Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
11.11.2021 21:15 | Jaakko Pehkonen | ||
| Ihan varmaa tietoa tämä ei ole mutta jossain keskutelussa puhuttiin Turun vaunujen liittämisestä Tampereella olleen jotain ongelmaa. Liekkö päivystäjäveturin kuljettaja vai vaihtotyönjohtajako sitä radio ohjauksella (RO) ajanee ollut estynyt tulemasta töihin ja tuuraajaa ei ole ollut. Jotain tämän suuntaista itse olen ymmärtänyt. | ||||
|
04.11.2021 18:43 | Jaakko Pehkonen | ||
| Veturi siirrettiin tosiaan Suolahteen missä sen kunnostus tapahtui. Nurmekseen Heikki siirtyi Suolahdesta 2013. | ||||
|
28.10.2021 20:55 | Jaakko Pehkonen | ||
| Mainio ajankuva! Harmi kun juurikasta ei enää kuljeteta rautateitse. |
||||
|
23.10.2021 18:17 | Jaakko Pehkonen | ||
| Taidampa minäkin olla kuvassa :) Liitavaunun kohdalla vaaleapaitaisen miehen takana keltainen takki päällä. Tunnustan olevani myös antamassa/kysymässä lähtövalmiutta maripaita päällä tässä kuvassa http://vaunut.org/kuva/150910?s=1 | ||||
|
11.10.2021 19:26 | Jaakko Pehkonen | ||
| Uutta kerrottavaa ei valitettavsti ainakaan minulla juuri ole. Penkkien verhoilu on käynnissä siitä löytyy PoRhan sivuilta: http://www.elisanet.fi/porhaltaja/ ja sitten yleensä 4074:ta http://www.elisanet.fi/porhaltaja/4074/ | ||||
|
27.09.2021 21:45 | Jaakko Pehkonen | ||
| Valitettavasti 100% varmuutta ei ole, mutta Sr3 3304 oli keulilla mikäli tulkitsen numeron oikein omasta ikkunan läpi otetusta kuvasta, jossa laatu ei ole paras mahdollinen. | ||||
|
27.09.2021 16:00 | Jaakko Pehkonen | ||
| Ihan 100 varma en ole, mutta ajopöydän aukaisu ne käsittääkseni sytyttää. | ||||
|
27.09.2021 15:59 | Jaakko Pehkonen | ||
| Joo suunta oli keskellä. | ||||
|
22.05.2021 23:47 | Jaakko Pehkonen | ||
| Julian kartalle saa näkyviin ennakkoilmoitukset. Sieltä ilmenee että kyseessä on roudan aiheuttama nopeusrajoitus. Eli luultavasti pieni heitto radassa. Mikäli Juliaan on luottaminen rajoitus on asetettu 10.5.2021. | ||||
|
16.04.2021 16:40 | Jaakko Pehkonen | ||
| 2018 keväällä on ajettu Altsikalla Jyväskylästä Haapajärvelle. http://vaunut.org/kuva/126179?s=1 Matkalla Altsikka pääsi/joutui avustamaan myös VR:n mäkeen jäänyttä rapu-junaa. | ||||
|
05.04.2021 21:12 | Jaakko Pehkonen | ||
| Esim. Ruukin puujunan vaihtyöt voisi hoitaa Sr3:lla. http://vaunut.org/sarja/5097 Varmasti on muitakin, mutta tämä tulee yhtenä esimerkkinä mieleen. | ||||
|
Kuvasarja: Kiskoauto DM 7 4074:n kunnostusprojekti |
05.04.2021 13:41 | Jaakko Pehkonen | ||
