Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
10.07.2007 09:40 | Jarkko Korhonen | ||
| Juu, nyt meni kunnia Alppiruusulle. | ||||
|
10.07.2007 09:36 | Jarkko Korhonen | ||
| Tähänkin aikaan vältyttiin vielä aimo annokselta kumipyöräliikennettä kun soraakin kuljetettiin kiskoilla. | ||||
|
10.07.2007 09:34 | Jarkko Korhonen | ||
| Metsään meni. | ||||
|
10.07.2007 09:32 | Jarkko Korhonen | ||
| Sellaista vanhanaikaista glamouria ja luksusta, jota ei nykyään viitsitä käyttää. tai huoltaa niitä enää kuntoon? Mahtavalta vaikuttaisi sileäkattoisten plootujen juna yöllä, jossa porrasaskelmat olisi tunnelmallisesti valaistu. | ||||
|
10.07.2007 09:30 | Jarkko Korhonen | ||
| No Eip:ä tullut mieleen, en kyllä ole edes ollut tietoiden näiden Eip/Ein-porukan sijainnista rungossa. Rbkt ja EFit on helppo siinä 140 vauhdissakin bongata omikseen. Vaikka yhden rungon Rbkt 26903 yrittääkin kovasti naamioitua "riviplootuksi" ilman punaista raitaa. | ||||
|
10.07.2007 00:46 | Jarkko Korhonen | ||
| Tuohan näyttää erään helsinkiläisen funkis-huoltoaseman lipalta, jonka alla on mittarit. | ||||
|
10.07.2007 00:45 | Jarkko Korhonen | ||
| hirveesti kertakäyttöpaskaa näissä. Ei tee mieli syödä kelmuruokaa. | ||||
|
|
09.07.2007 23:42 | Jarkko Korhonen | ||
| Valaisehan hiukan. Alkoi kiinnostaa enkä keksi edes originaalia katsomalla nyt mistö voisi olla kyse. 6 vaunua näissä aina on, joista yksi Rbkt ja yksi EFit, nämä kai lienevät tässä junassa... | ||||
|
08.07.2007 17:16 | Jarkko Korhonen | ||
| Tuonne sais makeen kämpän! | ||||
|
08.07.2007 17:14 | Jarkko Korhonen | ||
| Joo, orkidea kesällä kerta viikkoon upoksiin muutamaksi minuutiksi jos on kuumassa paikassa, tosin ei sais olla liian kuumassa. Vasemmanpuoleinen taitaakin olla jo terminaalivaiheessa, nyyh... | ||||
|
08.07.2007 16:32 | Jarkko Korhonen | ||
| Jaa tuo perunapelto onkin korjattu rata. | ||||
|
08.07.2007 16:29 | Jarkko Korhonen | ||
| Pitää vain olla sopivasti likainen. | ||||
|
08.07.2007 16:29 | Jarkko Korhonen | ||
| Laiturikatoksen puukaiverrustyöt on tehnyt sama hemmo, joka on tehnyt niitä aivan valtaisan määrän Juupajoella sijaitsevan Hyytiälän metsäaseman (Helsingin yliopisto, ei rautatieasema =) tiloihin. | ||||
|
08.07.2007 16:25 | Jarkko Korhonen | ||
| Siitä puhe, mistä puute näillä tekstaajilla. | ||||
|
06.07.2007 14:51 | Jarkko Korhonen | ||
| Noin muuten tehdään ammattitaitoisesti uusvanhaa. Uusitaan KAIKKI paitsi hirsirunko. Jälki on... noh, uusvanhaa. Viittaan noihin tämän asjallisesti patinoituneen kivitalo-osan molemmin puolin oleviin puuosiin. | ||||
|
01.07.2007 11:18 | Jarkko Korhonen | ||
| Tää on kaunis rakennus, joskin näyttää lättänältä radan puolelta, koska on upotettu vajaa metrin liian syvälle asemalaituriin. Tosin - sokkelin ympärillä on ritilän alla "vallihauta", eli asema ei siis oikeasti ole tylysti upotettu, mutta rakennuksen upeus siinä kärsii pahan kolauksen. Täältä kadun puolelta tämä on nätti kuin karkki. | ||||
|
01.07.2007 11:12 | Jarkko Korhonen | ||
| On kyll mielenkiintoinen kuva. Kalusto ja asemarakennus sykähdyttävät omalla tavallaan. | ||||
|
01.07.2007 11:11 | Jarkko Korhonen | ||
| Aivan uskomattoman paljon kruusauksia tuossa aseman vanhimmassa osassa. Todella nätti rakennus. | ||||
|
