Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
10.11.2015 06:39 | Simo Virtanen | ||
| Kyseisenä ajankohtana alueella oli käynnissä Pohjois-Karjalan rajavartioston varusmiesten harjoitus. Lieneekö liittynyt siihen? | ||||
|
Kuvasarja: Tavarajunia Rommakkojoen maisemissa kesällä 2015 |
08.11.2015 19:25 | Simo Virtanen | ||
| Upeita kuvia! | ||||
|
21.10.2015 11:02 | Simo Virtanen | ||
| Ei taida kovin pitkää matkaa Fordin akku tuollaista kestää. Oletuksena tietysti, että Destian ympäristöpolitiikka ei salli autoilta lainvastaista joutokäyntiä. | ||||
|
21.10.2015 10:59 | Simo Virtanen | ||
| Rautalanka näkyy olleen halpaa SNTL:ssä jo 70-luvulla. Ehkä tuotantotavoitteena on ollut miljoona kilometriä rautalankaa ilman, että sille olisi ollut mitään järkevää käyttöä. | ||||
|
19.10.2015 09:18 | Simo Virtanen | ||
| Hieno kuva! Lapsuuden mummolamatkojen kohokohta oli Konhon silta. Aina odotettiin junaa, mutta todella harvoin sattui meidän Polski-Fiatin ja junan kohtaus. | ||||
|
17.10.2015 20:56 | Simo Virtanen | ||
| Mistäs tuon tietää ulkomaalaiseksi? Polar Expresshän oli suomalainen firma. Nykyisin osa DB Schenkeriä. | ||||
|
03.10.2015 10:52 | Simo Virtanen | ||
| Järvensivulla näkyi olevan väkeä pitkin radanvartta tervehtimässä tulokasta. | ||||
|
01.10.2015 20:47 | Simo Virtanen | ||
| Matkustin juuri tuolla junalla tänään Tampereelle. Paikkakin oli Edon eteläisin eli istuin nro 76 yläkerrasta tältä kuvassa olevalta sivulta. Alakerrasahan on penkkirivi tai kaksi vähemmän. Minä ja muut matkustavaiset olemme näemmä jo menneet minne kukakin. | ||||
|
30.09.2015 15:57 | Simo Virtanen | ||
| Tässä se nähdään, kuinka tärkeää kaluston tinkimätön romuttaminen olisi! Nyt on toimialan ulkopuolinen kauppias toiminut ilmeisen ymmärtämättömästi. | ||||
|
30.09.2015 15:55 | Simo Virtanen | ||
| Liekö jossakin proseduureissa, että koeajoja tulee suorittaa junana. Juna se on lyhytkin juna. | ||||
|
25.09.2015 16:07 | Simo Virtanen | ||
| Maanantaina Kuusankoskelle, sieltä Kaenuuseen ja sieltä mutkitellen Hämeenlinnan seutuville. http://julia.dy.fi/timetables/advanced?s=1&date=future&operator=3385 | ||||
|
24.09.2015 18:54 | Simo Virtanen | ||
| Karjalainen kirjoittaa Ilomantsin pellettijunista: http://www.karjalainen.fi/uutiset/uutis-alueet/talous/item/85448-ilomantsin-pelletti-junalla-etela-suomeen-tuotantoa-voidaan-lisata Lyhykäisyydessään junalla pelletit rahdataan Haminaan, josta matka jatkuu kumipyörillä. |
||||
|
21.09.2015 08:21 | Simo Virtanen | ||
| Ei kai 80-luvulla Joensuussakaan tuollaista muotia ollut? Väittäisin vaatetuksen olevan ennemminkin vuodelta 1972. | ||||
|
10.09.2015 13:36 | Simo Virtanen | ||
| Rynnäkkökiväärimies varmistamassa, että järjestys säilyy. | ||||
|
04.09.2015 06:57 | Simo Virtanen | ||
| Kellotapulin naakat oli ilmeisesti esteenä, ettei ELY-keskus heltynyt koko pytingin saneeraukseen. | ||||
|
26.08.2015 10:10 | Simo Virtanen | ||
| Pikkupoikana tuli mummolareissuilla monesti pyöräiltyä vanhaa ratapenkkaa aina tuohon yhdyskohtaan. Turun liikenne kulki silloin vielä dieselvetoisena ja se äänimaailma on syöpynyt iäksi mieleen. Toinen vakiopaikka junien tarkkailuun oli Kiinanmuurilla. | ||||
