18.04.2021 10:46 | Henrik Hietala | |||
Oispa kiva tietää mikä oli vikana | ||||
10.02.2021 07:31 | Henrik Hietala | |||
Hyvä pointti Jimi :D Eiköhän se toinen pää ollut | ||||
09.02.2021 17:38 | Henrik Hietala | |||
Tulipa minullakin käytyä saman päivän aamuna tuolla Tuirassa kun yritin kuvata 5417:n. Sama veturi siinä. Kameran automatikka vaan mokasi kuvan ilmeisesti auringon heijastuksen vuoksi... Hyvä että sinulla onnistui :) Veturin kaikki valot näytti muuten silloin vielä toimivan | ||||
14.01.2021 08:56 | Henrik Hietala | |||
Hyvä kuva! Ihmettelinkin tuota junanmuodostusta Oulussa Poikkimaantietä ajellessani. Näytti olevan normaali tyhjä Vok-vaunusto (60?) perässä. | ||||
10.05.2020 09:11 | Henrik Hietala | |||
Tiedän tapauksen ainakin täältä suunnilta, että jännitettä on yritetty kytkeä töiden ollessa käynnissä. Onneksi oli työmaadoitukset. Kyseessä oli väärinymmärrys. | ||||
08.05.2020 16:05 | Henrik Hietala | |||
Gimpillä on kohtalaisen helppo saada tänne sopiva kuva. Siinä on se laatu-valinta kun exporttaa jpg-tiedostoksi, kokeilee vain millä arvolla (itse aloitan esim. 94:stä) tiedoston kooksi tulee hieman alle megatavu. | ||||
03.05.2020 22:54 | Henrik Hietala | |||
Olisipa kiva nähdä saataisiinko tällaisella veturijärjestelyllä (olettaen että molemmat toimisivat) joulun 2016 "superjunan" kaltainen pitempi pötkö 200km/h-aikataulussa perille. | ||||
26.04.2020 22:57 | Henrik Hietala | |||
Teippaus täytyy olla väärin, sillä tarkistusnumero ei täsmää. | ||||
22.04.2020 20:39 | Henrik Hietala | |||
Voidaanko tästä päätellä, että kolmosia alkaa olla jo ihan hyvin, kun kakkonen "joutaa" tällaiseen kevyeen kiireettömään siirtoon? :) | ||||
20.04.2020 22:05 | Henrik Hietala | |||
Mysteerinä on näköjään pysynyt. Olisko se sitten ollut autovaunu Hccmqqr... | ||||
29.03.2020 11:03 | Henrik Hietala | |||
Junienkin ravintolavaunut on nyt suljettu 28.3. alkaen koronavirustilanteen vuoksi. | ||||
15.03.2020 16:55 | Henrik Hietala | |||
Hyvä kuva, mutta tunnisteissa ei ole junaa, lienee 3492? | ||||
30.11.2019 22:33 | Henrik Hietala | |||
Mikäs sille tuli? | ||||
28.08.2019 17:54 | Henrik Hietala | |||
Hetkinen, onkos tässä unohtunut peräkkäisten virroittimien Sn 160 :D | ||||
16.08.2019 20:27 | Henrik Hietala | |||
Ilmeisesti matka on kuitenkin jatkunut tuosta ajamalla Ouluun, kun ei kulkutiedoissa näytä olevan sen kummempia ylimääräisiä viivytyksiä... Vähän ehkä vauhti hidastunut. Saattaahan tuosta vielä välttävästi läpi nähdä, vaikka kuvassa näyttää pahalta. | ||||
04.06.2019 12:44 | Henrik Hietala | |||
Mepäs on oltu aika samoilla mestoilla, olin lounastauolla siinä Sorvarintiellä ja nappasin myös kuvan, katson myöhemmin onnistuiko. | ||||
04.06.2019 06:11 | Henrik Hietala | |||
Mullakin oli melkoinen tuuri, että satuin olemaan tuossa töissä, ja että kamerakin sattui muusta syystä mukaan :) | ||||
17.05.2019 18:19 | Henrik Hietala | |||
Varmaankin näin. | ||||
