27.03.2013 16:24 | Jussi Kortman | |||
Just a perfect. | ||||
25.03.2013 19:29 | Jussi Kortman | |||
Parempaakin käyttöä tälle radalle toivoisi talvella kuin toimia laittomana moottorikelkkailureittinä ja lumenkaatopaikkana. | ||||
Kuvasarja: PKP 750mm 1976 |
04.02.2013 23:24 | Jussi Kortman | ||
Kiitoksia erittäin mielenkiintoisesta kuvasarjasta. | ||||
20.01.2013 13:33 | Jussi Kortman | |||
Hienoja ovat Hannun tekemät teollisuusmaisemat. Tässä jenkkikalustoa sitten O-mittakaavassa, mutta meillä rakentaminen on vielä pahasti vaiheessa. Taustamaisematkin vielä asentamatta ja kiskoituksesta uupuu yli 70%, mutta pikkuhiljaa projekti etenee. https://www.youtube.com/watch?v=ITqyMppPFxU |
||||
Kuvasarja: Intermodaaleja Route 66:lla |
20.01.2013 13:23 | Jussi Kortman | ||
Kiitoksia Hannulle mielenkiintoisesta kuvasarjasta. | ||||
09.12.2012 19:44 | Jussi Kortman | |||
Kaupallisen liikenteen vaunuja palauteltiin Ollin vaihteelle, josta ne jatkavat matkaa todennäköisesti Riihimäen suuntaan. Tässä ollaan jo paluumatkalla Porvooseen Kinnarin kohdilla. | ||||
28.04.2012 20:49 | Jussi Kortman | |||
Veturi on EMD F40PH-2, mielestäni yksi komeimpia EMD:n luomuksia. | ||||
22.04.2012 23:48 | Jussi Kortman | |||
Kyllähän nuo uudetkin tasosristeysten kannet ovat puisia, sen sijaan laippaurissa pyritään käyttämään kumeja, mikä helpottaa kunnossapitoa huomattavasti. Puiset kannet sopivat ainakin minun mielestäni paremmin museoradalle. | ||||
Kuvasarja: O-SCALE MODEL RAILROADING. |
19.02.2012 12:29 | Jussi Kortman | ||
Tuossa linkki videoon, jossa on MTH:n valmistamaa eurooppa kalustoa. Niissähän mittakaava on 1:45. http://www.youtube.com/watch?v=xVmNer4R_rk&feature=uploademail | ||||
06.02.2012 17:40 | Jussi Kortman | |||
Hyvinhän nuo mitat tulivatkin tuossa Kimmolta, ne pitävät aika tarkkaan paikkansa. Leveyttä Sharknosella on noin 6,3 senttiä ja painoa parisen kiloa. | ||||
05.02.2012 22:26 | Jussi Kortman | |||
Eikös konnari istu aina tuossa ohjaamon toisella puolella, eli se ainakin vähän parantaa tähystystä. Toisaalta kun nyt vain on kyse minun pienoismallistani, ei asialla liene hirveästi merkistystä. | ||||
Kuvasarja: O-SCALE MODEL RAILROADING. |
05.02.2012 22:19 | Jussi Kortman | ||
Juuri näin: Nuo Jenkit ovat juurikin 1:48 mittakaavaa. | ||||
05.02.2012 14:44 | Jussi Kortman | |||
Kimmo: Tuon taustakuvan olen ihan itse valokuvannut täällä Suomessa yhdellä patikkareissulla, sen jälkeen käytin phoshoppia ja askartelin pari kuvaa kuvaa yhteen. Kuvan voi sitten painattaa tapetille ( koko esim 100x400cm) tai paperille, valokuvapaperi taitaa olla liian herkkä naarmuuntumisille? Itse aiomme vielä muuttaa taustamaisemaa, kun nyt olisi tarjolla ihan aitoja Colorado -kuvia. Itse tarvitsemme taustakuvia neljälle seinälle ja yritämme saada niistä vaihtelevia. jonnekin jotain kaupunki taustaa ym. Millaista taustakuvan kokoa olet itse vailla? |
||||
05.02.2012 12:11 | Jussi Kortman | |||
