![]() |
27.03.2006 16:35 | Lari Nylund | ||
Oulusta Tampereelle. | ||||
![]() |
27.03.2006 15:48 | Lari Nylund | ||
Simo: Olit sitten sen verran piilossa, että jäi huomaamatta sinut. Tuo minun ottama kuva on syynä, että Pendolinossa on peilit auki. Samalla kuljettajan kanssa tarkkailtiin myös kallistuksen toimivuutta. Rungot olivat tosiaan Sm3 7x12+7x03. | ||||
![]() |
27.03.2006 15:17 | Lari Nylund | ||
No niin, tiedot ovat kunnossa. Tervetuloa mukaan joukkoon tällä kuvalla Olli. Kuvassa on Dv12 2615, jonka numeron lisääminen kuvatekstiin olisi hyvä juttu kuvan löytämiseksi tulevaisuudessa oikealla hakusanalla. Kuvatekstien muokkaaminenkin onnistuu samaa reittiä kuin nimen muokkaaminen. | ||||
![]() |
27.03.2006 15:14 | Lari Nylund | ||
Henri: Eikun romnutushuhut liikkeelle. | ||||
![]() |
27.03.2006 15:10 | Lari Nylund | ||
Joskus viime syksystä lähtien. Koko talvi on ajettu kahdella. | ||||
![]() |
27.03.2006 14:21 | Lari Nylund | ||
318 metriä ja sentit päälle. | ||||
![]() |
27.03.2006 08:25 | Lari Nylund | ||
Kyseinen vaunu matkaa parasta aikaa pikajunassa 265 kohti Kolaria. Eipt salongin kolme vierekkäistä penkkiä soveltuu oikein hyvin nukkumiseenkin, mutta mun unenlahjoilla nukkuukin ihan missä ja milloin vaan. | ||||
![]() |
26.03.2006 11:46 | Lari Nylund | ||
Lue etusivun havainnoista 22.03.06 "Uhkaava ratapihaonnettomuus Kemissä" | ||||
![]() |
25.03.2006 21:06 | Lari Nylund | ||
Kuljettajan oikealla puolella olevan ikkunan takaa löytyy Haaparannan liikenteenohjaajan työhuone, jossa valitettavasti minut yllätti vanha tuttu Mr. Low Battery ja kamera hyytyi. Asetinlaitetaulu oli varsin asjallinen, mutta toiset kävelivät jo muualla. | ||||
![]() |
25.03.2006 19:25 | Lari Nylund | ||
Eero: Lienee P44? | ||||
![]() |
24.03.2006 11:37 | Lari Nylund | ||
Salapoliisityö osoittaa Kimmon olleen 28.2.2006 ainakin Uimaharjussa. Niinpä epäilen tämän olevan Kontiolahti-Joensuu väliltä ja tarkempi sijainti http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki.html?x=4491595&y=6955365&scale=40000&text=Olisikos%20täällä?&lang=FI . Joskus sitä vain on liikaa aikaa tällaiseenkin pohdiskeluun. | ||||
![]() |
24.03.2006 05:03 | Lari Nylund | ||
Pete: Sainpas kontiomäkeläisenkin lankaan;) Näetkös missään vetureita? Kuva on Kontiomäkeen esiopastimen paikkeilla otettu, kun junamme oli pysähtyneenä JKV:n tekemän hätäjarrutuksen jälkeen ja kuvaussuunta on junan peräpään suuntaan. | ||||
![]() |
23.03.2006 21:51 | Lari Nylund | ||
H493 Iisalmesta Ylivieskaan, kalustona Dm12 4413. | ||||
![]() |
23.03.2006 07:35 | Lari Nylund | ||
Sakari: Suosittelen käyttämään virallisia aikataulun mukaisia pysähdyspaikkoja. Tuollaista toimintaa ei valitettavasti ole mahdollista junahenkilökunnalla virallisesti järjestää, koska aikataulut ovat erittäin tiukkoja ja sanomista siitä tulisi kuitenkin. Pikajuna 61/68 välillä Rovaniemi-Kemijärvi-Rovaniemi on ainoa, jossa tällaista harrastetaan edelleen huonojen yhteyksien ja pitkien välimatkojen sekä asiakaspalvelun nimissä. Eikun kokeilemaan ensi kesänä "Haluaisin poistua Ketsupissa"-lausetta. Kannattaa kuitenkin muistaa ottaa hyvät eväät mukaan, koska paluujuna tulee vasta illalla. | ||||
