Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 29.03. 20:23 John Lindroth  
  Radan historiassa on myös aikoja sitten sattunut kaatuminen mahdollisesti yhtenä tekijänä ollut kova tuuli! Pääasiassa kuitenkin pärjättiin näiden kanssa pääasiassa ihan hyvin! Saksassa aikanaan Jagsttalbahnilla(750mm) kiellettiin lanterniinikattoisten vaunujen käyttö pelättäessä niiden alttiutta tuulisissa olosuhteissa.
kuva 29.03. 20:18 John Lindroth  
  Upea ikimuistettava kohtaaminen ja vastaanotto!
kuva 29.03. 14:24 John Lindroth  
  Onnistunut kuva Porvoon radalta!
kuva 29.03. 00:37 John Lindroth  
  Oikean puoleinen vaunu,siinä on telit ja pariovet noin nopsasti katsottuna ?
kuva 28.03. 15:53 John Lindroth  
  Jimi! Sama on. Martin Hillebard os. Hongisto kuvasi aikoinaan ansioituneesti paljon varsinkin höyryjä ja myös kapsuja joista jäi paljon ennen julkaisematonta arvokasta kuvamateriaalia.Vierailin 2003 samaisella Lidingön hautausmaalla hänen tuolloisen elämänkumppaninsa hautajaisissa.Martinilla oli myös pienoisrautatieharrastusta hän vieraili usein PRKn kerhoilloissa.Ollessaan Rosenlewin palveluksessa Martin järjesti sinne pienen Ho junanäyttelyn Porin radan varhaisesta junasta jolloin esillä oli rakentamani SK2 veturin pienoismalli junineen.
kuva 24.03. 22:42 John Lindroth  
  Surullista!
kuva 24.03. 22:09 John Lindroth  
  Onnistunut kuva!
kuva 24.03. 22:06 John Lindroth  
  Hieno maisemallinen kuva!
kuva 23.03. 16:35 John Lindroth  
  Komea kuva!
kuva 23.03. 16:33 John Lindroth  
  Onnistunut kuva!
kuva 22.03. 20:53 John Lindroth  
  Mielestäni asema on Mägdesprung Selketalbahnin varrella ja veturin kulkusuunta on Gernrode.
kuva 20.03. 22:03 John Lindroth  
  Pienoismalli tästä veturista on olemassa Hoe versiona ainakin Roco ja Weinert tuotannossa.
kuva 20.03. 21:33 John Lindroth  
  Upea maisemallinen kuva!
kuva 20.03. 14:28 John Lindroth  
  Tyylikäs Kuva!
kuva 19.03. 23:51 John Lindroth  
  Verminderte Haftung eli pienennetty vastuu!Pääpointti on se että yhtiökummppanit eivät joudu yksityisomaisuudellaan vastuuseen em.yhtiön sitoumuksiin!
kuva 18.03. 18:37 John Lindroth  
  Laiturissa lienee murtaja "Jääkarhu".
kuva 17.03. 21:55 John Lindroth  
  Komea kuva!
kuva 17.03. 01:54 John Lindroth  
  Tämä on yksi Dm4 veturien eri Vr koodeista joita 50-60 luvuilla oli käytössä kunnes se yhtenäissettiin maalamalla veturien nokan keltainen turvamaalaus noin alkaen vuonna 58. Sitä en tiedä koska kaikki oli yhtenäistetty?Kotiradalla Ho liikkuu tänäkin päivänä nuo kaikki eri Ho versiot!
kuva 16.03. 23:23 John Lindroth  
  Onnistunut syksyinen kuva!
kuva 16.03. 23:15 John Lindroth  
  Junien ikkunoista voi hyvin havainnoida tuonaikaisten takapihojen elämän sykettä! Takapihaa ja sen elämää käytti myös aikanaan Alfred Hitchcock v.1954 filmissään "Takaikkuna"!
kuva 16.03. 22:40 John Lindroth  
  Pienet idyllit ja niihin liittyvät detaljit "That's makes The Thing" hienot kuvat Hannu! Tuo aikajana on hyvin valittu siihen liittyy monilla radoilla tunteitakin herättävä "The End Of Steam"!
kuva 15.03. 02:02 John Lindroth  
  The Fantastic Puzzles-Come Back Part1(Youtube).Upeaa tulit takaisin toiveuni täyttyi ja me kaikki ollaan onnellisia! Ja haluamme sinulle kaikkea hyvää ja menestystä jatkossakin!On vetureita joista unelmoidaan ja tykätään!