01.04.2019 19:45 | Henrik Hietala | |||
Onko jollakin tarkempaa tietoa näistä viikonloppuisin tapahtuvista Nokela-Ilmala veturivaihdoista? Mikä on idea? Kaikilla yksilöillä pitää ajaa vähän kaikkialla? Tahdotaan saada linjakilometrejä? Testataanko jotain eri ohjelmia tms.? Eikö nämä kulkisi tavarajunien mukanakin | ||||
18.03.2019 18:32 | Henrik Hietala | |||
Tai ehkä kaivettu paikalleen? :) Portaalin jalat tulee valmiina elementteinä tehtaalta | ||||
08.03.2019 17:33 | Henrik Hietala | |||
Vaikka näitä junia onkin peruttu, en lähtisi ihan vielä antamaan tuollaisia päätöksiä :D Tuskin Kokkola haluaa vaihtaa pelletin kivihiileen, jos vain toinen käy. Mitähän lie esim. Oulun satamassa tästä tuumitaan... |
||||
18.02.2019 07:58 | Henrik Hietala | |||
Voisko olla 2520? Torstaina 14.2. se oli ilmestynyt Oulun Oritkarin satamaan, ilmeisesti lavetilla tuotuna. | ||||
07.02.2019 16:18 | Henrik Hietala | |||
Nyt näyttää ilmaantuvan OLL raideosuuksia junien kulkutietoihin | ||||
24.01.2019 17:41 | Henrik Hietala | |||
Kiva kuva, mutta tunnisteissa junan numero hypännyt veturin numeroksi :) | ||||
18.01.2019 21:47 | Henrik Hietala | |||
Mulla ei kyllä jäänyt noista säkeistä ohi ajaessa muuta muistikuvaa, kuin että jotain numeroita niissä näkyi. | ||||
16.12.2018 12:08 | Henrik Hietala | |||
Youtubessa näytti olevan Meeristä video https://www.youtube.com/watch?v=ZUQ1LfWiSr8 Sehän näyttää "poliisijunalta" kun siniset vilkkuu katolla :) |
||||
04.10.2018 21:01 | Henrik Hietala | |||
On kyllä loistava kuva :) | ||||
04.10.2018 20:39 | Henrik Hietala | |||
T 5417 ? | ||||
10.08.2018 21:32 | Henrik Hietala | |||
Helsingistä 3 tuntia myöhemmin lähtevä 27 ohitti tämän Seinäjoella :) | ||||
29.06.2018 20:29 | Henrik Hietala | |||
Johtuneeko nuo null-tekstit siitä, että kaikki I- ja P-junat eivät aja 25.6.-16.7. Helsinki-Pasila väliä? | ||||
01.05.2018 21:27 | Henrik Hietala | |||
Miten se näyttää, että toisessa veturissa ei olisi virroitinta ylhäällä, vai enkö vain erota? | ||||
25.03.2018 12:37 | Henrik Hietala | |||
Liikenneviraston timelapse-video sillan rakentamisesta: https://www.youtube.com/watch?v=vp2Nu-CdL68 | ||||
09.03.2018 15:07 | Henrik Hietala | |||
Kiitos Niila. Hyvä että mahdollisuus on olemassa ja asiaa on edes muutaman lauseen verran pohdittu :) Eri juttu on sitten tuleeko kannattavaa rautatiekuljetusta laitoksille koskaan löytymään. | ||||
08.03.2018 12:10 | Henrik Hietala | |||
Vähäistä on tosiaan kiskoliikenne Kemiralle, viime torstaina näytti sentään olevan päivystäjällä useampi vaunu. Tehdasalueellahan on nykyään myös ekovoimalaitos (jätteenpolttolaitos) ja kohta alkaa biovoimalaitoksen (puu/turve) rakentaminen viereen. Mieleen tuli, että olisikohan edes teoriassa mahdollista käyttää junia näiden polttoainekuljetuksiin? Liekö mahdollisuuteen mitenkään varauduttu... | ||||
23.02.2018 19:24 | Henrik Hietala | |||
