Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
06.06.2008 21:56 | Topi Lajunen | ||
| Yllättävän vähän (en muista ainuttakaan) kuvaa olen tältä paikalta nähnyt, vaikka alhaalta katsottuna paikka on ilmeisen otollinen. | ||||
|
06.06.2008 20:03 | Topi Lajunen | ||
| Hehehe! Suhteellisuudentaju vähän hukassa. Jos Mielikäisen Matti saa käytöstä poistetun maantiepyörän lahjaksi mökilleen, niin harmin paikka: eihän sillä voi siellä soratiellä ja pellonlaidalla ajella. Mutta ei hätää: valtiohan rakennuttaa sinne mökin nurkalle moottoritien, niin pääsee ajelemmaan! | ||||
|
06.06.2008 19:44 | Topi Lajunen | ||
| Sama oli taulussa jo eilen illalla. :) | ||||
|
06.06.2008 14:44 | Topi Lajunen | ||
| HKL tosin saattanut tilata kilpiä aimo läjän ennakkoon? | ||||
|
06.06.2008 13:57 | Topi Lajunen | ||
| Joo, se helpottaa junien kulkua, vai olenko ymmärtänyt asian aivan väärin? | ||||
|
05.06.2008 12:40 | Topi Lajunen | ||
| Linkatussa kuvassasi ei näy utua. Voi olla, että utua on allekirjoittaneen okulääreissäkin, mutta joku kamera- ja kuvankäsittelytekniikkaa tunteva voisi yrittää jatkaa tästä analyysiä, koska en keksi mistä ilmiö voisi johtua. Aiemmat kuvasi esim. Länsisatamasta oli hienoja ja värikylläisiä, kuten jotkut jo kehuivatkin. :) | ||||
|
05.06.2008 11:38 | Topi Lajunen | ||
| Otava, ei elokuvakriitikotkaan osaa elokuvia tehdä. | ||||
|
|
05.06.2008 11:34 | Topi Lajunen | ||
| Nyt teikäläisellä on taas tuollaista harmaata utua kuvissa, tuossa hetki sittenhän utu oli jo poissa? | ||||
|
04.06.2008 23:54 | Topi Lajunen | ||
| VR:n toimia aktiivisesti seuraavan henkilön kivimieskiintiö voi kieltämättä jo tulla täyteen, mutta kohderyhmällä tuskin. | ||||
|
04.06.2008 23:46 | Topi Lajunen | ||
| Teknisesti miksipä ei, mutta oikeasti radio-ohjaustahan käytettään vain vaihtotöissä, eli Sn 35. | ||||
|
04.06.2008 23:45 | Topi Lajunen | ||
| Luultavasti Sr1. | ||||
|
04.06.2008 23:42 | Topi Lajunen | ||
| Öö? | ||||
|
04.06.2008 23:38 | Topi Lajunen | ||
| Vaikuttaisi siltä. | ||||
|
04.06.2008 23:37 | Topi Lajunen | ||
| Ovatten JKV-järjestelmän baliiseja. | ||||
|
|
04.06.2008 23:32 | Topi Lajunen | ||
| Toisaalta, tosimiehet, -naiset, -pojat ja -tytöt kestävät kritiikin, eivätkä sorru käyttämään raukkamaista ruksitoimintoa. :) | ||||
|
03.06.2008 23:00 | Topi Lajunen | ||
| Oisko joku... "nuuskija"? | ||||
|
03.06.2008 20:26 | Topi Lajunen | ||
| Ilmeisesti aika harva auto käyttäisi tunnelia koko matkaltaan, vaan tunneli olisi vain yksi lisätapa päästä keskustaan kätevästi autolla :). Olisihan se ihan "makee", mutta pisara olisi "makeempi". | ||||
|
03.06.2008 20:19 | Topi Lajunen | ||
| Niinhän tuosta voisi tulkita. Lienemme viisaampia ennen vuotta 2012. :) | ||||
|
|
