Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
Kuvasarja: Savion sivuraide |
13.08. 14:54 | Samu Saikkonen | ||
| Päivitystä Savion sivuraiteesta jääneiden jäänteiden asiaintiloille omien havaintojen pohjalta: Vuonna 2020 Stowe Woodward Finland Oy:lle (ent. Oy Nokia Ab Savion kumitehtaan telaosasto "Tela II", nyk. Andritz Fabric & Rolls Oy) johtanut raiteenpätkä asfaltoitiin. Vuonna 2025 Klondyken pysäköintialueiden asfaltointitöiden aikana Oy Nokia Ab Savion kumitehtaan (nyk. Klondyke) telaosastoon "Tela I" johtanut raiteenpätkä asfaltoitiin. Stowe Woodward Finland Oy:n (ent. Oy Nokia Ab Savion kumitehtaan telaosasto "Tela II", nyk. Andritz Fabric & Rolls Oy) / Keravan kaupungin teollisuusraiteen runko/vetoraiteen penkka on edelleen jäljellä pusikoituneena. Saviontien puoleinen (läntinen) osuus Sementtitehtaankadun tasoristeykselle johtaneesta tienpätkästä on edelleen jäljellä, toki ilman suoraa yhteyttä rataan. Lisäksi kesällä 2025 huomasin, että Telatehtaanpolulla (ent. Alikeravantie) ollut vanha ' Rautatien tasoristeys ilman puomeja ' -merkki oli kadonnut. Olisikohan varoittanut tuosta NOKIA II -tasoristeyksestä (tehtaan pihalla, josta tuo tie meni läpi) jos oletan oikein, että NOKIA I -tasoristeys on ent. Savion Elannon kohdilta pääradan ylittänyt tasoristeys ja KE KAUPUNKI on tuo Sementtitehtaankadun tasoristeys. Korjatkaa toki, jos olen väärässä. Ainoastaan tasoristeysmerkin keltaiseksi maalattu tolppa oli jäljellä maahan kaadettuna. Edellinen havainto itsellä siitä pystyssä oli varmaankin kesällä 2022, kun vielä seurailin tuolloin Savion sivuraiteen jäänteitä, välissä asuessani Sipoossa. Hieman surullista kuitenkin, että Savion teollisuushistoriaan liittyneestä sivuraiteesta ei hiljalleen jää mitään jäljelle. Onneksi on joitakin näitä kuvia ja tietoja kerättynä. |
||||
|
01.08. 17:51 | Samu Saikkonen | ||
| Kiitokset molemmille. Tämä kuva on myös oma suosikki. Loppukesän merkit alkaa hiljalleen lähestyä kieltämättä. | ||||
|
14.06. 22:25 | Samu Saikkonen | ||
| Kiitän | ||||
|
09.06. 19:07 | Samu Saikkonen | ||
| Lättä kulkee kuitenkin raiteita pitkin Haksin kallioleikkausten välistä. Kuva korkeammalta kalliojyrkänteeltä. Tämän alueen maasto on yllättänyt jopa allekirjoittaneen. Aikaisemman puuseinän takaa tätä ei ole aiemmin huomannut kuin tarkkasilmäisenä. | ||||
|
Kuvasarja: Puuta Porvoon radalla |
10.03. 19:04 | Samu Saikkonen | ||
| Kiitän tarkennuksesta. | ||||
|
10.03. 08:24 | Samu Saikkonen | ||
| Kiitän! | ||||
|
Kuvasarja: Puuta Porvoon radalla |
10.03. 08:23 | Samu Saikkonen | ||
| SVY eli Sinisten Vaunujen Ystävät ry ja lahjoittaja Porvoon Museorautatie ry | ||||
|
23.01. 23:39 | Samu Saikkonen | ||
| Kiitän! | ||||
|
14.12.2025 16:10 | Samu Saikkonen | ||
| Tyylikäs arkisen hetken otos tosiaan! | ||||
|
27.10.2025 22:41 | Samu Saikkonen | ||
| Kiitän! | ||||
|
15.06.2025 17:37 | Samu Saikkonen | ||
| Länsiautotkaan ei tosiaan ole mikään laadun tae. Mummoni ensimmäisen oman auton Volvo 240:n ovet aukesivat jopa haarukalla. | ||||
|
|
15.06.2025 10:09 | Samu Saikkonen | ||
| Isovaarini omisti ainakin kaksi nappisilmä-Lada 1200:a. Ensimmäisestä lähti rengas keskellä Helsingin ja Espoon välistä isoa tietä, mutta kotiin asti rullaili nätisti. Vaihdekeppi kun lähti irti, vaihteet vaihdettiin jakoavaimella. Toisesta taas leipoi moottori kiinni. Mummoni taas oli S.Kirovin metsäakatemian opiskelukavereidensa kanssa matkalla Krimin seudulla Lada 1200:lla, joka toimi kyllä hyvin matkan Leningradista Krimille, mutta yöpaikalla siitä vietiin kaikenlaista hyödyllistä, mm. tuulilasinpyyhkimet. Eräs venäläinen oli tästä varoittanut, mutta eipä otettu neuvosta vaaria. Lisäksi isovaarini omisti muitakin itäautoja, kuten Wartburg 311-kombin, samanlainen mikä oli Stasi-Saksan Volkspolizeilla, jolla matkailivat Suomessa ja muualla Euroopassa. Jos muistan oikein, Wartburg hajosi sitten Itä-Euroopan matkan jälkeen Italiaan, josta palasivat jollain pienellä Fiatilla. Siihen pakkautui ainakin jonkinkokoinen kööri matkatavaroineen, ei muuta kuin vaihde silmään ja kohti Suomea. |
||||
|
|
13.06.2025 10:01 | Samu Saikkonen | ||
| Kiitokset Jarno ja Pasi. | ||||
|
09.06.2025 19:22 | Samu Saikkonen | ||
| Kiitos Oliver | ||||
|
09.06.2025 19:21 | Samu Saikkonen | ||
| Tilanne on edelleen sama | ||||
|
Kuvasarja: Porvoon rata 150 v |
03.02.2025 20:14 | Samu Saikkonen | ||
| Kiitos, Noah ja Esa! Myös yksi suosikeistani | ||||
|
28.11.2024 08:55 | Samu Saikkonen | ||
| Komean virtaviivainen kuva! | ||||
|
23.11.2023 17:25 | Samu Saikkonen | ||
| Katsoin ensimmäisenä, että oli pienoismalli | ||||
|
20.11.2023 21:08 | Samu Saikkonen | ||
| Upea kuva! Loistavat värit ja sommittelu | ||||
|
26.08.2023 22:41 | Samu Saikkonen | ||
| Komea kuva | ||||
|
22.10.2022 16:51 | Samu Saikkonen | ||
| Niinpäs muuten onkin. Korjataan | ||||
|
|
07.06.2022 20:14 | Samu Saikkonen | ||
| Taitaapa tuo olla vieläkin tuolla Porvoossa, pressujen alla ja aika huonohkossa hapessa | ||||
|
05.06.2022 18:47 | Samu Saikkonen | ||
| Hieno otos! | ||||
|
04.06.2022 23:35 | Samu Saikkonen | ||
| Totta | ||||
|
04.06.2022 23:34 | Samu Saikkonen | ||
| Kiitos, Jussi! | ||||
|
09.05.2022 20:18 | Samu Saikkonen | ||
| Enpä osaa sanoa. | ||||
|
|
09.05.2022 08:56 | Samu Saikkonen | ||
| Korjataan. | ||||
|
28.12.2021 16:42 | Samu Saikkonen | ||
| Tunnelmallinen kuva! | ||||