![]() |
16.10.2005 11:15 | Petri Soronen | ||
Sniif!! | ||||
![]() |
13.10.2005 18:26 | Petri Soronen | ||
Iso kasauma noita "valoja" tuossa kuvan hetkisessä veturin kohdassa. | ||||
![]() |
13.10.2005 18:25 | Petri Soronen | ||
Hauskan näköinen "hitsaus". Itsellä ei ole tällaisia kuvia. | ||||
![]() |
05.10.2005 21:04 | Petri Soronen | ||
Kun nyt kesällä olin TET:ssä niin yksi vaunumies vaan meni deeverin kävely "tielle" ja siinä poltti sätkää vaikka juna liikkui. Oli siinä katsojilla ihmettelemistä. | ||||
![]() |
03.10.2005 09:15 | Petri Soronen | ||
Nyt on kuiteskin kuvan tietoja muutettu ettei kukaan saisi pahoja unia. :) Junatoimistolla Sakke oli paras heittämään huumoria. Mikä pohjakoulutus pitää olla veturinkuljettaja/veturimiehen ammattiin, entä mikä on näkövaatimus. Värinäkö tietysti aivan ykkösluokkaa. | ||||
![]() |
01.10.2005 17:17 | Petri Soronen | ||
Joo luvat oli kunnossa tietysti. Olin nimittäin TET:ssä. Arsakakin löytyi vielä junatoimistolta. Ja siellä välillä oli oikein härskiä huumoria!! | ||||
![]() |
01.10.2005 17:14 | Petri Soronen | ||
Taitaa kerran viikossa käydä. Joskus lähi tulevaisuudessa rataa uhkaa purku tuomio koska pohjoisen sähköistyksen takia polttoaineet tuodaan junalla etelästä kuulemma. Ei nykyään kuulemma tarvi niin hirveästi tuota polttoainetta. | ||||
![]() |
30.09.2005 21:49 | Petri Soronen | ||
Tuo Dr13 ilme on jotenkin "hartaan oloinen" kun katse ylöspäin! | ||||
![]() |
30.09.2005 21:33 | Petri Soronen | ||
Oi niitä aikoja kun veturissakin oltiin kahden miehen. Haikeaa!! | ||||
![]() |
30.09.2005 21:19 | Petri Soronen | ||
No, minä en vielä eilen tiennyt mikä on Linnunlaulu! Mutta kun olin TET:ssä niin sain selville eräältä "mestarilta" | ||||
![]() |
29.09.2005 18:17 | Petri Soronen | ||
Itselläkin oli tämä matikan kirja. On kyllä ollut melkoinen virhe että ei ole jaksettu kirjan kuvia etes oikein painaa. Ja mihin tuo numerokin viittaa, ei taida olla sellaista Deeveriä joka on 3600 sarjasta! Löytyy kirja vieläkin varastosta. | ||||
![]() |
11.09.2005 15:39 | Petri Soronen | ||
Fordin rekkari: OFP = 'Operation Flashpoint?' XD | ||||
![]() |
08.09.2005 21:09 | Petri Soronen | ||
Minun mielestä asema piti siirtää pois tulevan Kiertotien(tai mikä nyt olikaan uuden tien nimi) alta. Ja muistaakseni se siirrettiin Toppilaan. Eikö asema sijainnut radan etelä puolella kun vanhoja karttoja kahtoo. | ||||
![]() |
08.09.2005 21:05 | Petri Soronen | ||
Elikkä kuvan hetkellä oli mukana Vr:n junatoimistolta vaunutarkastaja(tai jokin) ja itsekin kuvasi tapahtunutta Vr:n arkistoon. Antoi luvan ottaa kuvan ja tämä on Stora Enson paperitehtaan aitojen sisältä. Olin TET:ssä juuri silloin. | ||||
![]() |
08.09.2005 18:07 | Petri Soronen | ||
Kyseessä lienee P973 klo. 14:20 oulusta lähtenyt juna. Tarkistin asian näin jälkikäteen. Yleensä aikataulut on päässä. | ||||
![]() |
08.09.2005 18:05 | Petri Soronen | ||
Näköjään tarkentanut sähköpylvään vaijeriin. ;) | ||||
![]() |
13.02.2005 20:47 | Petri Soronen | ||
Kielto merkillä tarkoitettiin tupakoinnin kieltämistä Butadieeni vaunun purkualueella (kaasua), ihme kyllä oli käänykän kuva laitettu! Ihmettelimme että tainnu tulla väärä kuva. Lupa oli otta kuva. Kiskoilla on noin 2 cm jäätä kun oli vasta satanut lunta, lauhtunut ja jäätynyt. lunta oli kiskojen tasalle. Paikka on Eka Polymer Latex (EPL) Stora Enson tehdasalueella (tai joku tehdas siitä alueelta). |