14.05.2008 13:30 | Joona Kärkkäinen | |||
Siis osa saksalaisista IC-junista kulkee myös rajojen yli. | ||||
14.05.2008 13:11 | Joona Kärkkäinen | |||
EC kulkee 200:aa. ja IC kulkee myös rajojen yli. | ||||
10.05.2008 20:06 | Joona Kärkkäinen | |||
Mihin kellonaikaan ? |
||||
08.05.2008 16:55 | Joona Kärkkäinen | |||
Vanhempi kuva koska 35 pisteen vihje näytti veturin 2555 joka on jo saneerattu joten arvataanpa että Turku-Uusikaupunki väliltä. (tai voisiko olla kemiran seutua? (Käyttäjä muokannut 08.05.2008 17:00) | ||||
07.05.2008 13:34 | Joona Kärkkäinen | |||
Ketkä tunnustavat olevansa kuvassa? minä ainakin. | ||||
05.05.2008 14:33 | Joona Kärkkäinen | |||
Sami. | ||||
13.04.2008 21:41 | Joona Kärkkäinen | |||
Itseasiassa ei, vain Dv12 sanotaan deeveriksi yleisesti ottaen. | ||||
12.04.2008 21:31 | Joona Kärkkäinen | |||
Oikoradalla tietysti myös. | ||||
07.04.2008 11:40 | Joona Kärkkäinen | |||
Ainakin 1853, 1868 ja 1969 on Helsingissä. | ||||
07.04.2008 11:37 | Joona Kärkkäinen | |||
Kannattais kyl Canon hankkia. | ||||
01.04.2008 16:03 | Joona Kärkkäinen | |||
huonompi homma, pitäiskö julkasta kuva siitä vankan ikkunan läpi. mitä mieltä ootte ? | ||||
01.04.2008 08:14 | Joona Kärkkäinen | |||
Onko 2556 jo pajalla, koska se oli 8.3. Dragsvikissä paperijunan kanssa? | ||||
15.03.2008 18:54 | Joona Kärkkäinen | |||
veturit siis 2728 ja 2732. (Käyttäjä muokannut 15.03.2008 18:54) | ||||
15.03.2008 18:53 | Joona Kärkkäinen | |||
noin http://vaunut.org/kuvasivu.php/46756 siinä olis | ||||
15.03.2008 17:40 | Joona Kärkkäinen | |||
Kuvasin Tks:n kanssa saman junan parisataa metriä myöhemmin Kyrölän laiturilta. | ||||
14.03.2008 17:16 | Joona Kärkkäinen | |||
Mihin aikaan ohitti Korson, koska huomenna pitäis mennä kuvaamaan.?????? | ||||
09.03.2008 10:34 | Joona Kärkkäinen | |||
Niin, ja Gfot | ||||
07.03.2008 22:34 | Joona Kärkkäinen | |||
Saatto se olla sekin, nojoo tohon lamppuun kun katsoo niin siitä näkee. (Käyttäjä muokannut 07.03.2008 22:34) | ||||
07.03.2008 21:10 | Joona Kärkkäinen | |||
Taisi kyllä olla Ein. | ||||
05.03.2008 21:42 | Joona Kärkkäinen | |||
Miksi näin, elätelläänkö toiveita Uudenkaupungin liikenteen alkamisesta? (Ylläpito muokannut 05.03.2008 23:12) |
||||
28.02.2008 15:28 | Joona Kärkkäinen | |||
Onko joku ulkomainen vaunu vai onko DR:llä ollut venäläismallin teleillä varustettuja vaunuja? | ||||
28.02.2008 15:04 | Joona Kärkkäinen | |||
Haapamäellä vain : yksi täydet kolme vaunua sisältävä Dm9 yksikkö ja yksi välivaunuton. Hy knp:n Dm8 on romutettu. |
||||
25.02.2008 21:54 | Joona Kärkkäinen | |||
Ainiin ORIENTROT taisi olla. eli tavalliselta orientrotilta ei minusta näytä. | ||||
25.02.2008 21:49 | Joona Kärkkäinen | |||
Jotenkin on kyllä kumma väritys, ei normaalilta (((((kun muistais nyt sen väritysnimen!!))))) näytä. | ||||
23.02.2008 21:36 | Joona Kärkkäinen | |||
Suurin osahan 290 sarjan vetureista on muutettu radio-ohjattavaksi ja sarjaan 294. | ||||
15.02.2008 21:52 | Joona Kärkkäinen | |||
