![]() |
23.03.2008 07:17 | Tommi K Hakala | ||
Lienee hakevaunu kun nuo alakyljet on avattavat?GAS:llahan oli umpi/pankkovaunuja kanssa,JR:llä on kuvia niistä. | ||||
![]() |
19.03.2008 19:11 | Tommi K Hakala | ||
Minkähänlainen "mylvintä" noista kahdesta isosta koneesta on lähtenyt?Ohjaamo ainakin riittävän lämmin kesäaikaan kun pakoputket(tai oikeastaan savupiiput) kulkeneet aivan ohjaamon "sisällä"...etupäänmerkki on ollut vain toisella reunalla "keulaa"; http://www.loks-aus-kiel.de/images/mak_2000001_81.jpg (Käyttäjä muokannut 19.03.2008 19:15) | ||||
![]() |
19.03.2008 18:52 | Tommi K Hakala | ||
Nyt muutoin tämä lastaus toiminta on siirtynyt Vaasaan. | ||||
![]() |
17.03.2008 21:48 | Tommi K Hakala | ||
...ja deeverissä oikea fonttimalli... | ||||
![]() |
16.03.2008 20:26 | Tommi K Hakala | ||
Onko Eliaksella kuvia KDh2:n seikkailuista Suomen maaperällä? | ||||
![]() |
16.03.2008 17:07 | Tommi K Hakala | ||
Montakohan 2-akselista henkilövaunua on vielä jäljellä? | ||||
![]() |
16.03.2008 16:33 | Tommi K Hakala | ||
Runko näyttäisi olevan yhtenäinen joten lienee vaan hytin ja rungon välinen sauma.Mutta kuvasta katsellen on surkea näkyvyys puskimiin...mikähän lienee ollut heikko kohta tässä laitoksessa? | ||||
![]() |
10.03.2008 19:24 | Tommi K Hakala | ||
Kuinkahan monta tälläistä vaunua on tilattu?,hiukan on muokattu Koev-vaiheesta... | ||||
![]() |
07.03.2008 21:55 | Tommi K Hakala | ||
Jos tämä on romutettu niin missä on se 507 nykyään? | ||||
![]() |
07.03.2008 19:27 | Tommi K Hakala | ||
Tuo "kyömynenä" on tosiaan aika sympaattisen näköinen.Se tuntuu oudolta että move 90:t on maalattu samalla sabluunalla kuin VR:n deeverit.Aivan kuin nuo raidat olisi lakisääteiset ;) | ||||
![]() |
07.03.2008 16:57 | Tommi K Hakala | ||
Jumaleisson,vanha hankkijan logo ja värit ! | ||||
![]() |
07.03.2008 16:55 | Tommi K Hakala | ||
https://vaunut.org/kuvasivu.php/21975 ;juttua aiheesta. | ||||
![]() |
06.03.2008 19:37 | Tommi K Hakala | ||
Vorg:n kuvia selailtua eroksi 5->51 on ohjaamon ikkunoiden muotoilu joka on vitosessa kulmikas ja yhdellä leveällä ikkunalla.Moottorisuojahan on alkupään 51:ssa vastaava kuin näissä vitosissa.Kuinkas voimansiirto,onko näissä 51M.ää vastaava? | ||||
![]() |
06.03.2008 17:44 | Tommi K Hakala | ||
Mitä eroa on MoVe5:llä ja MoVe 51M/51H:lla? (Käyttäjä muokannut 06.03.2008 17:46) | ||||
![]() |
03.03.2008 13:16 | Tommi K Hakala | ||
Varmasti hyvä keksintö linjavetureihin,mutta vaihtotöihin ei liene kovin toimiva ratkaisu? (Dv12/Dr16/Dr14) | ||||
![]() |
02.03.2008 22:15 | Tommi K Hakala | ||
jtt muuten kertoi yhden kuvan yhteydessä kysymäni asian,eli mitä Gdt/Gbt-vaunuilla on "kossutehtaalle" kuljetettu,eli hiivaa... https://vaunut.org/kuvasivu.php/16401 (Käyttäjä muokannut 02.03.2008 22:16) (Käyttäjä muokannut 02.03.2008 22:16) | ||||
![]() |
28.02.2008 21:36 | Tommi K Hakala | ||
Mikähän lienee syy että näiden vaunujen runkojakaan ei hyödynnetty uudelleen vaan kannatti silputa kokonaan? | ||||
![]() |
28.02.2008 20:08 | Tommi K Hakala | ||
Jospa tämä onkin tosiaan JKV-laite?;nimittäin toisessa merkityksessä...JunaKuvaajaValvonta eli tarkkailulaite että keltaiset huomioliivit on "saalistajilla" penkalla :) | ||||
