Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
16.09. 17:34 | John Lindroth | ||
| Komea nostalgiakuva Forssasta! | ||||
|
16.09. 02:32 | John Lindroth | ||
| Jukalta harvinaisen kiinnostava kuva! Ennen tuon radan dieselöimista hyvin aikaisessa vaiheessa! Jukalta ainutlaatuinen upea otos! | ||||
|
15.09. 22:25 | John Lindroth | ||
| Tv1 veturin takana oleva Hv4 lienee 745. Kuva Mike Morant kokoelmasta!Huom. kuvan oik.reunassa "Tuomi Kukkii"! | ||||
|
|
15.09. 22:07 | John Lindroth | ||
| Brittiläinen "RCTS" rautatieharrastajien ryhmä vieraili Tampereella 4.6.62 osana laajempaa kierrosta Skandinaviassa!.RCTS"The Railway Correspondence and Travel Society". | ||||
|
15.09. 02:18 | John Lindroth | ||
| Hieno kuva! | ||||
|
14.09. 17:54 | John Lindroth | ||
| Komea kuva! | ||||
|
09.09. 01:58 | John Lindroth | ||
| Olikohan noissa tuon avoimen oven kohdallaalunperin jokin suljettava luukku/ovi? Tai onko sellainen myöhemmässä vaiheessa asennettu? Ajatus tuli mietityttämään alunperin GS(Göteborg-Särö) järnvägin veturia 1 rakennettaessa Ho mittakaavassa. Löysin sittemmin kuvan jossa sellainen ovi oli! Tässä vain pieni otos siitä millaisia asioita ja yksityiskohtia pienoismallin rakentaja työssään joutuu kohtaamaan ja selvttelemään. |
||||
|
09.09. 01:29 | John Lindroth | ||
| Mielenkiintoista nähdä kuvia Kroatian raideliikenteestä! | ||||
|
09.09. 00:57 | John Lindroth | ||
| Saakohan byrokraatti palkka kiusanteosta,toinen mahdollinen työpaikka olisi olisi erilaisten sarjakuvien tekeminen joissa kaikki mahdolliset kiusat kanssaeläville ovat realiteetti vain mielikuvitus rajana! AI niin unohdin sen että kaiken tulee vielä maksaa mielettömästi!Byrokratiahirviöistä pahin lienee itse EU kotimaassaan epäonnistuneiden poliitikkojen suojatyöpaikka! Mielenkiintoinen ajatus ja toteamus lienee myös se että mitä enemmän onnistut velkaannuttamaan emämaatasi sitä korkeapalkkaisemmalla viralla sinut tulevaisuudessa palkitaan!(Die Sache hat System)! | ||||
|
05.09. 00:35 | John Lindroth | ||
| Hieno nostalginen kuva! "Masterpiece" luokkaa! | ||||
|
04.09. 02:01 | John Lindroth | ||
| Hieno kapsukuva! | ||||
|
02.09. 21:53 | John Lindroth | ||
| Kuva lienee otettu n. 20.5.60 brittiläisen ryhmän vieraillessa Suomessa sen lienee ottanut ansioitunut harrastaja D.Trevor Rowe. Matkan toukokuisen matkan järjestäjä Oli LCGB "Locomotive Club Of Great Britain". |
||||
|
31.08. 00:43 | John Lindroth | ||
| Kiva kuva! | ||||
|
30.08. 22:30 | John Lindroth | ||
| Teppo!Kiitos palautteesta ,ajatellen asiaa tälle täytyy luoda jonkinlainen strategia ja ehkä halukkaiden koalitio. Asia lienee myös hyvä diskuteerauksen /Brainstorm kohde jolloin selvitetään projektin ideointia,rahoiotusta ja varojen kerääminen ,on selvä että yksi taho ei tähän riitä! Aluksi en pitäisi ihmeenä jos projektille avattaisiin jonkinlainen rahasto? | ||||
|
|
30.08. 20:28 | John Lindroth | ||
| Tämän kunnostaminen olisi museaalinen uroteko! | ||||
|
30.08. 02:10 | John Lindroth | ||
| Komea Tr1 kuva! Mielestäni tuon mallin lyhdyt omaavat saksassa nimen "Reichsbahnlaterne".Ainakin edesmennyt Guenther Modellbau(Horst Guenther Modellbau Reutlingen Deutschland) Ho käytti tätä nimitystä johon törmäsin HO Riston1096 rakennuksessa!Käytin ja käytän edelleen sopivia massinkivaluja suomalaisissa veturimalleissa mikäli niitä on saatavilla.Nykyistn noita valuja toimittaa ainakin "Modellbau Weinert".Rakentamani Risto 1096 esiintyi VR-125 juhlatilaisuudessa Pieksämäen piirissä juhlapöytää kiertävällä radalla kaverinaan Hr 12 numerolla2217 ,tilaisuus oli ikimuistoinen! | ||||
