Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 06.05. 21:53 John Lindroth  
  Onnistunut junakuva Pietarsaaresta!
kuva 06.05. 17:52 John Lindroth  
  Kivasti onnistunut kuva Loviisan radalta.
kuva 05.05. 00:19 John Lindroth  
  Onnistunut kapsukuva!
kuva 04.05. 13:45 John Lindroth  
  Muistan tuon Skohan ja City käytävässä olleen Winter leluliikkeen! Valitettavasti tuo kuvakekstissä oleva karttalinkki ei enää toimi!
kuva 02.05. 16:57 John Lindroth  
  Tämän Pekan kuuluisi olla ajossa!
kuva 02.05. 14:18 John Lindroth  
  Kyllähän tuo näyttää tyylikkäältä!
kuva 29.04. 22:26 John Lindroth  
  Tyylikäs Kuva!
kuva 29.04. 22:11 John Lindroth  
  Kiva kuva,Veturin värityksessä on VR mäisyyttä!
kuva 29.04. 22:06 John Lindroth  
  Psykosomatiikassa suljetaan aina ensin somaattiset syyt pois! Tähän ei ole poikkeuksia!Erikoistumis aikana toimin HUS psykosomatiikan tiimissä ja kierrolla oli aina silloin sisätautien erikoislääkäri mukana!
kuva 29.04. 17:24 John Lindroth  
  Pahoinvoinnille voi myös olla syynä hoitamaton palleatyrä!
kuva 29.04. 17:21 John Lindroth  
  Eilen kysyi Espanjassa saksalainen turisti "Wo ist die Elektrizität" ja sai vastaukseksi "No Elektrizite' Messieur".
kuva 29.04. 15:18 John Lindroth  
  "You Can't Stop A Man In Love" Reuben Howell 1973 Motown Records säv.Soule/Woodford.
kuva 28.04. 23:21 John Lindroth  
  Tyylikäs iltakuva!
kuva 28.04. 23:05 John Lindroth  
  Käsittääkseni DDRn Stasi johtajan Erich Mielken tiedustelupalvelu oli kuitenkin melko korkealla tasolla tuohon ajankohtaan sijoitettuna!
"Achtung der Feind hört Mit!"Tietenkään tämä ei ole varrannollinen nykypäivään jossa jokaisesta ihmisestä kokonaisvaltainen tieto ja ajatusmaailma on ystävällisten tiedustelupalvelujen vapaassa käytössä!
kuva 28.04. 20:47 John Lindroth  
  Tiedon mukaan Saksassa Ammertalbahnilla liikennöitiim näillä vielä DBn toimesta vuoteen 1999 asti. Tuo rata kuuluu Tuebingenin liikennepiiriin.Olen itsa asunut sen varrella 70 luvulla jolloin niitä näkyi siellä päivittäin.
kuva 27.04. 14:27 John Lindroth  
  Ainakin LWR kapearaideradalla oli aikanaan suunnilleen vastaavan laisia hyttejä.
kuva 27.04. 02:17 John Lindroth  
  Ainakin viimeisinä aikoina välillä Hki-Ri paikallisjunilla tuolla välillä oli kohtuullisen paljon pysähdyspaikkoja ja junat melko pitkiä jolloin hyvästä kiihtyvyydestä saatiin hyötyjä vertailun vuoksi Paikun Pr1 ja Riston Tr1 vetopyörien halkaisija oli sama eli 1600mm.Riston nopeuskin oli riittävä näihin juniin,helposti 105km/t itse kyydissä olleena.Ent Pasilan kuljettjilta kuulin myös Trumanin Tr2 olleen melko liukasliikeinen ja toimineen hyvin myös henkilöjunissa vaikka vetopyörien halkaisija vain 1320mm.
kuva 26.04. 18:01 John Lindroth  
  Kivasti onnistunut kuva!
kuva 25.04. 00:25 John Lindroth  
  No Jopas on kuva Huh! Endlager!Vastaavia kuvia löytyy sähköautojen/autojen ,lentokoneiden ja laivojen loppusijoituksista!
kuva 24.04. 16:50 John Lindroth  
  Spiegel lehden mukaan DB aikoo säästää digitaalisessa projektissaan "Digitale Schiene" jolta puuttuu 17Mrd Euroa. Tähän kuuluu muutaman keskeisen Digitaalisen projektin peruminen.Ja näinollen tullee käyttämään vanhaa teknologiaa (Spiegel)(Wirtschaftswoche)
kuva 24.04. 15:37 John Lindroth  
  Saksassa ei vanhoja asetinlaitteita välttämätta pureta vaan varustetaan perinteisellä tekniikalla digitaalisen tekniikan sijaan (SWR)
kuva 24.04. 15:31 John Lindroth  
  Saksalaisista asetinlaitteista löytyy netistä oma lista tietoineen (www Stellwerke de) sieltä löytyy mielenkiintoista tietoa eri asetinlaitteiden käyttöönotosta lakkauttamisineen ym.
