![]() |
02.07.2015 21:14 | Simo Virtanen | ||
Jännä miten lupiineja on ruvettu pitämään Suomeen kuuluvina. Kuvassa Sr1 ja lupiinit ovat molemmat Siperian tuliaisia. | ||||
![]() |
01.07.2015 18:51 | Simo Virtanen | ||
Ei taida sulkupuomikaan olla livin standardien mukainen. Hienoa, että Helsingin herrojen tärkeilyt eivät yllä aivan jokaiseen niemeen ja notkelmaan. | ||||
![]() |
27.06.2015 17:04 | Simo Virtanen | ||
Volvo BM LM640 oli tuotannossa 1965-1970. Museoajoneuvon ikärajahan on 30 vuotta ja jo kuvan ottamisestakin on kulunut sen verran. http://www.volvoce.com/constructionequipment/corporate/en-gb/AboutUs/history/products/wheel%20loaders/Wheel%20Loaders%20BM-Volvo/Pages/BM-Volvo%20LM%20640.aspx |
||||
![]() |
26.06.2015 12:12 | Simo Virtanen | ||
Kuurilan tuhoisa junaturma tapahtui kutakuinkin junan peräpään paikkeilla. Tuossa mutkassa veturimiehistöt näkivät toisensa ja ymmärsivät tuhon väistämättömyyden. | ||||
![]() |
24.06.2015 17:11 | Simo Virtanen | ||
Yläkertahan se on loogisin paikka kepin varassa kulkeville. | ||||
![]() |
03.06.2015 21:58 | Simo Virtanen | ||
Mikäs tai kukas sen kieltäisi julkisella paikalla? | ||||
![]() |
02.06.2015 08:29 | Simo Virtanen | ||
Meillä ei E-liikkeissä asioitu, ei ainakaan äitin tieten. Ainoa poikkeus oli E-öljyjen tee itse -halli, jonka isä kelpuutti auton pesupaikaksi. | ||||
![]() |
20.05.2015 15:32 | Simo Virtanen | ||
Joensuun kaupunkikeskustayhdistys ry tarjoaa tänä kesänä tekstiviestillä ennakkotiedot Pielesjoella kulkevista tukkilautoista: http://www.kaupunkiyhdistys.jns.fi/uitto/uitto.php | ||||
![]() |
15.05.2015 15:56 | Simo Virtanen | ||
Lordit tarkastamassa tiluksiaan? | ||||
![]() |
14.05.2015 08:08 | Simo Virtanen | ||
Työmiehen lauantai kääntymässä ehtoopuolelle. Sauna lämpiää ja Datsun 100A:n mahtava lisävalopatteristo on kesäterässä eli peitettynä. | ||||
![]() |
01.05.2015 10:21 | Simo Virtanen | ||
Veturit on luotu kulkemaan. | ||||
![]() |
22.04.2015 06:02 | Simo Virtanen | ||
Onpa se pieni! | ||||
![]() |
16.04.2015 19:38 | Simo Virtanen | ||
Tämä kirja löytynee Kremlin kirjastosta. On ollut muutamaa vuotta myöhemmin puna-armeijalle varsin käyttökelpoinen. | ||||
![]() |
02.04.2015 22:44 | Simo Virtanen | ||
Savonlinnassa ainakin oli vahva paikallinen puhelinyhdistys SPY, nyk. Blue Lake Communications. Nämä puhelinyhdistyksethän olivat varsin porvarillisia omistuspohjaltaan ja Radiolinjakin oli porvarillinen valinta. Alussahan Radiolinjaltakin sai ostaa jopa puhelinosakkeita. Osakeliittymän puhelinnumerokin oli 950 + viisi numeroa, normaalin 7 numeron sijaan. Tele oli tosiaankin Posti- ja lennätinlaitoksen perillisenä vakaa valtiollinen operaattori, jota käyttävän rahat eivät menneet kapitalistien taskuihin - mitä nyt muutamia miljardeja katosi sananmukaisesti taivaan tuuliin. |
||||
![]() |
02.04.2015 19:17 | Simo Virtanen | ||
Mosse on aatteen värinen, kuten punaiseen työläiskaupunkiin sopiikin. | ||||
![]() |
26.03.2015 19:35 | Simo Virtanen | ||
Lappi Tl:kin oli vielä muutamia vuosia sitten itsenäinen kunta ja melko kaukana napapiiriltä sekin. | ||||
![]() |
19.03.2015 07:23 | Simo Virtanen | ||
En ole savonradan asiantuntija, joten mikä tämä tekee legendaariseksi? | ||||
![]() |
18.03.2015 20:10 | Simo Virtanen | ||
