Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
09.10.2021 22:07 | John Lindroth | ||
| Deeveri tulee tunnelista tyylillä,hyvä kuva! | ||||
|
08.10.2021 23:27 | John Lindroth | ||
| Hyvä Alanin ottama Sm 3 kuva syksyisessä maisemassa! | ||||
|
08.10.2021 19:43 | John Lindroth | ||
| Kiitos Esa ja Hannu! Kaikki kalusto siinä oli käsityötä ja mestarillisen kuvauksen suoritti Jukka Ahtiainen.Ei ehkä ollutkaan sattumaa että Rautatiemuseo antoi sille silloin Juhlavuoden 15ov. tuotteen tunnustuksen ja varusti sen juhlalogolla! | ||||
|
08.10.2021 19:30 | John Lindroth | ||
| Upea on veturi ja kuva! | ||||
|
|
07.10.2021 19:03 | John Lindroth | ||
| Jarnolle kiitos maininnasta. LWR 7 tosiaankin on filmin eräässä kohdassa jossa se nousee mäkeä sillan alta.Tarkoituksena olikin tuoda filmiin erilaisia pieniä yksityiskohtia ja samoin monimuotoisuutta, lisäämään filmin kiinnostavuutta, pääosassa kuitenkin Pekka 1021. | ||||
|
04.10.2021 22:54 | John Lindroth | ||
| Simolta onnistunut siltadioraama! Toimii myos HO mittkaavassa! | ||||
|
04.10.2021 22:40 | John Lindroth | ||
| Jormalta hieno kuva! | ||||
|
04.10.2021 17:00 | John Lindroth | ||
| Kiitokset Petrille asiantuntevista tarkennuksista! | ||||
|
03.10.2021 22:00 | John Lindroth | ||
| Pienet nokkaunet kesken työpäivää on terveellisiä.Niitä myös aivotutkijat suosittelee! | ||||
|
03.10.2021 21:20 | John Lindroth | ||
| Optimistijollassa on tylppä nokka ,olen harjoitellut juuri sillä purjehtimaan se oli siis pieni ja punainen,Sen ollessa Hesassa pursiseura NJKn rekisterissä annoin sille nimen Titania mutta valitettavasti pursiseuran vuosikertomuksessa sen nimi muuttui ja oli siinä lukikin Titanic.Sain useasti meripartiolaisena mukaani jonkun luokkakaverin pienelle viihtyisälle purjehdukselle ja silla seilattiin Stadin edustalla. Kerrankin sillä suoritettiin Suomenlinnan ympäriajo kovalla tuulella ja aallokossa koulukavereni Pekka istui edessä ja minä ohjasin Pekkaa vähän pelottikin , hyvin selvittiin reissusta mutta edessä istuneena hän oli läpimärkä aaltojen tyrskyistä saavuttuamme satamaan! Kerran myös karautin sillä karille kovassa vauhdissa Kaivopuiston edessä kului kova kolaus ja jolla jolla niiasi eteenpäin kuitenkaan mitään vaurioita ei tullut ja matka jatkui. Olin ohittant meriviitan väärältä puolelta! | ||||
|
03.10.2021 21:11 | John Lindroth | ||
| Kiitos Tapsa ! Veturi on suunnilleen siinä asussa jolloin se päätti työtehtävänsä Porvoon radalla aivan 60-luvun alussa. | ||||
|
Kuvasarja: Savon radan päivä ja Haukivuoren aseman pienoisrautatie 2.10.2021 |
03.10.2021 21:09 | John Lindroth | ||
| Oli kivaa ja ne "hiljaiset miehetkään" ei olleet hyvän tunnelman johdosta kovin hiljaisia! | ||||
|
03.10.2021 20:36 | John Lindroth | ||
| Mahtava nostalginen TK3 kuva! | ||||
|
03.10.2021 19:32 | John Lindroth | ||
| Esa ja Jussi kiitokset! | ||||
