Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
27.01.2013 23:25 | Heikki Kannosto | ||
| Eilispäivän kulkuneuvoja kaiketi 1990-luvulla ja Höyryä suomalaisilla kiskoilla vuonna 2008. Jälkimmäinenkin näyttää olevan Rautatiemuseon verkkokaupassa loppuunmyyty. | ||||
|
|
27.01.2013 22:18 | Heikki Kannosto | ||
| Hyvä tavaton sentään - onhan niistä kaksikin oivallista kirjaa. | ||||
|
26.01.2013 22:53 | Heikki Kannosto | ||
| Sattumakuvana äffän jälkeen - eiköhän Schlechtin ei kun Schichtin pöntöistä tällainenkin synny. | ||||
|
26.01.2013 22:51 | Heikki Kannosto | ||
| Fleischmannin 104-millinen wanha matkustusvaunu laakeripesien kuviorautaohjaimineen on aivan riittävän lähellä kelvatakseen alustaksi... | ||||
|
|
26.01.2013 21:51 | Heikki Kannosto | ||
| Tämä kuva yksinään antaa aineiston pienoismallin tekemiseen jos puuvaunujen yleiset mittasuhteet ovat tiedossa tai jopa muistissa. | ||||
|
26.01.2013 21:30 | Heikki Kannosto | ||
| Noihin aikoihin varsinkin yöjunissa kulki kiitotavaraa ja aikataulukirjassa taisi olla junatyyppi TH eli tavarahenkilöjuna. Yhdessä Porista tulleessa iltajunassa keikkui ja ryskyi kuusi vaunua aika lailla kuvan tapaan. | ||||
|
25.01.2013 22:24 | Heikki Kannosto | ||
| Tukikaari? Kahvahan tuo on. | ||||
|
25.01.2013 22:23 | Heikki Kannosto | ||
| Sarjassa Mustavalkofilmille kuvatut värikuvat (vai oliko se Värifilmille kuvatut mustavalkokuvat?) | ||||
|
25.01.2013 20:59 | Heikki Kannosto | ||
| Olivatko valokaasusäiliöt vielä tuolloinkin harmaat? | ||||
|
25.01.2013 20:58 | Heikki Kannosto | ||
| Eikö nykyinen termi ole 'se-mikä-ennen-oli-VR'? | ||||
|
25.01.2013 01:35 | Heikki Kannosto | ||
| Yhdellä harrastusmatkalla Kotkaan onnistuin näkemään menomatkalla ketun ja paluumatkalla hirven. | ||||
|
Kuvasarja: Conquering the Cascades - Part II |
24.01.2013 21:23 | Heikki Kannosto | ||
| Mainiota! | ||||
|
23.01.2013 10:04 | Heikki Kannosto | ||
| Kuuluu sarjaan Värifilmille kuvatut mustavalkokuvat. | ||||
|
21.01.2013 20:53 | Heikki Kannosto | ||
| Miten ihmeessä nuo vuokrausyhtiöt pääsivät unohtumaan? Yhdysliikenteen toki tiedän. *lisäisi hymiön mutta on vannonut ettei ikinä alennu käyttämään niitä* | ||||
|
21.01.2013 17:48 | Heikki Kannosto | ||
| Eljas, mainosta ihan rauhassa, on mainiota etteivät tiedot jää komeron hyllylle. Onkohan tuo kuvan kappale tehty Hk:n alustalle kun akseliväli on pituuteen verrattuna aika suuri? | ||||
|
|
21.01.2013 12:36 | Heikki Kannosto | ||
| Vaunuja taitaa olla ratakilometreihin verrattuna suhteellisen vähän. Eikö meilläkin ole ollut yli 20.000? | ||||
|
21.01.2013 10:42 | Heikki Kannosto | ||
| Onkohan tämä sama kappale kuin se joka 1970-80-luvuilla seisoi Hyvinkään konepajan kaukaisella pussiraiteella? | ||||
|
20.01.2013 22:51 | Heikki Kannosto | ||
| Pitkästä aikaa sellainen 1980-lukua aikaisempi vaunu josta en ole koskaan kuullutkaan. | ||||
|
20.01.2013 17:36 | Heikki Kannosto | ||
| Ja Arto ja minä Gbkk-litteraa. | ||||
|
|
20.01.2013 15:32 | Heikki Kannosto | ||
| Ensimmäinen k taisi olla kantavampi, jälkimmäinen merkitsee/merkitsi kuormajarrua. | ||||
|
20.01.2013 15:30 | Heikki Kannosto | ||
