Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
28.10.2006 11:24 | Antti Korhonen | ||
| Onpas hauska kuva, komeat vaatteet pojilla! | ||||
|
15.10.2006 21:34 | Antti Korhonen | ||
| Luukut kielivät rikotuista ikkunoista ja muusta riehumisesta, mutta ryhdikkäältä talolta tuo näyttää. Nyt äkkiä tekemään tarjousta, ennen kuin tulee vuoden vaihteessa julkiseen myyntiin tämäkin - ja hinta on sitten sen jälkeen asian mukainen = moninkertainen. | ||||
|
15.10.2006 21:32 | Antti Korhonen | ||
| Komea talo! | ||||
|
15.10.2006 21:28 | Antti Korhonen | ||
| Suurkiitos tuosta navetan linkistä, olikin aivan uusi firma minulle. Rakennusapteekki on kotikylästä Pohjasta, mutta todellakin, tuttavapiirissämme lähinnä pidämme siellä myyntitilillä tavaraa. Autiotaloista on tullut kyllä kaikenlaista pelastettua, viimeksi Karjaan makasiinin wanhat liukuovia VR:n luvilla, toki. | ||||
|
09.10.2006 16:42 | Antti Korhonen | ||
| Löytyisikö kuvaa tästä rakennuksesta, mutta ulkopuolelta? | ||||
|
09.10.2006 16:32 | Antti Korhonen | ||
| Onko tämä siis kesämökkinä tms. ? Hienoa, että on yksityistessä suojeluksessa! | ||||
|
09.10.2006 11:01 | Antti Korhonen | ||
| Onko Huutokoskikin tyhjillään? | ||||
|
05.10.2006 23:39 | Antti Korhonen | ||
| Kiitos viime hetken muistokuvasta. Makasiinin varasto-osan vanhat liukuovet ja suurin osa ehjinä säilyneistä (n. 1/3) ikkunoista tallentui toimestamme Ervelän ja Röykän asemille viime viikonloppuna, oli melkoista ähellystä varsinkin ovien kanssa, mutta kannatti. | ||||
|
22.09.2006 02:04 | Antti Korhonen | ||
| Oho, kolmen taaimmaisen vaunun en ole koskaan kaltaista en ole nähnyt Ervelässä koskaan! | ||||
|
22.09.2006 01:55 | Antti Korhonen | ||
| Multa saa piirustukset :) | ||||
|
11.09.2006 13:56 | Antti Korhonen | ||
| Vierailin viime torstaina Rautatiemuseon arkistossa Hyvinkäällä, josta sain kotiin tuomisiksi monenlaista arvokasta tietoa sekä reprot tuttavapiirissämme ennen näkemättömät Röykän, Kosken, Hajalan, Perniön, Kuovilan, Akkaharjun sekä Leppävaaran asemien 20-lukuisista valokuvista. Samalla selvisi, että Ervelä on avattu liikenteelle 1909 ja uudelleen nykyisellä paikallaan 1919. Nyt odottelen Kansallisarkistosta postia, mm. Osuuskaupan vuonna 1907 valtiolle esittämien laiturirakennuksen luonnokset pitäisi tulla kirjekuoressa asemalle. Tämä siis tarkoittaa, että palapelin ensimmäiset palaset alkavat löytää paikkansa Ervelän odotusvajan historiaa selvittäessä ja vihdoin tänä syksynä voin avata uudet, tietopainotteisemmat sivut vanhan asemapiirin historiasta ja restauroinnista. |
||||
|
|
15.08.2006 16:21 | Antti Korhonen | ||
| Jos tulee vastaan halvalla vastaavia vanhoja ulkovaloja, varjostimia ja kupuja, sekä yhtä lailla isoja 30-luvun pallokupuisia funkkisvaloja sisäkäyttöön, olisin erittäin kiitollinen vihjeistä! Ervelän asema kaipaa lisää lamppuja kadonneitten tilalle... | ||||
