Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 18.04.2007 23:34 [Tunnus poistettu]  
  Kaunista, kaunista!
kuva 18.04.2007 23:33 [Tunnus poistettu]  
  JKV? Valtimo? Onko Valtimo-Kontiomäki -välillä kulunvalvonta?
kuva 18.04.2007 18:10 [Tunnus poistettu]  
  Jaa? Eilen hiukan ennen tuota kommenttiani kokeilin 13. päivän jälkeen matkahakuun 6.6. ja sain vastaukseksi, että ko. päivänä ei ole yhteyttä Kolariin. Muuta en asiasta tiedä.
kuva 17.04.2007 23:45 [Tunnus poistettu]  
  Kolarin junat alkavat ilmeisesti kulkea pienen paussin jälkeen taas 13.6.
kuva 17.04.2007 23:33 [Tunnus poistettu]  
  Vähän tuulista riippuen se laivan seisottaminen odottamassa voi olla jopa pikkuisen vaarallista. Huvialukset luonnollisesti odottelevat.
kuva 17.04.2007 23:23 [Tunnus poistettu]  
  Sanoisinpa jopa, että hyvin on onnistunut. Yksiasentoinen vakaajahan ei oikein sovellukaan panorointiin.
kuva 17.04.2007 21:34 [Tunnus poistettu]  
  a) - pitäähän sitäkin jonkun äänestää, ettei sille tule paha mieli.
kuva 17.04.2007 21:33 [Tunnus poistettu]  
  Lentehgaz. Kaasuvaunu ilmeisimmin.
kuva 15.04.2007 22:06 [Tunnus poistettu]  
  Kyllä minäkin olen ottanut radalta kuvia. Esim. https://vaunut.org/kuvasivu/35586 tai https://vaunut.org/kuvasivu/33068 (laillinen paikka, koska on kuvattu tasoristeyksessä) ja https://vaunut.org/kuvasivu/16889 - eikä yhtään ole huono omatunto, enkä tunne olleeni hengenvaarassa.
kuva 14.04.2007 20:11 [Tunnus poistettu]  
  En nyt ole ihan varma, Jari A, veditkö herneen nenään minun kysymyksestäni? Jos vedit, niin kannattaisi ehkä laskea hitaasti kymmeneen ja lukea sitten se kysymys uudelleen. Kun siellä täällä ratojen varsilla on kylttejä, joissa lukee "Radalla kulkeminen sakon uhalla kielletty" ja mainitaan lakipykälä, niin 1) puhutaanko siinä pykälässä radalla KULKEMISESTA ja jos puhutaan, 2) tarkoittaako "radalla kulkeminen" myös radan ylittämistä? En esittänyt minkäänsuuntaista mielipidettä siitä, pitäisikö radalla saada kulkea vai ei. RHK:n tai VR:n jonnekin asettama kyltti ei ole kuin ohje, sillä kyltillä ei ole lainvoimaa. Sama koskee monia "yksityisalue, kulku kielletty" kylttejä, joilla ei jokamiehenoikeutta voi kumota. (Lukutaidottomille kaiken varalta: en tarkoita, että radalla kulkeminen kuuluisi jokamiehenoikeuksiin.)
kuva 13.04.2007 20:49 [Tunnus poistettu]  
  Kun Jari Alanko kerran tietää, niin Jari Alanko voisi kertoa millä perusteella radan ylittäminen on verrattavissa radalla kulkemiseen. Tästä kun on täällä ennenkin ollut puhetta, mutta kun paikalla ei ole lakimiehiä, ei varmuutta asiaan ole tullut. Jään kiinnostuneena odottamaan.
kuva 13.04.2007 20:19 [Tunnus poistettu]  
  Olipas hieno kuvasarja arkisesta aherruksesta tämä!
