Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
08.09.2006 10:44 | Perttu Karttunen | ||
| Jo sieltä tulee ns. keskenkasvuinen yksilö eli jöö 1:2 mittaan niin täällä ollaan kyllä kiinnostuneita, sopisi kaivosrautatielle loiistavasti :) | ||||
|
07.09.2006 21:17 | Perttu Karttunen | ||
| VR ei kehtaa vaan mainostaa että kuka onnistui taas epäonnistumaan kalustohankinnassa :) Kyllähän tämä komea on mutta ne sisätilat... | ||||
|
06.09.2006 23:08 | Perttu Karttunen | ||
| Juu, ei ole 3G - verkkoa vielä. Kamerakännykäksi loistavaa jälkeähän tämä jo tekee mutta joutui tätäkin kuvaa rankasti käsittelemään jotta sai edes jotenkin valoisuuden ja kontrastin kohdalleen :) | ||||
|
05.09.2006 12:37 | Perttu Karttunen | ||
| Mie olisin veikannut Vuokatti - Maanselkä välimaastoon sijoittuvaksi tätä paikkaa, tuossa kaarteen takana sijaitsee vartioitu tasoristeys.... | ||||
|
27.08.2006 23:16 | Perttu Karttunen | ||
| Otin tältä paikalta viimesyksynä aikavaloituskuvan ja silloin jo tuli kiinnitettyä huomio kauniiseen maisemaan. Ei kai jokaisen junakuvan tarvitse olla sellainen jossa itse juna on hallitseva elementti. SOratie oli minusta hyvin komea, kaarrellessaan kohti tasoristeystä mäen päältä, yempää olisi saanut kuvaan kolmannen mutkan mutta puut estivät näkymän tasoristeykseen. | ||||
|
26.08.2006 22:30 | Perttu Karttunen | ||
| ¨Miksi tämä muka pitäisi poistaa :) Onhan siinä veturin lempinimi mainittu :D | ||||
|
23.08.2006 22:25 | Perttu Karttunen | ||
| Kylläpä on tyylekäs puujuna jos muodostuu pelkistä Hkb-vaunuista ja rähjäisestä Deeveristä :) | ||||
|
23.08.2006 22:05 | Perttu Karttunen | ||
| Voi kaikkien hiivattien äiti sentäs mitä tyylekkyyttä tämä kuva sisältääkään! Tasoristeyksen tyyppi, junan tyyppi, veturin tyyppi, opastimien tyyppi, varsinkin tuo vaihdonkielto(?)opastimen tyylekkyys!! | ||||
|
18.08.2006 14:19 | Perttu Karttunen | ||
| Jahas, kuvasin 2544:n ja 2548N heinäkuussa täällä Joensuun seudulla :) Kovasti liikkuvaista sorttia ovatten nämä kaksi yksilöä :) | ||||
|
14.08.2006 20:34 | Perttu Karttunen | ||
| Ei hyvää päivää, tätähä oli jo veikattu ekassa kommentissa, Täytynee turvata kulkutie lähimmän optikkoliikkeen viereen. | ||||
|
|
14.08.2006 20:33 | Perttu Karttunen | ||
| Kuluntalahden - Jormualahden rataa? (Just luen Resiinasta kyseisen radan artikkelia... :D ) | ||||
|
14.08.2006 12:45 | Perttu Karttunen | ||
| Nämä vaunut tuntuivat lähtevän illalla hiukan pidemmässä tavarajunassa takaisin pohjoisen suuntaa.. | ||||
|
14.08.2006 12:34 | Perttu Karttunen | ||
| Täällä pääs vähän isompi sellanen, onneks ei naapuri kuullut.... | ||||
|
09.08.2006 20:56 | Perttu Karttunen | ||
| Joo, 2628 oli toinen joten sama nippu sieltä on tullut, oli vaan oma havainto hiukka epävarma :) Lisään nrot kuvatekstiinkin.. | ||||
|
|
09.08.2006 00:15 | Perttu Karttunen | ||
| Hopsan, pääsipä livahtamaan väärä junan numero, kun oli niin tämän pyttyjunan lumoissa :) Eli siis tätä ennenhän meni normaalin aikataulun mukaan T4668 raakapuulastissa kahden Deeverin vetämänä. | ||||
|
|
08.08.2006 22:51 | Perttu Karttunen | ||
| Kaikki oli joo Kakskutosia, sen kuuli jo kaukaa tuulettimien äänestä .) | ||||
|
08.08.2006 21:26 | Perttu Karttunen | ||
| Kuvateksteihisi toivoisi edelleen parantamista. Virheitä toki sattuu kaikille mutta ne voi myös jälkeenpäin korjata. | ||||
|
04.08.2006 22:06 | Perttu Karttunen | ||