|
12.08.2006 21:45 | Antti Korhonen | ||
| Ervelässä on tunnelmaa ;) | ||||
|
12.08.2006 21:39 | Antti Korhonen | ||
| Asema muistuttaa kovasti Turun Räntämäkeä, ettei olisi melkein peilikuva siitä? | ||||
|
12.08.2006 21:37 | Antti Korhonen | ||
| Kauniisti kodiksi kunnostettu asema, tosi alkuperäinen tunnelma, vaikka väri ei olekaan ihan antiikkikartastosta ja satelliittiantenni pilkottaa. Onnittelut omistajalle! Niin ja on sitten ollut näemmä aika tiheään asemia tuolla! | ||||
|
12.08.2006 21:34 | Antti Korhonen | ||
| Jotensakin tunnelmallinen kuva! | ||||
|
12.08.2006 21:33 | Antti Korhonen | ||
| Hohhoijjaa! Eiköhän moni täytä näitä sivuja kuvillaan ensisijaisesti sen takia, että ajankuvat ja muistot rautatiestä voisivat edes periaatteessa säilyä jälkipolville, voisin kuvitella, että jonain päivänä vaunut.orgin ylläpidon väsyessä koko valtava kirjasto saisi suojan Kansallisarkistosta tai Hyvinkään rautatiemuseosta. Toki on hienoa, jos tuotte tänne esteettisesti ja älyllisesti korkeatasoisia kuvia, mutta itsekin kyllä mieluiten haluan vain löytää mielenkiintoisia juttuja päiväni iloksi, kuvien tarkkuus ei silloin ole kovin tärkeää. Vai pistetäänkö edellytykseksi, että jokainen kuva 6x8 filmille ja käyttää rumpuskanneria? | ||||
|
08.08.2006 12:09 | Antti Korhonen | ||
| Vau! Kiitos tästä! | ||||
|
04.08.2006 16:06 | Antti Korhonen | ||
| Vau! Olisiko mahdollista saada Syysturististasi Karjaa - Turku väliä skannattuna, lähinnä siis Koski, Ervelä -kiinnostaa. Hanko-Hyvinkää -radan Röykän asemaa koskevat paperit, tutun mesta sekin. | ||||
|
31.07.2006 14:08 | Antti Korhonen | ||
| Skannaan piirustukset tänne jahka suinkin ehdin, vm. 1928 omalla asemallani. | ||||
|
|
31.07.2006 13:31 | Antti Korhonen | ||
| Ervelässä on kyllä hyvin hyvin samanlainen makasiini. | ||||
|
|
31.07.2006 13:31 | Antti Korhonen | ||
| Ei ole Ervelästä, ei. Komia silti. | ||||
|
25.07.2006 14:00 | Antti Korhonen | ||
| Lisäksi sain eilen kuulla Akkaharjun odotusvajan säilyneen rajan takana hyvässä kunnossa. | ||||
|
|
25.07.2006 14:00 | Antti Korhonen | ||
| Luulen, että Kotalato ja Ylikylä ovat sama seisake, sillä nyt Tammisaarenten katkaisun aikana kiertotie Salon suunnasta Perniöön alkaa Kotaladosta, jossa tönöttää edelleen junasta näkyvä radanvartijantupa piharakennuksineen. Hyvä tietysti spekuloida kysymättä paikallisilta ;) | ||||
|
|
07.07.2006 09:46 | Antti Korhonen | ||
| En tiedä, täältä voi löytyä osa muista, ehkä: http://www.saunalahti.fi/~kpaanane/asemat2.htm | ||||
|
05.07.2006 12:45 | Antti Korhonen | ||
| Vaikuttava kuva! | ||||
|
03.07.2006 16:30 | Antti Korhonen | ||
| Mistäs saisi kopiot Leppävaaran wanhan aseman piirustuksista, Bruno Granholmin käsialaa. Ervelän odotusvajan detaljit on piirustuksissa merkitty samanlaisiksi. | ||||