kuva 12.04.2007 18:49 [Tunnus poistettu]  
  Yksinkertainen käyttöohje Vorgin terävöitys- ja skaalausominaisuuksien käyttöön:
1) Älä rastita
2) siirry kohtaan 1
kuva 12.04.2007 16:08 [Tunnus poistettu]  
  Minäpä en kyllä usko, että ylläpito olisi mennyt kuvaa säätelemään - tietysti jos kuvaaja on mennyt pistämään rastia terävöitys- yms. ruutuihin, niin sitten saa syyttää itseään...
kuva 11.04.2007 16:36 [Tunnus poistettu]  
  Edelleen Petri vertaa omenoita ja kuusenkäpyjä. Jos 90-luvulla Valakkoja jäi linjalle yleensä 50000 km välein, niin paljonko niitä silloin jää todennäköisesti tietyllä 80 km pätkällä? Vihje: luku ei ole "50000 km välein".
kuva 11.04.2007 10:46 [Tunnus poistettu]  
  Petri: puhut koko ajan itseäsi pussiin. Kyllä, ajolankojen putoamisia sattuu. Kyllä, junia ei jätetä tuntikausiksi virrattomalle alueelle seisomaan. Joku sanoi Kemijärven radasta, että voi kestää tunteja ennen kuin paikalle saadaan varaveturi. Millä tavoin tämä poikkeaa sähköistetyistä korpiradoista? Jos junia ei "ajeta virrattomille alueille tuntikausiksi", millä ne siirretääbn pois virrattomilta alueilta? Sähköveturin akkujen voimalla vai työntääkö konduktööri. Siihen sinulla ei tietenkään ollut kommentoitavaa, että ajolankojen tippuminen on (ainakin) viime vuoden aikana ollut selvästi yleisempää kuin Dr16:n hyytyminen linjalle. Summa summarum: ei ole olemassa teknisiä perusteluja sille, että Kjä:n junia ei voitaisi ajaa Dr16:lla. Perusteluna on ainoastaan VR:n käsittämätön haluttomuus ajaa kannattavaa (se OLI kannattava kunes VR hankki Edamit) väliä. Ilmeisesti ainoa syy on johdon halu pitää kiinni kerran töräyttämästään "Kemijärvelle ei ajeta" lausunnostaa. Johto vaihtoon, omistajaohjaus käyttöön. Nykyinen systeemi on taloudellisestikin käsittämättömän pöljä: LVM maksaa VR:lle jotta tämä suostuu liikennöimään ja VR palauttaa rahat osinkoina valtiolle. HALOO, onko siellä ketään kotona?
kuva 10.04.2007 22:52 [Tunnus poistettu]  
  Tunteja kestävä sähkökatkos sattuu mm. silloin kun ajolanka putoaa. Ja se ei kyllä viimeksi kuluneen vuoden aikana ollut mitenkään harvinaista. Harvinaisempaa Dr16:n hyytyminen linjalle on ollut.
kuva 10.04.2007 16:34 [Tunnus poistettu]  
  Höpsistä pussiin. Eihän sähköradan junissakaan ole aggregaattivaunua siltä varalta, että ajolangasta katoaa sähkö, mikä näyttää olevan itse asiassa aika yleinen ongelma nykyisin. Toki kaksinkertainen varmistus on hyvä asia, mutta vaaditaan se sitten kaikkialle, ei vain Kemijärven radalle.
kuva 07.04.2007 14:46 [Tunnus poistettu]  
  Kun siitä lintutornilta kävelee Vuosaaren suuntaan rautatiesillan ali ja lahden ylittävän sillan yli, ja kääntyy sitten tieltä vasemmalle rytelikköön, pääsee radan kallioleikkauksen vierelle ja siitä voi rämpiä vielä kohti satamaa ihan laillisesti. Lisäksi sataman ohittavaa kävelytietä on lupailtu, mutta sen reitistä minulla ei ole tietoa.
kuva 07.04.2007 01:11 [Tunnus poistettu]  
  Harvassapa digipokkarissa on laajakulma, jossa ei ole tynnyrivääristymää. Harvassa keskihintaisessa järkkärin laajakulmassakaan ei ole...
