Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 12.08.2007 22:50 Hannu Pörsti  
  Tätäkään asemaa ei enää oikeastaan ole: http://sapepa.homelinux.com/kuvasto/inde​x.php?album=rata%2FAsemat%2F
kuva 12.08.2007 22:48 Hannu Pörsti  
  Harjun asema paloi tänään. Kuvia ennen ja jälkeen palon:
http://sapepa.homelinux.com/kuvasto/inde​x.php?album=rata%2FAsemat%2F
kuva 28.07.2007 10:59 Hannu Pörsti  
  Onkos tuo etualan lenkura r455?
kuva 23.07.2007 18:11 Hannu Pörsti  
  Tämän edustalla olevan raiteen eteläpäässä [vas.) on se päätylaituri, jossa sotilasjunien kuormastoja lastataan ja puretaan. Vekaranjärvi on lähistöllä.
kuva 10.07.2007 00:12 Hannu Pörsti  
  Kirjokivi?
kuva 27.06.2007 22:57 Hannu Pörsti  
  Löytyi Kv 2001. Valtava linkki: http://sapepa.homelinux.com/kuvasto/inde​x.php?album=%2Frata%2FraTAPIIRI%2F&image​=Kv%20ratapihakaavio%202002.jpg&resize=o​riginal
kuva 27.06.2007 22:27 Hannu Pörsti  
  Kyllä siinä on mahdollisuus sitä lavettia ajaa sivuttain kummastakin päästä ja väistellä esteitä.
kuva 27.06.2007 13:39 Hannu Pörsti  
  Täältä löytyi vuoden 1982 versio: http://sapepa.homelinux.com/kuvasto/inde​x.php?album=%2Frata%2FraTAPIIRI%2F&image​=Kv%20RaPiKa82.jpg
Ollut vaihdekojun seinällä ja saanut kommentteja pintaansa.
kuva 27.06.2007 13:33 Hannu Pörsti  
  Laitoinpa muutamia asemankuvia vilkuiltavaksenne: http://sapepa.homelinux.com/kuvasto/inde​x.php?album=%2Frata%2FAsemat (Lähinnä Kaakkois-Suomesta..)
kuva 27.06.2007 13:31 Hannu Pörsti  
  MIEHO on tutumpi nimi rkm 199:lle.
kuva 27.06.2007 13:22 Hannu Pörsti  
  Laitoinpa muutamia asemankuvia vilkuiltavaksenne: http://sapepa.homelinux.com/kuvasto/inde​x.php?album=%2Frata%2FAsemat (Lähinnä Kaakkois-Suomesta..)
kuva 21.06.2007 13:05 Hannu Pörsti  
  Uutinen:
http://www.youtube.com/watch?v=fkazWpV2K​JI
kuva 10.06.2007 00:40 Hannu Pörsti  
  Voikkaan hävitys on vähentänyt Kuusaan aktiviteettia. Move-66 lepäilee Kymintehtaalla tunnukset poistettuna eikä Vempu 2000:kaan ole näkynyt aikoihin. Tämäkin oli vielä muutama kuukausi sitten harmaakattoinen..
kuva 03.06.2007 22:14 Hannu Pörsti  
  Perjantaina se kökötti Kouvolassa.
kuva 25.05.2007 12:39 Hannu Pörsti  
  Eero on jyvällä. Selänpään VPK:n pihamaallahan tämä harjoitusalue on. Ei yhteyttä rataverkkoon. Eerolle se kosmoskynä kuuluisi. Vuohijärvellä on vähän väljemmät maisemat eikä näin tiheää kasvillisuutta.
kuva 24.05.2007 12:44 Hannu Pörsti  
  Aika lähelle menee moni arvio. Kunnastakin on oikeita arvioita jo esitetty, ja myös raiteen käyttötarkoituksesta. Kuunnellaan nyt vielä ainakin tämä päivä, jos joku paikalla käynyt hoksaa. Tilanne saattaa näyttää tänäänkin aika samalta tuolla kuvauspaikalla..
kuva 21.05.2007 22:27 Hannu Pörsti  
  Nippuhan siellä. Ja muutama rusakkokin tuon kuvan alalla lymyää.
kuva 21.05.2007 22:23 Hannu Pörsti  
  Toissakesänä kouvolalaiset VR-hemmot odottelivat tuossa rakennuksessa Lapista saapuvaa sotilasjunaa. Jonkinlainen yleisehkö löylytys/kylpylaitoskin ilmeisesti sijaitsee tässä samassa rakennuksessa. ?
kuva 12.05.2007 00:06 Hannu Pörsti  
  Nythän tämän raiteiston latvoilla näkyy olevan kolmen sortin vetokalustoa sen Suomen korkeimman veturitallin liepeillä. Keltasia kaikki. Portissa ja tallinoven päällä näyttää olevan uudet kyltit, joissa taisi lukea Rautapyörä Oy, ja jotain siellä nyk. häärätään.
kuva 11.05.2007 23:59 Hannu Pörsti  
  Eikös veljet se ollut vain suunnitelmaa, että rata jatkuisi kadun toiselle puolelle? Aikanaan Konela-Belarus käytti ahkerasti tätä rataa ja kuljetti traktoreita ja lietelantasäiliöitä, joita oli suuret aitaukset täynnään.
kuva 11.05.2007 23:51 Hannu Pörsti  
  Tämä haara oli käytössä kun Venäjältä tuotiin Pohjoismaihin Belaruksia ja muita itämaisia maatalouskoneita 70- 80-luvulla. Raiteita on ainakin kaksi, ja paksuimmat radalla kasvavat männyt alkavat olla kohta kolmea tuumaa..