|
03.07.2006 16:25 | Antti Korhonen | ||
| Mutta joka tapauksessa, hienoja ja hyödyllisiä näkymiä! | ||||
|
|
03.07.2006 16:25 | Antti Korhonen | ||
| Tuo kuvaaja pitäisi siis todellakin muuttaa, kun tuli automaattisesti tänne laittaessa noin hassusti. | ||||
|
03.07.2006 16:24 | Antti Korhonen | ||
| Niin siis tuli etsimistä, kun tulostin tuon pienen kartan, eikä tulosteesta huomattu täplästä toiselle puolelle rataa osoittavaa viirua. Tuli sitten raivattua enemmänkin puskaa n. klo 23 illalla, huh! | ||||
|
|
03.07.2006 16:22 | Antti Korhonen | ||
| Kivessä lukee: "Täällä Ratamestari J. E. Rihko Synt. 18-11.8-72 Ruhjoutui Kuoliaaksi Junan Alle 1923" |
||||
|
|
03.07.2006 16:16 | Antti Korhonen | ||
| No niin, kiitos siis ennen kaikkea kuvien ottajalle. Rata kulkee nykyään noin kymmenen metriä kuvasta vasemmalle yksiraiteisena kaarteena. Mitä tuo opastemerkki tarkoittaa, minulla on yksi tallessa, sillä on joku paikannut ikkunaruudun makasiinin kuvassa näkyvästä päädystä, heh. Vihjeet vastaavanlaisista ulkovaloista kiinnostavat! Laiturin kaivuu maan alta on muuten alkanut... |
||||
|
|
03.07.2006 15:20 | Antti Korhonen | ||
| Valitettavasti en tiedä kuvaajan nimeä vielä, vaan sain nämä tutultani, joka on lainannut isomman erän kuvia joltain helsinkiläiseltä harrastajalta. Nimi siis selviää samalla kun saan lisää Ervelän kuvia skannattuna! Joka tapauksessa arvokasta materiaalia minulle, lisää tällaisia kaivataan! | ||||
|
|
03.07.2006 14:18 | Antti Korhonen | ||
| Etsimme lauantai-iltana pari tuntia (!) hyttyspilvessä tätä kiveä pusikosta ja sen löydettyämme raivasimme sen ympäriltä koivikkoa ja heinikkoa hiki hatussa vesurin ja viikatteen kanssa. Seuraavaksi raahaamme paikalle vielä muutamia säkkejä multaa ja hiekkaa wanhan ajan kukkaistutusta varten. Lisäksi ajattelin tehdä paikalle penkin, niin muistomerkki on lopulta ansaitsemassaan kuosissa. Sääli vain, ettei se ole raiteitten toisella puolella, jolloin paikalle pääsisi helposti autollakin huoltotietä pitkin. Laitan kuvissa kunnostuksesta kunhan saadaan kehitettyä... | ||||
|
27.06.2006 08:55 | Antti Korhonen | ||
| Oikein hieno kuva, tuollaisen takin kuin saisi jostain... | ||||
|
22.06.2006 16:26 | Antti Korhonen | ||
| Oletko tehnyt kopistasi piirustuksia? | ||||
|
22.06.2006 16:25 | Antti Korhonen | ||
| Hei, ostan näitä talteen ja käyttöön! Ilman avaimiakin, tai sitten vain avaimia ;) |
||||
|
22.06.2006 16:18 | Antti Korhonen | ||
| Kaunis talo. | ||||
|
22.06.2006 16:17 | Antti Korhonen | ||
| Minulla on Ervelässä identtinen taulu, tosin aikataululla... | ||||
|
22.06.2006 16:15 | Antti Korhonen | ||
| Mukavaa, että asemalla voi jatkossa kurkistaa sisälle, toista oli kun pikkupoikana kuvasin vaunuja tällä paikalla. | ||||
|
|
