Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
20.06.2006 22:34 | [Tunnus poistettu] | ||
| Eikös tuo ollut vielä turvalaittein varustettu tasoristeyskin? "Joo-joo, mitä ne nuo valot tossa vilkkuu, eihän tähän aikaan junia kulje!" | ||||
|
20.06.2006 14:33 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tuo Alt-0178 on sitten vain Windows-väen kepulikonsti. KDE:ssa pikkukakkonen tulee helpoiten yhdistelmällä Shift-AltGr-2. Muistaakseni Gnomella samalla tavoin, mutten nyt pääse kokeilemaan. | ||||
|
14.06.2006 10:02 | [Tunnus poistettu] | ||
| Eikös pendolle sopisi vihreä-valko-punainen raidoitus? | ||||
|
14.06.2006 09:56 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ainakin ennakkoaikataulussa Sibben ajoaika Tkl-Lh-Kv on lyhyempi kuin Repinin, joten arvaan, että ajaa 160 km/h. | ||||
|
14.06.2006 09:52 | [Tunnus poistettu] | ||
| Junaan vesiautomaatti sopiikin kuin nenä päähän, mutta en edelleenkään jaksa käsittää miksi tämmöisiä asennellaan vesihanan viereen firmoissa. Se kun ei ole edes halpaa, vedeksi. Firma on kyllä aika innokas tuomaan täysiä pulloja tyhjien tilalle. Hyvään hintaan. | ||||
|
14.06.2006 09:39 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tämä olisi ollut todella hyvä jos tuota kuvankäsittelyä olisi jätetty vähän kevyemmäksi. | ||||
|
09.06.2006 00:36 | [Tunnus poistettu] | ||
| Onneksi sentään edes kuvia. Tämä on muuten puhelimessani taustakuvana (vähän leikattuna), toivottavasti Tapio ei vaadi lisenssimaksuja! | ||||
|
09.06.2006 00:17 | [Tunnus poistettu] | ||
| Jokin tässä kuvassa viehättää keskimääräistä paljon enemmän. En osaa sanoa mikä. Ehkä tuo valo ja ilmapiiri? Oikean puoleisen radan mutka näyttää telen ansiosta n. 40 asteen kulmalta :) | ||||
|
07.06.2006 21:39 | [Tunnus poistettu] | ||
| Töhrijät töhrivät kaikkea. Mm. niiden graffititaiteilijoiden maineen, jotka eivät tosiaankaan sotkisi muistomerkkiä. | ||||
|
06.06.2006 21:25 | [Tunnus poistettu] | ||
| Joskus nuorena ja nättinä kun istuin (sic!) aika usein yöjunissa, mukana oli kahvilikööripullo. Ostin sitten myyntikärrystä kupin kahvia ja kun olin juonut sen, täydentelin pikkuhiljaa likööripullosta kuppia. Kuvittelin silloin, ettei konnari huomaa kun neste on ihan kahvin näköistä. Vanhempana olen kyllä alkanut epäillä, että kyllä ne huomasivat, mutta kun istuin hiljaa paikallani lueskelemassa, eivät viitsineet puuttua. Nyttemmin matkustelu on muuttunut työvoittoiseksi ja lomalla on varaa makuuvaunuun... | ||||
|
05.06.2006 21:41 | [Tunnus poistettu] | ||
| No 2642:n osaomistajana sanoisin, että ainakin kynä on asjallinen :-P | ||||
|
05.06.2006 21:38 | [Tunnus poistettu] | ||
| 3068:lle on näköjään varattu ratakapasiteettia ma-la, mutta sehän ei välttämättä kerro kuinka usein juna oikeasti kulkee. Täältä kuitenkin löytyy se kapasiteettivaraus: http://www.rhk.fi/kapasiteetti/KapasiteettimuutosToukoLiiteTjuna2006Koko.pdf | ||||
|
05.06.2006 21:34 | [Tunnus poistettu] | ||
| Pasi: ???! Missä oli vitsi? | ||||
|
05.06.2006 21:33 | [Tunnus poistettu] | ||