kuva 06.04.2007 22:18 [Tunnus poistettu]  
  Miten niin Vuosaaressa ei pääse lähellekään?
kuva 06.04.2007 11:48 [Tunnus poistettu]  
  Kannattaa olla sinnikäs: tämä on upea kuva!
kuva 06.04.2007 01:46 [Tunnus poistettu]  
  Itse asiassa tuo vihreävalkoinen on minustakin tyylikkäämpi kuin nykyinen punavalkoinen. Tosin Arin mainitsema ongelma noissa voisi olla Tuon oikeanpuoleisen samin värimaailma on toki historiallista hiivattia ja soisin historiaa säästyvän jälkipolville muutenkin kuin valokuvina, mutta ei se minusta nykyään niin järin tyylikäs ole.
kuva 03.04.2007 18:07 [Tunnus poistettu]  
  Kyllä kelpaa, Pia Eemeli.
kuva 03.04.2007 18:04 [Tunnus poistettu]  
  Eip, tää on kakkonen, joka oikeastaan ei ole kehä ollenkaan, vaan pieni tienpätkä Länsiväylältä vanhalle Turun valtatielle.
kuva 02.04.2007 00:20 [Tunnus poistettu]  
  Niin saisivat.
kuva 01.04.2007 21:53 [Tunnus poistettu]  
  Tornio ja Haaparanta ovat koko ajan hakeutumassa kaksoiskaupungiksi. Haaparannassa pärjää suomella ja Torniossa ruotsilla ja se on oikein hyvä asia. "On mulla unelma / vapaa maailma / ilman rajoja" lauloi Ismo Alanko ja se on hyvä unelma se! Sitä vain ei saavuteta nipottamalla muutamasta ruotsinkielisestä kyltistä eikä millään muullakaan nurkkapatriotismilla.
kuva 30.03.2007 09:35 [Tunnus poistettu]  
  Tyttö-ja-juna -kisaan?
kuva 28.03.2007 22:12 [Tunnus poistettu]  
  Skannaato negatiivista? Sitten listalle pääsee vielä huono skannerikin...
kuva 28.03.2007 22:08 [Tunnus poistettu]  
  Veikkaan, että vaihtotyöt lopetetaan kannattamattomina.
kuva 28.03.2007 22:07 [Tunnus poistettu]  
  Leo: tottahan puhut tuosta itse tekemisestä Ainoat, mitä mekaanisen filmikameran itse kehitettyjen kuvien huonoudesta voi syyttää ovat huono optiikka, huono filmi, huonot liemet, huono ajastin, huono optiikka suurennuskoneessa, huono lamppu suurennuskoneessa ja huonosti eristetty pimiö. Kyllä se on niin onnetonta digien kanssa kun vain huono kenno on syypää...
kuva 28.03.2007 22:04 [Tunnus poistettu]  
  Jaha, UPM tuntee tarvetta imagonkohotukseen. Eikä ole väärässä.
kuva 28.03.2007 22:03 [Tunnus poistettu]  
  Juu tarkoittaa D-76:tta. Kun on tämmöinen ... tämä ... ööö ... dalmatia, niin kolmessakymmenessä vuodessa alkaa sekoittaa liemet ja filmit...
kuva 28.03.2007 16:58 [Tunnus poistettu]  
  Värifilmiä ei voi kehittää Rodinalissa (joka sivumennen sanoen näyttää tekevän yhtä tuhrua jälkeä kuin 70-luvullakin, toteaa nimimerkki "onko muitakin liemiä kuin Tri-X?"). Viimeisessä huuhtelussa näemmä kannattaa edelleen käyttää jotain pehmentävää :-)
kuva 26.03.2007 22:46 [Tunnus poistettu]  
  Juu, mutta missäpä koulutetaan vorgitologit. Vorgin korkeakoulussa? Kun kolmasti otetaan lisenssi pois, jää luokalleen? Ornitologi on loulut käynyt henkilö, minä olen vain ornitosofi ja avesmaanikko :)
kuva 26.03.2007 19:01 [Tunnus poistettu]  
  Olisi. Lintuharrastajistakin käytetään räävittömästi bongari-nimitystä. Onkohan Suomessa yhtään junabongaria?