22.06.2006 16:09 | Antti Korhonen | ||
| On myös huvittavaa, että vanhat paikalliset puhuvat yhä pysäkistä! | ||||
|
|
16.06.2006 09:50 | Antti Korhonen | ||
| Mutta sehän on Bruno Granholmin mukaan nimen omaan odotusvaja! http://www.nuorimuoto.com/Ervelasta.html | ||||
|
15.06.2006 10:26 | Antti Korhonen | ||
| Pikemminkin englantilainen, katso http://www.heritagebuildings.be/ | ||||
|
14.06.2006 11:17 | Antti Korhonen | ||
| Mukava herättää keskustelua! Sain varattua syyskuulle (!) pari päivää vierailuaikaa rautatiemuseon arkistoon, jotta pääsen selvittämään Ervelän historiaa edes hiukan. Aika niukasti päästävät tutkimaan, eipä silti, mukavalta kuulostivat, museotäti lupasi oitis lähettää valokopion aseman puutarhasuunnitelmasta kesäläksyksi. Mulla on muuten myös ilmakuvat Ervelän asemasta, yritän vihdoin tässä kuussa avata uudet sivut asemastani, niin tulevat nekin esille. | ||||
|
|
14.06.2006 10:09 | Antti Korhonen | ||
| Ensi viikonloppuna käymme siistimässä pystiä, jos vaikka kukkiakin toisi Ervelästä, huh, toivottavasti ei ala odotusvajalla kummitella! ;) | ||||
|
|
13.06.2006 15:34 | Antti Korhonen | ||
| Käsitelläänkö kirjassa radan oikaisua Ervelän kohdalta joskus 10-20-luvulla, josta minulle on täällä maalla kerrottu? Olisi hienoa löytää tuollaisia julkaisuja tältä seudulta ja varsinkin noita viime vuosisadan alkupuolen valokuvia. | ||||
|
12.06.2006 11:24 | Antti Korhonen | ||
| Noi valomainoskirjaimet kun oisi tiennyt pelastaa omalle tontille! | ||||
|
|
12.06.2006 11:23 | Antti Korhonen | ||
| Onko Åminneforsin ratavartijan mökillä ollut seisahdusta kuten esimerkiksi Röykän Korvessa Nurmijärvellä? Missähän päin Fiskar(s)in pysähdys on tehty, eihän rata kulje siellä päinkään, kotiseutua nääs. Onko tuo Kelkkala se punainen vahtitupa, joka näkyy Perniön asemalta Saloon päin ajaessa ja edelleen junastakin? | ||||
|
|
03.06.2006 22:19 | Antti Korhonen | ||
| Niin ja peräänkuulutetaan vielä uudelleen, että kaikki Akkaharjun ja Leppävaaran sisarasemien kuvat ja tiedot kiinnostavat myös kovasti! | ||||
|
|
03.06.2006 22:17 | Antti Korhonen | ||
| Sain eilen Ervelän laiturirakennuksen ja piharakennuksen vanhat vahakopiot entiseltä isännöitsijältäni, täytyypä skannata tänne piakkoin, myöhemmin siis edelleen tulossa uudet , enemmän aihetta valaisevat kotisivut. Uusien dokumenttien joukosta selvisi myös, että ilmeisesti Ervelän odotusvaja on radan oikaisun myötä siirretty nykyiselle paikalle 1919, siis vasta kahdeksan vuotta valmistumisensa jälkeen. Makasiini ja talousrakennukset on piirustustuksissa päivätty vuodelle 1926, tyyppisauna taas on valmistunut ilmeisesti 1956. | ||||
|
|
31.05.2006 13:09 | Antti Korhonen | ||
| Yes, parin viikon päästä ois tarkoitus napata viikate mukaan ja mennä katsomaan, mistä toi paasi nyt sitten löytyisi. | ||||