![]() |
27.09.2024 19:02 | Antti Grönroos | ||
Hyvästi KSR:n liikenne, tulemme kaipaamaan sinua. | ||||
![]() |
21.09.2024 11:25 | Antti Grönroos | ||
En. Tekstissä lukee "Salport Oy" ja Salportiin meni Romuliikkeen raide mutta olin kommentissani väärässä tässä kohtaan. Kiitos Teppo kommentista. | ||||
![]() |
20.09.2024 23:30 | Antti Grönroos | ||
Tässä on ollut Romuliikkeen raide (142+556) ja vieressä oli Sokeritehtaan raide (142+556) ja näiden molempien vaihteet kuuluivat Salon liikennepaikkaan. | ||||
![]() |
20.09.2024 23:10 | Antti Grönroos | ||
Kiitos kommentista Jarmo, voi olla, että hän on makasiinissa käynyt. | ||||
![]() |
20.09.2024 23:08 | Antti Grönroos | ||
Tuomas, Karhulassa on muita vetureita mutta koska 27.9 on vika päivä, niin tuskin mikään KRS:n vetureista lähtee torstaina. | ||||
![]() |
20.09.2024 15:52 | Antti Grönroos | ||
Ossi, ainoastaan päärataa käytetään, vaihde noihin teollisuusraiteisiin on otettu pois ja siksi stop-merkki on noiden kahden raiteiden välissä. | ||||
![]() |
18.09.2024 16:40 | Antti Grönroos | ||
Osaako joku sanoa, että onko tässä vanhassa asemassa joskus järjestetty tansseja? Tuttavani kertoi, että hän on ollut joskus kauan sitten Kaulinrannassa tansseissa ja tanssipaikassa olisi ollut samanlainen rakennus kuin tämä. | ||||
![]() |
18.09.2024 15:07 | Antti Grönroos | ||
27.9 on vika liikennöinti päivä Karhulan radalla ja tuolloin lastausraiteet pitää olla tehtaiden alueella tyhjänä. Video tästä ja muista tämän radan tasoristeyksistä löytyy täältä https://www.youtube.com/watch?v=TFdfS8Bi_RY. | ||||
![]() |
18.09.2024 15:05 | Antti Grönroos | ||
Joo niin kerrotaan. Uudempi video Karhulan radasta löytyy täältä https://www.youtube.com/watch?v=uFZehcq9YEo. | ||||
![]() |
15.09.2024 23:42 | Antti Grönroos | ||
Niin on ja mustalesken myrkky on kalkkarokäärmettä 15 kertaa voimakkaampaa mutta määrä on pienempi. | ||||
![]() |
15.09.2024 22:27 | Antti Grönroos | ||
KSR:n henkilökunnan jäsen kertoi tuon. | ||||
![]() |
15.09.2024 22:26 | Antti Grönroos | ||
Toi, että rakennettaisiin Hallaan, niin olen lukenut sen netistä ja ehkä UPM olisi käyttäjä jos rata rakennetaan uudestaan. Uuden sillan pystyy rakentamaan Hallantien sillan viereen. | ||||
![]() |
15.09.2024 22:24 | Antti Grönroos | ||
Teemu, lastataan puuta. Sitä en tiedä Aapee miten innostuneita ovat, olisivat varmaan jääneet KSR:ään pidemmäksi aikaa. Ikä heillä on keski-iän paikkeilla ja määrästä ja tavarakonduktööristä en osaa sanoa. | ||||
![]() |
15.09.2024 22:21 | Antti Grönroos | ||
Ei nykyaikainen ulkonäkö sisältäpäin. | ||||
![]() |
15.09.2024 13:05 | Antti Grönroos | ||
Nyt tuli uutta tietoa. | ||||
![]() |
14.09.2024 20:42 | Antti Grönroos | ||
Niin oli Rintamäki. | ||||
![]() |
14.09.2024 20:40 | Antti Grönroos | ||
Imatralle toi menee mutta voi olla museoinnin arvoinen. | ||||
![]() |
14.09.2024 17:23 | Antti Grönroos | ||
Ja leveärata avattiin liikenteelle v. 1927. | ||||
![]() |
14.09.2024 15:53 | Antti Grönroos | ||
Sekin on mahdollista. | ||||
![]() |
14.09.2024 15:47 | Antti Grönroos | ||
Ensimmäiset junat kulkivat Karhulan radalla V. 1897 ja virallisesti liikenne avattiin v. 1900. KRS ehkä perustettiin v. 1975. | ||||
![]() |
14.09.2024 00:03 | Antti Grönroos | ||
Kyllä on. | ||||
![]() |
13.09.2024 16:28 | Antti Grönroos | ||
Juha, on voimissaan tämän kuun loppuun asti. | ||||
![]() |
13.09.2024 16:14 | Antti Grönroos | ||
On vielä elämää. | ||||
![]() |
13.09.2024 11:40 | Antti Grönroos | ||
Öljysäiliön alla on kiskot, raide on varmaan ennen mennyt toimistorakennuksen viereen ennen kuin se lyhennettiin. | ||||
![]() |
01.09.2024 18:10 | Antti Grönroos | ||
Ei taideta tätä rataa käyttää nykyäänkään. | ||||
![]() |