Puretaan, mutta onneksi rakennetaan uudestaan entistä ehompana. | ||||
![]() |
16.03.2015 19:05 | Simo Virtanen | ||
Eikös ne öljyjunat menneet kallioon louhitulle varmuusvarastolle, joka on sittemmin poistettu käytöstä. | ||||
![]() |
10.03.2015 17:51 | Simo Virtanen | ||
Pitkäkilpisilläkö nämäkin pitää kuljettaa? | ||||
![]() |
09.03.2015 20:06 | Simo Virtanen | ||
Enpä ole tuollaista lisäkilpeä ennen nähnytkään. Onko virallinen? | ||||
![]() |
05.03.2015 20:35 | Simo Virtanen | ||
Rahdataanko polttoaineita junilla muualle kuin Teboilille Onttolaan ja NEOT:lle Varkauden Akonniemeen? | ||||
![]() |
05.03.2015 20:32 | Simo Virtanen | ||
Ei sitten vissiinkään ole tunkua MM-kisoihin. | ||||
![]() |
04.03.2015 08:25 | Simo Virtanen | ||
Kai otit hatun päästä tätä saattoa seuratessasi? | ||||
![]() |
23.02.2015 09:11 | Simo Virtanen | ||
Tuoksu (haju?) puuttuu kuvasta. Nythän tuolla tontilla on pohjavettä puhdistettu jo vuosikausia ja edelleen siellä pumpataan. | ||||
![]() |
18.02.2015 17:17 | Simo Virtanen | ||
Laakson N1225 on julkkis ja palvelee firmaa edelleen. Laaksolla nyt on muutoin kymmenittäin (?) viisiakselisia maisteri-Volvoja (FM) eli jonkinlaisesta maskotista lienee kyse. http://hankstruckforum.com/htforum/index.php?topic=49071.0 |
||||
![]() |
17.02.2015 18:32 | Simo Virtanen | ||
S-sarjan Sisujahan on työssä vielä paljonkin. Näyttää ehkä toiselta pk-seudulla. | ||||
![]() |
14.02.2015 14:06 | Simo Virtanen | ||
Huh huh millainen puukaupunki Tammelakin tuolloin vielä oli. Amuri on tietysti toinen paikka, jossa hävityksen kauhistus pääsi valloilleen 60-luvulla. | ||||
Kuvasarja: Onkamo-Parikkala työmaa |
06.02.2015 17:43 | Simo Virtanen | ||
Taitaa olla vähissä ne aikalaiset, jotka noiden 50 vuoden takaisten työmaiden työmiehiä tunnistavat. Harva heistä ainakaan vorgissa vierailee. | ||||
![]() |
05.02.2015 17:46 | Simo Virtanen | ||
Olikos vt 6 jo tuolloin rakennettu? Valtatien ja rautatie kulkevat pitkän matkaa samassa maastokäytävässä Salpausselän harjun päällä. | ||||
![]() |
18.01.2015 18:40 | Simo Virtanen | ||
Ajelin uutena vuotena vt 12:sta ja panin merkillä nämä suuret hakkuut rautatien suoja-alueella. Moninpaikoin rautatien ja valtatien välinen puusto oli hakattu kokonaan. Hyvä näin. | ||||
![]() |
09.01.2015 21:29 | Simo Virtanen | ||
Aivan! Onkin jotenkin jäänyt huomaamatta tuo ratapihan itäpäässä oleva pistoraide, jossa ilmakuvan mukaan näyttää olevan säiliövaunujen purkulaitteistot. Maanalaisen öljyvaraston rakennukset ovat kuitenkin tuttuja kutakuinkin paloasemaa vastapäätä. | ||||
![]() |
09.01.2015 21:04 | Simo Virtanen | ||
Mikäs varasto näiden Soekien kohde Nokialla on ja missä se on? Ei kai siellä mitään polttoaineen jakeluterminaalia ole? | ||||
![]() |
05.01.2015 18:39 | Simo Virtanen | ||
Mitenkäs varuskunnan pistoraide osuu tuohon kartalle? | ||||
![]() |
30.12.2014 12:00 | Simo Virtanen | ||
Onko ne nyt korvattu peltivaunuilla vai onko koko suurkuljetustoiminta lopetettu kannattamattomana? | ||||
Kuvasarja: Atomijuna Lahdessa |
27.11.2014 14:15 | Simo Virtanen | ||
Journalistisen kuva-arkiston sivuilla on video ja kuvia "atomijunasta". http://joka.nba.fi/fi/kokoelmat/lauri-sorvoja/lauri-sorvoja-videot http://joka.nba.fi/fi/File/2194/atomijuna-videon-teksti.pdf |