kuva 15.03. 01:10 John Lindroth  
  Veturi lienee Resita valmisteinen!
kuva 14.03. 20:00 John Lindroth  
  Esa,voisiko valmistaja olla Pittsburgh Locomotive works sittemmin ALCO?
kuva 14.03. 13:55 John Lindroth  
  Veturi näyttäisi olevan sukua meidän Vr 4 sarjalle!
kuva 13.03. 17:18 John Lindroth  
  Esa! Kiva että tämmöinenkin kuva,mielestäni on selvää sukulaisuutta Sameihin ainakin silmämääräisesti ,se inspiratsiooni ei ehkä minulla niin kohoa koska aivan esikuvan mukaisiakin malleja on vielä paljon tekemättä mukaanlukien kapsut ja myös Ruotsi mallit sekä lukuisat mielenkiintoiset rakennussarjat. Meidän PRKn tunnettu Kauko Kuosma harrasti aikoinaan myös mielikuvitusmalleja ainakin piirustustenn tasolla ja myös esikuvan mukaisia, ainakin mm Ranska malleja. Tästä voi saada pienen näkymän harrastuksemme laajuuteen ja monipuolisuuteen! Vaikeusasteeltaan ja työmäärältään kuvan malli vastannee vähän enemmän kuin yksi Dm9 junan keskivaunu?
kuva 13.03. 15:33 John Lindroth  
  Hyvä onnistunut kuva Riihimäeltä! Tuohon edelliseen kysymykseen Kiitojunista uskoisin nimen tulleen 50-luvulla Dm4 kaluston ja niissä käytettyjen runkojen mukana v.1954.
kuva 12.03. 12:43 John Lindroth  
  DV mallia "Heavy Rock" junan veturi?
kuva 12.03. 03:22 John Lindroth  
  Aikamoinen Idylli!
kuva 12.03. 02:06 John Lindroth  
  Harvinainen mielenkiintoinen kuva!
kuva 11.03. 23:50 John Lindroth  
  Upea Paikun kuva! Tuossa Paikun takana olevassa reunimmaisessa pilttuuseen rakennetussa huoneessa oli tallipäivystäjän byroo jossa tuolloin tuli useasti käytyä ja harrastajakin sai siellä kahvit!
kuva 11.03. 23:08 John Lindroth  
  Ratkaiseeko näiden kohtalon myös Algoritmi niinkuin nykyään ihmisten hoidossa? Rakennusten purkuvimmasta on viimeksi aivan hiljattain puhetta(MTV)
"Yes Medical Algorithms can neglect or struggle with proper differential diagnosis" AI vastaus kun kysytään esim.potilaan differentiaalidiagnoosista! Herättää ei niin vähän epäilyksiä!(Sori tämä meni liikaa erikoisalalleni ja kuuluu SOTE osastolle.)
kuva 11.03. 22:55 John Lindroth  
  Komea kesäinen ja maisemallinen kuva!
kuva 10.03. 21:58 John Lindroth  
  Tässä maisemassa kävin pikkupoikana isäni kanssa kävelyillä kun kotona siivottiin!Eli tämä on myös nostalginen lapsuuden maisema.Kävely meni välillä myös toiseen suuntaan Kauppatorille päin ja siellä Katajanokan kääntösillan lähellä sijaitsevalle vesiviskurille josta paras muisto siellä VR1 Kana ottamassa vettä!
kuva 10.03. 14:40 John Lindroth  
  Tämän nimi on ollut Katajanokan Tavara- asema/Godsstation. Finnasta löytyy myös sisäkuvia ja henkilöstö kuvia.
Tätä vanhempi vastaava rakennus sijaitsee hieman tuosta enemmän oikealla ja se tunsi nimen"Katajanokan kappaletavara-asema"avattu liikenteelle 1.3.1929.(Finna)
kuva 10.03. 11:29 John Lindroth  
  Kisajunasta komea kuva !
kuva 10.03. 00:46 John Lindroth  
  Hieno kuva ,isäni toimi aikoinaan Kurikan kunnanlääkärinä ,ja kotiradalla toimii juuri tuo kuvan yhteenpano tuolla maalauksella kiitojunasta Ho mittakaavassa tänä päivänä! Edellisen kommentoijan kanssa olen samaa mieltä!
