Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
09.05.2008 13:36 | Simo Virtanen | ||
| Voisiko tällaisiin kuviin ajatella kuvatekstiin lisättävän hieman lisätietoa. Ei varmaankaan jokaiselle käy selväksi, että mistä laitteesta tämäkin on kuvattu! Aseman rullaportaista vaiko jostakin muusta? | ||||
|
05.05.2008 12:15 | Simo Virtanen | ||
| Pyörätie, jonka pääll veturi parhaillaan on, oli pikkupojan maailmassa melkoisen pelottava kohta. Urakiskot tuntuivat suorastaan vaanivan Helkama Hulivilin renkaita ja vanhempien varoittelut kaikuvat vieläkin korvissa. Eräänä päivänä niihin oli asennettu kumiset suojaukset ja pyöräily sujui huolettomammin. Sitten tosin jäi mieltä vaivaamaan, että kuinka junat siitä selviävät. | ||||
|
02.05.2008 14:55 | Simo Virtanen | ||
| Säännöllinen tapahtuma, mutta tänään poikkeuksellinen. Jyväskylästä tuleva oli S 80 oli Tampereella puolisen tuntia myöhässä ja poikkeuksellisesti S 40 ajoi ensimmäisenä Helsinkiin. Ainakin Pasilassa oltiin S 40:llä S80: aikataulussa ja P 274 sivuutettiin Keravalla. Siispä väittäisin kuvassa olevan S 80. | ||||
|
21.04.2008 15:00 | Simo Virtanen | ||
| Missäs tämä sijaitsee? Taustalla Koroisten lämpökeskus? | ||||
|
03.04.2008 20:03 | Simo Virtanen | ||
| Ohjaamon irtoaminen rungosta taisi pelastaa kuorma-auton kuljettajan. Vielä kun turvavyö on ollut kiinni, niin eipä tuossa "tavallista" ojaanajoa pahemmin ole käynyt. | ||||
|
24.03.2008 10:31 | Simo Virtanen | ||
| Ville tunnisti oikein Mazdaksi, mutta tuo saattaa olla Mazda Familia. Tuon korimallin tullessa lama-aikaan markkinoille, ilmoitti maahantuoja 323:n tulleen haudatuksi ja uudet "323:t" nimettiin korimallin mukaan Neo, Familia ja Forte -nimisiksi. Jonkin ajan kuluttua kaikessa hiljaisuudessa "yllättäen" palautettiin mallinimeksi vanha kunnon 323. | ||||
|
02.03.2008 20:25 | Simo Virtanen | ||
| Tyhjillään oleva asemakin näyttää olevan lämpimänä, josko vaikka uusi omistaja löytyisi. Ei varmastikaan ole hinnalla pilattu. | ||||
|
26.02.2008 07:20 | Simo Virtanen | ||
| Toiveesi toteutuu: Suomen linja-autohistoriallinen seura http://www.slhs.fi/ | ||||
|
20.02.2008 15:19 | Simo Virtanen | ||
| Työn äänet ovat vaienneet, eikä ruskohiili enää lämmitä proletariaatin elementtilähiöitä. | ||||
|
12.02.2008 12:15 | Simo Virtanen | ||
| Mitäs se savonrata Jyväskylään kuuluu? Onko Sm1:llä ajettu Tampereelta Jyväskyläänkin? Jos, niin milloin päättyi? | ||||
|
10.02.2008 10:41 | Simo Virtanen | ||
| Onko matkustajavaunuillakin sama pääteasema? Kelpaa harjoitella passintarkastusta melkein liikkuvassa junassa.. | ||||
|
10.02.2008 07:54 | Simo Virtanen | ||
| Miten niin Komatsu? Näissähän lukee Valmet. | ||||
|
09.02.2008 21:30 | Simo Virtanen | ||
| Kuvassa historian havinaa. Esso siirtymässä muistojen joukkoon, sinne Gulfin, Unionin, Kesoilin ym. joukkoon. Muumiparkkiin ajetaan ilmeisesti S-marketin pihan kautta? | ||||
|
08.02.2008 07:38 | Simo Virtanen | ||
| Kartan mukaan penger kulkee syvimmillään noin 20 metrin syvänteen yli. Syvin kohta osuu juuri tähän kuvaan veturin ja sillan välissä on vettä 20 metriä. Muutoin koko pengerrys on onnistuttu tekemään 3-5 metrin syvyyteen. http://tinyurl.com/ytngzk | ||||
|
31.01.2008 17:37 | Simo Virtanen | ||
| Näin on, päivittäinhän tässä on liikennettä. Venäläisten uppotäytettyjen öljyvaunujen lisäksi kulkee ainakin kotimaisia nestekaasuvaunuja. Liikennemerkistä huolimatta Pernon telakka jää merenlahden toiselle puolelle ja rautatie tulee telakalle toisesta suunnasta. | ||||
|
31.01.2008 17:33 | Simo Virtanen | ||