| http://vaunut.org/kuva/71820?tt=3&i1=Dm7&i2=4074 kuvan kommenteissa on kutakuinkin se mitä tiedän. PoRhan sivuilta löytyvä toimintakertomus vuodelta 2020 kertoo: : Ilmaputkiston asennusta ovikoneistoon. Taitto-ovien maalausta. Ovikoneiston asennusta taitto-oviin. Ajopöytien asennusta. Ilmakeskuksen putkien ja säätäjänlaittoa. Ikkunoiden sovitusta ja asennusta. Ohjaamoiden ilmaputkistojen asennusta. Lattiamattojen korjausta. Kulkukäytävälevyjen maalausta. Ajopöytien sähköjen asennusta. Lähde: http://www.elisanet.fi/~y636258/PoRha_kevatkokous_2021/PoRha_toimkert2020.pdf haettu 5.4.2021 PoRhan sivuilta löytyy tätä kirjoitettaessa myös 4074:n kunnostussuunnitelma: http://www.elisanet.fi/porhaltaja/4074/PoRha_4074%20kunnostussuunnitelma.pdf ja kunnostushistoria: http://www.elisanet.fi/porhaltaja/4074/4074_kunnostushistoria.pdf |
||||
|
04.04.2021 20:43 | Jaakko Pehkonen | ||
| Kiitokset Rasmukselle vetureiden numeroista. | ||||
|
20.03.2021 21:43 | Jaakko Pehkonen | ||
| https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/talous/artikkeli-1.510905 Tuossa jutussa olevassa kuvassa ja videon alussa näkyy Sr10. | ||||
|
Kuvasarja: Kesäyön huumaa pääradanvarrella |
13.03.2021 23:21 | Jaakko Pehkonen | ||
| Hyviä kuvia ja hyvät tekstit myös! Kesäyössä on sitä jotakin. Kasvinsuojeluruiskua pellolla traktorilla vetäessä sitä tulee kesä iltoina/alkuöinä ihasteltua. |
||||
|
12.03.2021 18:22 | Jaakko Pehkonen | ||
| Kuvaan oli linkki kommenteissa ja rupesin katsomaan sitä tarkemmin niin huomasin monta itselle mielenkiintoista yksityiskohtaa. Niistä mainittakoon Hurun osia sisältävien avovaunujen takana olevat suursäiliövaunut. Ne ovat mitä todennäköisimmin apulanta kuormassa ja viljelijät ovat niistä noutaneet lannoitteet irtona. Hankkijan viljavaraston siilon katolla näkyy olevan Hankkijan logo. | ||||
|
Kuvasarja: Sr2 3208 rampana |
07.03.2021 16:00 | Jaakko Pehkonen | ||
| https://juliadata.fi/timetables?s=11884&d=8.3.2021 Tuolla aikataululla oletettavasti siirtyy Ilmalaan. | ||||
|
04.03.2021 19:24 | Jaakko Pehkonen | ||
| Mahtavat olla lumivaunuja http://vaunut.org/kuva/89988?tt=22&i1=BXHe ja muita kuvia http://vaunut.org/kuvat/?tt=22&i1=BXHe | ||||
|
28.02.2021 09:27 | Jaakko Pehkonen | ||
| Olen Tuomon kanssa samassa käsityksessä. | ||||
|
14.02.2021 21:19 | Jaakko Pehkonen | ||
| Kuvassa näkyvästä Kitinojan kaupan viljavarastosta löytyy video You Tubesta: https://www.youtube.com/watch?v=rB16nrkEqzQ | ||||
|
13.02.2021 17:23 | Jaakko Pehkonen | ||
| Tämä kuva tuli arvonassa vastaan ja huomio kiinnittyi tuulil lämmitys kytkimeen. Jorman linkkaamassa totutumpi sijoitus kuvassa lukee ikkunan kuivaus. Mikähän sihen mahtaa olla syynä että tekstiä on muutettu? | ||||
|
30.01.2021 09:53 | Jaakko Pehkonen | ||
| Ihan varmaa tietoa ei ole kun en netistä löytänyt vahvistusta käsitykselleni. Oletan työn takana suurelta osin olleen Weteraanimoottorikerho Wanha Woima Ry:n. | ||||
|
24.01.2021 10:36 | Jaakko Pehkonen | ||
