Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
05.06. 01:58 | John Lindroth | ||
| Kiva kuva! | ||||
|
02.06. 23:22 | John Lindroth | ||
| Samaa mieltä,tyylikäs on! | ||||
|
02.06. 20:01 | John Lindroth | ||
| Erkiltä hyvä yhteenveto!Kauankohan tuo jatkuu!Kunnes tulee totaalinen bankrotti`ja syylliset pesee kätensä ja loikkii karkuun? Hit and Run! | ||||
|
01.06. 20:56 | John Lindroth | ||
| Tuosta ylävalonheittimestä oli tänään puhetta mestari Kaj Wikbergin pajalla ja hän mainitsi sen olleen käännettävää mallia!Itse tarvitsen tämän mallisia valonheittimiä Hoe tulevaan malliin SRJ/27 Stortysken.Mitä ilmeisemmin tuo höyryveturi sai tämäntyyppiset puskinlyhdyt Kalmarin pajalla 40-luvun lopulla kun siihen vaihdettiin tilavampi hytti ennen vuokralle siirtymistä VGJ radoill ja samalla tehtiin muitakin muutostöitä!Minkähän firman tuotantoa nuo lyhdyt olivat? | ||||
|
31.05. 03:47 | John Lindroth | ||
| Hannu!Tässä kuvassa on tähtitaivas ja tunnetta! | ||||
|
|
29.05. 23:07 | John Lindroth | ||
| Upea Kuva! | ||||
|
|
29.05. 22:33 | John Lindroth | ||
| Onnistunut kapsukuva ja nostalgiaa! | ||||
|
29.05. 22:29 | John Lindroth | ||
| Kiva kuva ,muuan John ei tiedon mukaan ole mallinrakentaja! | ||||
|
29.05. 00:25 | John Lindroth | ||
| Höyryidylli,tyylikäs ja maisemallinen! | ||||
|
28.05. 03:07 | John Lindroth | ||
| Upea kuva! | ||||
|
28.05. 00:23 | John Lindroth | ||
| Hyvää asiaosaavaa työtä! | ||||
|
25.05. 23:43 | John Lindroth | ||
| Se tarkoittaa laiturin alkua ja paikkaa mihin junan ensimmäisen vaunut tulee pysähtyä! | ||||
|
22.05. 22:52 | John Lindroth | ||
| Jormalta selventävä repliikki kiitos siitä! Kukaan ei kohta saa selvää mistään ja ehkä se onkin tarkoitus! | ||||
|
21.05. 00:45 | John Lindroth | ||
| Komeat kunnon höyryt ja nostalgiaa! | ||||
|
19.05. 18:53 | John Lindroth | ||
| Esa ajattelin että muistuttaa FS/Ferrovio Dello Stato mallista vaunua.itse asiassa selasin tuolta H0 mallien puolelta ekaksi,ja silmään pisti lähinnä ROCO FS sarjan vaunut.Yhtenä esimerkkinä vaikka ROCO 45699. | ||||
|
|
19.05. 01:52 | John Lindroth | ||
| Olisikohan tuo Rainerin mainitsema vaunu myös vähän kapeampi? 20-luvulla tuonne lienee tullut myös "Compagnie Des Wagons Lits"kalustoa.Katon muoto ja ikkunat voi muistuttaa FS yhtiön vaunuja?? | ||||
|
17.05. 17:35 | John Lindroth | ||
| Upea kuva! | ||||
|
16.05. 14:03 | John Lindroth | ||
| Kiitos Esa! Mullakin on katsastus kohta edessä! | ||||
|
Kuvasarja: Museojunia Suomessa |
16.05. 13:57 | John Lindroth | ||
| Upea filmidokumentti Jukalta! Mukana nostalgisita höyrytoimintaa ja junia! | ||||
|
13.05. 02:42 | John Lindroth | ||
| Kiva kuva! Nykyarkipäivän elämää.Ja ei aikaakaan kun tämäkin on hetki jo nostalgiaa.Nauti elämästä ,se on ainutkertainen! (Yesterday has Gone/Cupids Inspiration 1968 CBS Rec.säv. Teddy Randazzo/Victoria Pike)) |
||||
|
12.05. 02:32 | John Lindroth | ||
| Kuvassa on tunnelmaa! | ||||
|
12.05. 02:07 | John Lindroth | ||
| Juhanalta hyvä tunnelmallinen kuva! | ||||
|
12.05. 00:40 | John Lindroth | ||
| Asiallinen kapsukuva! | ||||
|
12.05. 00:39 | John Lindroth | ||
| Tunnelmallinen Interiööri! | ||||
|
12.05. 00:36 | John Lindroth | ||
| Kiva kuva ja paikan nimi kiinnostaa! | ||||
|
07.05. 12:47 | John Lindroth | ||
| Kimmolta hyvä yhteenveto! | ||||
|
04.05. 22:27 | John Lindroth | ||
| Tapsalta erinomaiset nostalgiset höyrykuvat! | ||||
|
28.04. 22:58 | John Lindroth | ||
| Oliko kello kotoisin LWR Höyryveturista?Samoin Moven numerolaatta? | ||||
|
26.04. 23:24 | John Lindroth | ||
| Katon tuulettimet lienevät samaa mallia kuin meidan Brändö raitiovaunuissa! Tästä kuvan vaunusta sopiva vaunu rakenteilla olevan SRJ 27(Stortysken)veturin HOe junaan. | ||||
|
26.04. 14:46 | John Lindroth | ||