|
Kuvasarja: Savon radan päivä ja Haukivuoren aseman pienoisrautatie 2.10.2021 |
03.10.2021 19:29 | John Lindroth | ||
| Hannu kiitos vierailusta ja onnistuneesta kuvasarjasta! | ||||
|
28.09.2021 21:52 | John Lindroth | ||
| Itse en Katajanokalla asuneena siellä koskaan Hurua nähnyt- On muuten hieno kuva Reinolta! | ||||
|
28.09.2021 17:04 | John Lindroth | ||
| Onnistumut HV kuva! | ||||
|
27.09.2021 19:37 | John Lindroth | ||
| Hieno onnistunut kuvasarja! | ||||
|
24.09.2021 16:00 | John Lindroth | ||
| Jussille kiitokset videovinkistä! | ||||
|
24.09.2021 15:34 | John Lindroth | ||
| Ihan kiva luonnonläheinen Deeveri junakuva! | ||||
|
23.09.2021 13:57 | John Lindroth | ||
| Upea kuva Reinolta! | ||||
|
22.09.2021 22:51 | John Lindroth | ||
| Vielä vuonna 1970 ratapihalla vaihtotöissa saattoi myös nähdä Saltsjobananin litt ÄF25 veturin vaihtyotoissä. SÅS Stockholms Ånlokssälskap luovutti vuonna 2019 omistamansa SSnJ 7 (2-6-2T)höyryveturin(Nohab) joka oli samalla viimeinen Saltsjobananin alkuperäinen höyryveturi Torekällbergets Friluftsmuseumin haltuun Södertäljessä joka tulee kunnostamaan sen alueellaan näyttelyesineeksi muutaman vanhan vaunun kera. |
||||
|
22.09.2021 22:35 | John Lindroth | ||
| Edustava otos Tk3 vetoisesta henkilöjunasta! | ||||
|
21.09.2021 22:47 | John Lindroth | ||
| Mielenkiintoinen HO kuva yksityiskohtineen ja valoefekteineen! | ||||
|
|
21.09.2021 21:08 | John Lindroth | ||
| Bussiasema syntyi vuonna 1971. Paikalta on myös ollut yhteydet yksinkertaistettuna Stockholm S-Hammarbyhamnarna-Stadsgården -Mälarstrand ja myös raide Skeppsbronille. Eli SJn vaihtoveturit tekivät tuolla myös ahkerasti töitä aikoinaan.(lähde Stockholms hamnspår) Tuo vanha talo joka näkyy oikealla lasikompleksin päädyssä toimi vuoteen 1936 asti Saltsjöbananin pääteasemana. | ||||
|
20.09.2021 21:23 | John Lindroth | ||
| Kyllä se vaan osaakin olla upea ! Ja kannattaakin 1021 tietää mikä se on! Muistan jo vuosia sitten vanhojen kuljettajien puhuneen korkeasti arvostaen tätä projektia! | ||||
|
20.09.2021 21:19 | John Lindroth | ||
| Esa kiitos asiantuntevasta ja kiinnostavasta yhteenvedosta Tampereen junasta! | ||||
|
18.09.2021 01:28 | John Lindroth | ||
| Jussilta Porvoon radan höyryajojen mestariotoksia! | ||||
|
18.09.2021 00:36 | John Lindroth | ||
| Jussi,olisiko mahdollista saada Jokioisten veturien tekniset tiedot näkyville jollain helpolla tapaa ja että myös niitä voitaisiin kätevästi päivittää tarpeen mukaan.Toivomus olisi myös kohdistuva museoituun kalustoon!Aivan ekstraa olisi myös saada niiden piirustukset jos niitä on näkyville! Asialla ei ole kiirettä mutta tulipahan mieleen ja myös mallin rekentajan näkökulmaa! Olisikin hienoa jos nämä tiedot jonain päivänä löytyisivät Museorautatien sivuilta. | ||||
|
17.09.2021 16:39 | John Lindroth | ||
| Kiitokset Esa huomioista! | ||||