|
15.08.2015 16:11 | Simo Virtanen | ||
| Turkulaisen päätöksentekokyvyttömyyden huipennus tuo polttiksen kaataminen. Härkäpäisesti ajettiin uutta jätteenpolttolaitosta Topinojalle, ja kun sen lupaprosessi kaatui, ei ollut mitään muutakaan jäljellä. Nyt Ekokem rakentaa varsinaisen Suomen jätteenpolttolaitoksensa Saloon. | ||||
|
Kuvasarja: Uutta kalustoa Valmetin lentokonetehtaalta 1968 |
15.08.2015 16:05 | Simo Virtanen | ||
| Oi voi miten komia kuvasarja! Varsinkin kun lentokonetehtaan miljöö on nyt avoinna kaikelle kansalle Terexin muutettua tehtaansa Ruskoon. | ||||
|
03.08.2015 12:04 | Simo Virtanen | ||
| Mikäs tehdas yläkulmassa sauhuttaa? Kuparitehdashan siirrettiin vuonna 1945 Harjavaltaan. Vai onko tuo jo naapuripitäjää eli Ensoa? | ||||
|
03.08.2015 09:42 | Simo Virtanen | ||
| On niitä ainakin tämän kulkenut säännöllisesti. | ||||
|
31.07.2015 20:50 | Simo Virtanen | ||
| Veturimies ei kuormaa lastaisi, ei purkaisi, ei hoitaisi paperitöitä eikä oikein mitään muutakaan. Ei tarvitse ihmetelleä, miksi tippa-ajossa kumipyöräkuljetus on ylivoimainen. | ||||
|
02.07.2015 21:14 | Simo Virtanen | ||
| Jännä miten lupiineja on ruvettu pitämään Suomeen kuuluvina. Kuvassa Sr1 ja lupiinit ovat molemmat Siperian tuliaisia. | ||||
|
01.07.2015 18:51 | Simo Virtanen | ||
| Ei taida sulkupuomikaan olla livin standardien mukainen. Hienoa, että Helsingin herrojen tärkeilyt eivät yllä aivan jokaiseen niemeen ja notkelmaan. | ||||
|
27.06.2015 17:04 | Simo Virtanen | ||
| Volvo BM LM640 oli tuotannossa 1965-1970. Museoajoneuvon ikärajahan on 30 vuotta ja jo kuvan ottamisestakin on kulunut sen verran. http://www.volvoce.com/constructionequipment/corporate/en-gb/AboutUs/history/products/wheel%20loaders/Wheel%20Loaders%20BM-Volvo/Pages/BM-Volvo%20LM%20640.aspx |
||||
|
26.06.2015 12:12 | Simo Virtanen | ||
| Kuurilan tuhoisa junaturma tapahtui kutakuinkin junan peräpään paikkeilla. Tuossa mutkassa veturimiehistöt näkivät toisensa ja ymmärsivät tuhon väistämättömyyden. | ||||
|
24.06.2015 17:11 | Simo Virtanen | ||
| Yläkertahan se on loogisin paikka kepin varassa kulkeville. | ||||
|
03.06.2015 21:58 | Simo Virtanen | ||
| Mikäs tai kukas sen kieltäisi julkisella paikalla? | ||||
|
02.06.2015 08:29 | Simo Virtanen | ||
| Meillä ei E-liikkeissä asioitu, ei ainakaan äitin tieten. Ainoa poikkeus oli E-öljyjen tee itse -halli, jonka isä kelpuutti auton pesupaikaksi. | ||||
|
20.05.2015 15:32 | Simo Virtanen | ||
| Joensuun kaupunkikeskustayhdistys ry tarjoaa tänä kesänä tekstiviestillä ennakkotiedot Pielesjoella kulkevista tukkilautoista: http://www.kaupunkiyhdistys.jns.fi/uitto/uitto.php | ||||
|
15.05.2015 15:56 | Simo Virtanen | ||
| Lordit tarkastamassa tiluksiaan? | ||||
|
14.05.2015 08:08 | Simo Virtanen | ||
| Työmiehen lauantai kääntymässä ehtoopuolelle. Sauna lämpiää ja Datsun 100A:n mahtava lisävalopatteristo on kesäterässä eli peitettynä. | ||||
|
01.05.2015 10:21 | Simo Virtanen | ||
| Veturit on luotu kulkemaan. | ||||
|
22.04.2015 06:02 | Simo Virtanen | ||
| Onpa se pieni! | ||||
|
16.04.2015 19:38 | Simo Virtanen | ||