| Nastolan kunnanisät halusivat paikkujen pysähdyksen Nastolaan (mikä on aivan ymmärrettävää). VR:n isät panivat Nastolan isät seinää vasten: pysähdys joko Nastolassa tai Uudessakylässä, molemmissa ei voi pysähtyä kun matkustajat kaikkoavat (mikä on päin per... köh... ajateltu). Vatvomisen jälkeen Nastolan isät sitten sanoivat: Nastola. Bye-bye Uusikylä. | ||||
|
04.06.2006 22:17 | [Tunnus poistettu] | ||
| TEM18. Kyrillinen i ei ole ihan tuollainen :) | ||||
|
04.06.2006 22:11 | [Tunnus poistettu] | ||
| 1 800 000. | ||||
|
|
04.06.2006 22:02 | [Tunnus poistettu] | ||
| Mitäs muuta niillä oikoradan kahdella asemalla sitten on? Hissi, toki, kun nykyään ollaan sossumaisesti sitä mieltä, että pyörätuolissa elämäänsä viettäävillä ihmisillä on oikeus poistua kotoaan. Muuta? | ||||
|
04.06.2006 21:52 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kameran kello näkyy olevan 18:28 ja aikataulun mukaan tuloaika Parkanoon 18:40. Aivan loistava juttu nuo RHK:n graafit... | ||||
|
04.06.2006 21:41 | [Tunnus poistettu] | ||
| Täälläkin on edistytty sitten viimenäkemän: turvaraiteiden puskimet ovat paikoillaan. | ||||
|
03.06.2006 23:07 | [Tunnus poistettu] | ||
| Lootalla on kaksi syytä sijaita Suomessa. Mitä ulkomaille myyntiin tulee, niin valita sinne korkeimmalle, joka kielsi myynnin ulkomaille. Muutenhan se loota olisi jo Englannissa. Jos sinusta rasian sijainti rautatiemuseossa on este Hr11:n kunnostamiselle, niin olkoon sitten niin. Minulle taitaa riittää tämä aihe jo, eritoten kun alunperinkin halusin lähinnä kysellä mistä rahat tulevat enkä aloittaa sotaa siitä, mitä rasian sijasta olisi pitänyt hankkia. | ||||
|
|
03.06.2006 22:50 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tervo: sitäpä juuri, sitäpä juuri :-D | ||||
|
03.06.2006 22:47 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ensimmäinen tavarajuna oikoradalle ajoi tänään klo 6.20. http://www.ess.fi/Article.jsp?article=95527&main=21 - en tiedä tulevista ajoista, mutta ilmeisesti alkavalla viikolla oikoradan kautta ajetaan useita tavarajunia. Juhannuksen jälkeen sitten kaahaillaan Pendoilla. | ||||
|
|
03.06.2006 22:44 | [Tunnus poistettu] | ||
| En ollut ehdottamassakaan, että Hr11 kunnostettaisiin vorgin kuvaajien rahoilla, mutta josko edes saataisiin se jotenkin suojaan pahempien tuhojen pysäyttämiseksi. Ihan semmoinenkin - varmaan yltiöoptimistinen - ajatus kävi mielessä, että jos saataisiin homma jotenkin ikäänkuin alulle, niin ehkä jatkomahdollisuudetkin sitten paranisivat. | ||||
|
|
03.06.2006 22:41 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tervo: P.Heikkinen ei löydä ja siksi P.Heikkinen kyselikin asiasta mm. täällä niiltä, jotka tuntuivat tietävän, että loota oli hankittu rahoilla, jotka olisi pitänyt käyttää johonkin muuhun kuin Fabergen rasiaan. Tiedätkö muuten, Tervo, mitä yhteistä on pohjalaisella ja savolaisella? Molemmat kehuvat estoitta itseään. Entä mitä eroa on pohjalaisella ja savolaisella? No, pohjalainen on tosissaan... | ||||
