinkilla ja Vikingillä ja aina on tympeää kun ainoa keino päästä "kätevästi" rantaan on (ituhippien ja viherkommareiden raskaasti paheksuma) oma auto. Ja kun autolla pitää mennä niin olisi niin kätsä kulkea autojunalla satamaan asti niin säästyisi 400km suuntaansa ajamiselta. Sana kätevästi on lainausmerkeissä siksi että sen todellista merkitystä ei voida käyttää Helsingin keskustassa autoilusta. En lähtisi ikinä sinne omalla autolla ellei satamaan tarvitsisi päästä. |
||||
|
|
09.10.2014 18:09 | Teemu Saukkonen | ||
| Kimmon lauseesta unohtui yksi kuvassakin näkyvä asia, nimittäin autot. Niitäkään ei "modernissa" kaupungissa saa olla. Mitä siellä sitten voi olla? Jospa joku viisaampi tietää vaan minä en. | ||||
|
08.10.2014 20:05 | Teemu Saukkonen | ||
| Tämä on ainakin ennen 1973 koska Suvantosiltaa ei ole, sen paikka olisi tuossa alareunassa mutta ei mahtunut skanneriin. | ||||
|
|
07.10.2014 18:38 | Teemu Saukkonen | ||
| Ilmankos tyhjiä Occ:ta menee 4075:ssa, Lieksan vaiko Uimaharjun saha lienee tarvitsija? | ||||
|
07.10.2014 18:25 | Teemu Saukkonen | ||
| Tosi hitaasti se kyllä tulikin. | ||||
|
06.10.2014 19:55 | Teemu Saukkonen | ||
| Missä on lähimpänä Joensuuta kunnon ylämäki? Sinne pitäisi päästä kuvailemaan (ja kuuntelemaan). Siis tälle junalle suurin mäki. | ||||
|
06.10.2014 19:46 | Teemu Saukkonen | ||
| Kuvanottoaikaan taisi tuulla aika ravakasti? | ||||
|
04.10.2014 20:09 | Teemu Saukkonen | ||
| Eilen taisi olla pari Uacia T2724:ssa ja pituuttakin oli taas mukavasti, viikkoa aiemmin vain 4 Za:ta. Jotenkin vaikuttaa että joka toinen viikko olisi tuo nysäjuna, ehkä... | ||||
|
03.10.2014 21:53 | Teemu Saukkonen | ||
| Ei tästä ole maantietä mennyt, eikös vanha tie mennyt tuosta Onttolan läpi mistä nykyäänkin? Uusi menee toisella puolella tätä siltaa. | ||||
|
02.10.2014 19:46 | Teemu Saukkonen | ||
| Eikös tuossa ole, tosin kenttä ei mahda olla pääkenttä: https://www.google.fi/maps/@54.8795938,23.8899104,147m/data=!3m1!1e3?hl=fi Ihmettelin sitä bussin ikkunasta syksyllä 2009. |
||||
|
|
02.10.2014 19:42 | Teemu Saukkonen | ||
| Eikös tuo Aunessilta ole tuttu Maalaiskomedioista "Kuusniemeltä"? (en tarkistanut wikipediasta) | ||||
|
02.10.2014 19:39 | Teemu Saukkonen | ||
| Tässä on hyvin usein Joensuusta lähtiessä vain 4kpl Za-vaunuja. | ||||