Jopa tuplamiehitys! | ||||
12.02.2008 18:28 | Joona Kärkkäinen | |||
Ei toi seepra oo, kuskin jalka vaan on tulessa!! | ||||
04.02.2008 21:28 | Joona Kärkkäinen | |||
Niimpä. | ||||
04.02.2008 09:00 | Joona Kärkkäinen | |||
Asiallisen paljon rautatiekalustoa tuolla olikin, kävin kesällä. | ||||
03.02.2008 14:46 | Joona Kärkkäinen | |||
Tuttu auto. | ||||
30.01.2008 22:05 | Joona Kärkkäinen | |||
http://vaunut.org/kuvasivu/45494 2030 ohjaamo | ||||
30.01.2008 21:55 | Joona Kärkkäinen | |||
2015 ei tosiaan siellä ollut mutta 2026:ssa oli lamput laatat ja numerot tallella joten se saattaisi mennä sittenkin museoon ja voi olla että 2015 olisi lainattu kaukaan tehtaan omaan käyttöön, se ensiksi tulisi mieleen. | ||||
30.01.2008 21:43 | Joona Kärkkäinen | |||
Kävimme molemmat. Oli mm. 4.1.08 Iltalehti ohjaamossa. | ||||
30.01.2008 17:25 | Joona Kärkkäinen | |||
28003 oli huollossa Hyvinkään konepajalla sai uudet maalit ja pyöräkerrat. | ||||
23.01.2008 07:21 | Joona Kärkkäinen | |||
I think it's IC2 171 because all of the northbound Intercity trains passes Kerava about xx.30. Voi olla IC2 171 koska kaikki pohjoisen IC junat ohittavat keravan puolen aikoihin tunnin välein. |
||||
22.01.2008 17:05 | Joona Kärkkäinen | |||
Ei ollut kallistus nimittäin ollenkaan päällä tosin se voi olla kuskin päätös ettei turhaan pidetä päällä koska ei kallistuvakorisuus auta mitään sn 140 radalla jossa on tasoristeyksiä eikä oikoradallakaan tarvi, ainoa reitti jossa kallistus on tarpeellinen nopeuden osalta on rantarata. (Käyttäjä muokannut 22.01.2008 17:09) |
||||
18.01.2008 15:14 | Joona Kärkkäinen | |||
Kapearaiteisissa sähkökoneissa on jotain niin vetävää. | ||||
13.01.2008 10:18 | Joona Kärkkäinen | |||
Kuinkas lujaa tuolla ajellaan tässä vaiheessa Helsingissä? | ||||
29.12.2007 10:02 | Joona Kärkkäinen | |||
Olisiko jopa Moskova ja Tallinna? | ||||
22.12.2007 16:33 | Joona Kärkkäinen | |||
Minä en muuta tiedä kuin että 2020 on purussa. | ||||
22.12.2007 15:09 | Joona Kärkkäinen | |||
laitas matti kuvaa. | ||||
21.12.2007 21:04 | Joona Kärkkäinen | |||
2020 taitaa olla jo purussa ilmalassa. | ||||
14.12.2007 22:03 | Joona Kärkkäinen | |||
Onko muka niin tyhmästi tehty että veturi ei kallistu. luulisi olevan myös fysikaalisia vaikutuksia tuolla. |
||||
12.12.2007 20:34 | Joona Kärkkäinen | |||
NO kyllä. :D | ||||
12.12.2007 07:23 | Joona Kärkkäinen | |||
Oikeassa, piti kirjottaa... | ||||
11.12.2007 20:44 | Joona Kärkkäinen | |||
Arvatkaapa kenen jalusta vasemmassa reunassa..... :D |
||||
11.12.2007 17:49 | Joona Kärkkäinen | |||
lustikullan pvp? | ||||
08.12.2007 19:20 | Joona Kärkkäinen | |||
kuvatekstin marsun numeron voinee korjata sillä niitä on vain numeroon 3246. | ||||
04.12.2007 11:40 | Joona Kärkkäinen | |||
veturin romutettavuus | ||||
26.11.2007 15:48 | Joona Kärkkäinen | |||
Nykyään porrassyvennyksessä ne laatat kovalevyllä olevasta omasta kuvastani katsoin ja siinä on päiväys 19.11.68 | ||||
25.10.2007 21:18 | Joona Kärkkäinen | |||
7.10. on oikea päivä. |