28.08.2024 12:36 | Antti Grönroos | ||
Karhulan rata muutettiin leveäraiteiseksi v. 1927. | ||||
![]() |
26.08.2024 09:31 | Antti Grönroos | ||
Ei ollut minun tiedossa. | ||||
![]() |
26.08.2024 09:29 | Antti Grönroos | ||
Viimeksi tässä tasoristeyksen kohdalla oli erilaisempi varoituslaitos, olisikos ollu amerikkalainen? Junakin oli erilaisempi silloin kuin tuossa kuvassa. Jos tasoristeys olisi samanlainen kuin Suomen rataverkossa, niin sitä voisi mennä kuvaamaan. | ||||
![]() |
25.08.2024 11:51 | Antti Grönroos | ||
Ei ole asemarakennuksen ilme muuttunut 10 vuodessa. Murtoi sijaitsee tästä Valkeasuon suuntaan, ainoat tasoristeykset tällä liikennepaikalla ovat Asema, Tohmajärvi ja kuormausalueet. | ||||
![]() |
21.08.2024 00:33 | Antti Grönroos | ||
Jukka osui oikeaan, Karhulassa ollaan. | ||||
![]() |
20.08.2024 19:47 | Antti Grönroos | ||
Tämä on toimistorakennus mutta mikä liikennepaikka? | ||||
![]() |
28.07.2024 17:38 | Antti Grönroos | ||
Tietääkö kukaan, että sijaitsiko tämä siinä missä on nykyään se punainen toimistorakennus vai missä kohtaan tarkalleen? Osaako joku sanoa myös, että onko se kapearaiteisen veturitallin vieressä oleva vaalea rakennus työläisten asuinrakennus? | ||||
![]() |
28.07.2024 17:04 | Antti Grönroos | ||
Ent. Tasoristeyshausta löytyi yksi tasoristeys Punkaharjusta ja sen nimen kohdalla luki "Ei nimeä". Tod.näk. se on jompikumpi näistä. | ||||
![]() |
28.07.2024 17:02 | Antti Grönroos | ||
Muistaako kukaan mikä tämän tasoristeyksen nimi ja km olivat? Itse muistan nimestä vaan sen alun eli Parikka. | ||||
![]() |
28.07.2024 17:00 | Antti Grönroos | ||
Lappeenrannassa on varoituslaitos käytössä. | ||||
![]() |
27.07.2024 15:03 | Antti Grönroos | ||
Tommi, millä raiteen numerolla löytyy Juliasta toi milloin hakejunalla on ollut liikennettä? | ||||
![]() |
13.07.2024 09:12 | Antti Grönroos | ||
Kiitos. | ||||
![]() |
13.07.2024 09:08 | Antti Grönroos | ||
Mieleen tuli, että tämä on Uudestakaupungista, samankaltaisuutta kuvassa on. | ||||
![]() |
30.06.2024 20:02 | Antti Grönroos | ||
Kiitos Teppo. | ||||
![]() |
30.06.2024 14:32 | Antti Grönroos | ||
Ok. | ||||
![]() |
30.06.2024 12:31 | Antti Grönroos | ||
Kävin tuolla tänään ja ei ollut sisältä muuttunut. Harja ja sen vieressä olevat muoviroskat ovat samassa paikassa. Ovessa oli sisäpuolella nro. 90. Muistatko Teppo koska tämä siirrettiin tänne? | ||||
![]() |
30.06.2024 09:23 | Antti Grönroos | ||
Tietääkö kukaan, että onko tämä koppi rakennettu Raemäkeä varten vai onko tämä jstn. liikennepaikasta otettu? | ||||
![]() |
29.06.2024 23:25 | Antti Grönroos | ||
Jos tämä liikennepaikka pysyy jatkossa miehitettynä tarpeen vaatiessa, niin hyvä tämä olisi kunnostaa tai keksiä jtn. muuta. | ||||
![]() |
29.06.2024 21:38 | Antti Grönroos | ||
Täyden pisteen viihtyvyys. | ||||
![]() |
22.06.2024 23:14 | Antti Grönroos | ||
Rintamäki on asialinjalla. | ||||
![]() |
22.06.2024 19:09 | Antti Grönroos | ||
Hyvä kun ei mitään sattunut. Tasoristeyksissä on pidettävä silmät auki. | ||||
![]() |
21.06.2024 22:48 | Antti Grönroos | ||
Voi olla ettei mitenkään muuten kuin, ett oikeanpuoleiset puomit laskeutuvat ekana. Kaiuttimet soivat yli 20 sek. ennen kuin puomit laskeutuvat ja autoilijoiden täytyy pitää silmät auki ja pysähtyä jos punaiset valot vilkkuvat eikä ajaa punaisia päin. | ||||
![]() |
21.06.2024 18:59 | Antti Grönroos | ||
Tämä on Ali-Vekkoski niin kuin on myös tasoristeyskin mutta alueen nimi on Yli-Vekkoski. | ||||
![]() |
21.06.2024 18:58 | Antti Grönroos | ||
Niin on ollut. | ||||
![]() |
21.06.2024 18:57 | Antti Grönroos | ||
Hyvää juhannusta. | ||||
![]() |
20.06.2024 11:32 | Antti Grönroos | ||
Kiitos. Taitaa olla Suomen 3. paripuomilaitos. |