Hannu: Näissä MTH:n Premier malleissa tulee aina orginaali äänet+savukone vakiona. Tälle PA2 6001:lle, löytyy myös kaverit A+B ja viisi kappaletta matkustaja vaunuja, komea setti kokonaisuudessaan. Mukavaa kuitenkin ettei aina tarvitse aja ABA -yhdistelmällä, vaan voi myös käyttä pelkkää A:ta tai AB -yhdistelmää. Äänistä vielä sen verran että näistä löytyy myös radiokeskustelut, veturi/tower, asemakuulutukset ym. Radiokeskustelut ovat aina freight tai passenger äänillä, riippuen kumpaan työhön kyseistä konetta on yleensä käytetty, voit siis kysellä lähtölupia ym. Joissakin koneissa on mahdollisuus valita molemmat, siis Passenger tai Freight äänet. Savukoneet ovat myös erittäin vakuuttavia kun sisällä on flekti, silloin savu tulee ulos ihan kunnon paineella. Toki sitäkin voi säädellä mielensä mukaan, mutta esim Alconhan kuuluu "vähän" kömytelläkin. Mikäs sen mukavempaa esim vaihtotöitä tehtäessä, kun kytkimetkin toimivat ohjaimella ja esim vaunua irrottaessa kuuluu paineilma äänetkin. Se tekniikan molipuolisuus ehkä ratkaisi minun kohdallani, kun mielestäni mikään ei ole niin mukavaa kuin tehdä vaihtotöitä. :-D T: Alcoholisti |
||||
04.02.2012 22:59 | Jussi Kortman | |||
Mulla on tuohon A-unitin perään vielä se Kimmon mainitsema B-unit. Haaveena saada vielä joskus D&H:n Sharknoset AA. | ||||
03.02.2012 12:02 | Jussi Kortman | |||
Hannu: Rohkaistuneena hienoista kuvistasi ajattelin laittaa pian näytille muutaman kuvan O-mittakaavan projektista, joka on kyllä vielä aika alkutekiöissään, mutta eiköhän 2-3 kuvaa voisi olla alkuun ihan ok? Parin vuoden päästä voisi sitten olla enemmän näytettävää. Komea tuo sinun GN GP7, itsekin olen noihin tykästynyt, yhtiö tosin minulla eri. | ||||
22.01.2012 19:51 | Jussi Kortman | |||
Kimmo: Kiitoksia, harvassa tosiaan O-mittakaavan harrastajat Suomessa taitavat olla. Myös minulta löytyy On30 -mittakaavaa. Komein taitaa olla messinkinen Rio Grande Southernin C-19. | ||||
21.01.2012 00:40 | Jussi Kortman | |||
Kiitos erittäin mielenkiintoisista kuvista. Olen myös tykästynyt noihin Jenkkien koneisiin ja keräilen niitä O-mittakaavassa. Koneita onkin kertynyt noin 30kpl:tta tähän mennessä ja vaunujakin reilut 100 kpl:tta. | ||||
21.01.2012 00:35 | Jussi Kortman | |||
P42DC:ssä on kyllä erittäin jyhkeät soundit. http://www.youtube.com/watch?v=-Tbrppr2Z-M | ||||
30.10.2011 22:39 | Jussi Kortman | |||
Taitaa kuitenkin olla coil car, eli esim teräskeloja kuljettavat noissa. | ||||
09.10.2011 11:41 | Jussi Kortman | |||
Keulilla CSX SD50 #8575. | ||||
09.10.2011 11:35 | Jussi Kortman | |||
CSX GP40-2 #4418. | ||||
06.08.2011 22:06 | Jussi Kortman | |||
Kiitos erittäin mielenkiintoisesta kuvasarjasta. Aika miehekkäät soundit tuossa P42:ssa.http://www.youtube.com/watch?v=oLrVN5TyzUs | ||||
06.05.2011 23:18 | Jussi Kortman | |||
Ok, eiköhän tuossa kesän mittaan jotain laiteta. | ||||
06.05.2011 21:51 | Jussi Kortman | |||
Veturityyppi on V10 ja maalasin sen Move väreihin. Rata on muuttunut aika paljon, kuten kalustokin. Nykyään ajelen pääosin livesteam kalustolla. Muuta kalustoa ovat esim GE45 ja VT133. | ||||
26.03.2011 23:18 | Jussi Kortman | |||
On se. | ||||
01.03.2011 21:04 | Jussi Kortman | |||
Oishan se ollut mukavaa, jos Karille olisi saatu vaikka kuva öljypolttoisesta Shay- höyrystä. ;-@ | ||||
28.02.2011 21:19 | Jussi Kortman | |||
Kyllähän noita U-boatejakin kuuntelee ja katselee mielellään. | ||||
20.02.2011 13:31 | Jussi Kortman | |||