|
30.08. 01:41 | John Lindroth | ||
| Mielenkiintoinen kuva siinä erottaa Mytäjärven ja kolmioraiteen sekä ylempänä Loviisan kapearaiteisen rataa kaartamassa Vesijärven suuntaan. | ||||
|
29.08. 16:15 | John Lindroth | ||
| Haasteellisessa veturin tunnistamisoperaatiossa olen päätynyt "Consolidation" veturisarjaan Tk1. | ||||
|
26.08. 02:25 | John Lindroth | ||
| Onnistunut EK vaunun värikuva! | ||||
|
Kuvasarja: Tonniysi vuosien varrella |
25.08. 22:27 | John Lindroth | ||
| Onnistunut kuvasarja! | ||||
|
25.08. 04:23 | John Lindroth | ||
| Todella upea maisemallinen junakuva ! Just Great! | ||||
|
24.08. 17:42 | John Lindroth | ||
| Upea kuva! | ||||
|
24.08. 17:40 | John Lindroth | ||
| Hieno kuva! | ||||
|
24.08. 00:59 | John Lindroth | ||
| "Ankka 964" Onnistuneesta museojunasta kiitokset järjestäjille,veturimiehistölle ja tietenkin kaikille matkaan osallistuneille! Näitä toivotaan lisää! |
||||
|
24.08. 00:17 | John Lindroth | ||
| Veturi on saattaanut ajaa jossain vaiheessa linja- ajoa peräpää edellä,sen nopeus on kumpaankin suuntaan 50km/h ja veturissa on takapäässä Adams teli jonka ansiosta sen liikkuminen linjalla on juuri takaperin todettu jouhevammaksi.Esimerkiksi tuon aiemmin mainitun Vr1 veturin "Kana" liikkuminen jossa ei ole teliä on todettu olevan taipuvainen sivuttaisiin sanoisiko soutaviin(Rowing Mowements,Rockin /Waddling/ liikkeisiin nopeuden noustessa.Samoin nopeiden henkillöiikkennevetureiden tenderit joissa on kiinteä 3 akselinen tenderi ovat taipuvaisia edellisen kaltaiseen liikkeeseen. | ||||
|
23.08. 19:50 | John Lindroth | ||
| Itse kannatan Itämeren junalauttaa. | ||||
|
21.08. 21:27 | John Lindroth | ||
| Hyvä dokumentaatio Jukalta! | ||||
|
21.08. 21:24 | John Lindroth | ||
| Hyvä ja arvostettava asia! | ||||
|
18.08. 00:43 | John Lindroth | ||
| Yess upea on tästä tykätään! | ||||
|
17.08. 01:31 | John Lindroth | ||
| Hienot laivakuvat! | ||||
|
|
17.08. 00:57 | John Lindroth | ||
| Taustalla laiturissa lienee ruotsalaisen "Svea" varustamon alus! | ||||
|
15.08. 02:23 | John Lindroth | ||
| Hyvä HV kuva junineen! Hv juna on museotoimintaa huipputasolta! Kiitokset siitä ja kaikki toivovat sille jatkoa itse Rautatiemuseon iki-kävijänä jo tuntemani intendentti Bore Boströmin ajoista 60-luvulla jolloin kävin museolla päivittäin aina koulupäivän päättymisen jälkeen.Tällöin tuli kuultua lähes kaikki eri veturityyppeihin Bristollareista ,Blannkkihatuista ja niiden tarinoista nykypäivään asti. Mieleen jäi myös museon toimiva suomalaistettu Ho Fleischmann Ho toimiva pienoisrata !Tässä pieni osa muistelua. Mielestäni säännöllinen elävien museohöyryjen käyttö ja junaajeluissa esille tuonti on essentiaalista/elintärkeää rautatiehistorian ja siihen liittyvien muistojen sekä niihin liittyvien asiakokonaisuuksien vaalimisessa ja säilyttämisessä! |
||||
|
Kuvasarja: Rautatiemuseopäivä 2026 |
15.08. 02:19 | John Lindroth | ||
| Hyvä kuvauksellinen yhteenveto RM päivästä!Toivotaan että Prinsessa tuo meille radoillamme jatkossakin mieleenpainuvia elämyksiä ja upeita höyrykauden muistoja!Tämä on mieleen painuvaa museotoimintaa huipputasolta! | ||||