| Ratapöllejähän niissä. Nämä liitetään yleensä Veeran perään ja vaunujen s laidoilla on kiskot joita pitkin Veeran "Lukki" pystyy ulkemaan ja poimimaan betonipöllit mukaansa. | ||||
|
02.08.2006 17:19 | Perttu Karttunen | ||
| Liikennepaikan päättymismerkki, merkitsee sitä että merkin kohdalla päättyy Kauttua - niminen liikennepaikka. | ||||
|
01.08.2006 00:39 | Perttu Karttunen | ||
| Kappas, löytyihön se kadonnut lammas, Dv12 2717 :) Ihmettelinkin jo että mihkä se o kadonnu | ||||
|
01.08.2006 00:13 | Perttu Karttunen | ||
| Muistoja herättävä kuva vaikka itse ottamani onkin :) No, tänä vonna tuli sitten nimikkoveturi ja ratakin jatkuu taas. Mitäpä jos seuaava vaunut.org miitti pidettäisiin kaivosrautatiellä :) Ajelua ainakin voidaan jrjestää, talkoitakin on jos kiinnostaa | ||||
|
31.07.2006 23:48 | Perttu Karttunen | ||
| Hopsansaa :D mie kattelin valssausmerkinnät väärin :) | ||||
|
31.07.2006 20:03 | Perttu Karttunen | ||
| Helevata kun tuttu juna :) Kyydihihän tämä kolme harrastajaa Eiptin lemmikkiosastossa :DDD | ||||
|
30.07.2006 21:01 | Perttu Karttunen | ||
| Vetäisikö kotiinpäin taas arvausta, väliltä Keretti - Outokumpu? :) | ||||
|
27.07.2006 12:00 | Perttu Karttunen | ||
| 2530 kenties :) Ainakin näyttäisi olevan yhtä tarkka kohdistus numeroinnissa. Kyseessä lyhyt pää :) | ||||
|
26.07.2006 12:00 | Perttu Karttunen | ||
| Eipä olisi tuokaan yhtään huono väritysvaihtoehto lätsylle ollut. :) | ||||
|
26.07.2006 11:59 | Perttu Karttunen | ||
| Jumaleissön mikä taivas. Upea tunnelma tässäkin kuvassa. | ||||
|
26.07.2006 11:58 | Perttu Karttunen | ||
| Voi vaan kuvitella tunnelman, hiljainen kesäyö, pohjanmaanrata vieressä ja tuli grillissä. NAM! | ||||
|
26.07.2006 11:57 | Perttu Karttunen | ||
| Nii tahi sitte tietty toinen vaihtoehto on että kaapelikelaki pitää kusettaa välillä ja tässä tapauksessa se on talutettu ratapenkan läheisyyteen :) | ||||
|
|
26.07.2006 11:56 | Perttu Karttunen | ||
| Jaa. Mie en tiennykkää että teijjän toimenkuvvaan kuulluu myösisäntijen peltojen mittailu vai ansalankojako tässä leikkuupuimurille viritettään? :) Siinä tappaaksesa poijjaat o hiukka myöhässä ku se leikkuupuimurj o männy jo. Vae mitattaanko tässä kentijes että onko kaikki viljankorret direktiivimittasia :)) | ||||
|
24.07.2006 19:22 | Perttu Karttunen | ||
| On se :) Ja Karttunen on tosiaan vähän Kärttynen ollut viimeajoilla kun La se savusi ihan kunnolla :) Yleisöäkin oli paikalla ihan riittävästi kun suoritettiin veturinvaihto . Mutta jospa sitten huomenna taas Move412:sen ja MB 240D:n risteytys olisi vähän kiltimmällä päällä. Paljonko lie rakeenteellinen suurin sallitu sn tuolle Move 412:Sella kun tuolla koneella mikäli moottoritilasta kääntää vitosvaihdtta kehiin, huippunopeus lähentelee 140km/h :) tosin nopeuden saavuttamiseksi rata on hiukka liian lyhyt ja vaunuihin pitäisi akentaa toimiva kallistusjärjestelmä :) | ||||
|
23.07.2006 21:59 | Perttu Karttunen | ||
| Ja toisena osapuolenahan 2508, ja molemmat yhä liikenteessä. Deeveri kestää isältä pojalle, rakennetaan vaikka välillä uusiks kokonaan :) | ||||
|
|
23.07.2006 21:44 | Perttu Karttunen | ||
| Valitettavasti olet väärässä. Kyseessä on sekä allekirjoittaneen että veturin kunnostuksesta vastanneen henkilön sukunimi :) Joten yämä on meidän molempien nimikkoveturi. | ||||
|
23.07.2006 13:19 | Perttu Karttunen | ||
