|
|
06.10.2024 12:21 | Joonas Viita | ||
| Ilmeisesti maahantuontikeskuksen toiminta täällä on loppunut vuoden 2009 lopussa. Viimeisimmät vaunujen siirrot varmaankin liittyvät raiteiston purkamiseen aitojen sisäpuolella, ainoastaan vaunujen alla on kiskotusta jäljellä tuolla tontilla enää. | ||||
|
|
06.10.2024 10:48 | Joonas Viita | ||
| Tuon ohjaamonkin voi nyt hankkia itselleen halutessaan. https://www.nettikone.com/muu-merkki/veturin-ohjaamo/2344728 | ||||
|
|
29.09.2024 20:28 | Joonas Viita | ||
| Osa tämän letkan vaunuista lienee Junakulttuuriyhdistyksen vaunuja, kuten vaikka EFiti 23654, EFiti 23661. Tasoristeys 1/2021 palstan mukaan. http://www.resiinalehti.fi/artikkeli/129 | ||||
|
|
23.09.2024 14:25 | Joonas Viita | ||
| Tämäkin ylikulkusilta on tarkoitus purkaa lähitulevaisuudessa pois, ja rakentaa uusi tilalle. | ||||
|
|
14.09.2024 20:45 | Joonas Viita | ||
| Kohta ei ole koko rakennus ongelmana, kun se aiotaan purkaa pois kuljeksimasta. | ||||
|
|
03.05.2024 15:33 | Joonas Viita | ||
| Voh-vaunujen alla näyttää olevan vähän tavallisesta poikkeavammat telit. | ||||
|
|
16.11.2023 23:55 | Joonas Viita | ||
| Ymmärtääkseni Skinest Finland huoltaa vaunuja täällä. | ||||
|
|
12.11.2023 21:17 | Joonas Viita | ||
| Lyhyemmän raakapuuvaunun saa helposti tehtyä vaikka jostain standardi pituisesta (n. 14 metrisestä) avovaunusta, jolloin saadaan uusiokäyttöä kalustolle, ja ymmärtääkseni raakapuuvaunuja on jonkin verran tehty näin. | ||||
|
|
11.11.2023 18:02 | Joonas Viita | ||
| Pasin ehdottama talo voisi käydä hyvin, rataosavideolta katsottuna näyttäisi että yläkerran ikkunat olisivat samankaltaisia. https://youtu.be/idqe7H4xyPU?si=WO0AZpfmyh248yKP&t=3956 | ||||
|
|
11.11.2023 17:52 | Joonas Viita | ||
| Ahmaksesta näkyy olevan sivustolla muutama kuva jossa tasoristeyksen ympäristöä näkyy vähän. https://vaunut.org/kuva/22445 https://vaunut.org/kuva/22457 |
||||
|
|
10.11.2023 00:14 | Joonas Viita | ||
| Onkohan tämä sama vaunu joka seisoi Voikkaalla pitkän aikaa, vai jokin muu Destian vanha vaunu? | ||||
|
|
06.11.2023 19:26 | Joonas Viita | ||
| Joku muutaman vuoden takainen Tasoristeys palsta mainitsi tämän romutetuksi. | ||||
|
|
31.10.2023 16:42 | Joonas Viita | ||
| Voisikohan tämä olla Matkaselästä, ilmakuvien perusteella veturi takana olisi silta joen yli ja takaoikealle menee rata Jänisjärvelle päin ja suoraan taakse rata Värtsilään? liekö vaihdekoppi uusittu https://vaunut.org/kuva/158927 | ||||
|
|
30.10.2023 11:54 | Joonas Viita | ||
| Tämä lienee otettu Viipurin varikolta. | ||||
|
|
30.10.2023 01:47 | Joonas Viita | ||
| Hiitola. | ||||
|
|
30.10.2023 01:28 | Joonas Viita | ||
| Helylän ja Sortavalan välillä. https://maps.app.goo.gl/sebzVP3YoH9dBML28 | ||||
|
|
29.10.2023 18:57 | Joonas Viita | ||
| Tämä voisi olla Sairala? https://vaunut.org/kuva/139956 https://vaunut.org/kuva/37285 | ||||
|
|
29.10.2023 18:41 | Joonas Viita | ||
| Huuhanmäki. https://vaunut.org/kuva/39580 | ||||
|
|
11.10.2023 01:14 | Joonas Viita | ||
| Harviala (vanha) tulee tästä mieleen, asemarakennus sijaitsisi vasemmalla ja lastauslaituri samalla paikalla tänäpäivänäkin https://vaunut.org/kuva/158199 https://vaunut.org/kuva/144456 | ||||
|
|
04.06.2023 23:43 | Joonas Viita | ||
| Kyllä | ||||
|
|
01.05.2023 00:11 | Joonas Viita | ||
| 2503 omaa nykyään myös led-valonheittimet. | ||||
|
|
03.01.2023 22:20 | Joonas Viita | ||
| Imatra Tainionkoski? | ||||
|
|
30.12.2022 21:26 | Joonas Viita | ||
| En kyllä osaa sanoa tuohon mitään. | ||||
|
|
19.11.2022 19:01 | Joonas Viita | ||
| Olisiko Jämsänkoski? | ||||
|
|
15.07.2022 17:39 | Joonas Viita | ||
| Siitä vaan | ||||
|
|
12.06.2022 20:11 | Joonas Viita | ||
| Lienee varmaan viikontakaisen IC23 veturi, joka koki kovia tasoristeysonnettomuudessa Iissä. https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/5a895e34-bb67-48ec-b947-ec0ec16c7aea | ||||
|
|
04.05.2022 22:43 | Joonas Viita | ||
