Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
21.08.2020 18:06 | Aapo Niemelä | ||
| Tästä löytyy monta makoisaa yksityiskohtaa, joiden välillä silmä poukkoilee useammankin tovin. | ||||
|
21.08.2020 17:59 | Aapo Niemelä | ||
| Onko ollut yleistäkin, että Lätästä puuttuu kulmanumerointi? Minulla se ainakin pistää silmään. Tämä on muuten mainio ajankuva - jotkin asiat muuttuvat, toiset eivät. | ||||
|
19.08.2020 16:58 | Aapo Niemelä | ||
| Puuttuuko keulaveturista tosiaan toinen päävalonheitin? | ||||
|
18.08.2020 22:29 | Aapo Niemelä | ||
| Kyllä. Auringonlaskukuvia löytyy moneen lähtöön, mutta tässä on omanlaisensa, melkeinpä epätodellinen tunnelma. Junan kokoonpano on myös herkullisen kirjavaa sorttia. | ||||
|
18.08.2020 19:56 | Aapo Niemelä | ||
| Kiitoksia, tunnelmaa oli myöskin paikanpäällä. Tämä 2650 alkaa jo muistuttaa näitä 25-sarjan rupikurppia, joita esiintyi rataverkolla vuoteen 2008 asti. Tässä täytyy tietenkin olla huomioimatta vihreitä turhateippauksia ja radio-ohjausvarustelua. Siinäpä muutama havainnekuva: https://vaunut.org/kuva/48764 https://vaunut.org/kuva/86203 https://vaunut.org/kuva/26311 | ||||
|
18.08.2020 19:47 | Aapo Niemelä | ||
| Suurkiitos kehuista Pasi! | ||||
|
18.08.2020 19:46 | Aapo Niemelä | ||
| Ohn-vaunu sopii hyvin Ohenmäelle. ;) | ||||
|
17.08.2020 16:59 | Aapo Niemelä | ||
| Huuppistakeikkaa, kiitoksia huomiosta Rasmus. :) Korjaillaan... | ||||
|
16.08.2020 21:59 | Aapo Niemelä | ||
| Hienosti sanottu Ari-Pekalta. Nämä ovat kyllä sellaisia tärkeitä ja ainutkertaisia esineitä. | ||||
|
16.08.2020 20:33 | Aapo Niemelä | ||
| Kylläpä on erikoisen muotoinen kampe. Ohjaamon koko antaa veturista massiivisen vaikutelman, ja tuo keulapala muistuttaa reippaasti 2600-sarjan jäähdytinblokkia. Koneen numerointikin on toteutettu mielenkiintoiseen paikkaan. | ||||
|
16.08.2020 11:08 | Aapo Niemelä | ||
| Tunnelma on kyllä erittäin kohdillaan, nappiotos tämä ruutu! | ||||
|
15.08.2020 20:31 | Aapo Niemelä | ||
| Mukava kuva tästä vanhasta "julkkiksesta". Mikäköhän mahtaa olla arvioitu etäisyys kuvaajan ja junan välillä? | ||||
|
14.08.2020 15:13 | Aapo Niemelä | ||
| Sattuipas eteen nasevan näköinen Vemppu. Veturi on tuoreaakin tuoreammassa maalissa, erottuu hyppäävästi ympäristöstä ja keulan V on omalaatuisen terävä. Kait kuvakulmakin muuttaa vaikutelmaa. | ||||
|
13.08.2020 22:41 | Aapo Niemelä | ||
| Mitäs varten tuo uloke on ohjaamon sivussa, tähystetäänkö siitä kenties junan perälle? Onko tälle kyseiselle romuttamolle vielä nykyään liikennettä, viimeisin havainto vaikuttaa olevan viiden vuoden takaa..? | ||||
|
06.08.2020 16:50 | Aapo Niemelä | ||
| Noniin, olisipa taas kannatttanut tehdä taustatutkimusta ennen kommentointia. :-) Eivät nämä taida sittenkään mennä Tonniysin omistukseen... | ||||
|
|
06.08.2020 16:43 | Aapo Niemelä | ||
| Kukapa olisi arvannut tämän salonkivaunun valmistuessa 1990, että se nähtäisiin vielä joskus Ukkopekan vetämänä! 41:n katto vihertää jo, on tainnut olla seisonnassa jonkin aikaa. HVM1009 vaikuttaa hankkivan teräsvaunuja reippaaseen tahtiin. | ||||
|
02.08.2020 22:32 | Aapo Niemelä | ||
| Ompahan kaunis talvimaisema. | ||||
|
01.08.2020 21:01 | Aapo Niemelä | ||