|
15.09.2021 17:32 | John Lindroth | ||
| Ja Paikkuhan ei voi muuta kuin onnistua kuvassa! | ||||
|
14.09.2021 21:25 | John Lindroth | ||
| Hieno ja kiinnostava kuvasarja! | ||||
|
13.09.2021 22:38 | John Lindroth | ||
| Iso kirja kertoo tästä veturista viimeisenä tietonaan Pm "myyty tai romutettu"ja vuosi 1969. | ||||
|
13.09.2021 21:43 | John Lindroth | ||
| Jo 8.5.87 oli tällä Paikulla kunniatehtävä vetää VR 125v.juhlajunaa! | ||||
|
13.09.2021 15:17 | John Lindroth | ||
| Mielenkiintoinen kuvasarja kenttäradoista ja kalustosta! | ||||
|
|
13.09.2021 13:30 | John Lindroth | ||
| Komea Paikkukuva! | ||||
|
12.09.2021 19:37 | John Lindroth | ||
| Linjapituudet vanha pohjoinen osuus 2,1km vihitty käyttöön v,48(alunperin 8,1km) ja uusi eteläinen osuus 11,2 km vihitty käyttöön v 2011.Raideleveys 750mm. Dieselkaluston lisäksi radalla otettiin 49 vuoden tauon jälkeen höyryliikenne käyttöön, vuonna 2014 ,silloin saatiin höyryveturi kp 4-447 junien vetäjäksi radan eteläisellä osuudella. | ||||
|
12.09.2021 15:02 | John Lindroth | ||
| Onnistunut Pekka 1021 otos! | ||||
|
12.09.2021 14:54 | John Lindroth | ||
| Erkki osuukin asian ytimeen! Löytyyköhän meiltä rohkeutta asioiden avaamiseen sen sijaan että syötetään potaskaa? Syynä saattaakin olla omien uramahdollisuuksien kapeutuminen ja tärkeiden ovien sulkeutuminen.Suomi on liian pieni maa ja vaikutusvaltaiset piirit tuntevat lähes kaikki toisensa!Eräs arvostamani taloustoimittaja on Taloussanomien Jan Hurri!Josta kommentointia löytyy nyt diplomaattiseen disponsibiliteettiin siirtyneeltä Sivuraiteelta! | ||||
|
|
12.09.2021 14:33 | John Lindroth | ||
| Erkiltä hyvä ja avartava yhteenveto! | ||||
|
12.09.2021 14:24 | John Lindroth | ||
| Kertakaikkiaan upeaa! | ||||
|
12.09.2021 14:22 | John Lindroth | ||
| Tämä on ansiokas ja upea kapsuhöyry! | ||||
|
12.09.2021 14:17 | John Lindroth | ||
| Kiva kesäinen Porter kuva! | ||||
|
12.09.2021 00:54 | John Lindroth | ||
| Nämä ovat aikamme eläviä mestariteoksia! | ||||
|
12.09.2021 00:50 | John Lindroth | ||
| Siistiä ja hoidettua! | ||||
|
11.09.2021 12:02 | John Lindroth | ||
| Hieno HV3 kuva! | ||||
|
10.09.2021 21:27 | John Lindroth | ||
| Höyryvetureiden aatelia! | ||||
|
10.09.2021 20:57 | John Lindroth | ||
| Oulalta upea kuva! | ||||
|
10.09.2021 20:53 | John Lindroth | ||
| Porvoo olikin parhaana aikanaan lähes höyryharrastuksen Mekka! 60-luvulla tuo samainen oli lähinnä pääkaupunkiseudulta katsottuna Riihimäki! | ||||
|
10.09.2021 20:50 | John Lindroth | ||
| Onnekkaat harrastajat ovat oikeilla paikoilla oikeeseen aikaan! | ||||
|
10.09.2021 15:23 | John Lindroth | ||
| Zittaun aseman raiteet rekonstruoitiin vuonna 2010. Kiskonpainomainintaa en löytänyt. Tämä koko rautatie infroineen , sen kaikki järjestelmät ,rakennukset sekä kalusto rekonstruoitiin aikavälillä 1995-2010. | ||||