06.06.2022 07:58 | Miko Ojala | |||
Vaunu on Rk 2054, voit lisätä tunnisteisiin. | ||||
05.06.2022 03:45 | Miko Ojala | |||
Esa: Rk on minun tietojeni mukaan sateensuojassa, ilmeisesti jokin katos rakennettu päälle. Järvisen Sakke on tuota vaunua ainakin käynyt katsomassa, häneltä voisi kysyä lisätietoja. |
||||
04.06.2022 02:53 | Miko Ojala | |||
Rk 2054 on tiettävästi ainoa jäljellä oleva sarjansa vaunu, ja se sijaitsee Pieksämäellä, jollain ampumaradalla. | ||||
16.04.2022 14:15 | Miko Ojala | |||
Vieressä oleva Hv4 on numeroltaan 758. | ||||
04.01.2022 16:48 | Miko Ojala | |||
Jimi: On. | ||||
26.12.2021 13:43 | Miko Ojala | |||
Jos zoomaa tarkkaan, niin ainakin itse saan veturin numeroksi 2350. | ||||
12.12.2021 05:14 | Miko Ojala | |||
Eljas: Kaikki Suomen Rautatiemuseon kalusto muutamaa poikkeusta lukuunottamatta on VR:n omaisuutta, niinkuin myös tämä Motti ja Hr11. | ||||
04.11.2021 14:14 | Miko Ojala | |||
Markku: Suomen vanhin ajokuntoinen höyryveturi on ÄSR 1 (H. K. Porter & Co 2313/1901). | ||||
31.10.2021 15:27 | Miko Ojala | |||
Jumbo on luotettavan lähteen mukaan 740, josta on laatat poistettu jo kesä-heinäkuu vaihteessa. (Kimmo Alanko) | ||||
02.07.2021 12:03 | Miko Ojala | |||
JKV:n takia ei liene pudonnut. Tämä siis oma veikkaukseni. | ||||
29.05.2021 01:32 | Miko Ojala | |||
Ähkyn Vv13 numero on 1786. Sen jälkeen kun littera vaihtui Tve3:ksi, tuli numeroksi 487. tältä osin tunnisteet ovat vähän sekaisin:) | ||||
28.05.2021 22:27 | Miko Ojala | |||
Ähkyn voi merkata tunnisteisiin, se on Tve3 487. | ||||
27.05.2021 18:22 | Miko Ojala | |||
Ovat HMVY:n raiteita. | ||||
19.03.2021 16:06 | Miko Ojala | |||
Veturi on 628, voi lisätä tunnisteisiin. | ||||
20.02.2021 17:31 | Miko Ojala | |||
Valmistenumero on vieläpä väärä. | ||||
Kuvasarja: Piipahdus Oulussa |
30.01.2021 16:10 | Miko Ojala | ||
L.Tauriaisen vaunu, joka vietiin Ouluun kunnostukseen. | ||||
28.01.2021 12:42 | Miko Ojala | |||
Valmistenumeroksi voi siis korjata 10262. ja selittää kuvatekstiin että veturissa on väärän veturin laatat | ||||
Kuvasarja: Muistomerkkivetureita |
27.01.2021 22:34 | Miko Ojala | ||
Transtechillä on kylläkin 1011, 1010 on Haapamäellä. | ||||
26.01.2021 02:23 | Miko Ojala | |||
Vr1 667 on 10262. 670 on 10265. Lähde: Höyryveturit valtionrautateillä. |
||||
09.01.2021 14:26 | Miko Ojala | |||
Ainakin 1413:ssa oli Radioloota tuohon aikaan. | ||||
09.01.2021 14:25 | Miko Ojala | |||
Jos katolla oleva möykky on radioloota, niin ainakin 1413:ssa oli sellainen myöhempinä aikoina. | ||||
08.01.2021 06:26 | Miko Ojala | |||
751 on teknisesti vähän parempi. | ||||