| Loikkaaminen ja loikkarit kuulostavat Berliinin muurin aikaisilta termeiltä. Ehkä kyseessä on vain luvaton rajanylittäjä tai rajatapahtuma, kuten RVL taitaa sanoa. | ||||
|
31.01.2008 17:30 | Simo Virtanen | ||
| Sanopa muuta! Eikä siinä vielä kaikki, sedan+farmari Meganet ovat Turkissa koottuja ranskalaisia. | ||||
|
|
31.01.2008 17:07 | Simo Virtanen | ||
| Rajan käyttöön? Niinkuin Lättähattu tyyliin kasarmin viereen romuvarastoksi vai jääkö kiskoille? | ||||
|
|
31.01.2008 16:32 | Simo Virtanen | ||
| Tuoreessa kuvassa moni kironnee siihen kuulumatonta autoa, vaikka tulevaisuudessa Meganen näkyminen samassa kuvassa nostaa arvoa aikakautensa kuvauksena. Aivan kuten nykyisin ihaillaan kuvia, joissa junan lisäksi näkyy jokin Pompannappi tai Kupla. Aikanaan Meganesta on jäljellä vain muistot, mutta mahtaako deeveri selvitä pitemmälle? | ||||
|
31.01.2008 06:17 | Simo Virtanen | ||
| Vieläköhän asemarakennuksen eteläpäädyssä lukee "PYÖRIEN JÄTTÖ KIELLETTY!"? Melko helmi lauseeksi. | ||||
|
28.01.2008 08:32 | Simo Virtanen | ||
| Petojen sukuahan se. Omassa Fiatissa oli aikoinaan selvää sukuvikaa, kun erinäisten sähkölaitteiden toiminta riippui mm. ilmankosteudesta. Katsastuskin piti ajoittaa sadekelille. Eikä ollut edes mikään ikäloppu, vaan 2000-luvun tuotantoa. | ||||
|
20.01.2008 16:19 | Simo Virtanen | ||
| Joensuu ja syväsataman raiteistoa? Taustalla Kuhasalon jätevedenpuhdistamo? | ||||
|
02.01.2008 19:37 | Simo Virtanen | ||
| Kiskoliikenne on niin ympäristöystävällistä, että mottitolkulla ongelmajätettä voidaan mädättää luontoon. | ||||
|
01.12.2007 21:42 | Simo Virtanen | ||
| Siis todellako junasta autoihin? Mikä lienee päätepysäkki? | ||||
|
26.11.2007 17:35 | Simo Virtanen | ||
| Mikäs tämän tarkoitus on? Sisältää virallisen määritelmän 38 tonnille, mutta mihin sitä tarvitaan? | ||||
|
22.11.2007 12:57 | Simo Virtanen | ||
| Teräspölkkyjä löytää myös Saksasta, ainakin alemmalta rataverkostolta. Materiaalin lisäksi poikkeuksellista on niiden muoto, koska eivät ole suorakaiteen muotoisia, vaan toinen pää leveämpi kuin toinen. Sitten ne on asennettu vuoron perään toisinpäin. Tulipa selitettyä vaikeasti. | ||||
|
20.11.2007 09:18 | Simo Virtanen | ||
| Lottovoitto, ainakin 4 oikein. Itsekin olen tuolta ohi kulkiessani haikaillut junan näkemistä, mutta todennut sen todennäköisyyden olevan olematon. Toisaalta, budjetissa on varattu rahaa kyseisen rataosan peruskunnostukseen, joten ehkä toivoa ei vielä kannata menettää. Milläköhän perusteella Pieksämäki-Savonlinna on tärkeämpi osuus kuin vaikkapa Lahti-Loviisa? Tuntemattomia ovat politiikan lehmänkaupat. | ||||
|
07.10.2007 16:55 | Simo Virtanen | ||
| Liikkuukohan tuo juna, vai onko vedetty höyryvoimalla näytille Suureen isänmaalliseen kansantalouden saavutusten näyttelyyn? | ||||
|
25.09.2007 18:08 | Simo Virtanen | ||
| Kenraalikuvernööri Nikolai Bobrikov saapunut maakuntakierroksella Pieksämäelle? | ||||
|
25.09.2007 17:16 | Simo Virtanen | ||
| Älkääpä liioitelko. Pieksämäkeä ei luonnehdittu "edes" Suomen turhimmaksi kaupungiksi, vaan ankeimmaksi, jossa asuu pahoinvoivimmat kaupunkilaiset. Hesari kaivoi esiin tilastot ja juuri Pieksämäellä oli eniten työttömyyttä, avioeroja, alkoholin suurkulutusta, itsemurhia ja ties mitä muuta. Toista ääripäätä eli onnellisinta väkeä asui jossakin pohjanmaalaisessa ruotsinkielisessä kaupungissa. |
||||
|
22.09.2007 17:52 | Simo Virtanen | ||
| Karmean värinen FH-Volvo! Vaikka en pidäkään VR:n ja Expressbussien ja kaikkien muidenkin apinoimasta valkopohjaisista väreistä, niin kyllä ne sentään tämän voittavat. |
