![]() |
19.02.2023 21:05 | Antti Grönroos | ||
Sanon Tervola. | ||||
![]() |
16.02.2023 07:52 | Antti Grönroos | ||
Jos saan myös kertoo, niin Hangossa oleva Dynamiittivaihteen tasoristeys on Väylän mukaan poistettu ja väärässä paikassa. | ||||
![]() |
15.02.2023 19:46 | Antti Grönroos | ||
Kiitos Jouni tiedosta. Kotkassa olevat Kairon kävelytie ja Tornatorintie ovat myös Väylän mukaan poistettu vaikka viime kerralla olivat käytössä ja raide ainakin on käytössä. Kyseisen radan pätkästä löytyy uudistettu tasoristeys. | ||||
![]() |
01.02.2023 08:39 | Antti Grönroos | ||
Hyvä kuva. | ||||
![]() |
31.01.2023 12:11 | Antti Grönroos | ||
Jimi, toi raide meni lähelle sitä kohtaa mistä autot ajetaan Viking Lineen. 90-luvulla siellä oli päätepuskin ja siinä oli kiinni seis-levy. Raiteesta haarautui vaihde Marinumiin. Ennen sitä oli päätepuskin mutta kaksi raidetta ja vaihde olivat Marinumin edessä. Voi olla, että Marinumin terassin alla on edelleen ne raiteet. Kun se valmistui, niin muistan, että terassin vieressä olevan tiehen oltiin laitettu kiskojen päälle asfalttia. | ||||
![]() |
31.01.2023 10:01 | Antti Grönroos | ||
Kauheen iso auraaja ei tästä mahdu, pienellä willellä juu. | ||||
![]() |
28.01.2023 19:09 | Antti Grönroos | ||
Kiitos Jimi. | ||||
![]() |
28.01.2023 12:58 | Antti Grönroos | ||
En tiennytkään, että tuossa on ollut ratavartijan mökki. Sen lähellä oli vartioimaton tasoristeys jonka nimeä en muista. Tiedätkö Jarmo, että milloin ratavartijan mökki purettiin? Pitääpä käydä katsomassa näkyykö kivijalat. | ||||
![]() |
26.01.2023 13:04 | Antti Grönroos | ||
Lentopelolle en tiedä syytä mutta Jong-Il kyllä pukeutui poikkeuksellisen näköiseen pukuun jos vertaa muiden pukuihin. Varmaan oli vaan hänen tyylinsä ja ei ollut tarvetta muuhun pukeutua. K.J.-I. oli ilmeisesti enemmän junien ystävä ja sillä hän matkusti. Isä aurinkoinenkin pelkäsi lentämistä. | ||||
![]() |
26.01.2023 10:42 | Antti Grönroos | ||
Tuota yhtä kommenttia jatkaakseni rakastettu johtaja Kim Jong-Il oli taitava hävittäjälentäjä vaikka kärsikin lentopelosta ja sävelsi kahden vuoden aikana kuusi oopperaa. Neuvostomaisia junia tuossa maassa kylläkin on Googlen kuvien mukaan. | ||||
![]() |
24.01.2023 14:25 | Antti Grönroos | ||
Tämä puoli on saanut uudet tasoristeysvalot ilmeisesti 2016. | ||||
Kuvasarja: Kivikukot |
21.01.2023 17:49 | Antti Grönroos | ||
Kivikukkaro on tuttu paikka, vanha liputuspaikka. | ||||
![]() |
19.01.2023 14:36 | Antti Grönroos | ||
Joo, Puistokujalla on ollut puomit. Kiitos linkistä. | ||||
![]() |
19.01.2023 13:37 | Antti Grönroos | ||
Vanhasta kuvasta olen nähnyt tasoristeyksen jossa oli ajoradan ja kevyenliikenteen puomit. Taisi ehkä olla Vaskio mutta ajattelin se olevan Puistokuja. Jos en väärässä ole, niin ent. tasoristeyshaussa oli Puistokuja eli tässä olisi ollut tasoristeys ehkä 90-luvulla. | ||||
![]() |
19.01.2023 12:43 | Antti Grönroos | ||
Eikös tässä ollut tasoristeys? | ||||
![]() |
19.01.2023 11:00 | Antti Grönroos | ||
Voi olla, en perehtynyt historiaan. Katoin vain etusivua. Tämän tasoristeyksen ennakoivat varoitusmerkit olivat poikkeuksia koska ne eivät olleet perusmerkit vaan Muu vaara-merkit ja lisäkilvellä "raide". Se mitä junalla menin ohi, niin tuossa ei ollut risteysmerkit vaan pelkästään nuo Muu vaara-merkit. | ||||