| Tuo P38 on kai VR:n ainoa aikataulun mukainen matkustajia kuljettava juna jossa on ollut vain pehmeitä vaunuja. | ||||
|
20.01.2013 15:28 | Heikki Kannosto | ||
| Tuo Joensuun juna on kai ainoa aikataulun mukainen matkustajia kuljettava juna joka ajoi Kouvolan ohi pysähtymättä. Oman muistikuvani mukaan se pysähtyi Imatrallakin. | ||||
|
20.01.2013 00:13 | Heikki Kannosto | ||
| Kerrostalot ovat (tai ainakin ovat olleet) Asunto-oy Pappilanmäen ja rakennetut noin 1954. 1970-luvun alussa kulmakauppa oli nimeltään Minivalinta ja siitä vasempaan oli HOK:n ns. maitokauppa. Eljas ainakin tietää mikä sellainen on. | ||||
|
|
19.01.2013 23:11 | Heikki Kannosto | ||
| Tiedän mutta en sano. Annetaan aikaa arvauksille. | ||||
|
|
19.01.2013 20:11 | Heikki Kannosto | ||
| Ilmankos pikkukuva näytti jotenkin tutulta: vasemmalle lähtee lyhyt mutta jyrkkä mäki ja huipulla on kolmikerroksinen talo jossa isäukko asuu. On nyt kahdeksankymmenen vuoden iässä hiukan harmitellut sitä että asuu Etelä-Haagan korkeimmalla hissittömällä paikalla. Ennen vanhaan rantarata ylitti tien kiviholvisillalla. | ||||
|
19.01.2013 17:16 | Heikki Kannosto | ||
| Oikeassa paikassa oikeaan aikaan. | ||||
|
19.01.2013 11:46 | Heikki Kannosto | ||
| Nappasin tästä värikuvan joitakin vuosia myöhemmin mutta kuvaa katsomatta en muista oliko tämä musta, tummanharmaa vai peräti armeijanvihreä. Hävettää... | ||||
|
18.01.2013 23:35 | Heikki Kannosto | ||
| Varmaan entinen DE: kaksi III luokan penkkipaririviä, välikkö, kaksi II luokan penkkipaririviä - oikeanpuoleisin ikkuna on peitetty vanerilla tjs. Märklinin vaunuista voi tehdä tästäkin jonkinlaisen mittakaavan 1:87 version. | ||||
|
18.01.2013 12:53 | Heikki Kannosto | ||
| Koskahan ja missähän Gdl:t on maalattu sateenkaarenvärisiksi...? | ||||
|
17.01.2013 23:03 | Heikki Kannosto | ||
| Pienoismallin tekijälle loistava esimerkki siitä miten erivärisiä samanväriset joskus ovat. | ||||
|
17.01.2013 23:01 | Heikki Kannosto | ||
| Noilta parvekkeilta olisi rattoisaa seurata liikennettä vaikkapa tonnikalapizzan ja kevytcolan hyvässä seurassa. | ||||
|
17.01.2013 23:00 | Heikki Kannosto | ||
| Pikkukuvassa tämä näyttää ihan siltä kuin olisi kuvattu Helsingin vanhalla tavararatapihalla ja taustalla olisi juhlavalaistu Eduskuntatalo (iso alkukirjain koska nimi tulkittaneen nykyään erisnimeksi, lat. huom.). | ||||
|
17.01.2013 18:50 | Heikki Kannosto | ||
| Tuo kontiainen eli maamyyrä on todellinen klassikko: luin myyräkirjoja kohta kun opin lukemaan vuonna 1962 (Kannoston mummu tosin epäili että synnyin valmiiksi lukutaitoisena). | ||||
|
17.01.2013 15:06 | Heikki Kannosto | ||
| Kävin kyllä Savonlinnassa ja jälkeenpäin on harmittanut että jostain syystä vain kuvasin mutta en matkustanut. Käytin vielä tuolloin 126-kokoista Instamatic-kasettifilmiä (28 x 28 mm). Tämä mainio kuva voisi olla aidosti 1960-luvulta. | ||||
|
16.01.2013 17:38 | Heikki Kannosto | ||
| Sinisiä makuuvaunujakin... en sano ääneen! | ||||
|
16.01.2013 17:37 | Heikki Kannosto | ||
| Tästä pienoismalli... vahinko vain että sopivien kauppa- tms. kiinteistöjen hinnassa on aina kolme nollaa liikaa. | ||||