![]() |
23.03.2006 00:34 | Lari Nylund | ||
Kyllä sitä Pendolinokin pysähtyy, jos on tarpeeksi ryhmää liikenteessä. Viime kuussa muistaakseni pysähdyttiin Tikkurilassa, kun noin 50 hengen ryhmä oli matkalla Helsinki-Vantaan lentoasemalle. Tällaisista asioista kannattaa olla yhteyksissä VR Henkilöliikenteen suuntaan hyvissä ajoin. Epäilen, että ryhmän koko tulee olla noin 30-50 hengen ylitse, että tällaiseen suostutaan. | ||||
![]() |
23.03.2006 00:08 | Lari Nylund | ||
Puhdas veikkaus, v = vaihde, sv = soravaihde, l = laituri, lv = linjavaihde. Mitenköhän pieleen mahtoi mennä? | ||||
![]() |
21.03.2006 22:08 | Lari Nylund | ||
Valitettavasti vihkosta ei löydy kyseistä tietoa. | ||||
![]() |
21.03.2006 14:44 | Lari Nylund | ||
Edit: Seinäjoki? | ||||
![]() |
21.03.2006 14:40 | Lari Nylund | ||
Tietojen mukaan Hr11 on nykyään täällä päin http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki.html?x=2548188&y=6727017&scale=40000&text=Hr11%20nykyinen% . | ||||
![]() |
21.03.2006 14:40 | Lari Nylund | ||
Oulusta. Iisalmi-Kuopio väli on niin lyhyt, ettei sähköveturin käyttö taida olla perusteltua. | ||||
![]() |
21.03.2006 14:30 | Lari Nylund | ||
Ilari Eskelinen: Ennen huhujen levittämistä olisi oikein hyvä tarkastaa tieto, ennenkuin alkaa levittää tietoa. Asia on tarkastettu ja huhu ei pidä paikkaansa. Hr 11 on edelleen tallessa, kertoo tuore tieto Hyvinkäältä. | ||||
![]() |
19.03.2006 19:20 | Lari Nylund | ||
Kuka muistaa vielä mainoksen, jossa poliisit olivat pitämässä liikenneratsiaa? Ensin poliisien radiopuhelimesta kuului "Täältä tulee yksi tosi lujaa" ja sitten pojat alkoivat bongata autonrekisterinumeroa, joka oli 2-FAST-4-U. | ||||
![]() |
17.03.2006 09:32 | Lari Nylund | ||
Pikajuna 54 on ollut myöhässä, koska normaalisti se odottaa raiteella 2 Pendolino S59 kohtausta. | ||||
![]() |
14.03.2006 18:11 | Lari Nylund | ||
Ville: Mikäli olet kiinnostunut työelämään tutustumisesta VR:llä, ota yhteys hyvissä ajoin esimerkiksi VR:n puhelinkeskuksen kautta, puhelin 030710. Kerro heille tarvittavat tiedot mm. nimesi, ikäsi, TET-jaksosta ja kotikuntasi. Keskusneidit osaavat varmasti yhdistää sinut oikealle henkilölle omalla paikkakunnallasi. Onnea yritykseen ja toivottavasti pääset tutustumaan työelämään oikeassa ympäristössä. | ||||
![]() |
13.03.2006 21:59 | Lari Nylund | ||
CEift toinen luokka oli savuton, mutta ensimmäisen luokan puolelta löytyi molemmat osastot https://vaunut.org/kuvasivu/17435 . | ||||
![]() |
13.03.2006 18:58 | Lari Nylund | ||
Tänään tämä lähti Vuokatista Kontiomäen suuntaan kello 14:30 aikoihin Dv12 2615 parina. | ||||
![]() |
10.03.2006 20:27 | Lari Nylund | ||
Piilokuva, etsi kuvasta Mr. Turisti. Eskolan metsärata? | ||||