| Heh, Joensuustakin lähtevä rata päättyy vielä Outokupuun eikä Oku - Juankoski pätkästä ole vielä tietoakaan, rakennustyöt kun aloitettiin 196o - luvun loppupuolella :) | ||||
|
21.07.2006 13:37 | Perttu Karttunen | ||
| TT-Tasoristeys? Tosi Turvaton Systeemi-tasoristeys? Kuvauspaikakunta on jo kertaalleen mainittu, joten kuvatekstiin mielellään ihan kunnolla infoa. Tämä lyhenne ei armasti kaikille aukea. Ei aukea minullekkaan. Kaikki Vorkit eivät Nurmijärven TTS-Tasoristeyksen kupeessa asu... | ||||
|
21.07.2006 13:35 | Perttu Karttunen | ||
| Hmm, hiukan panostusta toivoisi kuvat4eksteihin, esimerkiksi tämän tasoristeyksen nimi olisi hyvä mainita kuvatekstissä. | ||||
|
14.07.2006 15:34 | Perttu Karttunen | ||
| Kuka kuvaa kana naiskuskin ajamasta ilman paitaa saa kyllä miulta pullakaffet. Kuva pitää siis julkistaa Vorgissa :) | ||||
|
14.07.2006 15:22 | Perttu Karttunen | ||
| Jtt: perttu.karttunen@telemail.fi onpi osoite :) Kiitos jo etukäteen | ||||
|
13.07.2006 21:36 | Perttu Karttunen | ||
| Mutta mitäs 26 - sarjalainen siellä teköö? Ei ihme kun Joensuussa on veturipula :) | ||||
|
13.07.2006 20:53 | Perttu Karttunen | ||
| No eipä kyllä kokoonpanoltakaan siihen kävisi toisaalta... No, tää oli sitte joku ylimääräinen | ||||
|
13.07.2006 16:16 | Perttu Karttunen | ||
| Ainaki Joensuun varikon vuorossa olleen tallipässin mukaan lainakoneina ovat koska ratatyöt aiheuttavat osaltaan veturipulaa... | ||||
|
07.07.2006 22:51 | Perttu Karttunen | ||
| Jaa-a. Hiivatin tutulta näyttää kyl, ettei vaan olis täältä Outokummusta entistä vanhan kaivoksen radan pohjaa :D ainakin kovasti on samannäköistä | ||||
|
01.07.2006 11:36 | Perttu Karttunen | ||
| Mikäs jäähdytinmalli tässä on kun vaikuttaa 26xx ja 25xx/27xx Deeverin jäähdyttimen sekasikiöltä... | ||||
|
28.06.2006 20:01 | Perttu Karttunen | ||
| Halutaan Vainahee.. eiku Heinävaara | ||||
|
28.06.2006 19:25 | Perttu Karttunen | ||
| Ettei vaan olis Susien reviiritaistelu käynnissä. Johtajauros karkoittant juuri nuoremman pois omalta reviiriltä tai sitten päinvastoin, kun ei ota veturien numeroista selkoa. | ||||
|
27.06.2006 11:14 | Perttu Karttunen | ||
| Vähän on pusikka radanvarressa verrattuna siihen mitä Siilinjärvi - Viinijärvi - radan varressa on. Olis niittokoneelle täälläkin töitä kun tuossa lähiasoristeyksessä ei n e ä juuri mitään :) | ||||
|
26.06.2006 21:01 | Perttu Karttunen | ||
| Käsittääkseni tuossa eräässä kyltissä varoitetaan ajolangan jännitteestä... joten tämähän voisi olla Kemiran kolmion alkupäässä | ||||
|
|
26.06.2006 21:00 | Perttu Karttunen | ||
| Onkos tämä nyt SIilinjärvi - Viinijärvi rataosaa ihan alkupäästä... mahdollisesti jopa ennen Kemiraa | ||||
|
26.06.2006 11:36 | Perttu Karttunen | ||
| Tokihan käsittääkseni Kauko-ohjaaja saa antaa lupia Lohjan tulo-tolpalle saakka, jonka jälkeen on hommasta vastuussa Lohjan paikallissuorittaja. En uskalla tarkempaan selvittää ettei mee lisenssi jos olen ihan väärässä :) | ||||
|
26.06.2006 11:33 | Perttu Karttunen | ||
| Mutta eikös kelkkateiden tasoristeyskannet poiseta kesän ajaksi? vai olenko taas saanut väärää informaatiota jostain :P Tosin noita tasoristeysmerkkejä ilman tasoristeystä löytyy useita, samoin kuin tasoriteyksiä ilman tasoristeysmerkkejä :) | ||||
|
25.06.2006 22:03 | Perttu Karttunen | ||
| Ihan selkee Deutz, ei voi erehtyä :) Lienee pienempi malli kun meidän Giassa (312) | ||||