| Voisikohan kuva olla täältä https://vaunut.org/kuva/102818 | ||||
|
|
15.03.2022 13:15 | Joonas Viita | ||
| Mielestäni tuo piirros näyttää ennemminkin Stadlerin Eurodual veturin protolta/ensimmäiseltä versiolta. | ||||
|
|
18.02.2022 13:34 | Joonas Viita | ||
| En oikein osaa sanoa, kun en ole käynyt pahemmin tätä raidetta tulosuuntaan rämpimässä. | ||||
|
|
18.02.2022 13:23 | Joonas Viita | ||
| Siellä jossakin Kantolassa. https://vaunut.org/kuva/115174 https://vaunut.org/kuva/115176 |
||||
|
|
04.02.2022 13:18 | Joonas Viita | ||
| Suurin osa Veturipalvelun vetureista oli kesällä Teräspyörän pihassa. | ||||
|
|
02.02.2022 14:32 | Joonas Viita | ||
| Tve1 415 taitaa olla hävinnyt kuvan vasempaan reunaan pois kiskoilta. :) | ||||
|
|
14.12.2021 20:47 | Joonas Viita | ||
| Vaikuttaisi enemmänkin metron Tka6:lta https://vaunut.org/kuva/13840 | ||||
|
|
06.10.2021 17:35 | Joonas Viita | ||
| Ei nyt ollut kauheasti aikaa tehdä tarkempia katselmuksia, mutta 54-kiloiselta näyttää. | ||||
|
|
08.08.2021 14:53 | Joonas Viita | ||
| Taitaa ennemminkin Prorata tehdä yhteistyötä GoTrackin kanssa ja logot sen takia joissain koneissa jotka ei ole GoTrackin omia. | ||||
|
|
31.07.2021 14:09 | Joonas Viita | ||
| Siellähän päin se veturi menee. | ||||
|
|
30.06.2021 13:17 | Joonas Viita | ||
| Yläreunan kolmio on ''salamamerkki'' ja siitä alempana on merkki joka nähdäkseni kertoo päällysrakenteen korkeuden (2,97m) ja leveyden (2,6m) | ||||
|
|
29.06.2021 21:35 | Joonas Viita | ||
| Tässä UIC:in julkaisussa kerrotaan kolmiossa olevasta C:stä https://uic.org/IMG/pdf/guide_du_tc_en.pdf | ||||
|
|
29.06.2021 21:03 | Joonas Viita | ||
| Näyttää kertovan komposiittijarruanturoiden materiaalista. Yläpuolella oleva ympyröity K kirjain kertoo komposiittijarruanturoista. | ||||
|
|
29.06.2021 18:42 | Joonas Viita | ||
| Tämä on tarkoitettu kylmien kelojen kuljetukseen. | ||||
|
|
29.06.2021 17:22 | Joonas Viita | ||
| Tiedot näyttivät olevan suurimmaksi osaksi samat kuin https://vaunut.org/kuva/12765 kuvassa. Kyljessä olevassa kuormataulukossa oli sen sijaan eroja. S A 86, B1 91,5, B2 102, C2 C3 C4 122, D2 128,9, D3 D4 138 SS -- -- ---- --- ---- ------ Päällysrakenteessa luki Max Gross 76100kg, Taara 600kg ja tulkintani mukaan korkeus 2,97m ja leveys 2,6m ja olikohan tuo linkatussa kuvassa näkyvä 36600kg kokonaispaino? tässä vaunussa se on kuitenkin 42200kg |
||||
|
|
29.05.2021 19:24 | Joonas Viita | ||
| Olihan Teräspyörän Tve4:n kyljessä myös Destian vastaavat merkit , kyseisen veturin ollessa yhtiön käytössä, veikkaan että Fleetcaren teippaus tarkoittaa omistajaa. https://vaunut.org/kuva/133200 |
||||
|
|
07.05.2021 17:55 | Joonas Viita | ||
| Keulanumerot on kyllä kuvien mukaan ollut jo pitkään tuossa koneessa, ja Tka8 on myyty VR kunnossapidolle viimevuonna, kuten Tasoristeys 1/2021 tietää kertoa. | ||||
|
|
30.04.2021 21:40 | Joonas Viita | ||
| Mahtaakohan kuvassa olla Tnk6 nosturin alusta vai jonkin muun nosturin alusta? | ||||
|
|
28.04.2021 22:30 | Joonas Viita | ||
| Mikähän tämän Tka6 numero on mahtanut olla? | ||||
|
|
24.11.2020 17:27 | Joonas Viita | ||
| Siinähän ne suurimmat käyttökohteet tulivatkin, lisätään myös Saunakallion liikenne jota tämäkin kuvan vaunu on harjoittanut. https://vaunut.org/kuva/143449 | ||||
|
|
14.11.2020 23:52 | Joonas Viita | ||
| Eiköhän tuo ole Sandvikin lastauskone. https://vaunut.org/kuva/122536 | ||||
|
Kuvasarja: Merven teollisuusraide |
26.10.2020 20:34 | Joonas Viita | ||
| Ehkä korkeintaan jokunen sata metriä, Merven toinen raide oli pätkän matkaa K43 kiskotusta, lähinnä vaihteiden (K43) ja tasoristeysten kohdilla oli pätkiä raskaampaa, Ihalemmentien ja Rannikontien tasoristeyksien kohdat oli 54E1 kiskoa. | ||||
|
|
20.09.2020 21:39 | Joonas Viita | ||
| Mahtaako tässä olla Tnk4 nosturit 984 ja 985? | ||||
|
|
13.09.2020 14:09 | Joonas Viita | ||
| Rk 27818 meni Veturimuseolle. | ||||
|
|
15.08.2020 20:55 | Joonas Viita | ||
| Noin puolitoista kilometriä. | ||||