| Jos ohjaamo sijaitsisi metrin verran korkeammalla, tämähän olisi ilmiselvä (rauta)tiekarhu. :) | ||||
|
30.07.2020 18:09 | Aapo Niemelä | ||
| Veikkaanpa, että vekki on marssinut majoitukseensa veturinkuljettajan GPS-laite mukanaan. :) | ||||
|
30.07.2020 16:26 | Aapo Niemelä | ||
| Kiitoksia Niko! Tämänkaltainen poikkeus olisi kyllä sopinut sarjaan, onhan tämäkin osa rautateiden arkea. | ||||
|
|
29.07.2020 17:04 | Aapo Niemelä | ||
| Sensorttista, että eräs kannuslainen olisi liikkunut kiskoilla. Torvisoittoa ei kuulunut, joten pysähdykselle voi hyvin löytyä myös jokin tekninen syy. | ||||
|
|
29.07.2020 15:45 | Aapo Niemelä | ||
| Kuvateksti ei suostu jakamaan kirjoitusta kahteen osioon, vaan yhdistää koko tekstin yhteen pötköön. Sisällytän tämän osan kommentteihin. Hieman taustatietoa: Junavuoro T 58888 (YV-YKSV) on pitkälle johdettu ja tunnistamaton versio junavuorosta T 55049 (PYK-YKSV). Alkuperäisen vuoron oli määrä lähteä Pyhäkummusta klo. 9:57, mutta se peruttiin, ja pian junalle lähetettiin apuveturit Haapajärveltä junassa VET 11866 (HPJ-PYK). Uutta junavuoroa haettiin useamman epäonnistuneen kerran, kunnes lopulta asetetiin kulkuun T 58849 (PYK-YKSV). Tämäkin vuoro peruttiin väliltä YV-YKSV. Tässä vaiheessa juna on saatu Pyhäkummusta Ylivieskaan kolmisen tuntia myöhässä. Veturit irrotetaan vaunuista ja letka jää ratapihalle odottamaan noutajaa. Veturit päätetään ottaa junasta VET 11168 (NOK-KOK), joka tämän takia perutaan Ylivieskasta eteenpäin. Näin luodaan junavuoro T 58889 (YV-YKSV), joka myöskin perutaan pian. Loputa aikatauluihin ilmestyy T 58888 (YV-YKSV), jonka on määrä lähteä Ylivieskasta klo. 22:33. Juna saadaankin liikkeelle hieman etuajassa, mutta alkuperäisestä aikataulusta ollaan myöhässä yli kymmenen tuntia. Kokkolassa tulee vielä hieman myöhästymistä, kun oletettavasti osa vetureista jätetään varikolle. Kommelluksien kautta lasti saadaan lopulta toimitettua Ykspihlajaan yli 11 tuntia myöhässä. |
||||
|
25.07.2020 16:06 | Aapo Niemelä | ||
| Todella komea foto Teemulta. | ||||
|
25.07.2020 13:29 | Aapo Niemelä | ||
| Mitenkäs sitten TYO? Meinaakos se työjunaa, vai yöllä kulkevaa tavarajunaa? ;-) | ||||
|
24.07.2020 18:03 | Aapo Niemelä | ||
| Tulipas mukava kuva satunnaisena vastaan. Himmeät keulalyhdyt, yksivärinen taivas, musta oviaukko ja tyhjähkö ratapiha saavat aikaan uinuvan tunnelman. Meren tuoksukin välittyy, vaikkei se ole tässä nähtävissä. :) | ||||
|
23.07.2020 15:57 | Aapo Niemelä | ||
| Tunnelmallinen ja hieman mystinen kuva! Itse en ole tuota aikakautta koskaan elänyt saatikka kokenut, mutta tästä saa kyllä hyvän dieselinkatkuisen makupalan. | ||||
|
23.07.2020 15:50 | Aapo Niemelä | ||
| Kiitos Niko! | ||||
|
23.07.2020 10:05 | Aapo Niemelä | ||
| Komeeta on. Kävitkös Konsta kurkkimassa Ruotsinlaivoja Temun kulmilla? | ||||
|
22.07.2020 14:29 | Aapo Niemelä | ||
| Hyvä oivallus, veturikin istuu mielikuvaan kuin nakutettu. | ||||
|
19.07.2020 17:18 | Aapo Niemelä | ||
| Vaunu näyttäisi olevan pankollinen Sebalus. https://vaunut.org/kuva/35921?t=seb | ||||
|
18.07.2020 06:39 | Aapo Niemelä | ||
| Tämä testirata taitaa olla Laajakangas. | ||||
|
17.07.2020 23:16 | Aapo Niemelä | ||
