15.11.2022 16:36 | Antti Grönroos | |||
Vuosia sitten luin, että Jokioisten asemalle tulisi ja johonkin muuhunkin tielle varoituslaitos. Osaako joku sanoa, että mikä näiden tilanne on? | ||||
15.11.2022 09:40 | Antti Grönroos | |||
Kiitos Panu. Makasiinin osa piti ilmeisesti säilyttää tai siitä puhuttiin mutta se purettiin. | ||||
13.11.2022 21:07 | Antti Grönroos | |||
Voi olla ettei tästä ole kauheasti tietoa. Se mitä täältä löytyy ovat lakkautusajankohta eli 01.12.1948, kilometri joka on 1 ja rataosa on Helsinki–Riihimäki. Tämän liikennepaikan ja tasoristeyksen kilometreissä on hiukan eroa mutta liikennepaikasta löytyy täältä kuvia joten tämä alue oli ehkä ennen maitoasemaa. Tasoristeyksestä sen verran, että toisen puolen varoituslaitoksessa ei ollut tuolloin enää puomia. | ||||
13.11.2022 11:48 | Antti Grönroos | |||
Kari, tasoristeys oli kuvaushetkellä käytössä. | ||||
11.11.2022 22:19 | Antti Grönroos | |||
Arigato. | ||||
07.11.2022 20:52 | Antti Grönroos | |||
Vessaa pitää käyttää mutta hätä ei lue lakia ja sitten katoksen käyttäjät kiukuttelevat kiinteistöhuolto firmalle joka saattaa olla kaupunki. | ||||
07.11.2022 19:57 | Antti Grönroos | |||
:) | ||||
07.11.2022 19:05 | Antti Grönroos | |||
Kiitos J-P. | ||||
07.11.2022 19:04 | Antti Grönroos | |||
Tämä tuli selville, kiitos Panu. Jos joskus menen Kuressaareen, pitää etsiä sitä yhtä rautatierakennusta jos sitä on. Ei toi sinun kysymyksesi Rainer ole mahdoton mutta tietämättömänä sanon, että tuskin oli. | ||||
07.11.2022 19:03 | Antti Grönroos | |||
Haastaa. | ||||
06.11.2022 18:33 | Antti Grönroos | |||
Joo, se on sarjamerkki. Missään muualla maailmassa ei taida olla sarjamerkkinä "fuck". Meille nauretaan. | ||||
06.11.2022 12:35 | Antti Grönroos | |||
Itse ajattelin samaa eli tähystäjä tai sitten siellä on jotain tekniikkaa. | ||||
31.10.2022 19:16 | Antti Grönroos | |||
Keminmaa, lähellä Isohaaraa. | ||||
31.10.2022 19:12 | Antti Grönroos | |||
Tuota en ole huomannut. | ||||
30.10.2022 21:14 | Antti Grönroos | |||
Viitsitkö Oula antaa vinkin? | ||||
30.10.2022 21:12 | Antti Grönroos | |||
Minkälainen juttu? | ||||
29.10.2022 23:56 | Antti Grönroos | |||
Oho... | ||||
29.10.2022 12:38 | Antti Grönroos | |||
Kiitos. | ||||
29.10.2022 12:38 | Antti Grönroos | |||
Ehkä ne on tuossa rakennuksessa. | ||||
28.10.2022 21:17 | Antti Grönroos | |||
Kyllä Kymin asemarakennus saisi pysyä. | ||||
13.10.2022 19:04 | Antti Grönroos | |||
Juu, vaaka tämä on. | ||||
09.10.2022 12:29 | Antti Grönroos | |||
Niin on. | ||||
06.10.2022 19:09 | Antti Grönroos | |||
Hyvä Jimi kun otit tästä kuvan. En tiennyt tästä. Meen huomenna kuvaamaan tätä. Tämä välilaiturin varoituslaitosta voisi käyttää jossain esim. Porvoon radalla (Vr:n asunnot). Jokioisten radalle tämä ei ehkä sovi. Taempi varoituskello ei keväällä jaksannu kokoajan hälyttää. | ||||
06.10.2022 19:05 | Antti Grönroos | |||