01.07.2007 11:10 | Jarkko Korhonen | ||
| Mitäs kuuluu UPM:n Voikkaalla pyörineelle Dv15 2000 :lle? | ||||
|
30.06.2007 01:20 | Jarkko Korhonen | ||
| Hieno kuvasommitelma! Tuo Sr1 porras on sitten tyhmä. Peittää numeroa ellei yläviistosta katso ja on siksi keulan epäharmonisoija. | ||||
|
28.06.2007 14:25 | Jarkko Korhonen | ||
| No onhan noita! Kas kun ei mieleen tullut... En kyllä näin jyrkkää kaarretta muista kun Kotkassa on. | ||||
|
|
28.06.2007 12:12 | Jarkko Korhonen | ||
| Sehän se. Onko Suomessa muita kauniisti kaartuvia asemalaitureita? Tämä on kakkoslaituri, varsinainen ykköslaituri on hyvässä iskussa, mutta tämä on rikkaruohoa täynnä ja pieniä puuntaimiakin alkaa olla. | ||||
|
26.06.2007 17:09 | Jarkko Korhonen | ||
| Konstailematonta tyyliä ilmeisesti 40-luvulta tuo asema. Sembramännyt ja syreenit kuuluvat erottamattomasti pohjoisten asemienn pihapiiriin. Lehmus ei taida näillä leveyksillä enää pärjätä. | ||||
|
26.06.2007 17:01 | Jarkko Korhonen | ||
| Ei ihan heti tuo alusta mene routaheitoille. | ||||
|
26.06.2007 16:59 | Jarkko Korhonen | ||
| Vau, luokkaretkelle lätällä! | ||||
|
26.06.2007 15:22 | Jarkko Korhonen | ||
| Zvezda tarkoittaa muistaakseni tähteä. | ||||
|
23.06.2007 23:59 | Jarkko Korhonen | ||
| Sellaset ikkunanrikkojat sais viedä saunan taakse ja ruoskia selät verille. Hvti!!! Oikein vihaks pistää ku tuollasta kuulee. | ||||
|
22.06.2007 20:44 | Jarkko Korhonen | ||
| No niin, sieltähän se oikea vastaus pamahti. Kolmannen eli yläpedin viereinen hylly, käytävän puoleista seinää vasten. | ||||
|
22.06.2007 00:50 | Jarkko Korhonen | ||
| No niinpä tottavie taisi olla! Ovatten siis sittenkin satsanneet hieman tähän vaunuun Ei:ksi muuttamisen yhteydessä. Herää kysymys että miksi? Luulisi että harmaa kangas (vai nahka?) olisi ollut iskussa. Harmaat matot ainakin on vielä, lienevät sieltä 1-luokka-ajoilta. | ||||
|
21.06.2007 23:11 | Jarkko Korhonen | ||
| Vinkeä viritelmä tuo virroitin. | ||||
|
20.06.2007 00:47 | Jarkko Korhonen | ||
| Tuollaisia suippoja tötteröitä en muista, aikaisimmat muistikuvani 80-luvulta mutta jos olisi Korian viljavarasto? | ||||
|
19.06.2007 16:13 | Jarkko Korhonen | ||
| Toi vanha logohan on tyylekäs! Millainen nykylogo sitten on? Se punaoranssipohjainen M vai? | ||||
|
19.06.2007 15:58 | Jarkko Korhonen | ||
| On se tuo sininen juna vaan niin nätti ilmestys, missä vaan, milloin vaan ja missä kokoonpanossa tahansa! | ||||
|
19.06.2007 15:46 | Jarkko Korhonen | ||
| Meinasin sanoa että Salo mutta aurinko paistaa juuri väärästä suunnasta, vallankin kun tänään kuvattu. | ||||
|
18.06.2007 21:47 | Jarkko Korhonen | ||
| Tämä on aivan uniikki asemarakennus. Siinä on pihalla sellainen lasikuusipatsaskin. Uudeksi asemarakennukseksi tunnelmallisen oloinen, tosin sisällä en ole käynyt. | ||||
|
18.06.2007 21:44 | Jarkko Korhonen | ||
| Nopeasti on kuva täällä jos filmikameralla kuva puolitoistatuntia sitten... Missäs tää surkuhupaisiakin piirteitä saanut siltajupakan hedelmä on? Siitä sais vaikka kivan autokatoksen pihaan. | ||||
|
18.06.2007 13:16 | Jarkko Korhonen | ||
| Ja asjallisen pusikoitumaton ympäristö! | ||||
|
|
18.06.2007 13:15 | Jarkko Korhonen | ||
| Mannemese. | ||||
|
18.06.2007 13:03 | Jarkko Korhonen | ||