|
12.08. 23:29 | John Lindroth | ||
| Herrat näyttävät jollain tavalla saksalaisilta? | ||||
|
12.08. 00:51 | John Lindroth | ||
| Itselleni on jäänyt epäselväksi onko Vr5 Veturi käynyt Katajanokalla Eteläsataman lisäksi ,ainakaan kuvadokumentaatiota asiasta en ole nähnyt,samoin olisi kiva saada kuva veturien ajokielto taulusta Kauppatorin kääntösillan kupeessa itse muistan nähneeni sen ,mutta sen tekstejä en muista!Jotenkin tulee mieleen Vr5 veturien kielto ajaa sillan yli vaikka voin hyvin olla tässä asiassa aivan väärässäkin"Isäni kanssa noiden siltojen yli käveltiin 50-luvun lopulla pääasiassa viikonloppuisin jolloin pääasiassa junia ei näkynyt, | ||||
|
12.08. 00:03 | John Lindroth | ||
| Tyylikäs Hv kuva! | ||||
|
|
11.08. 03:13 | John Lindroth | ||
| Tuo edellinen kommentti mainitsee Kanan Vr1 vierailleen Helsingin Katajanokan satamassa viimeksi vuonna 1962. Asia saa vahvistuksen erikoisella tavalla ,Silja-Linen uusi autolautta/matkustaja -alus "Nordia oli esittely ja juhlavieraiden risteylllä ja 3.5.62 Eteläsataman laiturissa josta myös Helsingin Sanomien kuva ja artikkeli. Kuvaa tarkemmin katseltuani huomaan taustalla pitkällä Katajanokan satamassa mustan pisteen joka tarkemmin suurennellessa osoittautuu höyryveturiksi!Se seisoo siinä Rahapajan edessä nokka satamaan päin mikä on juuri toisinpäin kuin höyryaikaan jolloin Kanat työskentelivät Katajanokan satamassa!.Syytä tähän vierailuun ei selviä koska liikenne Katajanokan satamaan oli pääasiassa dieselisöity jo vuonna 1958 Vv 15 sarjan kalustolla! Asiaa selvitettiin ja TPL sai esille Pasilan päiväkirjoista sen että veturi Vr1/794 oli juuri tuona päivänä liikenteessä mutta asiakirjoista ei selviä missä!Se että oliko kyseessä esim. katsastukseen liittyvä koeajo ei ole selvillä. Lisäksi voidaan kertoa että Katajanokalta vielä tuohon aikaan tosin lähti Tk3 höyryvetoisia satamajunia ainakin vuoteen 1963!Tämän jälkeiset dokumentoidut höyryveturin käynnit siellä on v.1966 TK3 895/Vv15 hinaus Pasilan varikolle.v.1969 Tk3 1170/Vv15 hinaus Pasilan varikolle ja Tk 3 1150 /Elokuvan "The Reds" filmaaminen v.1979. |
||||
|
07.08. 21:42 | John Lindroth | ||
| Mielenkiintoinen kapsudiesel! | ||||
|
07.08. 21:41 | John Lindroth | ||
| Samoin kiitos Kimmolle asiantuntevasta perehdytyksestä! | ||||
|
Kuvasarja: Metsäpalojen keskellä Fraser-joella heinäkuussa 2026 |
06.08. 01:30 | John Lindroth | ||
| "Komea ja mielöenkiintoinen kuvasarja! | ||||
|
05.08. 02:21 | John Lindroth | ||
| Mestarillinen kuva Ristojunasta! | ||||
|
04.08. 01:51 | John Lindroth | ||
| Komea kuva! Mikähän auto tuolla näkyy? | ||||
|
02.08. 03:16 | John Lindroth | ||
| Upea veturi joka olisi hyvä saada korjattua ja edustamaan museoliikenteeseen! | ||||
|
01.08. 01:03 | John Lindroth | ||
| Komea kuva! | ||||
|
31.07. 23:55 | John Lindroth | ||
| Onnistunut kuva Jukalta! | ||||
|
31.07. 19:37 | John Lindroth | ||
| Hyvä kuva Honkataipaleen kapsusta! | ||||
|
31.07. 19:35 | John Lindroth | ||
| Tässä urbaania tunnelmaa! | ||||
|
31.07. 19:33 | John Lindroth | ||
| Komee kuva! | ||||
|
31.07. 00:07 | John Lindroth | ||
| Komea action kuva Hurusta linjalla kohtaamassa Sm1 junan! | ||||
|
27.07. 02:41 | John Lindroth | ||
| Upea kuva Tapsalta! | ||||
|
24.07. 00:53 | John Lindroth | ||
| Upea raitiovaunun kuva! Mestariteos ainesta! | ||||