|
|
24.12.2024 19:09 | Antti Grönroos | ||
| Tuota jälkimmäistä myös multa. | ||||
|
|
24.12.2024 12:28 | Antti Grönroos | ||
| Kiitos Leevi. | ||||
|
|
23.12.2024 15:57 | Antti Grönroos | ||
| Hyvää joulua kaikille Vaunut.org käyttäjille. | ||||
|
|
30.11.2024 20:01 | Antti Grönroos | ||
| Kiitos Jimi. | ||||
|
|
25.11.2024 17:45 | Antti Grönroos | ||
| Huomasin. | ||||
|
|
25.11.2024 17:00 | Antti Grönroos | ||
| Tämän tasoristeyksen nimi oli Kevola. Jos sulta Jarmo löytyy muita tasoristeyskuvia Paimiosta, niin pistä tänne. | ||||
|
|
25.11.2024 14:52 | Antti Grönroos | ||
| Kiitos kommenteista ja tiedot korjattu. | ||||
|
|
24.11.2024 21:34 | Antti Grönroos | ||
| Kiitos tiedosta. Kevolassa oli joskus sivuraide. | ||||
|
|
02.11.2024 16:45 | Antti Grönroos | ||
| Oikean puoleisen rakennuksen vasemmalla puolella näkyy valovaroituslaitos ja sen kohdalla oleva tie päättyy tuohon rakennukseen. En ole tuollaista ennen nähnyt. | ||||
|
|
21.10.2024 06:58 | Antti Grönroos | ||
| Joo. | ||||
|
|
20.10.2024 22:53 | Antti Grönroos | ||
| Kiitos tiedosta Jukka. | ||||
|
|
20.10.2024 19:21 | Antti Grönroos | ||
| Kiitos Rintamäki-san. Ajattelin joskus etteivät ne ole rautatierakennuksia, ne sijaitsevat tästä vahtituvasta jokunen 10 m. Hangon suuntaan. | ||||
|
|
20.10.2024 18:34 | Antti Grönroos | ||
| Huomasin tuon äsken, en tiiä onko se info vai mikä. | ||||
|
|
20.10.2024 16:45 | Antti Grönroos | ||
| Mitään hirvittävyyttä ei tapahtunut. | ||||
|
|
12.10.2024 15:08 | Antti Grönroos | ||
| Miten aktiivisesti tätä veturia nykyään käytetään? | ||||
|
|
02.10.2024 18:30 | Antti Grönroos | ||
| Nämä Karhulan radan tasoristeykset löytyivät joskus tasoristeyshausta josta ne poistettiin eli virallisia nimiä. Tämän tasoristeyksen ratakm on 233+594. | ||||
|
|
02.10.2024 18:25 | Antti Grönroos | ||
| Imatralle juu menee. | ||||
|
|
02.10.2024 13:40 | Antti Grönroos | ||
| Voi olla, että tallissa koska ne lähtee varmaan samaan aikaan Imatralle. | ||||
|
Kuvasarja: Move90 902 Ilmalan ratapihalle |
01.10.2024 23:04 | Antti Grönroos | ||
| Stora Ensonin toiminta loppuu kokonaan tai osittain. Tarkkaa tietoa en tiedä. | ||||
|
|
01.10.2024 22:13 | Antti Grönroos | ||
| Hyvä kun sait ikuistettua tämän, olin töissä ja en päässyt kuvaamaan. | ||||
|
|
30.09.2024 22:50 | Antti Grönroos | ||
| Move90 lähti Kymistä Ilmalaan | ||||
|
|
27.09.2024 19:02 | Antti Grönroos | ||
| Hyvästi KSR:n liikenne, tulemme kaipaamaan sinua. | ||||
|
|
21.09.2024 11:25 | Antti Grönroos | ||
| En. Tekstissä lukee "Salport Oy" ja Salportiin meni Romuliikkeen raide mutta olin kommentissani väärässä tässä kohtaan. Kiitos Teppo kommentista. | ||||
|
|
20.09.2024 23:30 | Antti Grönroos | ||
| Tässä on ollut Romuliikkeen raide (142+556) ja vieressä oli Sokeritehtaan raide (142+556) ja näiden molempien vaihteet kuuluivat Salon liikennepaikkaan. | ||||
|
|
20.09.2024 23:10 | Antti Grönroos | ||
| Kiitos kommentista Jarmo, voi olla, että hän on makasiinissa käynyt. | ||||
|
|
20.09.2024 23:08 | Antti Grönroos | ||
| Tuomas, Karhulassa on muita vetureita mutta koska 27.9 on vika päivä, niin tuskin mikään KRS:n vetureista lähtee torstaina. | ||||
|
|
20.09.2024 15:52 | Antti Grönroos | ||
| Ossi, ainoastaan päärataa käytetään, vaihde noihin teollisuusraiteisiin on otettu pois ja siksi stop-merkki on noiden kahden raiteiden välissä. | ||||
|
|
18.09.2024 16:40 | Antti Grönroos | ||