| Mukava kuva, valotäplät ovat mieluisa lisä sinivoittoiseen ympäristöön. | ||||
|
11.07.2020 09:34 | Aapo Niemelä | ||
| Kiitoksia Konsta! Tämä Ylivieska - Haapajärvi-väli on lähes kuin viivaimella vedetty, mutta päistä löytyy erinäisiä kaarteita. | ||||
|
Kuvasarja: Palaneen Dr16 2810:n siirto |
11.07.2020 09:33 | Aapo Niemelä | ||
| Mallikasta dokumentointia. Tämä 2644 on ilmeisesti liittynyt johonkin pelastuspartioon, kun on tässä parin kuukauden sisällä ollut avustamassa toisenkin palaneen kalustoyksikön liikuttelussa. | ||||
|
10.07.2020 18:17 | Aapo Niemelä | ||
| Eipä tässä keksi paljoa lisättävää, taidokasta valokuvausta Larilta! | ||||
|
10.07.2020 18:15 | Aapo Niemelä | ||
| Tulipas mukava kuva vastaan. Pilvinen, aavistuksen keltasävyinen taivas ja tyhjä laituri luovat lämpimän ja rauhallisen kesäisen tunnelman. | ||||
|
09.07.2020 22:18 | Aapo Niemelä | ||
| Mukava kuvatexti! | ||||
|
09.07.2020 20:32 | Aapo Niemelä | ||
| Komppaan, monia hienoja elementtejä mukana! | ||||
|
09.07.2020 17:44 | Aapo Niemelä | ||
| Siinäpä on mukavasti vihreää kalustoa, näyttävät komealta yhdessä. Seuraavaksi kun joku bongaisi hieman pohjoisempana sellaisen veturisiirron, jossa on vihreät Sr2, Dr16 ja Dv12. | ||||
|
08.07.2020 22:27 | Aapo Niemelä | ||
| Asjallista menoa. Tästä on jo lähes 40 vuotta, ja kolme neljästä kuvan veturista on edelleen käytössä. | ||||
|
08.07.2020 19:04 | Aapo Niemelä | ||
| Kiitos! Mukavaa, että kuvat miellyttävät. :) | ||||
|
08.07.2020 19:02 | Aapo Niemelä | ||
| Kiitoksia Jorma ja Lari! | ||||
|
07.07.2020 23:24 | Aapo Niemelä | ||
| Makukysymys, mutta kyllä minä samaistun Tuomon kommenttiin täysin. :) | ||||
|
07.07.2020 23:18 | Aapo Niemelä | ||
| Vai kenties linjaoikaisu? En tiedä alueen maastonmuodoista paljoakaan, joten tämä on vain arvaus. Kannattaa kuvailla nyt, jos paikka tulee lähitulevaisuudessa muuttumaan. | ||||
|
07.07.2020 15:00 | Aapo Niemelä | ||
| Hyvä kun päätit kuitenkin julkaista, tämä on komea. | ||||
|
04.07.2020 23:06 | Aapo Niemelä | ||
| Kotialbumimaisuus on tässä tilanteessa mielestän vain hyvä asia, alareunan pojankloppi muuttaa kuvan tunnelmaa todella voimakkaasti. :) | ||||
|
04.07.2020 09:46 | Aapo Niemelä | ||
| Kurpahduskuvioiden perusteella veturin voi tunnistaa koneeksi Dv12 2652. | ||||
|
03.07.2020 21:46 | Aapo Niemelä | ||
| Komeata menoa! Onkohan se ihan virallinen juttu, että radio-ohjaamattomat 25-sarjalaiset on keskitetty Hankobaanalle? On niitä näkynyt siellä jo niin paljon, että eihän se voi olla enää sattumaa. | ||||
|
03.07.2020 14:44 | Aapo Niemelä | ||
| Ai siis että onko myöhäistä laittaa ajokuntoon, vai mitä tarkoitat? Hieno homma, jos tässä on kyse veturin ulkoisesta ehostuksesta. On nimittäin päässyt hieman rupsahtamaan, kuten kuvasta näkeekin. | ||||
|
02.07.2020 19:15 | Aapo Niemelä | ||
| Paljon kiitoksia kehuista! Tuo hinaus käynnissä helpottaa varmasti myös vaihtotyötä junan saavutettua märänpäänsä. Onhan veturit jo hyräytetty käyntiin ja ajettu tähän keulille, jolloin voi moni ajatella sammutuksen ja taas käynnistyksen olevan turhaa työtä. | ||||
|
01.07.2020 16:01 | Aapo Niemelä | ||
| On kyllä komia. Dr14 näyttää jylhältä sateessa, vaikka kamera katsookin sitä korkealta ylävinkkelistä. | ||||