||||
![]() |
19.11.2014 13:23 | Simo Virtanen | ||
Ryssän linnut saapuivat Helsingin taivaalle tosiaankin heti ensimmäisen sotapäivän aamuna. | ||||
![]() |
15.11.2014 13:43 | Simo Virtanen | ||
Vajaalla kuormallako pohjalaiset näitä ajavat? | ||||
![]() |
14.11.2014 21:29 | Simo Virtanen | ||
Land Roverilla on nykyäänkin tarjolla Discovery LCV (light commercial vehicle), joka on tarjolla vain Suomessa. Ilman takapenkkejä, mutta sivuikkunat sentään on, joskin tummennettuina. Discon kantavuus on niin suuri, että tuollainen kevyesti verotettu malli on mahdollinen. Suomen autoverotus ja kansanperinne voi siis hyvin. |
||||
![]() |
11.11.2014 14:30 | Simo Virtanen | ||
Hammaslahti - Niittylahti siirtoviemärin työmaaltahan tuo näyttää. | ||||
![]() |
07.10.2014 08:05 | Simo Virtanen | ||
Paikalla oli herrojakin? Ainakin erihienosta W126 Mersusta päätellen.. | ||||
![]() |
23.09.2014 07:03 | Simo Virtanen | ||
Ehkäpä tyylikkäin rautatiekaluston uusiokäyttö mitä on vastaan tullut. Varsinkin kun kuntoluokkakin on vähintäänkin hyvä. | ||||
![]() |
16.09.2014 20:49 | Simo Virtanen | ||
Ainakin televisiosta on välittynyt sellainen kuva, että noilla seuduilla rehottaa vakavakin rikollisuus. Ilmeisesti säilyit ilman ryöstetyksi tulemista tai jotain muuta vastaavaa? | ||||
![]() |
01.09.2014 13:07 | Simo Virtanen | ||
Arvokas dokumentaatiokuva jo lähitulevaisuudessa, kun Pasilan rakentaminen on nyt käynnistynyt. | ||||
![]() |
28.08.2014 11:55 | Simo Virtanen | ||
Hieman eteenpäin, niin on pylväät maalattu ylös asti. Ovat tagaajat olleet kuitenkin sen verran fiksuja, että ovat kiivenneet vain sellaisiin pylväisiin, joissa jännitteiset osat ovat suuremmal etäisyydellä kuin näissä kuvan pylväissä. Lienevätkö (sähkö)insinöörejä? Edit: Taitaa kuvan oikeassa yläreunassa jo näkyä niiden pylväiden orsia. |
||||
![]() |
17.08.2014 20:22 | Simo Virtanen | ||
Muistan joskus pikkupoikana ihmetelleeni Konelan ja Bronto-Skyliftin esittelemää idänihme nostolavalla varustettua Kama3:a jollakin messuilla tuossa harjun toisella puolella. Tuskin Bronto niitä montaa varusteli tai ainakaan niin, että olisivat Suomeen jääneet. | ||||
![]() |
17.08.2014 18:39 | Simo Virtanen | ||
Paha mennä sanomaan, kun kuvaa ei saa suurennettua. Heitetään, että Kamaz. Voise olla Petterikin, mutta Ford Customilta tai VR-Dodgelta se ei näyttäisi. Jokin vähemmän yleinen kuitenkin? | ||||
![]() |
17.08.2014 15:14 | Simo Virtanen | ||
Kivihiilen rekkarallikin on hiipunut, kun Kymijärvi II:n myötä yli puolet tuotannosta tuotetaan jo muulla kuin kivihiilellä. Maakaasua, puuperäistä biopolttoainetta ja suuressa määrin jätettä. Aikoinaanhan Kymijärvi I poltti pelkkää raskasta polttoöljyä ja öljy tuotiin junilla. Hetikohta valmistumisen jälkeen tuli öljykriisi ja laitos päätettiin muuttaa kivihiiltä polttavaksi. Kivihiili kuljetettiin Loviisan Valkosta pääosin rekoilla, kun junakuljetusta ei saatu kannattavaksi. |
||||
![]() |
12.08.2014 07:19 | Simo Virtanen | ||
Melko pimeältä näyttää elokuiseksi iltapäiväksi. | ||||
![]() |
06.08.2014 07:29 | Simo Virtanen | ||
Toivottavasti Kremlissä tullaan järkiinsä. | ||||
Kuvasarja: Tavarajunia Rommakkojoella kesällä 2014 |
02.08.2014 22:00 | Simo Virtanen | ||
Upeata! |