![]() |
24.02.2008 07:46 | Tommi K Hakala | ||
Onko Tapiolla linjakuvia Vv14:stä?,en muista sellaisia nähneeni. | ||||
![]() |
18.02.2008 12:18 | Tommi K Hakala | ||
Olisko "viimeisellä matkallaan" kohden AGA-myrkytystä? | ||||
![]() |
17.02.2008 19:10 | Tommi K Hakala | ||
Pirun hiano kuva ! | ||||
![]() |
11.02.2008 19:52 | Tommi K Hakala | ||
https://vaunut.org/kuvasivu/1408 | ||||
![]() |
11.02.2008 19:51 | Tommi K Hakala | ||
https://vaunut.org/kuvasivu/32812 | ||||
![]() |
11.02.2008 16:19 | Tommi K Hakala | ||
Jep,kaikki työvalot ja mm. pyyhkijät on poistettu ja laitettu varustelaatikkoihin jotka on niin pakattu ettei ihan linkkarilla aukea ;)Lisäksi kattoluukku on lisälukittu ketjulla ja munalukolla ettei pääse vääntämällä aukaisemaan.... | ||||
![]() |
10.02.2008 09:08 | Tommi K Hakala | ||
http://www.kantapuu.fi/viewimage.php?id=53821&imgres=lres ;tuossa veturi alkuperäis VR-väritysessä ,tosin mustavalkoisena.... | ||||
![]() |
10.02.2008 09:05 | Tommi K Hakala | ||
Pientä selitystä näiden koneiden parveiluun Tampereella; "6nen";Koneet ihan tuliteriä yksilöitä,kulkevat Tampereen kautta koska venäjän markkinointi hoidettiin Komatsu Forestin Suomen osaston toimesta vielä viimevuoden loppuun asti(koneet valmistettu Uumajan tehtaalla josta tulevat lautalla yli Vaasaan ja sieltä Pirkkalaan).Nykyisin Venäjällä aloittaa toimintaansa oma markkinointiyhtiö joka tulevaisuudessa hoitaa homman,sitä en tiedä missä sitten lastaus suoritetaan venäläisiin vaunuihin. "Ville";Koneissa on webastot ja moottoritila on suojattu konepellin alle sijoitetulla suojapeitteellä kuten mm pakoputken pää on tulpattu,lähtee kyllä käymään perillä. "Simo";Näiden merkkion tosiaan Valmet,valmistajayhtiö on Komatsu Forest jolla on sama omistaja kuin maanrakennuspuolen Komatsulla,muutoin yhtiöt on täysin erillisiä.Ainoastaan Komatsu Forestilla on täyttöoikeus enää perinteiseen Valmet-tuotemerkkiin,tästä syystä taannoin mm. traktorit muuttuivat Valtroiksi ;) ja paperikoneet on Metsoja. |
||||
![]() |
09.02.2008 18:02 | Tommi K Hakala | ||
Oliko tuo hissi sinne happotorniin?,nehän on edelleen pystyssä.Aika monta kivenkappaletta on nuo vaunut kuljettanut aikojen saatossa...Kas-vaunullisesta tulee useampi lasti ;) | ||||
![]() |
09.02.2008 16:25 | Tommi K Hakala | ||
Hetkinen,eikös paperitehtailla käytetä kalkkikiveä?,ainakin sellaista on Kas-vaunuilla kuskattu eräällekin Koilispirkanmaalaiselle tehtaalle... Tästä muodostuisi yhtälö; JR+Kalkkikivi+Wanha mv-kuva vanhanaikaisesta tehtaasta+kesämökin sijainti=Mänttä ??? (Käyttäjä muokannut 09.02.2008 16:26) (Käyttäjä muokannut 09.02.2008 16:26) |
||||
![]() |
08.02.2008 21:53 | Tommi K Hakala | ||
Heh,eiköhän tämäkin löydy tältä listalta; http://www.gsf.fi/aineistot/kaivosteollisuus/2.%20Kaivokset/A-Kaivokset_1530_2001_Luettelo.xls |
||||
![]() |
07.02.2008 20:23 | Tommi K Hakala | ||
Nämä kuvat on mukavia kuvia ajalta jolloin vaunukalusto oli paljon monipuolisempaa. | ||||
![]() |
06.02.2008 19:34 | Tommi K Hakala | ||
https://vaunut.org/kuvasivu/7128 | ||||
![]() |
04.02.2008 19:41 | Tommi K Hakala | ||