02.06.2008 22:29 | Topi Lajunen | ||
| Juu, tosin ei sellainen keskustatunneli jota varmaankin tarkoitat, vaan Pisaraksi kutsuttu rautatietunneli. :) | ||||
|
02.06.2008 22:22 | Topi Lajunen | ||
| Vielä kun jalankulkijat olisivat yhtä kuuliaisia. | ||||
|
02.06.2008 22:21 | Topi Lajunen | ||
| Siellä on 8-raiteinen ratapiha, johon mahtuu jokunen vaunu. Ennen lähtöä Pasilaan lähtevä roikka sitten kasataan, tasoristeysautoilijoiden suureksi riemuksi. | ||||
|
02.06.2008 00:18 | Topi Lajunen | ||
| S-togin reittikartta on tämänmoinen: http://tinyurl.com/yq9aer (dsb.dk) [lyhennetty linkki] (Ylläpito muokannut 02.06.2008 07:41) | ||||
|
01.06.2008 23:34 | Topi Lajunen | ||
| Tässä sama taulu ilman häiritseviä peukaloita yms. https://vaunut.org/kuvasivu.php/1340 | ||||
|
01.06.2008 23:32 | Topi Lajunen | ||
| Tuo peukalo peittää kuvan ainoan hauskuuden, eli kyltin kirjoitusvirheen. Onneksi se näkyy toisessa kuvassa selkeästi: https://vaunut.org/kuvasivu.php/1340 | ||||
|
01.06.2008 22:05 | Topi Lajunen | ||
| Ja Keravalla tunkattiin asemaa ylemmäksi, joskaan ei siirretty. | ||||
|
31.05.2008 15:51 | Topi Lajunen | ||
| Sittemminhän termi "seisake" poistui käytöstä, ja palasi uudelleen käyttöön. :) | ||||
|
31.05.2008 14:57 | Topi Lajunen | ||
| Sanattomaksi vetää kaltaisenikin kommenttiautomaatin. | ||||
|
31.05.2008 13:50 | Topi Lajunen | ||
| petaso, ilmeisen normaalisti, tuskin niitä muutoin noin lastattaisi. | ||||
|
|
31.05.2008 13:49 | Topi Lajunen | ||
| Veikkaan, että S-logo auttoi kaupungin tunnistamisesa. | ||||
|
31.05.2008 00:41 | Topi Lajunen | ||
| Mikäli oikein ymmärsin, niin olit Lari hommissa vastaavassa junassa tuossa toissamaanantaina? | ||||
|
30.05.2008 22:12 | Topi Lajunen | ||
| Etenkin kun tässä ollaan Tuusulassa :) | ||||
|
30.05.2008 10:57 | Topi Lajunen | ||
| Näin tuosta Oton viestistä voisi tulkita. | ||||
|
28.05.2008 23:18 | Topi Lajunen | ||
| Lontoon esikuva lienee jokin tällainen: http://www.jefflubchanskycpa.com/CIRC5524ERLCT-DE16-5D3.jpg ...en löytänyt yhtään kuvaa, jossa valkosinipunaisella rungolla ei olisi ollut kokopunaista keulaa. 2407 olisi numeronsa perusteella tällainen: http://en.wikipedia.org/wiki/R62A_ (New_York_City_Subway_car) ...kuvat vain ei täsmää sinne päinkään. Lähimmäksi ulkonäöllisesti osuu: http://en.wikipedia.org/wiki/R42_ (New_York_City_Subway_car) EDIT: Linkit rikkoutuu näemmä suluista eteenpäin, copypastetkaa itse :) EDIT2: Kirjaintunnusta H ja vaaleansinistä tunnusväriä ei ole New Yorkin linjastoissa lainkaan, viitannee Helsinkiin. (Käyttäjä muokannut 28.05.2008 23:22) | ||||
|
27.05.2008 20:04 | Topi Lajunen | ||
| Tämän kuvan rajaus on hieman oikealle edellisestä. Etualan kaksi suurinta rakennusta ovat edelleen olemassa. | ||||
|