| Tämän mukaan Tupoksessa on pyörävoimailmaisin https://julkinen.vayla.fi/oskari/ Sen löytämiseksi on valittava karttatasoista Ratatiedot, Liikkuvan kaluston valvontalaitteet ja Pyörävoimailmaisin. | ||||
|
20.01.2021 16:27 | Jaakko Pehkonen | ||
| Pappa joskus muisteli että 50-luvulla Limingan asemalla oli säkeistä kaadettu viljaa vaunuihin ja viety irtona eteenpäin. Vaunutyypistä ei ole tietoa itselllä. Maatiloilla siirtyminen säkkitavarasta irtoviljaan on tapahtunut pääosin 60- ja 70-luvuilla. | ||||
|
|
20.01.2021 12:12 | Jaakko Pehkonen | ||
| Rakennuksessa on useita merkkejä siitä että sisältä löytyy mitä todennäköisimmin viljankuivaamo ja viljasiiloja. Missä määrin näistä pienemmistä viljavarastoista on kuljetettu viljaa junalla? Ilmeisesti mahdollisuutta junakuljetuksiin on pidetty tärkeänä kun nämä on rakennu lähes aina radan varteen. | ||||
|
19.01.2021 22:57 | Jaakko Pehkonen | ||
| Tämä kuva on samaisesta paikasta: http://vaunut.org/kuva/18433 | ||||
|
18.01.2021 19:09 | Jaakko Pehkonen | ||
| Hyvää dokumentointia! | ||||
|
14.01.2021 23:28 | Jaakko Pehkonen | ||
| A Pihtipudas? | ||||
|
09.01.2021 14:52 | Jaakko Pehkonen | ||
| Seislevy on punainen rengas. Kuvassa näkyvät "Japanin liput" ovat liikennöinnin raja merkkejä. rato17 ohjeessa sivulla 32 on asiaa näistä merkeistä: https://julkaisut.vayla.fi/pdf11/vo_2020-13_rato17_web.pdf | ||||
|
|
08.01.2021 17:13 | Jaakko Pehkonen | ||
| Seislevy ei ole muuttunut vaan kyseessä on Liikennöinnin raja merkki. Seislevy ja liikennöinnin raja merki löytyvät JT:n liitteestä sivulta 73: https://julkaisut.vayla.fi/pdf11/vo_2020-11_jt_web.pdf | ||||
|
07.01.2021 22:34 | Jaakko Pehkonen | ||
| Ei näkynyt tosiaan Juliassa päivystysnumeroa. Tosin tiedon puutteesta voin osin syyttää itseäni, sillä ei tullut kysyttyä sitä myöskään vaihtotyönjohtajalta vaikka muutaman sanan hänen kanssaan vaihdoinkin. Numero saattoi olla 6509 mutta niin varmasti sitä en kuullut hänen puhelimeen sanovan että uskaltaisi tunnisteisiin laittaa. | ||||
|
06.01.2021 17:47 | Jaakko Pehkonen | ||
| Tämä kuva sai minut tutkimaan Juliaa. Olen seurannut satunnaisesti vajaan parin vuoden ajan olsiko vihiä että Ruukissa tai Vihannissa kuormattaisiin puuta. Nimittäin Metsä Groubin puita on ajettu Limingasta rekalla Oulaisiin lastattavaksi ja sieltä edelleen Äänekoskelle junalla. UPM on aktivoitunut tietojeni mukaan puun ostossa Oulunseudulla ja tämä viittaisi UMP:m kuljetuksiin. Alholmassa on UPM:n tehtaita ja Alholmasta on saapunut juna 58473 https://juliadata.fi/timetables?s=58473&d=5.1.2021 Oulu tavaraan ja samalta raiteelta on lähtenyt kuvan juna Ruukkiin. Kokkolasta taasen lähtee 55466 Alholmaan https://juliadata.fi/timetables?s=55466&d=8.1.2021 T 55418 jälkeen. |
||||
|
|
01.01.2021 12:36 | Jaakko Pehkonen | ||