| Tämä kirja löytynee Kremlin kirjastosta. On ollut muutamaa vuotta myöhemmin puna-armeijalle varsin käyttökelpoinen. | ||||
|
02.04.2015 22:44 | Simo Virtanen | ||
| Savonlinnassa ainakin oli vahva paikallinen puhelinyhdistys SPY, nyk. Blue Lake Communications. Nämä puhelinyhdistyksethän olivat varsin porvarillisia omistuspohjaltaan ja Radiolinjakin oli porvarillinen valinta. Alussahan Radiolinjaltakin sai ostaa jopa puhelinosakkeita. Osakeliittymän puhelinnumerokin oli 950 + viisi numeroa, normaalin 7 numeron sijaan. Tele oli tosiaankin Posti- ja lennätinlaitoksen perillisenä vakaa valtiollinen operaattori, jota käyttävän rahat eivät menneet kapitalistien taskuihin - mitä nyt muutamia miljardeja katosi sananmukaisesti taivaan tuuliin. |
||||
|
|
02.04.2015 19:17 | Simo Virtanen | ||
| Mosse on aatteen värinen, kuten punaiseen työläiskaupunkiin sopiikin. | ||||
|
26.03.2015 19:35 | Simo Virtanen | ||
| Lappi Tl:kin oli vielä muutamia vuosia sitten itsenäinen kunta ja melko kaukana napapiiriltä sekin. | ||||
|
19.03.2015 07:23 | Simo Virtanen | ||
| En ole savonradan asiantuntija, joten mikä tämä tekee legendaariseksi? | ||||
|
18.03.2015 20:10 | Simo Virtanen | ||
| Puretaan, mutta onneksi rakennetaan uudestaan entistä ehompana. | ||||
|
16.03.2015 19:05 | Simo Virtanen | ||
| Eikös ne öljyjunat menneet kallioon louhitulle varmuusvarastolle, joka on sittemmin poistettu käytöstä. | ||||
|
10.03.2015 17:51 | Simo Virtanen | ||
| Pitkäkilpisilläkö nämäkin pitää kuljettaa? | ||||
|
09.03.2015 20:06 | Simo Virtanen | ||
| Enpä ole tuollaista lisäkilpeä ennen nähnytkään. Onko virallinen? | ||||
|
05.03.2015 20:35 | Simo Virtanen | ||
| Rahdataanko polttoaineita junilla muualle kuin Teboilille Onttolaan ja NEOT:lle Varkauden Akonniemeen? | ||||
|
05.03.2015 20:32 | Simo Virtanen | ||
| Ei sitten vissiinkään ole tunkua MM-kisoihin. | ||||
|
04.03.2015 08:25 | Simo Virtanen | ||
| Kai otit hatun päästä tätä saattoa seuratessasi? | ||||
|
23.02.2015 09:11 | Simo Virtanen | ||
| Tuoksu (haju?) puuttuu kuvasta. Nythän tuolla tontilla on pohjavettä puhdistettu jo vuosikausia ja edelleen siellä pumpataan. | ||||
|
18.02.2015 17:17 | Simo Virtanen | ||
| Laakson N1225 on julkkis ja palvelee firmaa edelleen. Laaksolla nyt on muutoin kymmenittäin (?) viisiakselisia maisteri-Volvoja (FM) eli jonkinlaisesta maskotista lienee kyse. http://hankstruckforum.com/htforum/index.php?topic=49071.0 |
||||
|
|
17.02.2015 18:32 | Simo Virtanen | ||
| S-sarjan Sisujahan on työssä vielä paljonkin. Näyttää ehkä toiselta pk-seudulla. | ||||
|
14.02.2015 14:06 | Simo Virtanen | ||
| Huh huh millainen puukaupunki Tammelakin tuolloin vielä oli. Amuri on tietysti toinen paikka, jossa hävityksen kauhistus pääsi valloilleen 60-luvulla. | ||||
|
Kuvasarja: Onkamo-Parikkala työmaa |
06.02.2015 17:43 | Simo Virtanen | ||
| Taitaa olla vähissä ne aikalaiset, jotka noiden 50 vuoden takaisten työmaiden työmiehiä tunnistavat. Harva heistä ainakaan vorgissa vierailee. | ||||
|
05.02.2015 17:46 | Simo Virtanen | ||
| Olikos vt 6 jo tuolloin rakennettu? Valtatien ja rautatie kulkevat pitkän matkaa samassa maastokäytävässä Salpausselän harjun päällä. | ||||