Kiitos Jouni. | ||||
04.10.2022 19:36 | Antti Grönroos | |||
Kiitos kilometristä. Muistan vielä minkälainen tasoristeys tässä oli. Voitko ottaa kuvan siitä ent. tasoristeyksestä jonka korvasi Heponjoentien silta ja KAUHAISTEN KARTANOsta? | ||||
04.10.2022 19:33 | Antti Grönroos | |||
Kiitos, korjattu. | ||||
01.10.2022 23:25 | Antti Grönroos | |||
Voi olla. Osaatko Aleksanteri sanoa, että mitä noi pienemmät tekstit tuossa sillalla tarkoittavat? Jotain merkintöjä? | ||||
01.10.2022 18:41 | Antti Grönroos | |||
Kiitos Erkki ja noi ovat jättiputkeja. | ||||
30.09.2022 17:15 | Antti Grönroos | |||
Sait sateenkaarenkin ikuistettuun. | ||||
28.09.2022 18:56 | Antti Grönroos | |||
Mahdollisesti "naturel". Juu, on tainnut mennä. Kärsinyt rakennus. | ||||
28.09.2022 18:32 | Antti Grönroos | |||
Voi olla, että liikkuu. Jokunen viikko sitten olin Vainikkala asemalla ja siellä oli venäläinen dieselveturi. | ||||
28.09.2022 07:36 | Antti Grönroos | |||
Ilmeisesti asemarakennuksen omistaja teki katolla jotain. Kun vertaa kolme vuotta myöhemmin otettua kuvaa (Wikipedia), niin isoa muutosta ei ole tullut. | ||||
27.09.2022 20:40 | Antti Grönroos | |||
Kiitos linkki mun kuvasta. Nykyään tuon nimikyltin kohdalla on kyrillisin kirjaimin Рюттю. Vuonna 15 tuossa ei ollut laituria vaan ilmeisesti valkoiseksi maalattuja kiviä radan ja laiturikohdan välillä. Tuolloin Rytty oli lakkautettu. | ||||
27.09.2022 19:02 | Antti Grönroos | |||
PAR liikkuu Wärtsilästä Niiralaan ja päin vastoin. | ||||
27.09.2022 19:00 | Antti Grönroos | |||
2011-2012 aikoina Pasilan aseman läpi kulki muistaakseni keltainen veturi, niin joku idiootti liikkui raiteilla laiturista toiseen vähän ennen veturia ja joku laiturissa oleva matkustaja auttoi raiteissa liikkujaa laiturille. Ei tullut läheltä piti tilannetta mutta vaara tilanne siinä oli. |
||||
26.09.2022 20:12 | Antti Grönroos | |||
Kyllähän toi on totta mitä Vuorinen sanoo mutta tottahan se on, että joskus kielletyistä paikoista tulee hyviä kuvia. Jos äkkiä vaan käy, mitään ei satu, niin ei siitä varmaan mitään merkintää tule. Jokainen on itse vastuussa mistä kuvia ottaa. Asia on sitten eri jos ratapihalle on museoliikennettä ja matkustajat nousevat junasta pois mutta muuten ratapihalla liikkuminen on kiellettyä. Itse otan mieluummin vähän huonon kuvan laillisesta paikasta kuin hyvän ja laittomasta. Onhan (menee asiasta toiseen) Venäjän rajalla otetut kuvat laittomia mutta ne ovat itse aiheuttaneet sen, että se on laitonta eikä ainakaan rautatiekuvien ottaminen nyt suuri rikos ole. Onko silläkään niin väliä, ei kai. |
||||
13.09.2022 21:48 | Antti Grönroos | |||
Liukuoveen menee rata mutta rata voi olla uudempi kuin vasemman puoleinen. | ||||
08.09.2022 23:50 | Antti Grönroos | |||