| Komea nostalginen kuva! | ||||
|
26.04. 12:22 | John Lindroth | ||
| Mieleen tulee erään Pasilan kuljettajan kertoma että esim. Pasilan mäessä HV 1-3 veturien suurin akselimäärä oli n. 54 akselia! | ||||
|
26.04. 02:17 | John Lindroth | ||
| Tämä on kuva täynnä tunnelmaa! | ||||
|
21.04. 19:53 | John Lindroth | ||
| Tyylikäs nostalginen kuva! | ||||
|
19.04. 20:15 | John Lindroth | ||
| Komea otos! | ||||
|
19.04. 02:39 | John Lindroth | ||
| Eli 3 Porkkanarunkoa yhteensä yli 3000Hv vastaan 8 teräsvaunua ja Dv12 /1360 hv ei ole kilpailukykyinen! | ||||
|
|
18.04. 14:47 | John Lindroth | ||
| ALn 442/448 valm. 1957-1958 valmistaja Breda. Hylätty vv 1983-1999.Ehkä tunnetuin HO malli on tästä junasta "Rivarossi"valmistetta. | ||||
|
12.04. 06:07 | John Lindroth | ||
| Esa! Nämä ovat upeita ja korvaamattomia muistoja jotka elävät ikuisesti omissa mielissämme ja tunteissamme niiden vaaliminen on ensiarvoisen tärkeää! | ||||
|
10.04. 02:16 | John Lindroth | ||
| Komea kuva! Ja tulethan takaisin 1021 !Kannattaa muistaa Pekan maaginen rajat ylittävä vetovoima Suomen museojunaliikenteen tarjonnassa!Ei koskaan saa unohtaa sitä työmäärää ja intohimoa ja niiden tekijöiden aikaansaavaa työpanosta jotka aikanaan kunniallisesti toivat tämän kertakaikkisen upean ja uljaan rautahevon takaisin liikenteeseen! | ||||
|
Kuvasarja: North Yorkshire Moor Railway - Hieno nostalgiarautatie Yorkshiressä |
08.04. 00:40 | John Lindroth | ||
| Onnistunut kuvasarja tuolta radalta! | ||||
|
06.04. 18:47 | John Lindroth | ||
| Komea kuva! | ||||
|
04.04. 04:03 | John Lindroth | ||
| Tyylikäs kuva! | ||||
|
02.04. 23:04 | John Lindroth | ||
| Tapsalta tunnelmallinen kuva Semmering radalta! Olen aikanani maalannut veturimallin Roco Ho 1044 mallin VRn Sr1 väreihin IVO pienoisrataa varten se oli tietenkin liian lyhyt mutta ajoi hyvin asiaansa sen ajan näyttelyradalla! | ||||
|
Kuvasarja: Varhainen kevät Parikkalassa |
02.04. 23:00 | John Lindroth | ||
| Alaniltä hyvä keväinen kuvasarja! | ||||
|
02.04. 22:52 | John Lindroth | ||
| Komea kuva ja värityksen suunnittelijoille pisteet,kaikkien lisäksi tuo valkoinen väri veturin nokalla on tulrvallisuutta lisäävä! Brittien höyryvetureissa on usein valkeat levyt veturin nokalla ja se toimii! | ||||
|
02.04. 03:22 | John Lindroth | ||
| Mielenkiintoinen kuvasarja! | ||||
|
02.04. 02:11 | John Lindroth | ||
| Tässä kuvassa on ainesta ja tuo edellinen toiveenikin toteutui! | ||||
|
31.03. 01:57 | John Lindroth | ||
| Reijo,kiitos! | ||||
|
31.03. 00:54 | John Lindroth | ||
| Tyylikäs talvinen kuva! | ||||
|
30.03. 23:49 | John Lindroth | ||
| Onko Juna mahdollisesti Porvooseen menossa? | ||||
|
|
30.03. 23:38 | John Lindroth | ||
| Tuo Erkin lause "poliitikkomme kävelivät kuutamolla" herätti ajatuksia siitä koska olen itsekin tullut ajatelleeksi noita asioita psykologiselta kannalta ja nykytilan diplomatian lähes totaalisen puuttumisen ,olemmeko oppineet mitään?Olen havaitsvinani korkealta taholta pelkkää kypsymättömyydestä juontuvaa vastuutonta uhoa ja vastakkainasettelun lisääntymistä!Noissa historiallisissa neuvotteluissa sodan ja sitä edeltävän ajan kohdalla ei juurikaan tuoda esiin tietynlaisia eri neuvottelijoiden henkilökohtaisia luonteenominaisuuksia eikä niistä seuraavia psykologiaan ja neuvottelukykyihin vaikuttavia tekijöitä joilla lienee ollut vaikautus lopputulemaan?Eli tutkittavaa vielä riittää! | ||||
|
29.03. 20:23 | John Lindroth | ||
| Radan historiassa on myös aikoja sitten sattunut kaatuminen mahdollisesti yhtenä tekijänä ollut kova tuuli! Pääasiassa kuitenkin pärjättiin näiden kanssa pääasiassa ihan hyvin! Saksassa aikanaan Jagsttalbahnilla(750mm) kiellettiin lanterniinikattoisten vaunujen käyttö pelättäessä niiden alttiutta tuulisissa olosuhteissa. | ||||