![]() |
19.01.2023 10:42 | Antti Grönroos | ||
Lainaus Keslan sivulta: "Kesla on nykyaikaisen metsäteknologian ja materiaalinkäsittelyn johtava osaaja" eli jtn. metsään liittyvää. | ||||
![]() |
17.01.2023 18:46 | Antti Grönroos | ||
Kalliiksi kyllä tulisi mutta voi olla, että joskus pääsisi sille toiselle radallle. | ||||
![]() |
17.01.2023 13:32 | Antti Grönroos | ||
Aika ruosteessa se rata oli eilen ja kiitos Markolle linkistä. | ||||
![]() |
17.01.2023 13:26 | Antti Grönroos | ||
Raimo, en mä vatvoo :). Ei nuo vanhat nimet ole turhia mutta totta on ettei Ös raide ole se kiinnostavin asia Pansion radasta. Keskustella saa. | ||||
![]() |
17.01.2023 10:18 | Antti Grönroos | ||
Voi perkele, pitää kirjautua. MIKSI?! | ||||
![]() |
17.01.2023 09:59 | Antti Grönroos | ||
Jaa-a, en tiedä. Ei ole toi Huhtamäki ole ainut jossa ei ole Ös raide, Petko Oyssä, Vuoksenniskankadulla ja ilmeisesti nykyään Vitkalankadulla ei ole Ös raidetta. Turku Pansiontien kohdalla luki ennen Pansiontie (Ös raide) ja Junalauttasatama oli Jalostaja Oy (Ös raide). | ||||
![]() |
16.01.2023 21:11 | Antti Grönroos | ||
Toukokuussa saadaan varoituslaitos toimintaan. | ||||
![]() |
15.01.2023 20:25 | Antti Grönroos | ||
Kannattaa mennä kuvamaan vielä kun se on mahdollista. | ||||
![]() |
14.01.2023 20:43 | Antti Grönroos | ||
Luenpa tuon joskus kokonaan. Eka kertaa näin oikein kuvan noista raiteista, kiitos Rainer. Kyllä noita ratoja on ollut ja on nykyäänkin. Niitä saattaa löytyä paikoista joista ei ole mitään tietoa. | ||||
![]() |
14.01.2023 15:57 | Antti Grönroos | ||
En muista mistä hän puhui mutta sen verran muistan, että kalkkikaivos se ei ymmärtääkseni ollut. | ||||
![]() |
14.01.2023 14:14 | Antti Grönroos | ||
*Panu, en tiedä mutta todennäköisesti toi raide on laitettu tuota sahaa varten. *Rainer, tuohon en osaa vastata. Ainoat rautatiehen liittyvät asiat Kaarinassa joita tiedän ovat ratapohjat (esim. Uitto) ja Kuusistossa oleva vaunu josta on tehty mökki. *Kuulin joitakin vuosia sitten, että saaristossa (Parainen?) on teollisuusalue jossa on kiskot. Turun telakalla on vierekkäin 2-3 lyhyttä leveäraiteista rataa mutta sitä osastoa jotka tarvitsevat kiskoja, niin en muista. Telakan nostureista tulee "kaapelit", mitä lie, niin ne ovat rautatiekiskojen välissä ja näin ollen suojaavat niitä. |
||||
![]() |
12.01.2023 16:30 | Antti Grönroos | ||
Muistan tämän tasoristeyksen mutta sitä en oikein muista oliko toisella puolella kolmion muotoinen vai kaksi neliönmuotoista valo-opastinta. | ||||
![]() |
24.12.2022 15:55 | Antti Grönroos | ||
Hyvää joulua. | ||||
![]() |
18.12.2022 15:13 | Antti Grönroos | ||
Osaatko Jarmo sanoa, että onko toi ratapohja koko matkaa nykyään tasainen. V. 14 kun kävin tuolla, niin tuosta kohtaa se oli epätasainen. | ||||
![]() |
18.12.2022 14:11 | Antti Grönroos | ||
Joo, korostuu varmasti jos sinne asti ehtii. Jos huusit eivät ole alkuperäisiä rakennuksia, niin ne eivät ole paras mahdollinen "sivurakennusrooliin". Joskus kun olin Päivästön tasoristeyksessä, niin tuonne meni VR:n auto. | ||||