kuva 24.04. 02:45 John Lindroth  
  Tuohon aikaan vielä ikkunarivien yhtenäinen ylälista!Sekä pillit suoraan eteen!Kuitenkin alkuperäisversio!
kuva 23.04. 23:55 John Lindroth  
  Tuo kuvatekstissä mainittu Man Kiskobussi Vt 4.42 lempinimeltään "Fridolin " on sen ylläpitämältä seuralta annetun tiedon mukaan kärsinyt totaalisen moottorrikon ja tämän vuoksi ei tietoja sen korjausaikataulusta ole nyt tiedossa(Freunde der historischen Eisenbahn e.v.)
kuva 23.04. 17:52 John Lindroth  
  Heikiltä kiinnostava yhteenveto kiitokset siitä! Hampuri on erinomainen merenkulkukaupunki siellä ollessani vuosia sitten eräässä Kneipessa tuli puheeksi "Pamir"(Rederei Laeisz /Hampuri) jonka kohtalo oli tuhoutua Hurrikaanissa 21.9.1957 sen mukana hukkui 80 nuorta Kadettia miehistövahvuuden ollessa 86.,sen aioheuttama järkytys on jäänyt sikäläisten vanhojen merimiesten ja monien kansalaisten muistoihin.Pamir kuului aiemmin myös ahvenanmaalaisen Erikssonin laivastoon kotikaupunkinaan tuolloin Maarianhamina.Itse kohtuullisen ahkerasti seurailen tuota Elbe joen laivaliikennettä sen varrelle asetetun erinomaisen Web-kamera verkoston kautta. Toukokuun 9-11 päivänä 2025 Hampuri järjestää jälleen tapahtuman "Hafengeburtstag"joka on lajissaan maailman suurin ja numeroltaan jo 836. Tällöin on odotettavissa valtava määrä erilaisten alusten vierailuja sekä muuta korkeatasoista ohjelmaa huipennuksena erilaisten alusten juhlaparaati Elbe joella!
Ohjelma löytyy haulla"836th Port Anniversary Hamburg 2025"
kuva 23.04. 17:39 John Lindroth  
  EFI-Koppi nimitystä olen myös kuullut.
kuva 23.04. 03:39 John Lindroth  
  Kiitos sinulle Jouni kun laitoit tuon musiikin tänne!Se on ollut myös yksi osa maailmastani ja koko identiteetintäni oman ammattini ohessa joka tietenkin on ohjannut elämää vaikka en ole sitä koskaan niin esille tuonut! Pääasillesena ovat tietinkin höyryt ja muut junat jotka ovat jatkossakin lähellä sydäntäni ja kaikki te harrastukseen liittyvät kaverini! Mutta tuo laulu ja sen mukana melodiat ,se on siinä!Ja sitten tuo "Nessun Dorma/Non Shall Sleep/Keiner Schlafe/ all Alba Vinceroo!!!.
kuva 19.04. 23:44 John Lindroth  
  Hieno kuva!
kuva 19.04. 21:11 John Lindroth  
  Kiitoksia tarkentavista tiedoista!
kuva 19.04. 21:05 John Lindroth  
  Ei ole mahdotonta että päästään kunnon kauppoihin!
kuva 19.04. 14:10 John Lindroth  
  Hieno kuva!
kuva 19.04. 03:43 John Lindroth  
  Onkohan tuo diesel Jenbach'?
kuva 19.04. 03:19 John Lindroth  
  Siitähän tulee Ollikainen ,eli OoohLikainen! Tämä ei ole vitsi samalla tavalla kutsuttiin erästä Pasilan kuljettajaa!Kuulin jutun pikkupoikana Pasilan varikolla! Mielestäni siellä oli enemmän huumoria kuin tänään! Tämä johtuen syystä että ihmisen aivoissa on tapahtunut muutos valitettavasti huonompaan suuntaan!Uskoisin että älylaitteiden täyskielto alla 16vuotiaille niinkuin Australiassa tuo välittömän helpotuksen kuin taikasauvasta kouluihin ja opetusympäristöön ja vähentää myös rikollisuutta!Odotan mielenkiinnolla mitä ala-ikäisten rikokseen syyllistyneiden kännykät pitää sisällään?Oikeastan ei tarvitse edes odottaa vaan kansainvälisistä tutkimuksista saa hyviä linkkejä!