|
02.06.2006 13:48 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tennilässä päällystetty tie tekee 90 asteen mutkan ja mutkasta lähtee kyllä Päällystämätön tie tasoristeyksen yli, mutta jotenkin en kyllä miellä tätä Tenniläksi mitenkään päin. Tosin siitä on yli 15 vuotta kun kerran viikossa seisoskelin puolisen tuntia Tennilän seisakkeen vieressä, joten maisema ei järin hyvin enää mielessä ole. | ||||
|
|
02.06.2006 10:52 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kiitoksia tiedoista - vaikka edes kuulopuheista - Pekka. Muuthan täällä vain rähisivät väärin käytetyistä rahoista vaikkei kukaan tiennyt mistä rahat tulivat. Pistetäänkö keräys pystyyn Hr11:n suojelemiseksi enemmiltä tuhoilta? Kunnostusrahoja tällä porukalla tuskin saadaan kasaan. |
||||
|
02.06.2006 10:48 | [Tunnus poistettu] | ||
| Eli olisin laskenut montako kuvaajaa vogissa kaikkiaan on kaikkina aikoina ollut ja laskenut "muut"-kohtaan kaikki, joita ei ole tiedossa? Mitä iloa sellaisesta tilastosta olisi ollut? Minulle riittää otanta, josta saa käsityksen siitä, mitä kameroita väki käyttää - enkä silläkään tiedolla tee mitään, olenpahan vain utelias. | ||||
|
|
02.06.2006 10:45 | [Tunnus poistettu] | ||
| Jutila näyttää näinä ankeina aikoina tällaiselta: https://vaunut.org/kuvasivu/17903 | ||||
|
01.06.2006 23:05 | [Tunnus poistettu] | ||
| Argh! Kyllä tämä oli niin kaunis juna, että! | ||||
|
|
01.06.2006 21:48 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ok. Kun nyt kerran tuli 200 täyteen, niin juhlan kunniaksi: http://pjh.iki.fi/vorkki.php (tämä ei sitten ole henkilörekisteri, jos jollakulla juolahtaa mieleen epäillä: kuvaajien nimiä ei tallenneta). | ||||
|
|
01.06.2006 21:14 | [Tunnus poistettu] | ||
| Nokiaa ei ole yhtään tilastoituna, ilmeisesti eivät osaa EXIFia. Sonyn osuus on 6.6%, puhelimia ei ole mukana. Mamiyoitakaan ei ole näkynyt (mutta päivitän mielelläni tietojani jos joku tunnustaa Mamiyan omistavansa ja tänne sillä kuvattua materiaalia lähettävänsä. Voinhan tuon tilaston jonain päivänä julkistaakin... | ||||
|
01.06.2006 20:58 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ai Pendossakin on. Ed:ssa myös: https://vaunut.org/kuvasivu/25201 | ||||
|
|
01.06.2006 14:44 | [Tunnus poistettu] | ||
| N. kahdensadan vorkkikuvaajan otoksessa on lisäksesi vain yksi Pentax (Optio S4). Suosituimmat merkit: Canon 45%, Nikon 11%, Olympus 10%. | ||||
|
01.06.2006 10:26 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tervetuloa takaisin hektiseen etelään! Törmääkö sinuun lähi- vai kaukojunissa? | ||||
|
31.05.2006 22:35 | [Tunnus poistettu] | ||
| Onnettomuudet tapahtuvat yleensä uhreille tutuissa tasoristeyksissä: "Ei siitä eilenkään tähän aikaan junaa mennyt". | ||||
|
31.05.2006 14:06 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tuota, muistini voi kyllä pätkähdellä, mutta eivätkös Hakasuo ja Virpelä olleet kaksi eri seisaketta muinoin? | ||||
|
30.05.2006 23:36 | [Tunnus poistettu] | ||