![]() |
10.03.2006 10:42 | Lari Nylund | ||
Täältäkin löytyy kuva ko. vaunusta http://www.junalauta.net/12-01.html . | ||||
![]() |
09.03.2006 23:57 | Lari Nylund | ||
Karjaa-Pohjankuru, ensimmäinen suora Karjaalta lähdön jälkeen Turun suuntaan. | ||||
![]() |
09.03.2006 23:27 | Lari Nylund | ||
Tottolan soramonttu tai Perniö (Ervelä-Salo). | ||||
![]() |
09.03.2006 21:00 | Lari Nylund | ||
Tuosta Vihannin kolmannen raiteen sähköttömyydestä kävin juuri eräänä päivänä keskustelua Oulun liikenteenohjaajan kanssa ja totesimme molemmat järjestelyn järjen vastaiseksi. Puuta ei siellä lastata kovin usein ja etenkin poikkeusliikennetilanteissa kolmannellekin raiteelle olisi sähköistettynä käyttöä. Ilmoitus on laitettu eteenpäin ja katsotaan miten hommat etenee... | ||||
![]() |
08.03.2006 22:56 | Lari Nylund | ||
Ville: Eiköhän noita Seppäsiä ole tässä maassa sen verran paljon, että eri Esko siellä politiikassa häärii. | ||||
![]() |
08.03.2006 22:54 | Lari Nylund | ||
Enpä olisi uskonut, että millaisen kommenttilistan tämäkin "lihapiirakka ja lihaliemi 4mk50p" kuva saa peräänsä... | ||||
![]() |
08.03.2006 12:33 | Lari Nylund | ||
Taustakuva-ainesta. | ||||
![]() |
08.03.2006 12:12 | Lari Nylund | ||
Mitä tapahtui, vastaukset http://www.onnettomuustutkinta.fi/3503.htm . | ||||
![]() |
08.03.2006 11:11 | Lari Nylund | ||
Harmi, en ehdi tarjota. Mulla on kiire junaan. | ||||
![]() |
08.03.2006 10:51 | Lari Nylund | ||
Toinen sai Dv12 2561 (?) ja toinen kolmipyöräresiinan. | ||||
![]() |
08.03.2006 09:32 | Lari Nylund | ||
Mitä Stadin takseihin tulee, niin Visa Electron on tainut kelvata niissä vasta noin vuoden, kun sinne tuli uudet laitteistot. He ovat omalla alallaan edelläkävijöitä tällä hetkellä ja nyt voi taksiin taas luottaa, että pääsee perille, vaikkei itse tietäisi reittiä - kiitos GPS:n. | ||||
![]() |
08.03.2006 09:28 | Lari Nylund | ||
Hyvähän se olisi, jos Visa Electron kelpaisi, mutta siihen asti kannattaa siellä Kemijoen varrellakin jättää housut rannalle ennen uimista, ettei rahat mene hukkaan. Yli 140 vuotta ollaan pystytty maksamaan matkat käteisellä, mutta tämä on nyt sitä "mulle kaikki heti"-ajatusmaailmaa. Itsellänikin on ollut Visa Electron ja ainakin minulle painotettiin korttia tilatessa, että se ei kelpaa vielä kaikkialla. Vastuu on myös asiakkaalla, jonka täytyy ottaa selville missä omat maksuvälineet kelpaa, missä ei. Mutta, maailma kehittyy tässäkin suhteessa ja eiköhän sekin vielä joku päivä kelpaa. Siihen asti "näillä mennään". | ||||
![]() |
07.03.2006 20:53 | Lari Nylund | ||
Toivottavasti, ettei käy sitä, että myydään Helsinki-Tampere välille S59 lippu ja Tampere-Jyväskylä välille S97 lippu. Tällainen nimittäin käy IC41/603 junassa Helsinki-Seinäjoki-Kokkola välillä. Asiasta on viestitetty eteenpäin. | ||||
![]() |
07.03.2006 20:42 | Lari Nylund | ||
Vankka osoitus kuvaajan taidoista löytää tällainen tilanne. | ||||
![]() |
07.03.2006 14:29 | Lari Nylund | ||