| Osaako joku sanoa, että onko tässä vanhassa asemassa joskus järjestetty tansseja? Tuttavani kertoi, että hän on ollut joskus kauan sitten Kaulinrannassa tansseissa ja tanssipaikassa olisi ollut samanlainen rakennus kuin tämä. | ||||
|
|
18.09.2024 15:07 | Antti Grönroos | ||
| 27.9 on vika liikennöinti päivä Karhulan radalla ja tuolloin lastausraiteet pitää olla tehtaiden alueella tyhjänä. Video tästä ja muista tämän radan tasoristeyksistä löytyy täältä https://www.youtube.com/watch?v=TFdfS8Bi_RY. | ||||
|
|
18.09.2024 15:05 | Antti Grönroos | ||
| Joo niin kerrotaan. Uudempi video Karhulan radasta löytyy täältä https://www.youtube.com/watch?v=uFZehcq9YEo. | ||||
|
|
15.09.2024 23:42 | Antti Grönroos | ||
| Niin on ja mustalesken myrkky on kalkkarokäärmettä 15 kertaa voimakkaampaa mutta määrä on pienempi. | ||||
|
|
15.09.2024 22:27 | Antti Grönroos | ||
| KSR:n henkilökunnan jäsen kertoi tuon. | ||||
|
|
15.09.2024 22:26 | Antti Grönroos | ||
| Toi, että rakennettaisiin Hallaan, niin olen lukenut sen netistä ja ehkä UPM olisi käyttäjä jos rata rakennetaan uudestaan. Uuden sillan pystyy rakentamaan Hallantien sillan viereen. | ||||
|
|
15.09.2024 22:24 | Antti Grönroos | ||
| Teemu, lastataan puuta. Sitä en tiedä Aapee miten innostuneita ovat, olisivat varmaan jääneet KSR:ään pidemmäksi aikaa. Ikä heillä on keski-iän paikkeilla ja määrästä ja tavarakonduktööristä en osaa sanoa. | ||||
|
|
15.09.2024 22:21 | Antti Grönroos | ||
| Ei nykyaikainen ulkonäkö sisältäpäin. | ||||
|
|
15.09.2024 13:05 | Antti Grönroos | ||
| Nyt tuli uutta tietoa. | ||||
|
|
14.09.2024 20:42 | Antti Grönroos | ||
| Niin oli Rintamäki. | ||||
|
|
14.09.2024 20:40 | Antti Grönroos | ||
| Imatralle toi menee mutta voi olla museoinnin arvoinen. | ||||
|
|
14.09.2024 17:23 | Antti Grönroos | ||
| Ja leveärata avattiin liikenteelle v. 1927. | ||||
|
|
14.09.2024 15:53 | Antti Grönroos | ||
| Sekin on mahdollista. | ||||
|
|
14.09.2024 15:47 | Antti Grönroos | ||
| Ensimmäiset junat kulkivat Karhulan radalla V. 1897 ja virallisesti liikenne avattiin v. 1900. KRS ehkä perustettiin v. 1975. | ||||
|
|
14.09.2024 00:03 | Antti Grönroos | ||
| Kyllä on. | ||||
|
|
13.09.2024 16:28 | Antti Grönroos | ||
| Juha, on voimissaan tämän kuun loppuun asti. | ||||
|
|
13.09.2024 16:14 | Antti Grönroos | ||
| On vielä elämää. | ||||
|
|
13.09.2024 11:40 | Antti Grönroos | ||
| Öljysäiliön alla on kiskot, raide on varmaan ennen mennyt toimistorakennuksen viereen ennen kuin se lyhennettiin. | ||||
|
|
01.09.2024 18:10 | Antti Grönroos | ||
| Ei taideta tätä rataa käyttää nykyäänkään. | ||||
|
|
28.08.2024 12:36 | Antti Grönroos | ||
| Karhulan rata muutettiin leveäraiteiseksi v. 1927. | ||||
|
|
26.08.2024 09:31 | Antti Grönroos | ||
| Ei ollut minun tiedossa. | ||||
|
|
26.08.2024 09:29 | Antti Grönroos | ||
| Viimeksi tässä tasoristeyksen kohdalla oli erilaisempi varoituslaitos, olisikos ollu amerikkalainen? Junakin oli erilaisempi silloin kuin tuossa kuvassa. Jos tasoristeys olisi samanlainen kuin Suomen rataverkossa, niin sitä voisi mennä kuvaamaan. | ||||
|
|
25.08.2024 11:51 | Antti Grönroos | ||
| Ei ole asemarakennuksen ilme muuttunut 10 vuodessa. Murtoi sijaitsee tästä Valkeasuon suuntaan, ainoat tasoristeykset tällä liikennepaikalla ovat Asema, Tohmajärvi ja kuormausalueet. | ||||
|
|
21.08.2024 00:33 | Antti Grönroos | ||
| Jukka osui oikeaan, Karhulassa ollaan. | ||||