|
|
26.05.2006 20:19 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ainakin Firefoxilla saa: http://ted.mielczarek.org/code/mozilla/fxif/ | ||||
|
|
26.05.2006 00:29 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kappas joo, hattu-s (¨): AltGr+S (Linux/Gnome). | ||||
|
|
26.05.2006 00:20 | [Tunnus poistettu] | ||
| ...vaikka olemmekin oppineet tuntemaan Bedrich Smetanan "Ma Vlast" -sarjaan kuuluvan "jänis istui maassa" -kappaleen nimellä "Moldau" :-) | ||||
|
|
26.05.2006 00:06 | [Tunnus poistettu] | ||
| Hieno esimerkki siitä(kin), ettei tarvitse omistaa kallista järkkäriä tuottaakseen upeita kuvia! | ||||
|
|
24.05.2006 23:42 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ohops, nyt pitää pyydellä anteeksi! Eihän Prahassa sentään ole kuin 1,2 miljoonaa asukasta. Paha lukihäiriö iski kun skannailin tietoa netistä! | ||||
|
|
24.05.2006 23:39 | [Tunnus poistettu] | ||
| Maan virallinen nimi on Tsekin tasavalta (Ceske Republiky). | ||||
|
|
24.05.2006 23:32 | [Tunnus poistettu] | ||
| Punavalkoinen teema vain istuu hemmetin hyvin suomalaiseen ympäristöön. Mutta kun KAIKKI on punavalkoista, se on tosiaankin tylsää! | ||||
|
|
24.05.2006 23:27 | [Tunnus poistettu] | ||
| D70? Kummaa. Tuleeko samanlaisia pinkkejä myös raw-kuviin? Voisihan tuo olla avaruuskvantti jpegin käsittelyssäkin. Tämä lähinnä lisäyksenä Tervon kommentteihin yllä. Entä onko valotusajalla vaikutusta asiaan? | ||||
|
|
24.05.2006 23:19 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tuosta korotuksesta... onko toinen kerros myös läpikäveltävä? Olin jostain lukevinani, että vain Talgolla olisi semmoinen hienous. | ||||
|
|
24.05.2006 23:15 | [Tunnus poistettu] | ||
| Mielenkiintoista. Prahassa on yli 10 miljoonaa asukasta ja arvaan (kun en tiedä), että joukkoliikenteen käyttöaste on suht. korkea. Suomessa pääkaupunkiseudun (asukkaita pyöreästi miljoona) kiireiseen joukkoliikenteeseen kaksikerroksiset lähijunat eivät sovellu. Kuulemma. Ehkä kyseessä kuitenkin on YTV:n kunnonkohotusprojekti: yksikerroksinen juna on pitempi ja ihmiset saavat liikuntaa. | ||||
|
|
23.05.2006 22:19 | [Tunnus poistettu] | ||
| Noi superlaajakulmat on sitä moternia hömpötystä. Muinoin kinokameran 28 mm oli jo todella laaja harrastajalle, tavan pullaiset tyytyivät 35 mm laajakulmaan. Nyt mulla on kroppikennoisessa kamerassa laajimmillaan 17 mm zoomi eli kuvakulma sitä samaa luokkaa kuin oli filmikamerassakin. Jos laajempaa tarvii, taikasana on panoraama. Sekin käy nykyisillä photostitcheillä kuin tanssi verrattuna siihen kun aikoinaan yritti pimiössä saada osakuvia osumaan edes osapuilleen paikalleen. Ok, Tervon kaltaiset ammattilaiset on sitten eri asia. | ||||
|
|
23.05.2006 09:37 | [Tunnus poistettu] | ||
| Noinhan se menee kuin Pekka ja Mika asiaa selittävät. Historiallisista syistä objektiivien kanssa puhutaan aina millimetreistä, mikä ei oikeastaan yksinään kerro juuri mitään oleellista. Suurennos ja kuvakulma ovat ne oleellisimmat - ja kas kummaa: kiikareista ja kaukoputkista puhuttaessa käytetäänkin noita termejä. Onko joku nähnyt 400 mm kiikarin? BTW, telejatkeella kuvattaessa tehollinen aukko kyllä pienenee, ei kasva. | ||||