|
16.01.2013 00:18 | Heikki Kannosto | ||
| Kun on tottunut punaisiin pienvetureihin, tämä näyttää pikkukuvassa ensi silmäyksellä negatiivilta. | ||||
|
15.01.2013 20:26 | Heikki Kannosto | ||
| Mukava sarja! Lahden Lasitehtaan veturista en ollut kuullutkaan. | ||||
|
15.01.2013 19:13 | Heikki Kannosto | ||
| Osaatko sanoa onko Sne oranssi vai ruskea? Ainakin se näyttää tummemmalta kuin Skk:n vaakaraita, mutta onko se myös murretumman sävyinen? | ||||
|
13.01.2013 19:37 | Heikki Kannosto | ||
| Tämä kai on valmistunut Move 66:na? | ||||
|
13.01.2013 19:36 | Heikki Kannosto | ||
| Vaunussa harvinaiset A8-telit - verrattakoon kuvaan https://vaunut.org/kuva/31377 ... | ||||
|
13.01.2013 17:50 | Heikki Kannosto | ||
| Kiitoksia! | ||||
|
13.01.2013 13:03 | Heikki Kannosto | ||
| Seeprat on nykyään tällätty sellaiseen kuosiin että puuttuvat vain karvanopat tuulilasin takana. | ||||
|
13.01.2013 11:50 | Heikki Kannosto | ||
| Aikansa lapsia. Teräsvaunujen ollessa uusia suosittiin vaaleita ja viileitä sävyjä, 1970-luvun lopulla tummahkoja värejä. Uudemmissa teräsvaunuissa laskettu katto ja tummahkot värit olivat paljon intiimimmän tuntuisia ja vanhemmat alkoivat tuntua suorastaan kalseita. | ||||
|
|
12.01.2013 23:44 | Heikki Kannosto | ||
| Noita on tietysti aina saanut tilaamalla jos vain on osannut tilata, asiakkaillehan ne on tarkoitettu - noista irtolehtikansioista muistaakseni perittiin nimellinen hinta, nimi ja osoite merkittiin muistiin ja Painatusjaosto huolehti täydennysten postittamisesta. Henkilövaunukuvastoa käyttivät ainakin matkatoimistot ellen erehdy. Nykytilanteesta en ole ollenkaan selvillä kun tuo nykyisyys on liian uudenaikaista... | ||||
|
|
12.01.2013 21:48 | Heikki Kannosto | ||
| Näitä VR:n vaunujahan on kirjasessa Tavaraliikenteen kuljetuskalusto, painoksia on muistaakseni vuosilta 1969 ja 1975. Jälkimmäisestä en malta olla kertomatta että sain omani lukioikäisenä Viinijärven asemalta. Olin menossa mummolasta siipiopastimen vierestä Pieksämäelle vaunuja kuvaamaan ja lippua ostaessani näin rautatievirkailijan takana pöydällä tuon kirjasen. Kysyin mistähän tuollaisen voisi saada vaikka ei olekaan vaunukuormaa lähettämässä, kun kaikenlainen junatieto kiinnostaa - virkailija mietti hetken ja sanoi sitten että saat tämän, minä tilaan uuden. - Miten mikään vaunuihin liittyvä voisi olla kiinnostamatta jos sinulla vain aika ja energia riittävät?! | ||||
|
12.01.2013 18:47 | Heikki Kannosto | ||
| Kohta vaara! Pyssy kopras! Koivula ja Höljäkkä ja sitten tulee Konna! Sanoi entinen konduktööri kun Nurmeksesta etelään lähdettiin. Varkaudesta Konnan ja Pyssyn kautta Linnaan... |
||||
|
12.01.2013 13:48 | Heikki Kannosto | ||
| Onneksi pienoismallintekijä voi olla suurpiirteisempi kuin VRS 1111. | ||||
|
12.01.2013 10:56 | Heikki Kannosto | ||
| Olisikohan Savonlinnan vanhan aseman kohtaloa osattu arvata edes parikymmentä vuotta sitten? Asemarakennus lienee kuitenkin suojeltu. | ||||
|
11.01.2013 21:54 | Heikki Kannosto | ||
| Kuvaaja on ollut oikeassa paikassa oikeaan aikaan. | ||||
|
|
10.01.2013 21:57 | Heikki Kannosto | ||
| Todellinen Juna isolla Jiillä. | ||||