kuva 19.04. 02:47 John Lindroth  
  Kuvasta tulee mieleen Berliinin "Friedrichstrasse".
kuva 19.04. 02:38 John Lindroth  
  Saksassa ja myös muualla nuo" lasten rautatiet" olivat nimitykseltään "Pioniereisenbahn".Niinkuin jo tuolla edellä mainittu!
kuva 19.04. 00:01 John Lindroth  
  Juuri tuolta edesmennyt tuntemani Pasilan vet.kulj. sai opasteen joka tulkittiin lähtöluvaksi veturille Tr1 joskus 60-luvun alkupuolelle,seurauksena että Risto ajoi päätepuskurin läpi!Asiasta läytiin sittemmin oikeutta mutta veturimiehistö välttyi korvauksilta!Muistikuvani siitä on että lähtöopasteen jälkeen näytettiin vielä seis opastetta mutta se jäi veturimiehistöltä huomaamatta?
kuva 18.04. 23:24 John Lindroth  
  Kyllä se upea on!
kuva 18.04. 20:23 John Lindroth  
  Kaiken lisäksi maailma on siirtynyt "postfaktiseen aikakauteen"!
kuva 18.04. 20:16 John Lindroth  
  Se paikka oli Rättimäki Kuopiossa.Tämä korjauksena!Meille lekureille nämä nimet ei välttämättä jää mieleen yhtähyvin kuin diagnoosit!
kuva 18.04. 14:58 John Lindroth  
  Autismin yleisin co-morbiditeetti on vakava masennustila!
kuva 18.04. 14:42 John Lindroth  
  Näyttävä maisemallinen junakuva!
kuva 18.04. 00:00 John Lindroth  
  Kannatta kuitenkin muistaa että diagnostiikka edistyy ja ehkä kannattaa myös poissulkea onko kyseinen henkilö mahdollisesti autisti?
Tähän liittyy co-mordbiteettinä usein OCD.Maailman tunnetuin autisti on tällä hetkellä E.Musk en tiedä haluammeko hänen oloisiaan johtohenkilöitä mutta valinta meillä on vapaa!Täytyy muistaa että autistin paras osaaminen on "Maskeeraus",.Suomen politiikassa näitä ei diagnosoituja nimiä mainitsematta on myös joukko joiden yhteisenä piirteenä on saada"Kaikki sekaisin".Mutta meiltä asiantuntijoilta ei juuri koskaan kysytä mitään vaan käytetään pseudo-asiantuntijoita joilla ei välttämättä ole syvempää asioihin liittyvää osaamista!Itse olen pääasiallisesti päättänyt olla seuraavana osapuolena ja olemalla liikaa kantaa ottavana,mutta tuossa alussa tuli hyvin ilmi minkälaisia persoonallisuuden rakenteita kannattaa varoa!Itse olin mukana 1997 väitös tilaisuudessa jolloin otin puheeksi autismin (Mukana Psykiatrian professorit Hasse Karlsson/Hannu Lauerma &co)ja ottaen agendalle mukaan autistit ,se tuli mukaan meidän psykiatrien tenttivaatimuksiin tuon jälkeen!Olin kuullut asiasta lastenpsykiatrian luennolta jossa kerrottiin autistisista lapsista ja lopuksi ihmeteltiin sitä minne nämä ovat nykyisessä yhteiskunnassa sijoittuneet?Koska seurantaa ei ole!
kuva 17.04. 21:12 John Lindroth  
  Tuo vihreaä on hieno väri,aikoinaan omistamani Tuutti Honda CB750 oli myös vihreä. Pienoismalleihin ja niiden värityksiin liittyen on kohtalaisen vaikeaa löytää se oikea värisävy valokuvista koska kuvausolosuhteisiin liittyy niin paljon seikkoja joita on mahdotonta ottaa huomioon.Eräs vanhan mestarin K.Kuosman ohje oli että mallit kannattaa maalata jos kotiolosuhteissä käytetään hieman vaalemmiksi mielestäni ohje toimii!
kuva 17.04. 19:48 John Lindroth  
  Hiihtolomalla 68 Rukkamäki tuli tutuksi seurailin siellä aina 1014 Hr1 vetoista iltajunaa.Samalla lomalla tuli käytyä Kuopion konepajalla ja seurailtua Tk3 veturien vaihtotöitä. Tv1 vetoisen tavarajunan kulusta on vain näköhavainto melko kaukaa.Kuopioon tulomatkalla olin pitkän matkaa Hr13 veturin kyydissä!
kuva 17.04. 19:41 John Lindroth  
  Tuo vuosi 62 on siinäkin mielenkiintoinen että satamaradan päässä Katajanokalla viimeinen havainto Vr1 veturista Kanasta 794 siellä on päivämäärällä 3.5.62.Eli samana päivänä kun MS Nordia luovutettiin Siljavarustamolle,bongasin tuon Kanan Ms Nordian kuvasta jota rupesin suurentelemaan!TPL tarkensi että veturi oli tuonä päivänä ajossa.