kuva 26.11.2006 18:30 Hannu Pörsti  
  Vot harasoo!
kuva 26.11.2006 18:16 Hannu Pörsti  
  25.11. tämä oli jo Kouvolassa MVH:n varikkoalueella seisoskelemassa valot päällä. Samalle varikolle oli ilmestynyt myös keltainen uudessa maalissa oleva Saalasti tai MoVe, jonka kyljissä myös Hyyryläisen tunnukset. Samalla reissulla näkyi kukko työntelemässä tavara-asemalle neljää puista matkustajavaunua, joissa oli luukut ikkunoissa. Tänään 26.11. niitä puuvaunuja ei enää näkynyt.
kuva 28.03.2005 22:58 Hannu Pörsti  
  Ville: Ei netissä. Omalla koneella niitä on. Sen kokosia etteivät kule postiliitteenäkään. Kääntöhomma oli käynnissä kun pääsin paikalle, täpärää. Stillkuvia on kans samasta toimituksesta. Ja muita ohikiitäviä videopätkiä..[oh5fp(a)nic.fi]
kuva 29.01.2005 21:25 Hannu Pörsti  
  Tämä nippunosturi on ollut Enso-Gutzeitin käytössä. Ei ole toiminut ainakaan 30 vuoteen. Kymillä on omansa Voikkaalla, vaikka uitto loppikin jo pari vuotta sitten. Lisäksi Kuusaanlammella oli vielä 15 vuotta sitten rautakanavan nippunosturi, Kymin Uittoyhdistys toimi siellä useamman yhtiön laskuun.
kuva 26.01.2005 13:26 Hannu Pörsti  
  Tämä rata vei ennen rautakanavalle. Silloin se oli 5 m ylempänä ja siinä oli silta yli tien. Rata purettiin kun rautakanavakin pantiin maan tasalle ja uusi rata rakennettiin putkipinnoitustehtaalle, jossa ei tehty putkipinnoituksia, ja nyt radan päässä on keko tyhjiä kontteja ja kohta myös poliisin tekniikkakeskus.
kuva 26.01.2005 13:04 Hannu Pörsti  
  UPM:n veturit Kuusankoskella: Dv15 2000, MOVE-90 14, MOVE-66 15. Operoivat Kuusaanniemessä ja Voikkaalla ja Kuusankosken ratapihalla [klo 06 - 22 ?]. Puuta, paperia ja pönttöjä.
kuva 25.01.2005 00:54 Hannu Pörsti  
  Valaistut telit ja tikkarit tallella.
kuva 16.01.2005 15:20 Hannu Pörsti  
  Ja se on virallinen rautatieasema siellä kallionkielekkeellä, ja se on puuta. Aikaisemmin 70-luvulla alempana ja pohjoisempana oli pieni parakkiasema, ja Kuusankoski oli tavaramäärältään Suomen suurimpia asemia, vaikka rakennus oli ehkä Suomen pienin.
kuva 16.01.2005 13:55 Hannu Pörsti  
  Ja tämä on MOVE-90, 60 km/h
kuva 16.01.2005 13:51 Hannu Pörsti  
  Suomen korkein veturitalli, remonttipaikka, on tämän raiteen hännillä, hyvin hiljaista on liikenne. [Enpäs osannut löytää Kouvolan sivuilta ilmakuvia! Voitteko opastaa] Kymintehtaalla enää käynnissä 2 wanhaa pientä paperikonetta ja Kuusaan saaressa kemian tehtaita ja vesivoima. Höyryvoimalaitokset kylmillään.
kuva 15.01.2005 13:18 Hannu Pörsti  
  Tässä on ollut rata jo 113 vuotta. Tämä on kolmioraiteen hylätty kantti Saksanaholla.
kuva 14.01.2005 21:22 Hannu Pörsti  
  Ei ole ainakaan kymmeneen vuoteen päässyt. Rata alkaa olla umpeen kasvanut ja toppari on päässä ennen sähkörataa.
kuva 14.01.2005 20:35 Hannu Pörsti  
  Tältä radalta on putoillut muutamia kloorivaunuja 90-luvulla. Onneksi niitä ei enää kulje päivittäin täällä. Selostuksia useista suistumisista http://www.onnettomuustutkinta.fi/2597.h​tm
kuva 14.01.2005 20:30 Hannu Pörsti  
  Kymiyhtiöllä on oma numerointi wetureissaan. Ohjaamon kupeessa on myös valettu yhtiön aarnikotka. Uusimmassa on numeroksi jäänyt waltion 2000.
kuva 13.01.2005 19:15 Hannu Pörsti  
  Terveisiä Hillosen Salmelle!
kuva 13.01.2005 19:09 Hannu Pörsti  
  Suomen viimeinen saariasema? Onko muita ollutkaan?
kuva 13.01.2005 18:56 Hannu Pörsti  
  Niinhän se meni että Selänpää siirrettiin etelämmäksi eikä Multamäki pohoisemmaksi. Joka tapauksessa Korvenlaidassa on nyt uusi rakennus, jossa kilvessä SELÄNPÄÄ.
kuva 13.01.2005 18:49 Hannu Pörsti  
  Liikennepaikka Multamäki on siirretty 4 km pohjoiseen ja tämä vanha Kuusankosken puolella ollut hylätty. Sivuraiteet poistettu 2003. Nyky-Multis on Valkealan puolella.