29.12.2020 17:51 | Miko Ojala | |||
Veturihan ei periaatteessa ole 1805, vaan 1818. | ||||
20.12.2020 09:35 | Miko Ojala | |||
Tenderi on Hv3 642:n alkuperäinen. viimeiseksi (ainakin lokakuussa 1962) oli 638:n perässä. | ||||
18.12.2020 10:02 | Miko Ojala | |||
Kuvan on ottanut veturinkuljettaja Kalevi Alanko. | ||||
06.12.2020 21:39 | Miko Ojala | |||
Vv15 1956 kuljettajana Gunnar Nieminen(?) | ||||
18.11.2020 13:14 | Miko Ojala | |||
1096 pitäisi olla ajokunnossa 2021 keväällä, jos kaikki menee suunnitelmien mukaan. | ||||
17.11.2020 09:25 | Miko Ojala | |||
Eipä taida tuo Dv16 olla 2036... | ||||
02.11.2020 13:43 | Miko Ojala | |||
Vaunu on CEi 2543, voi lisätä tunnisteisiin. | ||||
29.10.2020 12:22 | Miko Ojala | |||
Ovat olemassa, Hy knp takapihalla. | ||||
18.05.2020 15:00 | Miko Ojala | |||
Minun silmääni Dv15 1964. | ||||
25.02.2020 11:11 | Miko Ojala | |||
Mikäs tämä BG 040033 on ollut alumperin? | ||||
24.02.2020 22:44 | Miko Ojala | |||
Hr13 2352 ja Tr1 1074. | ||||
Kuvasarja: Venäläinen lumensyöjä SM-7 testissä Kontiomäellä |
20.02.2020 21:28 | Miko Ojala | ||
Tämä testi tehdään useiden toimijoiden yhteistyönä, mukana ovat ainakin Destia, VR, Sweco (entinen NRC), ja Väylä. | ||||
12.02.2020 17:30 | Miko Ojala | |||
Minun muistivirheeni romutuksiin liittyen. Kuvan Risto on 1090 jonka voi lisätä tunnisteisiin. | ||||
21.01.2020 14:39 | Miko Ojala | |||
Kuvan Risto on joko 1039 tai 1090. | ||||
26.12.2019 18:11 | Miko Ojala | |||
Tämä on Eis 22732, ei Ei. | ||||
12.11.2019 10:44 | Miko Ojala | |||
Halkopiippu on veturista Tk3 1140, kun piiput oli vaihdettu niin 1140 sai 609:n hiilipiipun. | ||||
04.11.2019 11:19 | Miko Ojala | |||
veturi taitaa olla 884, kylkinumeroiden jäännökset vähän näyttäisivät siltä. | ||||
21.08.2019 00:11 | Miko Ojala | |||
Dv12:t olivat 2531 ja 2532. | ||||
25.07.2019 19:14 | Miko Ojala | |||
Minä vuonna EFi 22380 hylättiin? | ||||
22.05.2019 22:00 | Miko Ojala | |||
Tk3 1102 ei voi olla kyseessä, sillä se meni romuun Vehmaisissa 1994. | ||||
13.03.2019 12:57 | Miko Ojala | |||
Veturi on LWR 9, Voi lisätä tunnisteisiin | ||||
25.11.2018 21:22 | Miko Ojala | |||
Uskon, että kuva on Sääksjärveltä. | ||||
28.03.2018 09:49 | Miko Ojala | |||
Tämäkin kone taitaa kohtapuolin vihertyä. | ||||
03.02.2018 19:56 | Miko Ojala | |||
Tuttu Deeveri | ||||
07.09.2017 11:38 | Miko Ojala | |||
Kuvassa oleva Hr1 on todennäköisesti 1019 | ||||
25.08.2017 23:22 | Miko Ojala | |||
Upea kuva | ||||
06.07.2017 18:40 | Miko Ojala | |||
Miltäs vuodelta tuo veturi on? | ||||
04.06.2017 15:35 | Miko Ojala | |||
Mutta Tulyar veti Deltic Scotsman farewell railtourin 2.1 1982 |