Syytä miksi Kana vielä tuolloin kävi Katajanokalla tuona päivänä ei ole,olihan vv15 vetureita tuolloin jo suuri määrä!
kuva 17.04. 18:55 John Lindroth  
  Kiitos teille kaikille paalauteista,ja nyt pieni korjaus en laulajnut Songan kirkossa kreivittären häissä vaan hautajaisissa!
kuva 17.04. 04:16 John Lindroth  
  Olen pari kertaa ollut tuon 164 kyydissä Suomessa ja sitten Ruotsissa erään maan superjulkkiksen ohjastamana laulettuani sitä ennen isäni ex vaimon kreivittären häissä Songan kirkossa!Kerroin hänelle että mulla oli aikoinaan BMW 2002 TII saksassa opiskellessani ja hän arvosti sitä!Elämäni koviampia hetkiä oli se kun tuon lauluni jälkeen eräs hieno vanha herrasmies tuli luokseni ja sanoi minulle sanat "Er sista ton var som Pavarotti" ja se laulu oli "Ave Maria Bach/Gounod".Loppuajatus oli" Olin tehnyt jotain".Tuolla Carl-Jainlla oli suorat yhteydet ruotsin Hoviin!Onpahan mahtavat muistot! Joitain vuosia aikaisemin kuuluisa säveltäjä "George deGodzinsky"sanoi minulle "Kurkusanne on kultaa".Tämä YLEn koelaulussa.Noista kaikista tapahtumista seurasi lopulta se että "Minä haluan levyttää"ja se unelma toteutui lopulta monien koenanhaujen ja niiden kuuntelujen jälkeen "Vanemuine Philharmonic Orchestra" ja sen loistavan kapellimesterin "Endel Nogene"kanssa vuonna 1995.Äänitykset toteutuiva nopealla aikatululla 5-6 päivän aikataululla mikä olikin sovittu jo aiemmin.Olin toteuttanut elämäni unelman ,se löytyy Youtubesta "John Lindrothin arias".Laulajille om muutoin upeeta saada se ääni soimaan siellä ylä rekisterissä tätä kannattaa treenata!
kuva 16.04. 23:11 John Lindroth  
  Onnistunut kuva!
kuva 14.04. 20:58 John Lindroth  
  Vaikuttava kuva!
kuva 13.04. 20:20 John Lindroth  
  Kiva Pekkajunan kuva!
kuva 11.04. 02:19 John Lindroth  
  Kyseinen Paikku sattuu myös numeroltaan oleva rakentamani Ho mallini esikuva!Aikanaan "Pienoisrautatiekerhossa" jaettiin rakentajille veturien numeroita olettamuksena että useampi rakentaa, ja tuo 771 lankesi minulle!Sen valmiin mallin ensi esittely Pienoisrautatiekerholla ja saamani palautteen muodossa oli sydäntä lämmittävä ja täytyy muistaa että en sitä rakentaessani ajatellut siitä lopputuloksesta tulevaa palautetta vaan ainoastaan sitä että tein sitä parasta laatua johon käteni silloin kykenivät !Kokemus tästä, Kyllä se positiivinen palaute meille alan harrastajille on tosi tärkeää ja ikimuistoista.Kannataa muistaa että positiivinen palaute ei ole koskaan itseltä poissa!Ja niin sen oli tuleman Paikku 771 Ho rakennettiin!Se Lienee ensimmäinen Paikun HO malli joka meillä on rakennettu!
Rakennusvuosi lienee 1980 ja on tänäänkin käytössä.se että joudunko vielä rakentamaan Paikun 772 on vielä avoin kysymys,mutta siihen liittyy muistoja Satamaradalta vuonna 1969 ja saman vuoden keväiseltä muistorikkaalta SJKn(Svenska Järnvägsklubben) matkalta johon osallistuin! Tällä tavalla erilaiset mieleen jääneet hienot rautatiemuistot omalta osaltaan ohjaavat pienoismallin rakentajan toimintaa! Se on niin kun asiaan liittyy muistot ja tunne ,se on eri asia! Uskoisin että kaikki nostalgiaan liittyvät asiat erityisesti tässä meidän oman harrastuksen piirissä esim"Museojunat" tulevat kokemaan kasvavaa innostuksen nousua!