|
|
22.05.2006 14:29 | [Tunnus poistettu] | ||
| Sommittelu on hieno, ammattimiehen ote! Yleensä en oikein innostu noista kehyksistä, mutta tässä nekään eivät häiritse. | ||||
|
|
19.05.2006 12:12 | [Tunnus poistettu] | ||
| Äh. siis aidan korkeus. | ||||
|
|
19.05.2006 08:58 | [Tunnus poistettu] | ||
| Minulla on sellainen mielikuva (voin kyllä muistaa väärin), että tuo aidan on pelastusviranomaisen määräys - ja minusta se tuntuu järkevältä. | ||||
|
|
18.05.2006 23:20 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ei ihan tällä paikalla. Uusi näkyy mm. kuvassa https://vaunut.org/kuvasivu/20637 | ||||
|
|
13.05.2006 22:33 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ei kun vuoden vaihteessa. Ainakin viimeiset tiedot tavallisesti juotettavista lähteistä ovat antaneet ymmärtää, että syksy menisi taajamajunilla Roi-Kjä. | ||||
|
|
13.05.2006 00:38 | [Tunnus poistettu] | ||
| Auttaisiko Oskaria osumaan Heinolan juniin tämä: http://jpl.dy.fi/tavara/?sivu=junat&rata=28 | ||||
|
|
12.05.2006 15:56 | [Tunnus poistettu] | ||
| Huhtikuussa siinä ja siinä. Nyt ei enää ole. Rovaniemellä aurinko nousi 3:47 ja laskee 22:44 eikä se kovin kauas horisontin taakse enää painu. Mutta kuten sanottu, kellonaika ei pitäne paikkaansa. | ||||
|
|
12.05.2006 15:37 | [Tunnus poistettu] | ||
| Mikäli EXIF-tiedotr ovat oikein, tämä on melko pohjoisesta. Kello on tasan puoliyö. Vaan mikäpä pikajuna Roin ja Kemijärven välillä kulkisi klo 00:00? Kellonaika lienee väärennös. | ||||
|
|
12.05.2006 09:51 | [Tunnus poistettu] | ||
| Halotaanko hiuksia? Misi-Nivavaara, aika 1.40 :-) | ||||
|
|
11.05.2006 23:39 | [Tunnus poistettu] | ||
| Vieläköhän näitä syyskuussa riittää M- ja A-juniin kun kaikki Z- ja R-junat (ja H-junat?) ajetaan näillä (sn 160)? | ||||
|
|
10.05.2006 01:11 | [Tunnus poistettu] | ||
| Miksi kameran liikkuminen tarkennuksen jälkeen aiheuttaisi epäterävyyttä? Toki, jos tarkennat pisteeseen, joka on metrin päässä ja sitten käännät kameraa ottamaan kuvan horisontissa olevasta tornista, saat ylen suttuisen tornin (ellei kamerassa ole jatkuva tarkennus päällä), mutta siitähän tässä ei ollut kyse. Jos säätöjä riittää, voi kokeilla vaikka tätä: väännä aukko niin pieneksi kuin mahdollista (jolloin aika on niin pitkä kuin mahdollista), tarkenna kohtaan, jossa haluat kuvan liikkuvasta junasta, käännä kamera junan tulosuuntaan ja kun juna on kuvassa, seuraa sitä kameralla ja paina laukaisinta siinä kohdassa, johon tarkensit. ÄLÄ pysäytä kameran liikettä laukaisinta painaessasi. | ||||
|
|
09.05.2006 23:15 | [Tunnus poistettu] | ||
| Arto: Sillä, esitetäänkö kuvassa näkyvä henkilö loukkaavassa valossa ei tietenkään ole vaikutusta siihen, syntyykö kuvan julkaisusta henkilörekisteri. Siihen kyllä voi olla, syntyykö julkaisusta oikeusjuttu :-) | ||||
|
|
