![]() |
19.12.2021 21:05 | Matti Melamies | ||
Vastaisin tuohon kysymykseesi loppuunajetuista, että nuo taitavat olla romukunnossa (?) huollon ja peruskunnossapidon laiminlyönnin vuoksi. Kolarin junissa halutaan näköjään varmistaa, että 1500 V saadaan matkustajien lämpimänä pysymiseen kaksinkertaisella varmistuksella. On aggregaattivaunua ja kaksi toimivaa Dr16:aa. | ||||
Kuvasarja: Yhdistetyt kuljetukset saatava uudelleen käyttöön |
25.01.2020 14:15 | Matti Melamies | ||
Antilla ja Erkillä on siis enemmän tietoa laakeriasioista. Henkilöautopuolella viimeisin laakerivaurio oli seurausta tiivisteen vahingoittumisesta. Kerran ihmettelin asentajalle, että miksi laakereita hajoaa aina yksitellen jostain kulmasta, vaikka esim tiivisteet näyttävät ehjiltä. Hän sanoi alkusyyn silloin olevan terävästä kuoppaosumasta alkanut vikaantuminen. Raskaalla puolella myös akselipainojen jatkuva ylittyminen lyhentää laakereiden elinikää. Esim järeällä kuormausnosturilla varustetun kymppipyöräauton etuakselipaino usein ylittyy tasakuormalla. | ||||
![]() |
24.01.2020 21:33 | Matti Melamies | ||
Tuo mahdollisen Martinkyläntien takana oleva puusto tuntuisi sopivan niin hyvin muistikuviini. Jos kuva on sieltä, niin se on otettu ennen Myllykivenkujan rakentamista. | ||||
Kuvasarja: Yhdistetyt kuljetukset saatava uudelleen käyttöön |
24.01.2020 21:29 | Matti Melamies | ||
Yhdistelmiä ja etenkin perävaunuja kulkee myös laivakuljetuksina ja ne seisovat välillä myös kuorma päällä esim viikonlopun. Noissa Suomen rekkajunissa kulkenut kumipyöräkalusto oli ainakin osittain vanhemmasta päästä ja laakerit saattoivat olla uransa ehtoopuolella maanteillä ajettujen seitsemännumeroisten kilometrisuoritteiden jälkeen. Yksi laakerin vikaantumisen syistä on terävään kuoppaan maantienopeuksilla ajaminen ja sellaista ei tapahdu rautatievaunun kyydissä. | ||||
![]() |
24.01.2020 21:13 | Matti Melamies | ||
Martinlaakson voimalaitoksen käytöstä poistetut raiteet ja taustalla Martinkyläntie? | ||||
![]() |
01.04.2019 23:06 | Matti Melamies | ||
Jos hahmotan paikan oikein, niin on todettava puuston lisääntyneen selkeästi vuosikymmenten aikana. Valkoinen rakennus lienee jäljellä? | ||||
![]() |
19.03.2019 22:45 | Matti Melamies | ||
Pikkalan kaapelitehtaalla oli tällaisesta vaunusta löydetty kahleet käsirautoineen, joten kuljetettavaa on näissä vaunuissa ollut laidasta laitaan. |