kuva 25.03.2007 21:59 [Tunnus poistettu]  
  Kappas, mehän on Tapion kanssa liikuttu samoissa maisemissa. Ei kuitenkaan ilmeisesti törmätty.
kuva 24.03.2007 22:29 [Tunnus poistettu]  
  Vanhojen ei mistään, voimassa olevien RHK:n nettisivuilta.
kuva 24.03.2007 16:10 [Tunnus poistettu]  
  Seppo, olet laskenut väärin. Meno-paluu Hki-Roi auto+hytti yhteensä 638 euroa tai auto + kaksi hyttiä 914 euroa. Lisäetuna kaksi lomapäivää enemmän.
kuva 24.03.2007 15:55 [Tunnus poistettu]  
  Silkkaa tyhmyyttäni tiedustelen, että mitä liikennekielipoliittista eroa on otsikoilla "Juna törmäsi autoon" ja "Juna törmäsi hirveen"?
kuva 24.03.2007 00:32 [Tunnus poistettu]  
  Kommentti kuvatekstiin: VR:n kannalta katsoen Tolstoi ei ole yöjuna. Sen lähtöaika Vainikkalasta on 8.45 ja tuloaika Helsinkiin 11.33, joten luonnollisesti se 3.9.2007 ajettiin UJA-aikataulun mukaan.
kuva 23.03.2007 21:53 [Tunnus poistettu]  
  Minä olen kyllä samaa mieltä. Jaatinen ei ole.
kuva 23.03.2007 19:58 [Tunnus poistettu]  
  Setäni (RIP), joka teki koko elämäntyönsä rautateiden palveluksessa, opetti minulle jo pikkupoikana, että aikataulut ovat sitä varten, että niistä katsotaan kuinka paljon juna on myöhässä.
kuva 22.03.2007 23:16 [Tunnus poistettu]  
  Mistä lähtien rautatieharrastajilla on ollut mahdollisuus Virveä kuunnella? En ihan hevillä usko, että sitä oikeutta muillekaan yksityishenkilöille (vartijat) annettaisiin. Tavalliset radiopuhelimethan niillä toki on. ²:n näppäilyohjeet on annettu täällä jo muuutaman kerran.
kuva 22.03.2007 22:27 [Tunnus poistettu]  
  Kyllä. Keskustelua siitä, millä kielillä rautatieympäristössä pitää toimia.
kuva 22.03.2007 22:25 [Tunnus poistettu]  
  Tämä voisi olla 176 (jos kerran on IC eikä IC²)?
kuva 22.03.2007 22:19 [Tunnus poistettu]  
  Sattuikohan joku kuuntelemaan radioliikennettä aiheen tiimoilta, minun kun pitää pistää antenni ikkunasta ulos jotta Hki kuuluisi ja siitä seuraa kylmää? (Tiedän tiedän: kuulemaansa ei saa kertoa...)
kuva 22.03.2007 18:44 [Tunnus poistettu]  
  Tervosen Väinölle muistutukseksi: vielä 1900-luvun lopulla saamelaisia rangaistiin saamen puhumisesta kouluissa. Täällä Suomessa.
kuva 21.03.2007 18:00 [Tunnus poistettu]  
  Taitaapi sinisyys johtua siitä, että valkotasapainon säätö on ollut asennossa "manual". Tässä on niin vähän lunta, että tuskinpa aukkoakaan olisi kannattanut ylivalottaa. On Ixus 40:ssa kyllä +-2 aukon säätömahdollisuus olemassa.
kuva 18.03.2007 19:18 [Tunnus poistettu]  
  Puolilta päivin oli vielä näin komea ilma. Neljän maissa tuli jo märkää lunta taivaan täydeltä.
kuva 17.03.2007 20:02 [Tunnus poistettu]  
  Niin? Kalaranta on Uudessakaupungissa.