kuva 10.03. 00:33 John Lindroth  
  Onnistunut kuva Oulun seudulta!
kuva 09.03. 22:53 John Lindroth  
  Kiva kuvasarja Porvoon Radalta!
kuva 09.03. 02:19 John Lindroth  
  Tykkään tällaisesta kaupunkidioraamasta! Näissä on tunnelmaa kaikkine pienine yksityiskohtineen.Monien pienten ikkunoiden sisällä ja niistä illan tullen heijastyvien valojen suojeluksessa on ehkä kasvanut monta pientä elämää joilla ei ole käsitystä nykymaailman kovuudesta, tämän takia meidän on velvollisuutenamme huolehdittava siitä että lapsi saa kasvaa rauhassa ja ilman pelkoja turvatussa ympäristössä! Sotahysterian luominen ja vastakkain asettelun tilanteen lietsonta on kaikilla mittareilla tuomittavaa!. Isämme loivat meille hyvän itsenäisen maan jossa kasvoimme, kävimme koulumme ja loimme Pohjoismaisen hyvinvointivaltiomme, ja tämän vuoksi kaipaan rauhantahtoisen ja turvallisen politiikan sekä diplomatian tulevan takaisin!(Dont,t Throw It All AwayThe Delfonics (Gary Benson/David Mendel ) 1973 Arista Records.
kuva 09.03. 02:08 John Lindroth  
  Hieno kuva mestarilta! Tämä lienee se originaali Bundesbahn rot?
kuva 09.03. 01:42 John Lindroth  
  Kevät tulee ja samalla kaikkea hyvää Porvoon Radalle!
kuva 08.03. 02:47 John Lindroth  
  Nämä Dioraamat on kivoja pienoiskoossa omine mielikuvitulliksien erilaisten ihmisten elämän arvoituksineen ja kohtaloineen juuri tuolla ainutkertaisella kuvan ottohetkellä ,mitähän itse kukin tuolla hetkellä ajattelee ja unelmoinee omassa maailmassaan! Jokainen elämä on suunnattoman arvokas ja jos se osaisi ,kertoo meille oman sydämen tarinansa!"(If My Heart Could Tell The Story/Edwin Starr 1968 Tamla/Motown säv. Dean/Weatherspoon).
kuva 08.03. 00:46 John Lindroth  
  PRK eli Pienoisrautatiekerho ry(perustettu 1951)sai aikanaan toimia Toralinnan tiloissa sen jälkeen kun muutto tuli Helsingin rautatieaseman kellarista 1983.Tätä ennen PRK toimi myös aseman länsisiivessä kunnes muutto tuli mainittuihin kellaritiloihin jotka olivat ilahduttavan tilavia ja antoivat täten oivallisille ja monipuolisille ratasuunnitelmille! Tästä kiitokset VRlle!
kuva 07.03. 23:23 John Lindroth  
  Komea kuva!
kuva 06.03. 15:31 John Lindroth  
  Helsingin aseman päivystäjissä nokka oli useimmiten etelän eli aseman suuntaan. Tuo sermi tuo myös linkin joihinkin rakentamiini HO höyryveturi-malleihin ,se peittää sopivasti veturin ja tenderin välin ja näinollen kätkee siellä mahdollisen kardaanin!
kuva 04.03. 02:22 John Lindroth  
  Uskoisin että Esa on hyvin lähellä totuutta! Itse tykkäsin siitä Bundesbahn rot väristä! Ja myös tästä kuvan veturin värityksestä!
kuva 03.03. 22:00 John Lindroth  
  Tyylikäs kuva!
kuva 02.03. 22:51 John Lindroth  
  Tuo kuvatekstissä mainittu "Rennbahn/myös Galopprennbahn" tarkoittaa tässä tapauksessa Ravirataa!
kuva 02.03. 22:25 John Lindroth  
  Mielenkiintoinen nyt jo nostalginen kuva!
kuva 02.03. 01:14 John Lindroth  
  Tuo Challenge elokuva joka mainitsin siinä on myös ihana musiikki-osuus joka yksi syy että jäi mieleen!Kuuntelen sen aina välillä!Kuuntelin sen juuri ja upea on,samoin Jaynellä on osassa elokuvaa myös tumma tukka ja on loistavan näköinen myös siinä! Ja lisäksi elokuvassa suuri määrä sen ajan Brittiautoja!