Joonas Viita: Ekokem
Tuo mystinen Ekokemin raide Riihimäellä, jonka liikennöinnistä vain harvat ja valitut tietävät.
SRHS:n kevätretkijuna Ekokemin portilla v.1996
2005 Riihimäen asematapahtuman yhteydessä raiteella järjestettiin ajeluita
Kuva asemalta
Kuva asemalta
Aikanaan (6-7v sitten) Kontino suunnitteli rakentavansa logistiikkakeskuksen Ekokemin naapuriin, jonne teräslastissa olevat vaunut olisi voitu ajaa suoraan sisälle kun raide olisi mahdollistanut tämän, sittemmin Kontino on ilmoittanut Riihimäen kaupungille, ettei se tule täyttämään rakennusvelvollisuuttaan kauppasopimuksen ehtojen mukaisesti.
Eräissä suunnitelmissa raiteen varteen on hahmoteltu myös raakapuuterminaalia
Myös Riihimäen Parooninmäen teollisuusraiteen vieressä olevat tontit ovat tiettävästi olleet haluttuja mahdollisten raidekuljetusten vuoksi.
Ekokem, Sammalisto (uusi)
Vasemmassa reunassa oleva kuvauspaikka https://vaunut.org/kuva/98373 voidaan todeta umpeenkasvaneeksi. näkymä pääradalle päin. Näiltä main on...
12.10.2024 Joonas Viita
Ekokem, Sammalisto (uusi)
Hämeen lääninhallitus varoittaa luvattoman oleskelun laitosalueella olevan sakon uhalla kielletty
12.10.2024 Joonas Viita
Ekokem, Sammalisto (uusi)
Joulukuusien kasvatus etenee portin etualalla
12.10.2024 Joonas Viita
Ekokem, Sammalisto (uusi)
Oikean puolen rinteelta on voinut ottaa vaikka tälläisen kuvan https://vaunut.org/kuva/98373
12.10.2024 Joonas Viita
Ekokem, Sammalisto (uusi)
Puut ja pusikko kasvaa tehtaan portille lähestyessä
12.10.2024 Joonas Viita
Ekokem, Sammalisto (uusi)
Raiteen toinen puolisko on pusikoitunut enemmän kuin alkuosa, näkymää pääradalle päin
12.10.2024 Joonas Viita
Ekokem, Sammalisto (uusi)
Lievää pusikoitumista Ekokemin raiteen varrella
12.10.2024 Joonas Viita
Ekokem, Sammalisto (uusi)
Lievää pusikoitumista Ekokemin raiteen varrella
12.10.2024 Joonas Viita
Ekokem, Sammalisto (uusi)
Raidetta lienee joskus raivattu koska isompaa risukkoa ei ollut, Vastakuva
07.10.2016 Joonas Viita
Ekokem, Sammalisto (uusi)
Vielä n.1,5km Ekokemille mutta matkamme päättyy tähän.
07.10.2016 Joonas Viita
Ekokem, Sammalisto (uusi)
Raide kaartaa vasemmalle n.1,5km ennen tehdasta.
07.10.2016 Joonas Viita
Hakuehdoilla löytyi 24 kuvaa
Kommentit
| 07.10.2016 22:31 | Jimi Lappalainen: | Upeita kuvia! | |
| 07.10.2016 22:36 | Antti Havukainen: | Kiinnostavaa olisi tosiaan tietää, milloin tällä raiteella on viimeksi ollut (tavara)liikennettä. | |
| 07.10.2016 22:36 | Jimi Lappalainen: | Raiteella on tämän viikon aikana ajettu Tka7 241:llä. Mihinkähän liikenne liittyy? | |
| 07.10.2016 22:48 | Joonas Viita: | ''Vakituinen'' liikenne on loppunut 90-luvulla, mutta 2000-luvulta on havaintoja säiliovaunuista raiteella. | |
| 08.10.2016 11:15 | Simo Virtanen: | Katselin juuri Sveitsissä kun kaupunkien jätepakkarikontteja ajettiin junalla jätteenpolttolaitokselle. Suomessa nämänkin kulkevat kumipyörillä, vaikka Ekokemillekin rahdataan kumipyörillä yhdyskuntajätettä aina Tohmajärven perukoilta Porin tasalle asti. Varsinaiset ongelmajätteet ovat varmaankin hieman eri asia, kun tavaravirrat ovat paljon ohuemmat. |
|
| 09.10.2016 09:15 | Timo Salminen: | Muistaakseni Riihimäen kaupunki on päättänyt pitää raiteen edelleen kunnossa siltä varalta, että sille tulisi taas oikeaa käyttöä. | |
| 11.10.2016 17:22 | Tero Korkeakoski: | Ekokemille menisi aika vähän säiliövaunukuormallisia samasta paikasta. Pääosa taitaa olla pienemmissä erissä kulkevaa tavaraa. VR Transpoint taas ei tarjoa noille minkäänlaista mahdollisuutta junakuljetuksiin. | |
| 05.09.2018 21:48 | : | Kuvia mm. Ekokemin portilta: https://www.flickr.com/photos/155765493@N06/albums/72157700715077664 | |
| 13.10.2024 10:47 | Teemu Saukkonen: | Eko joutaisi näköjään pois nimestä jättäen pelkkä Kem. Oikeastaan elokapina on oikeassa, mutta keinonsa täysin väärät. Päättäjät voisivat oikeasti kannustaa (jopa vaatia) käyttämään junakuljetuksia, mutta ei vain hotsita. | |
| 13.10.2024 11:34 | Joonas Viita: | Nimestä ei tarvitse murehtia enää, kun yhtiön nimi on Fortum Waste Solutions. |