| Tekniikkaa yms. varusteita tähän on siirretty Ttv12-vaunusta. Sekä varmasti varastossa olevia osia on käytetty, joita on peräisin PoRhalla olleista Ttv-vaunuista Esim. Ttv17 on ollut PoRhalla ja siitö on otettu osia. Ttv17 kori on romutettu. Sen siirrosta Nokelasta Ruskoon löytyy kuvia tältä sivustolta. Ttv 6 taas on museokalustoa ja se tullaan Resiinassa olleen tiedon mukaan laittamaan käyntikuntoon. Käsittääkseni sen ei pitäisi olla kovin iso työ. (suhteellinen oma käsitys tilanteesta) |
||||
|
01.01.2021 10:51 | Jaakko Pehkonen | ||
| PoRhan sivuilla oleva toimintasuunnitelma vuodelle 2021 toteaa tämän olevan kunnostettu ja liikenne- ja esittelykelpoinen | ||||
|
|
01.01.2021 10:47 | Jaakko Pehkonen | ||
| Hanke on edennyt näin lyhykäisyydessään. Siitä kun viimeksi olen käynyt tallilla on sen verta aikaa että ihan tarkkaa tilannetta en tiedä. Viimeksi kuin kävin lattiamatto oli paikallaaan ja sähköjen teko oli jonkun verran kesken. Toista ajopöytää oltiin asentamassa. Vaunu on maalattu siniseksi. Penkit eivät silloin olleet paikallaan, kun ne pitää ensin vehoiluttaa. Penkit verhoillaan vanhemmalla mallin mukaisesti nahkalla/kernillä. Se tapahtuu tämän vuoden aikana, koska siihen on saatu Museovirastolta avustusta jonka käyttö aika umpeuuu elokuun lopussa. | ||||
|
Kuvasarja: Green Cargon järjestelytyötä Torniossa keväällä 2009 |
28.12.2020 09:27 | Jaakko Pehkonen | ||
| Ainakin 2.10.2019 laitteisto käsitykseni mukaan oli paikallaan ressulla peitettynä. | ||||
|
Kuvasarja: Dr16 2819 hajosi Pellon asemalle |
26.12.2020 23:44 | Jaakko Pehkonen | ||
| Hienoa dokumentointia! | ||||
|
24.12.2020 16:54 | Jaakko Pehkonen | ||
| Itsellä kävi samainen tilanne Oulussa 21.12, sillä erolla että ovea väärään suuntaan yrittänyt oli suomalainen. | ||||
|
23.12.2020 17:03 | Jaakko Pehkonen | ||
| Tämä kuva on omalla tavallaan todella hieno. | ||||
|
22.12.2020 20:54 | Jaakko Pehkonen | ||
| En tiedä asiasta tarkemmin, mutta SOL:in autossa kuormausta hoitaneet miehet istuivat välillä ja katselivat jotain papereita ja/tai ruutua. Ensin näin toisen miehen aukovan portteja ja laittavan vaunuun valot päälle, jonka jälkeen hän meni SOL:in auton viereen. Ajattelin että SOL:in auto laitetaan junaan, mutta autossa ollut toinen mies tuli mukaan hommiin kun autoja alkoi tulla. | ||||
|
19.12.2020 10:08 | Jaakko Pehkonen | ||
| Itse olen kuullut JT:n loppumispaikaksi Simon, Laurilan tai Aavasaksan kertojasta riippuen. Laki loppuu Kemijärvellä ainakin Pyrhösen mainion Lättähattukirjan perusteella. | ||||
|
29.11.2020 10:39 | Jaakko Pehkonen | ||
| Tässä on tunnelmaa! | ||||
|
13.11.2020 19:54 | Jaakko Pehkonen | ||
| Yhdisteetyja maantie- ja rautatiesiltoja (eritasossa) on ainakin Rovaniemellä Ounaskosken silta, Iissä ja Risijärven ja Hyrynsalmen välillä kaksi melko lähekkäin. Eli ainakin neljä on vielä käytössä. | ||||
|