Liukuoven suuntaan menee raide mutten tiedä yltääkö sisälle, ehkä hiekan peitossa. Kuvauskohdan oikealla puolella on kiskot edelleen. Sitä en tiedä onko vasemman puoleisin rata osittain jäljellä vai purettu. Polun varrella ei ollut raidetta. Molemmat vanhat pyöreät kääntövaihteen ovat edelleen maastossa. Kahden raiteen tasoristeykset ovat olemassa, ensimmäisen kohdalla mahtuu kulkemaan pienellä autolla mutta se kapenee poluksi. Osaatko Raimo sanoa että koska täällä ja Huumantie Hovinsaaren tasoristeyksen ohi menevään teollisuusraiteeseen on ollut viimeksi liikennettä? 90-luvun jälkeen ei varmaan ole ollut liikennettä paljon jos sitäkään. |
||||
07.09.2022 20:52 | Antti Grönroos | |||
Kiitos vastauksesta. | ||||
07.09.2022 20:13 | Antti Grönroos | |||
Toimiiko tämä nykyään raja-asemana vai onko se edelleen Luzaika (ent. Nurmi)? Juliassa mainitaan tämä ei Luzaika. |
||||
27.08.2022 21:21 | Antti Grönroos | |||
Oikein ja sijaititiedot laitoit puolestani. Kuvaushetkellä ainakin tämän puolimmainen rata kiilsi, joten jotain liikennettä on ollut. | ||||
27.08.2022 20:25 | Antti Grönroos | |||
Helpotetaan, rata ei ole sähköistetty ja matkustajaliikenne on lopetettu. | ||||
26.08.2022 20:34 | Antti Grönroos | |||
Okei. Stora Enso on lopettanut toimintansa kuin myös Puhoksen veturipalvelu. | ||||
26.08.2022 20:32 | Antti Grönroos | |||
Ei, täytyy mennä alemmas. Sellainen vinkki, että rata, josta tämä teollisuusraide haarautuu, ei ole sähköistetty. | ||||
08.08.2022 20:01 | Antti Grönroos | |||
Rainer, olet oikeassa, Pajalaan (lyh. Paj) rakennettiin asemarakennus nimikyltteineen ja tavaramakasiini mutta raide ei koskaan mennyt sinne asti. | ||||
06.08.2022 23:06 | Antti Grönroos | |||
Oli aika paljon myöhässä mutta tärkeintä on, että juna tuli tänne :) | ||||
28.07.2022 21:26 | Antti Grönroos | |||
Kiitos vastauksesta. | ||||
28.07.2022 20:54 | Antti Grönroos | |||
Saanko kysyä, että miten aktiivisessa käytössä toi vasemmanpuoleinen rata on vai onko se katkaistu pääradasta? | ||||
25.07.2022 00:26 | Antti Grönroos | |||
Kävin täällä pari päivää sitten. Tasoristeys on poistettu mutta siihen johtava tie on osittain jäljellä. Molemmilla puolilla olevat vartioimattoman tasoristeysmerkit ovat edelleen pystyssä. Jos saan huomauttaa, niin Skogby sijaitsee Raaseporissa :). Prediumin tasoristeykseen johtava tie on molemmilta puolilta poikki... |
||||
24.07.2022 23:54 | Antti Grönroos | |||
Jossain Kuopiossa? | ||||
24.07.2022 23:51 | Antti Grönroos | |||
Olisi hyvä Jimi jos saisi listan jossa on lakkautetut ja yksityisraiteiden, esim. Karhulan, tasoristeykset. Tasoristeykset Puhoksen asemalta (ei valtionrautatien raide) aina ent. liimatehtaalle asti löytyvät väylästä mutta Stora Ensonin raiteiden tasoristeykset taas ei löydy. Stora Ensonin raiteen tasoristeykset löytyivät kuitenkin t.hausta kuten liimatehtaankin raiteen ylikäytävät. VR:llä, ehkä Väylällä ja joillakin ihmisillä on lista entisistä tasoristeyksestä mutta löytyvätkö ne netistä on eri juttu. |