![]() |
09.12.2022 23:14 | Antti Grönroos | ||
Ok. | ||||
![]() |
09.12.2022 23:02 | Antti Grönroos | ||
Katoin monesti ja mä en löydä. Siellä lukee "Luettelossa ei mainita rakennusten sisällä ja suljetuilla sisäpihoilla olevia julkisia teoksia". | ||||
![]() |
09.12.2022 22:21 | Antti Grönroos | ||
Ok, tuota en tiennyt. Jos aurausmerkki ei ole sauva, niin viikatteesta tuokin käy. | ||||
![]() |
06.12.2022 18:58 | Antti Grönroos | ||
Timo, sitä samaa. | ||||
![]() |
06.12.2022 10:49 | Antti Grönroos | ||
Kyllä noita ratakiskoja Turusta löytyy. | ||||
![]() |
03.12.2022 18:14 | Antti Grönroos | ||
On. | ||||
![]() |
23.11.2022 18:52 | Antti Grönroos | ||
Täytyy käydä tuo sitten kuvaamassa ja katsomassa mikä on tasoristeyksen km. | ||||
![]() |
23.11.2022 10:54 | Antti Grönroos | ||
16.06.2005 jolloin täällä käytiin, niin toi oli yksi niistä tasoristeyksistä jotka toimivat. Kun tultiin, niin ei toiminut, sitten alkoivat toimimaan, lähtiessä lakkasivat toimimasta mutta sitten alkoivat taas hälyttää. Samana kesänä tähänkin ilmestyivät noi varoituslaitos ei toimi-kyltit. Lättähattuajelun aikana Hietalahdenrannan ja sen vieressä oleva nimeltään "tuntemattomaan" tasoristeykseen oltiin laitettu samanlainen kyltti kuin tässä. | ||||
![]() |
15.11.2022 16:36 | Antti Grönroos | ||
Vuosia sitten luin, että Jokioisten asemalle tulisi ja johonkin muuhunkin tielle varoituslaitos. Osaako joku sanoa, että mikä näiden tilanne on? | ||||
![]() |
15.11.2022 09:40 | Antti Grönroos | ||
Kiitos Panu. Makasiinin osa piti ilmeisesti säilyttää tai siitä puhuttiin mutta se purettiin. | ||||
![]() |
13.11.2022 21:07 | Antti Grönroos | ||
Voi olla ettei tästä ole kauheasti tietoa. Se mitä täältä löytyy ovat lakkautusajankohta eli 01.12.1948, kilometri joka on 1 ja rataosa on Helsinki–Riihimäki. Tämän liikennepaikan ja tasoristeyksen kilometreissä on hiukan eroa mutta liikennepaikasta löytyy täältä kuvia joten tämä alue oli ehkä ennen maitoasemaa. Tasoristeyksestä sen verran, että toisen puolen varoituslaitoksessa ei ollut tuolloin enää puomia. | ||||
![]() |
13.11.2022 11:48 | Antti Grönroos | ||
Kari, tasoristeys oli kuvaushetkellä käytössä. | ||||
![]() |
11.11.2022 22:19 | Antti Grönroos | ||
Arigato. | ||||
![]() |
07.11.2022 20:52 | Antti Grönroos | ||
Vessaa pitää käyttää mutta hätä ei lue lakia ja sitten katoksen käyttäjät kiukuttelevat kiinteistöhuolto firmalle joka saattaa olla kaupunki. | ||||
![]() |
07.11.2022 19:57 | Antti Grönroos | ||
:) | ||||
![]() |
07.11.2022 19:05 | Antti Grönroos | ||
Kiitos J-P. | ||||
![]() |
07.11.2022 19:04 | Antti Grönroos | ||
Tämä tuli selville, kiitos Panu. Jos joskus menen Kuressaareen, pitää etsiä sitä yhtä rautatierakennusta jos sitä on. Ei toi sinun kysymyksesi Rainer ole mahdoton mutta tietämättömänä sanon, että tuskin oli. | ||||
![]() |
07.11.2022 19:03 | Antti Grönroos | ||
Haastaa. | ||||
![]() |
06.11.2022 18:33 | Antti Grönroos | ||
Joo, se on sarjamerkki. Missään muualla maailmassa ei taida olla sarjamerkkinä "fuck". Meille nauretaan. | ||||
![]() |
06.11.2022 12:35 | Antti Grönroos | ||
Itse ajattelin samaa eli tähystäjä tai sitten siellä on jotain tekniikkaa. |