| Tähän voisi todeta että Humppilan piili ja perään väsynyttä naurua =). | ||||
|
18.06.2007 13:00 | Jarkko Korhonen | ||
| Erittäin hyvä ajankuva! Tämä vahtitupa on juuri se, jonka mainitsen kommenteissani kuvan https://vaunut.org/kuvasivu/38103 yhteydessä. Tämä on erittäin hyvässä hapessa nykyään, asukkaat ovat vanhaa ymmärtäviä ja vanhaa kunnioittavia. Heitänpä minäkin toiveeni, kun olet seudulla liikkunut niin Hajalan tai Halikon asema-alueista kuvamateriaali olisi kovin kiintoisaa! | ||||
|
16.06.2007 10:48 | Jarkko Korhonen | ||
| Taitaa olla sama menopeli, joka 14.6. illan hämärtyessä hyristeli Hajalan ohi Saloon päin. Vauhti oli niin verkkainen että kuski ehti morjestaa meikäläistä kun istuin olohuoneessa. Onko tuo kauha vai niittokone mikä konessa on puomin päässä? | ||||
|
16.06.2007 10:44 | Jarkko Korhonen | ||
| Eikä sielläpäin aktiivisesti liikkuvallekaan sano mitään, ainakaan minulle =) | ||||
|
16.06.2007 10:43 | Jarkko Korhonen | ||
| Tää lienee sama joka oli euroviisuväreissä ESC:n aikana? Harmi ettei tarttunut kennolleni hänestä siinä värityksessä yhtään kuvaa... | ||||
|
15.06.2007 23:47 | Jarkko Korhonen | ||
| Muistikuva on että tällainen yhdistelmä olisi toissapäivänä Helsinkiin mennyt. | ||||
|
15.06.2007 16:58 | Jarkko Korhonen | ||
| Jäin itsekin miettimään tuota Kaivopuistoa mutta erhe lienee tosiaan se ja Kaisaniemen puisto kyseessä. Onkos tuo eka oikealla World Trande Centerin talo? | ||||
|
15.06.2007 10:03 | Jarkko Korhonen | ||
| Kätevä tapa matkustaa tuollaisessa etten sanoisi avoimessa vaunussa. Ilmeisesti vauhti ei ainakaan tuon kaverin päätä huimaa. | ||||
|
15.06.2007 09:59 | Jarkko Korhonen | ||
| Vielä täytyy lisätä, että on ilo todeta tämän maiseman rataa lukuunottamatta pysyneen lähes tämän kaltaisena. Toki joitain rakennuksia on häipynyt, mutta pusikoitumaton ja avoin varsinaissuomalainen kumpuileva peltomaisema on nähtävissä edelleen. Sori, kuva oli niin innostava että inspiroi lukuisiin kommentteihin! | ||||
|
|
15.06.2007 09:57 | Jarkko Korhonen | ||
| Tarkennus vielä, vahtitupa on tuo, jonka harja pilkistää plootun takaa, joka on viimeisenä ennen puuvaunuja. | ||||
|
|
15.06.2007 09:55 | Jarkko Korhonen | ||
| Ja herkullinen kokoonpano, on terästä, on puuta, on neuvostovaunu. Ja helmapellillisiäkin suurin osa plootuista varmaan... | ||||
|
|
15.06.2007 09:54 | Jarkko Korhonen | ||
| Onpas loistava dokumentti paikasta, josta en ole nähnyt yhtään kuvaa! Junan takana on nykytilassaan ehkä 1-2 km päässä rautatiestä oleva ratavartijan punainen vahtitupa. Sijaistee aivan Kuninkaantien varrella, tietä pitkin Hajalasta n. 4 km Saloon päin, vastaavasti tästä runsaan 5 km päässä edelleen Saloon päin on (oli) Halikon asema. Nyt vahtitupa sijaitsee orpona pellon laidassa. Kyseisiltä kohdin rata on muutettu pelloiksi sun muuksi totaalisesti. pienet kuusirivit paikoin kertovat radan sijaintia. Tästä Saloon päin parin kilometrin päässä ratapenkkaa on enemänkin nähtävillä. Milloin rata siirtyi tästä pois? Kuva on otettu Kuninkaantieltä eli Halikossa Turuntie-nimiseltä tieltä. | ||||
|
14.06.2007 09:31 | Jarkko Korhonen | ||
| Kuvankäsittelytaidot hanskassa! Täydestä menis jossei tietäis. Alstikka sopii kuin nenä päähän tuohon IC:n eteen. No 1-kerros IC:tähän Alstikat ehtivätkin vetää vuosia... | ||||