Rovaniemellä ei ole näkynyt näytöissä vasta kuin määräasema. Oulussa sitä vastoin on jo täysi rähinä päällä ja kaikki toimii, lähtöajat (oikea ja reaali), määräasema, kokoonpano. | ||||
![]() |
07.03.2006 14:10 | Lari Nylund | ||
Eipä se kovin helppoa ole ja näilläkin on pärjätty käsittääkseni, mitkä nyt on liikenteessä. | ||||
![]() |
07.03.2006 14:09 | Lari Nylund | ||
KooPee: Mä menin jo niin sekaisin noista selityksistä ja omista mielikuvistani, että en enää meinannut itse edes uskoa ottaneeni koko kuvaa. | ||||
![]() |
07.03.2006 14:07 | Lari Nylund | ||
Täällä ei anonyymit pärjää, vaan porukka joka on suoraselkäistä ja mukana menossa omalla nimellään. | ||||
![]() |
07.03.2006 14:05 | Lari Nylund | ||
Sitten ei lähde tai ainakin ottaa yhteyden junahenkilökuntaan jo ennen junan lähtemistä, eikä ala kertoilemaan elämäntarinaansa junassa. Valitettavasti kaikki mahdolliset Visa Electron-tarinat on jo kuultu, moneenkin kertaan, joten sitä ei kannata enää tarjota ilmaisen matkan toivossa. Eihän sitä nyt koskaan ennenkään ole ilmaiseksi matkustettu sillä verukkeella, että automaatti on pitkän matkan päässä ja ennen pankkeihin saattoi olla pitkästi pidempi matka kuin nykyään ja sitä paitsi, ei ne ole koskaan olleet auki 24/7. Ennakointia, sitä se vaatii, jos haluaa jonnekin matkustaa. | ||||
![]() |
07.03.2006 13:59 | Lari Nylund | ||
Kokeile http://www.020202.fi/kartat ja kirjoita paikkakunnaksi Tampere. Kolmioraide jää Tampereen valtatien, Viinikankadun ja Kalevantien väliin. | ||||
![]() |
07.03.2006 12:37 | Lari Nylund | ||
Taitaa IC² 91/96 jäädä ma-la Tampereelle päiväksi seisomaan vararungoksi tällä hetkellä, syksyllä sitten on hommia tiedossa koko kalustolle. | ||||
![]() |
07.03.2006 11:45 | Lari Nylund | ||
Käy OTTO.:llä ennen matkaan lähtemistä. Tuo tunnin ostoraja on ihmetyttänyt monia, enkä itse enää muista millä sitä perusteltiin silloin aikanaan koulutuksessa. Tuote jatkaa edelleen kehittymistään ja eiköhän siitäkin aikanaan päästä eroon. Nythän saa jo makuupaikkojakin netistä. | ||||
![]() |
07.03.2006 11:32 | Lari Nylund | ||
Tuo Visa Electronin markkinaosuus on kasvanut sen myötä, kun pankit ovat alkaneet tarjota sitä nuorisolle. En oikein usko, että junahenkilökunnalla on aikaa soitella varmistuskeskuksiin muutaman euron lippujen vuoksi, kun kuuluvuus on mitä on. Eiköhän pidetä taskussa se sopiva raha lippuja varten tai osteta lipunmyynneistä liput - siellähän Visa Electron kelpaa. | ||||
![]() |
07.03.2006 10:29 | Lari Nylund | ||
Jouni heittää sellaisia faktoja pöytään, että alan itsekin jo ihmetellä tätä päivää. Olin nimittäin tuolloin 1993 kuvaamassa myös junia, mutta taisin ottaa silloin sitten vaan videota. Tuo Senaatintorille meno on unohtunut minulta kokonaan. Muistan vaan suuren määrän väkeä "murrostorstaina" Eduskuntatalon edessä ja erään junan saavuttua videolle tallentuneen kommentin "nyt skarppina pojjaat, täällä on tv-kuvaaja..." |