Jos tää onkin nykyaikainen hybridiversio,eli myös dieselikäyttöinen...lol | ||||
![]() |
31.01.2008 22:58 | Tommi K Hakala | ||
Mitäs kuuluu Dv15 2000:lle nykyään? | ||||
![]() |
27.01.2008 20:49 | Tommi K Hakala | ||
Tää on väritykseltään kuin jonkun tivolin omistama... | ||||
![]() |
23.01.2008 19:27 | Tommi K Hakala | ||
Kuinkas ison valkean "parannetut vaihtoveturiversiot" toimisi vaikka uudessa satamassa? Koskahan ylipäätänsä suomeen tulee uusia vaihtovetureita...edes yksityisille. |
||||
![]() |
22.01.2008 20:02 | Tommi K Hakala | ||
Näitä wanhoja vempukuvia katsellessa toivoisi että näissä olisi ääni mukana...youtube:sta kun Dv16-pätkiä katselee voi kuvitella äänimaailman :) | ||||
![]() |
22.01.2008 12:51 | Tommi K Hakala | ||
Samaa tuossa naureskelin että tosta jarrullista vaunua on paha tehdä enää yksinkertaisemmin... | ||||
![]() |
21.01.2008 20:44 | Tommi K Hakala | ||
Yksi mielenkiintoinen olisi jonkun junavuoron ajaminen Hurulla vaikka Hki-Tre välillä...2216 ja ic-vaunut alligaattorivaunulla perään. | ||||
![]() |
20.01.2008 21:17 | Tommi K Hakala | ||
Mihin näitä on aikoinaan ollut tarkoitus käyttää kun on jääneet tuossa kunnossa lojumaan? | ||||
![]() |
20.01.2008 21:16 | Tommi K Hakala | ||
Heh,sama paikka hieman myöhemmin ;) https://vaunut.org/kuvasivu/12987 | ||||
![]() |
17.01.2008 21:29 | Tommi K Hakala | ||
Noi M-sarjan vaunut on sympaattisen näköisiä kun ovat niin lyhyitä... | ||||
![]() |
14.01.2008 21:46 | Tommi K Hakala | ||
No,vaihdetaan sukupuolta;Santeri;Tte 91202? https://vaunut.org/kuvasivu/31135 | ||||
![]() |
14.01.2008 17:08 | Tommi K Hakala | ||
Olisko Tuulia:sta? | ||||
![]() |
09.01.2008 21:30 | Tommi K Hakala | ||
Eiköhän ihan pariajokin olisi kova sana tällä sisaruskaksikolla jossain ratapihalla,perään vanhoja tavaravaunuja.Sitten viimeiset kuvat ja AGA alkaa laulamaan... | ||||
![]() |
09.01.2008 20:25 | Tommi K Hakala | ||
Ei muuta kuin joku kuvaamaan se "puskaveturi"? | ||||
![]() |
01.01.2008 09:59 | Tommi K Hakala | ||
Tässä kuvassa näkee kuinka matalalla ohjaamo myymäläautossa on...aika paljon alempana kuin vempussa.Eipä ihme että tasoristeyskolarissa on sattunut pahasti :( | ||||
![]() |
01.01.2008 09:56 | Tommi K Hakala | ||
Montakohan kiskokallea oli tuolla vetolaitteella?,tässä kuvassa näkyy hyvin kallen rakenne kun suojapellit puuttuvat.Onko ohjaamokuvaa näistä? | ||||
![]() |
01.01.2008 09:54 | Tommi K Hakala | ||
Tyhmä kysymys "ei niin lättäfanilta";ilmeisesti liitevaunuja ei koskaan maalattu keltakeulaisiksi kun eivät olleet ensimmäisenä vaununa? | ||||
![]() |
30.12.2007 10:44 | Tommi K Hakala | ||
Nostalgia-aiheiseen VOrg-kalenteriin hieno kuva ajaltaan..?..ei rikkaruohoja ja Huru kuvattu juuri oikeasta kuvakulmasta jotta massiivisuus tulee esiin :) | ||||
![]() |
09.12.2007 21:31 | Tommi K Hakala | ||
Voisiko kuva olla otettu tampereen nykyiseltä tavararatapihalta Lokomon kohdalta?,aivan kuin tenderin takaa näkyisi messukylän rakennuksia. | ||||
![]() |
05.12.2007 19:11 | Tommi K Hakala | ||
https://vaunut.org/kuvat?kuvaus=uao&paikka=&kuvaaja=0 Tossa noita vorginkuvia,vaunut näyttävät eronneen toisistaan hieman. |