27.05.2008 20:02 | Topi Lajunen | ||
| Myös aivan kuvan oikeassa laidassa oleva rakennus on edelleen olemassa. Lisäksi asemansillan itäpuolella, tien pohjoispuolella oleva rivitalo taitaa olla pystyssä nykyäänkin. | ||||
|
27.05.2008 18:10 | Topi Lajunen | ||
| Kuvassa tosin näkyy vain yksi Sm2-yksikkö, nimittäin tuo lähimpänä Sm4:ää oleva. Sen takana on Sm1, kuten on myös molemmat toisiinsa kytketyt takimmaisena kulkevat rungot. | ||||
|
27.05.2008 18:04 | Topi Lajunen | ||
| Hiukkasen tulee tästä mieleen Japani. Ehkä se on tuo aseman katon muoto. | ||||
|
27.05.2008 18:00 | Topi Lajunen | ||
| Hyvä kontrasti vastaavan ajan ilmakuvaan Keravasta. Tämä osa Porvoota on nykyään lähes ennallaan, Keravan ilmakuvassa taitaa olla nykyistä vain pari hassua taloa. | ||||
|
|
27.05.2008 14:02 | Topi Lajunen | ||
| Ajoituksien aatelia. | ||||
|
27.05.2008 11:52 | Topi Lajunen | ||
| Kasin ja kutosen kierto taitaa mennä siten, että Arabiassa vaihtavat linjaa. Siispä kroaattikin vuorottelee ko. linjoilla. | ||||
|
27.05.2008 11:45 | Topi Lajunen | ||
| Hyvähyvä. Bongaus oli siis molemminsuuntainen. :) | ||||
|
|
27.05.2008 02:11 | Topi Lajunen | ||
| Et mahdollisesti kuvannut 3016:tta samana päivänä? | ||||
|
26.05.2008 10:17 | Topi Lajunen | ||
| Voi se silti olla veturisiirto. On nimittäin helpompaa tehdä vetureista pari, kun laittaa toinen hinaukseen. | ||||
|
26.05.2008 10:12 | Topi Lajunen | ||
| No, vähintään puolizimbabwet veti, sillä kyllähän ruplan inflaatio oli jossain vaiheessa melkoinen. | ||||
|
26.05.2008 10:05 | Topi Lajunen | ||
| Veikkaan, että on käynyt inhimillinen unohdus. :) | ||||
|
25.05.2008 20:29 | Topi Lajunen | ||
| On R-juna ja on lukulaitteet. | ||||
|
23.05.2008 22:46 | Topi Lajunen | ||
| Tosin Haapamäki kun ei ole kunta, niin Kotus ei ota siihen kantaa :) | ||||
|
|
23.05.2008 22:44 | Topi Lajunen | ||
| Kuntien nimillä on olemassa oikea taivutusmuotonsa, olikohan nyt Kotus, joka ylläpitää listaa. EDIT: Löytyy tästä: http://www.kotus.fi/index.phtml?s=461 (Käyttäjä muokannut 23.05.2008 22:45) | ||||
|
23.05.2008 22:42 | Topi Lajunen | ||
| Hyvin todennäköisesti avainsalpalaite tai paikalliskääntöpainikkeet, mutten tuosta pallukasta osaa sanoa kyllä mitään. (Käyttäjä muokannut 23.05.2008 22:43) | ||||
|
23.05.2008 18:50 | Topi Lajunen | ||
| Pieni tarkennus: esiopastin osaa myös olla kertomatta mitään, ja tämän se tekee silloin, kun se on pääopastimen yhteydessä, joka näyttää seis. Kuten näkyy tuossa vasemmanpuoleisessa opastinyhdistelmässä. (Käyttäjä muokannut 23.05.2008 18:52) | ||||
|
23.05.2008 18:48 | Topi Lajunen | ||
| Muistaakseni tosin silloin ei noita kylttejä ollut. Kyltit tulivat juurikin Karjaan tapauksen jälkeen (ja vuoksi?). Kertokaa, jos muistelen väärin. | ||||