09.05.2006 16:20 | [Tunnus poistettu] | ||
| Viranomaisen selvityspyynnöistä ei kannata säikähtää, vaan lähettää se selvitys. Tuon evvk:n tapauksen perusteella ei voi vetää sellaista johtopäätöstä, että tietosuojavaltuutettu olisi tulkinnut parkkiruutu-sivuston henkilörekisterilain mukaiseksi rekisteriksi. Vorgissa taas ei ole sivustoa, jolle olisi koottu rekisterikilpiä. Julkisella paikalla saa kuvata ja kuvat julkaista kunhan ei esitä kuvattavaa loukkaavassa valossa. Autot eivät ole henkilöitä eivätkä siten nauti yksityisyyden suojaa. Tällaisista kuvista kilpien peittely on täysin tarpeetonta. Tilanne on toinen jos kuvissa viitataan nimenomaan jonkun auton (kuljettajan) tekemisiin tai tekemättäjättämisiin. | ||||
|
|
09.05.2006 09:58 | [Tunnus poistettu] | ||
| Vastalause rajausmutinalle: pylväs tuo kuvaan syvyyttä. Vai oliko tarkoitus kitistä noista töhryistä? | ||||
|
|
09.05.2006 09:51 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ari: Tässä tapauksessa olisit voinut ihan hyvin tarkentaa siltaan jo vaikka ennen junan tuloa. Valoa on niin paljon ja pokkareissa muutenkin suhteessa pieni aukko, että terävyysalue olisi riittänyt vallan reilusti. Tässähän jopa etualan kivet ovat suhtkoht teräviä. | ||||
|
|
09.05.2006 09:41 | [Tunnus poistettu] | ||
| Lapinlahdelta etelään IC74, P706, IC78 ja P980 (vain Kuopioon asti). Pohjoiseen P701, IC71, P705 ja IC77 (yhteys vain Kajaaniin asti). Ei kai tuossa kovin rajua huononemista ole vaikka S79/S84 ei pysähdykään. | ||||
|
|
08.05.2006 15:39 | [Tunnus poistettu] | ||
| Eikö Nikonin laukaisimessa ole "etuvetoa", joka tarkentaisi valmiiksi? Sillä onnistuu kyllä laukaisu melko tarkkaan oikeaan aikaan, ei kuitenkaan ihan. | ||||
|
|
08.05.2006 00:41 | [Tunnus poistettu] | ||
| Jari: ei kaikkien, ei tosiaankaan! | ||||
|
|
05.05.2006 13:33 | [Tunnus poistettu] | ||
| Logo on ainakin pankin: http://w.hansa.ee/eng/ | ||||
|
|
05.05.2006 10:59 | [Tunnus poistettu] | ||
| Heikki: siis suomessa. En pikahaulla löytänyt koko maailman tilastoa, mutta luulen hiilen osuuden olevan aika paljon suurempi. *Energian*tuotannosta Suomessa v. 2005 14.4% tuli kivihiilestä, 11% maakaasusta ja 7.4% turpeesta. 25.4% rikastetusta tuli uraanista. Kotimaisten energialähteiden osuus *sähkön*tuotannosta oli noin kolmannes. Ydinvoima on yhtä puhdasta tai likaista kaikkialla, ts. sen puhtaus riippuu polttoaineen elinkaaresta, ei ydinvoimalan sijoituspaikasta. | ||||
|
|
04.05.2006 00:43 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kun itsekin olen Dm4-fani, rohkenen linkittää: http://personal.inet.fi/koti/pertti.itkonen/kiitojun.htm (minulla ei ole mitään tekemistä ko. sivuston tai kuvaajan kanssa). | ||||
|
|
03.05.2006 23:41 | [Tunnus poistettu] | ||
| Juhani jätti ovelasti ikänsä mainitsematta :) Itse olin noin viikko aiemmin täyttänyt 43. Muistan kuulleeni uutisen auton radiosta, mutta ihan varma en ole missä auto silloin oli. Varsin mahdollisesti jossain Hangon suunnalla. | ||||
|
|
03.05.2006 14:11 | [Tunnus poistettu] | ||