13.11.2020 19:42 | Jaakko Pehkonen | ||
| Hyvä kuva kaikinpuolin | ||||
|
10.11.2020 22:46 | Jaakko Pehkonen | ||
| Tien ja radan välissä on normaali ajoradan kaide. Mielestäni se on aika matala. http://vaunut.org/kuva/83726?liikp1=552&liikp2=894 Ravintolavaunun kahdalla taas kaiteen virkaa toimittaa sillan sivuseinämä.http://vaunut.org/kuva/132709?liikp1=552&liikp2=894 Lisäksi paikalla on googlen katunäkymästäkin erottuva varoituslaioksen kello joka hälyttää junan ylittäessä siltaa: https://www.google.fi/maps/@65.7923943,24.5462827,3a,75y,60.94h,68.19t/data=!3m6!1e1!3m4!1syPfheqaOhnKjXrJX11J75Q!2e0!7i13312!8i6656 ja https://www.youtube.com/watch?v=Pypm0JHf7jw | ||||
|
07.11.2020 20:08 | Jaakko Pehkonen | ||
| Ulko tankkauspaikka ei ole tuon säiliön kohdalla vaan uuden kalusto hallin kulmalla. Tankkauspaikka jää tässä kuvassa Hurun vaunuston taakse: http://vaunut.org/kuva/133962?paik=Oulu | ||||
|
07.11.2020 20:05 | Jaakko Pehkonen | ||
| Kuvassa keskellä näkyvät raiteet ja raidetarvikkeet ovat Aumatie-nimisellä toisenluokan liikenteenohjauksen alueella. Vasemmassa laidassa luonnollisesti etelän pääriade ja oikeassa laidassa vierekkäin raiteet 122 ja 121. Ne kuuluvat Oulu tavaraan vaihdepiirin nimi on Alusta. Kuvan oikeassa laidassa olevat raiteet joilla Vok yms. vaunut seisovat kuuluvat myös Oulu tavaraan. Nokelan ja Alustan (Tavara) raja on siltojen välissä. Ihan tarkkaa paikkaa en muista. | ||||
|
04.11.2020 09:44 | Jaakko Pehkonen | ||
| Katon sotkeutumiseen liityvään keskusteluun tulee yksi huomion arvoinen seikka mieleen. Nimittäin avoimeen pakoputkeet sataa vettä veurin seisoessa, kun kone ei ole käynnissä. Kun kone käynnistetään musta nokinen vesi lentää pihalle ja sotkee ympärystää. Tätä ilmiötä on tullut havaittua traktoreissa. | ||||
|
01.11.2020 19:49 | Jaakko Pehkonen | ||
| Täältä löytyy juttua tapahtuneesta: http://www.kolumbus.fi/~w441971/Rautuvaara_paatepuskin.html | ||||
|
30.10.2020 23:30 | Jaakko Pehkonen | ||
| Torniosta Kolariin lähdettäessä ei ole muuta kohtauspaikkaa kuin Pello. Sieppijärvi on nykyisin Pellon lisäksi ainoa liikennepaikka jolla on sivureide. Sieppijärven sivureiteelle pääsy tosin edellyttää paikallisesti tehtävän käsikäyttöisen raiteensulun avaamisen ja sen jälken vaihteen kääntämisen. Tämä edellyttää liikenteenohjukselta saatua paikallisupaa. Eli periaatteessa Sieppijärven sivuraiteelle pääsisi sivuun mutta miten asia liikenteenohjauksellisesti hoidetaan niin sitä en osaa sanoa. | ||||
|
21.10.2020 19:34 | Jaakko Pehkonen | ||
| Itse olen pohtinut kun Suomen 1524mm raiteet tulevat Haaparannan asemalla aseman etupuolelle ja Vastaavasti Suomessa Torniossa aseman etupuolelle tulee Ruotsin 1435mm raiteet. Onko tämä sattumaa vai naapurisovun ylläpitämistä ottaa "vieraat" etupuolelle? | ||||