| Niinkuin tässä http://pjh.iki.fi/album/junat/Junakuvaajat/slides/Kuvaajat-02.html kuvassa? | ||||
|
30.05.2006 14:10 | [Tunnus poistettu] | ||
| Jahas, tuossa ei vielä saa ajaa kahtasataa... | ||||
|
30.05.2006 01:13 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kovapenkkisyyden muuten huomasi hyvin kun istui päivän Ei:n mukavalla penkillä ja sitten hyppäsi Riihimäessä Sm4:aan. No, paikut on proletariaatille, ei ne tarvii pehmusteita. Kunnon ihmisillä on Mersun pehmeä penkki alla... | ||||
|
30.05.2006 00:46 | [Tunnus poistettu] | ||
| Photoshop ymmärtääkseni hukkaa tiedon, joten jos sen haluaa säilyttää, se pitää ensin kopioida talteen. GIMP2 kysyy tallennetaanko EXIF-tieto. Itse muokkaan julkaistavat kuvat nykyisin lähes aina RAW-kuvista ja kopioin lopuksi tiedot kuvaan mukaan. FxIF säästää kuva omalle levylle tallentamisen vaivalta. | ||||
|
|
30.05.2006 00:12 | [Tunnus poistettu] | ||
| Anssi: Hanki esim. Exiftools-paketti, imaise kuva kovalevyllesi ja sano "exiflist". Tai PALJON helpommin: asenna Firefox ja siihen laajennus nimeltä FxIF. | ||||
|
30.05.2006 00:09 | [Tunnus poistettu] | ||
| VR tietää, muttei taida vielä kertoa. Ainakin H232 Ma-Pe ajettaneen Eil-junana. | ||||
|
|
29.05.2006 22:13 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kameran kellon mukaan kuva on otettu 27.5.2006 klo 23:58:16. | ||||
|
|
29.05.2006 22:09 | [Tunnus poistettu] | ||
| Z-juna menee Helsingistä Mäntsälän kautta Lahteen. Ja toivottavasti myös takaisin. Eli oikoradan paikku on se 3.9. alkaen. | ||||
|
28.05.2006 16:47 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kas, siinähän on sillankorva... | ||||
|
|
26.05.2006 22:21 | [Tunnus poistettu] | ||
| Menen menen. | ||||
|
|
26.05.2006 22:10 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tjaa. Fabergen rasian haukkuminen tupakkilootaksi on suunnilleen sama kuin Hr11:n haukkuminen läkkipeltikärriksi :-) Mutta kiinnostavaa olisi kyllä ihan oikeasti tietää mistä budjetista rahat siihen lootaan tulivat. Eivät ainakaan rautatiemuseon! Valtion taidehankintamäärärahoista? | ||||
|
|
26.05.2006 21:48 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tervo: tiedätkö kuka (tai siis mistä budjetista) rahat siihen savukerasiaan tulivat? Minullekin oli pieni yllätys, etä se meni rautatiemuseolle siitä huolimatta, että sinnehän se kuuluu. Ulkomaillehan sitä ei oikeuden päätöksen mukaan saanut myydä. Niin tärkeää kuin rautatiehistorian säilyttäminen onkin, pitää muistaa, että on paljon muutakin säilyttämisen arvoista. Suomalaisten mestarien tekemä Faberge on varmasti sellaista. Vaikka en poltakaan... | ||||
|
|
26.05.2006 20:25 | [Tunnus poistettu] | ||
| Seuraava? Olisiko VR? | ||||
|
26.05.2006 20:21 | [Tunnus poistettu] | ||
| Juhani: EXIF, IPTC ja Jpeg-comment ainakin tallentuvat kuvaan mukaan. Ja thumbnail, joka kasvattaa kokoa aika lailla (joten poistan sen). | ||||
|
|
26.05.2006 20:19 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ainakin Firefoxilla saa: http://ted.mielczarek.org/code/mozilla/fxif/ | ||||