| http://anatomias.no.sapo.pt/Grunge.jpg :-D | ||||
|
|
02.05.2006 22:54 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tuukka: VR:n brändi alkoi muuttua kun siitä tehtiin voittoa tavoitteleva yhtiö kuljetuspalveluita tarjovan laitoksen sijasta. Huomaamme siis, että VR:n muuttaminen osakeyhtiöksi oli virhe. Minulle on pienestä pitäen opetettu, että virhettä ei pidä korjata vielä suuremmalla virheellä. Siispä en toivo rautatieliikenteen kilpailuttamista. | ||||
|
|
02.05.2006 16:29 | [Tunnus poistettu] | ||
| Vielä: P701 Kouvola-Rovaniemi | ||||
|
|
02.05.2006 16:28 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ja P709 Kouvola-Kuopio | ||||
|
|
02.05.2006 16:24 | [Tunnus poistettu] | ||
| P971 Iisalmi-Roi, P705 Kouvola-Oulu, P707 Kouvola-Kuopio, P979 Iisalmi-Kajaani (!!??). | ||||
|
|
01.05.2006 22:28 | [Tunnus poistettu] | ||
| Onko Resiina 1/2006 siis väärässä? 1. Kytömaan rrs (Ke-Lh 32+431) 556,7 m - 2. Piijoen rs (Hpl-Vks 9+407) 552,8 m - 3. Luhdanmäen rs (Ke-Lh 89+500) 548,4 m - 4. Markkulan aks (Tpe-Jy 317+477) 432,0 m. | ||||
|
|
30.04.2006 23:50 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ari, en minä tiedä. Tuo oli ilmaan huitaisu. Itse asiassa ei varmaankaan Rovaniemelle asti kun sinne ei kerran haluta enää sinisiä. Joten tarjotaan nyt sitten tarkennettuna Kouvola-Oulu -junaa, mikä sen numeroksi sitten arvottaneenkin. 971/972? Eikös alkavalla viikolla asiaan ole luvattu selvyyttä? | ||||
|
|
30.04.2006 23:36 | [Tunnus poistettu] | ||
| May be removed from the rain: voidaan poistaa sateesta. Sehän on pelkästään ystävällistä. | ||||
|
|
30.04.2006 23:17 | [Tunnus poistettu] | ||
| Puuhavaunu Kouvola-Rovaniemi -pikuriin? | ||||
|
|
29.04.2006 00:04 | [Tunnus poistettu] | ||
| Nalle: ihan perustiedot http://www.saunalahti.fi/srhs/tietoa2b.htm | ||||
|
|
28.04.2006 10:44 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tämä on hieno kuva! Toivottavasti tätä päästään hämmästelemään vielä 30 vuoden kuluttua - vaan mitenkähän nämä mahtavat säilyä niin kauan... | ||||
|
|
28.04.2006 10:40 | [Tunnus poistettu] | ||
| Leo, miksi jakelet noita kuvien suoria osoitteita? Onko niistä mielestäsi jotain hyötyä verrattuna näihin php-sivuihin, joilla kommentoidakin voi? | ||||
|
|
28.04.2006 10:36 | [Tunnus poistettu] | ||
| https://vaunut.org/kuvasivu/13715 https://vaunut.org/kuvasivu/22467 https://vaunut.org/kuvasivu/965 - Larin kuva on toki lähempää ja ansaitsee hyvinkin paikkansa täällä. | ||||
|
|
27.04.2006 22:39 | [Tunnus poistettu] | ||
| Porvoon Ardelt myös https://vaunut.org/kuvasivu/20782 | ||||
|
|
26.04.2006 22:00 | [Tunnus poistettu] | ||
| (Hmpf, -perjantai... ja tämä kaikki ilman pulloa...) | ||||
|
|
26.04.2006 21:59 | [Tunnus poistettu] | ||
| No jos pitää siansyöttökaukaloa tyylikkäänä... Samaan tapaanhan on rakennettu oikoradan läntisen raiteen silta Kytömäessä. Juna mahtuu melkein piiloon. | ||||
|
|
26.04.2006 21:47 | [Tunnus poistettu] | ||
| Pikkupejantaipulloko, Kime?-) | ||||