||||
|
21.09.2007 22:42 | Simo Virtanen | ||
| Ei tarvitse pitkään odottaa Petrin haikailemaa teollisuuden pistoraidetta. Talvivaaran kaivokselle rakennetaan 26 kilometrin pistoraide ja malmikuljetukset hoidetaan kiskoja pitkin. | ||||
|
19.09.2007 23:05 | Simo Virtanen | ||
| Tampere. Suuntana Jyväshyvä. | ||||
|
19.09.2007 23:05 | Simo Virtanen | ||
| Peltomies on päässyt korkealle. | ||||
|
18.09.2007 14:39 | Simo Virtanen | ||
| Valkeakosken Liikenteen bussikuski viettää taukoa Rata-Pubissa. | ||||
|
11.08.2007 22:50 | Simo Virtanen | ||
| Ei ole Sr2 todellakaan jokapäiväinen vieras Imatralla. | ||||
|
30.07.2007 23:13 | Simo Virtanen | ||
| Kuljettajakin suunnannut katseen tiukasti etumaastoon ja vielä kuulokin suojattu. Mahtoiko mennä koko matkan noin, koska aikataulun mukaan junia ei kulje.. | ||||
|
14.06.2007 11:14 | Simo Virtanen | ||
| 20 vuoden kuluttua vähintäänkin nostalginen kuva, kun on autovaunujen koko kirjo samassa junassa. | ||||
|
07.06.2007 08:41 | Simo Virtanen | ||
| Onkos tämä kuvausalustana käytetty baana Salo-Tammisaari kantatie? | ||||
|
06.06.2007 23:37 | Simo Virtanen | ||
| Komento takaisin, siis tietenkin oikeassa alareunassa. Vasemmassa reunassa näkyvä konepajan alue tulee sekin kokemaan todellisen muodonmuutoksen, mutta suunnitelmat ovat kaiketi vielä valmistelun asteella. | ||||
|
|
06.06.2007 23:36 | Simo Virtanen | ||
| Kuvan vasemmassa alareunassa näkyy ensimmäiset uudet kerrostalot, jotka tulevat täyttämään koko Kaunen-kulmana tunnetun alueen. Asukkaita uudelle alueelle pitäisi tuleman 2000-2500. | ||||
|
26.05.2007 20:58 | Simo Virtanen | ||
| Matkustin tuolla Turusta Pasilaan ja sateesta huolimatta bongasin neljä bongaria väillä Karjaa-Espoo. Oikeaa asennetta! JL(?) jatkoi ilmeisestikin heti perässä Helsinkiä kohden. Jossakin tasoristeyksessä päivysti keltaliivinen, jalustalla varustautunut, harrastaja ja punainen Saappi. | ||||
|
24.05.2007 13:08 | Simo Virtanen | ||
| Asiallista, ajankulku pysähtyy tällaisia katsoessa. Ainoastaan Mersun Eu-kilvet kavaltavat, että vuosi ei ole 1997 tai 1987. | ||||
|
23.05.2007 11:01 | Simo Virtanen | ||
| Juu, ämpäri on pitkän hiilikuitukepin päässä, jolla sitten sohitaan tuonne ajolankojen ja vaunun luukun väliin. | ||||
|
13.05.2007 17:52 | Simo Virtanen | ||
| http://www.asuntotaskinen.fi/tahtitorni.php Noilla näköaloilla kunnon kerrostalokyylä pääsee valvomaan puolta kaupunkia. Junaharrastaja tietysti päivystäisi ratapihan puoleisissa ikkunoissa. | ||||
|
13.05.2007 09:23 | Simo Virtanen | ||
| Ydinjätteiden vienti ja tuonti on laissa kiellettyä. Vuoteen 1995 asti käytettyä polttoainetta vietiin Venäjälle, mutta sitä ei varmaankaan laskettu ulkomaaksi. :) | ||||
|
13.05.2007 09:17 | Simo Virtanen | ||
| Kuinka pitkälle tämä rata on liikennöitävässä kunnossa? Onko vielä entiselle Posti- ja lennätinlaitoksen keskusvarastolle asti eli siihen ABC:n viereen? | ||||
|
10.05.2007 15:55 | Simo Virtanen | ||
| Niin.. Tarkemmin ajateltuna Turusta on paha lähteä länteen ainakaan rantarataa pitkin. | ||||
|
|
10.05.2007 07:01 | Simo Virtanen | ||
| Mikä tämän junan reitti on? Vaunut kuormataan Piikkiössä, Salossa ym. Sitten vedetään Turkuun odottamaan iltaa ja illalla painelee länteen rantaradalle. Entä sen jälkeen? | ||||
|
30.04.2007 13:21 | Simo Virtanen | ||
| Ladan virroitin asiallisesti rullattuna peilin ympärille. | ||||
|
29.04.2007 18:02 | Simo Virtanen | ||
| Totta, dieselvetureista valuu vielä nykyäänkin tolkuttomasti öljyä ratapihoille. Puhdasta välinpitämättömyyttä. | ||||