Sivuraide tähän itäpuolelle. Tällainen päätös löytyi googlettamalla: https://www.oukapalvelut.fi/tekninen/Suunnitelmat/Nayta_Liite.asp?ID=6260&Liite=A-4%20Hyv%E4ksymisehdotus.pdf | ||||
13.02.2018 19:23 | Henrik Hietala | |||
Voidaanko olettaa, että jotakin haasteita Sr3:n IC-käyttöön liittyy, kun kaupalliset ajot jäivät joulukuun yhteen reissuun? | ||||
19.11.2017 10:38 | Henrik Hietala | |||
Olihan tuossa jokunen koeajo merkattu myös sn 220 :) Mikähän lie syynä, kun ajot keskeytyi muutamaksi tunniksi iltapäivällä? Kari, käsittääkseni on laajenemassa, ja kunta suunnittelee myös uutta alikulkua näille main, Kuormatien kulmasta Tupoksentielle (merkattu ainakin kartta.ouka.fi -palveluun). | ||||
24.10.2017 20:54 | Henrik Hietala | |||
Jorma, kyllä vain :) Tuosta Karin mainitsemasta Ruotsinojan sillasta ei taidakaan olla oikein kuvaa... Tuli tuo oma elokuun kuvakin ( http://vaunut.org/kuva/121302 ) otettua juuri sen sillan tältä pohjoispuolelta. | ||||
16.10.2017 19:54 | Henrik Hietala | |||
Eikös vihersusi ole 3034, vai näenkö väärin? | ||||
11.09.2017 20:11 | Henrik Hietala | |||
Tämä kaarreoikaisu otettaneen käyttöön 30.9. | ||||
07.09.2017 20:21 | Henrik Hietala | |||
Ylimääräinen tunniste ERd :) | ||||
30.08.2017 20:35 | Henrik Hietala | |||
Kuulostaapa oudolta, että Sr3 ei enää toimisi yhteen Edon kanssa, kun kuitenkin koeajoissa niitä on yhdessä ajettu. Onkohan veturiin tehty jokin yhteensopivuuden rikkova päivitys? Ja jos on, niin miksei samaa tehdä myös Edoihin? Ehkä sitten rikkoutuisi Sr2-yhteensopivuus? :D | ||||
27.08.2017 22:04 | Henrik Hietala | |||
Tämä tasoristeys näytti olevan suljettu ainakin perjantain. Radan päällysrakenne on nyt näköjään tässä kohti uusittu. | ||||
10.08.2017 21:30 | Henrik Hietala | |||
Ei kai tuollaisesta Edon käytöstä haittaakaan ole, jos niitä vaunuja on toistaiseksi joutilaana? On kai tuossa pienempi ilmanvastus :) | ||||
25.07.2017 06:00 | Henrik Hietala | |||
Sinähän jaksoit :) Hieno homma! Laitahan kuvaa ja linkkiä sitten | ||||
28.06.2017 20:38 | Henrik Hietala | |||
Kiva kuva! | ||||
Kuvasarja: Sr3 malmijunassa |
12.06.2017 20:38 | Henrik Hietala | ||
Samaa mieltä, kiva nähdä kuvia uudesta veturista tositoimissa :) Mukava olisi myös kuulla kommentteja kuljettajilta työkalusta ja esim. käytännön eroista Sr2:een. | ||||
12.06.2017 20:21 | Henrik Hietala | |||
Olikos tämä näiden Vectronien eka pelletinhakureissu? Itselläkin haluttanut tämä kuvata, vaan kun ei ole tietoa millon liikkuvat :| | ||||
11.06.2017 11:03 | Henrik Hietala | |||
Samaa minäkin mietin, etenkin jos kallion laatu osoittautui vielä huonoksi. Olisko sitten maisemallisista syistä haluttu säilyttää... | ||||
08.06.2017 06:22 | Henrik Hietala | |||
Eipä nämä isommat kuljetusliikkeet tainneet tarvia, kun on henkilökuntaa molemmissa päissä. Mutta sehän voisi olla hyvä markkinointikeino saada myös pienempiä firmoja mukaan! Jos nyt kuljetukset joskus palaisi :) | ||||
07.06.2017 20:45 | Henrik Hietala | |||
Hieno kuva! |