Kimmo; MTH ( Mikes Trainhouse ) on valmistaja. Ehkä sen saattaa nähdä jopa liikenteessä seuraavassa Model Expossa huhtikuussa. | ||||
20.02.2011 02:23 | Jussi Kortman | |||
Minulta löytyy O-mittakaavan GG1, Pennsyn vihreä versio. Siinä on hienot autenttiset äänet, radiokeskustelut ym, höyrygenukin pölläyttää pienet pilvet aina silloin tälloin. | ||||
18.02.2011 21:43 | Jussi Kortman | |||
Todella tyylikäs kuva. GG1 on kyllä yksi kauneimpia sähkäreitä mielestäni, jotenkin aika ajaton. Tuo Penn Centralin väritys ei vain ole mikään kaunis, paremmilta näyttivät vielä Pennsyn aikoihin. | ||||
18.02.2011 21:27 | Jussi Kortman | |||
Electric M.U? Kiitos mielenkiintoisista kuvista. | ||||
18.02.2011 21:07 | Jussi Kortman | |||
E8:han siinä komeilee, ex RF&P 1001. | ||||
22.01.2011 19:51 | Jussi Kortman | |||
Kyllä tämäkin on Zillertalbahnin kalustoa. | ||||
29.12.2010 20:11 | Jussi Kortman | |||
Shayta on kyllä tehty ihan 1435mm raideleveydellekin. Three truck Shay painoi muistaakseni jotain 160 tonnia. Kyllä minulta löytyy tällä hetkelläkin Shay mittakaavan 1:20.3. Se nyt toimii sähköllä, mutta hieno peli silti. | ||||
28.12.2010 23:22 | Jussi Kortman | |||
Minullakin harrastus on sen verran on kehittynyt vuosien varrelle, että minullakin löytyy 2kpl:ta livesteam vetureita. Veturit ovat 2-6-0 Mogul ja C19, joista Mogul on varustettu radio-ohjauksella. Löytyy niitä sitten kavereiltakin esim Rio Granden K28 ja K36 livesteam vetureita. Kivoja laitteita kaikinpuolin. Tulevaisuudessa sitten vielä haluan itselleni livesteam Shayn. | ||||
15.12.2010 00:08 | Jussi Kortman | |||
Ja hoiteleepa myös tavaraliikennettä, esim lavettivaunuilla. http://vaunut.org/kuva/15884?m=1&t=Zillertalbahn | ||||
07.12.2010 21:18 | Jussi Kortman | |||
Kyllähän heitä viime talvena ystävällisesti pyydettiin poistamaan moinen kehoitus rikkoa lakia, mutta eivät ole näköjään asian eteen mitään tehneet, vaikka niin lupasivat. Kyllähän aura/harjavarustus olisi PMR:lle varmasti tarpeellinen. | ||||
Kuvasarja: Dv12 #2564 Porvoon radalla. |
17.11.2010 01:59 | Jussi Kortman | ||
Kiitoksia tiedoista, eipä tullut päivällä puheeksi sinun kanssasi, vaikka siihen oli mahdollisuus. Tuo yksi kuva lipshati näköjään tuonne "vääärälle puollelle", mutta olkoon. | ||||
02.11.2010 22:28 | Jussi Kortman | |||
-> Kimmo: Kiitoksia. | ||||
02.11.2010 00:56 | Jussi Kortman | |||
Tässä ihan kiva. http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=343574 | ||||
31.10.2010 16:14 | Jussi Kortman | |||
Ei näy tässä, mutta on se siellä. http://vaunut.org/kuva/43483?m=1&t=Tve1%2B418 | ||||
18.09.2010 22:34 | Jussi Kortman | |||
Alco RS1 WATC #47 valmistununut numerolla 74315, syyskuussa 1945. | ||||
18.09.2010 22:28 | Jussi Kortman | |||
Kiitos, nämä kuvat ovat herkkua Alcoholistille. Kyllä tuo RS1 on. WATCilla oli noita RS1:ä 25 kpl.tta. Tämä 62 on valmistunut numerolla 77474, maaliskuussa 1950. | ||||
10.09.2010 22:41 | Jussi Kortman | |||
Porvoo Haksi. | ||||
23.08.2010 23:10 | Jussi Kortman | |||
Myös tuo Tve3 on Höyryraide Oy:n omaisuutta, eikä Keitele-Museon. | ||||
14.07.2010 22:40 | Jussi Kortman | |||
Tyylikäs kuva. Hyvä että päivystät radan varressa kun maisemat taas muuttuvat. | ||||
14.07.2010 22:35 | Jussi Kortman | |||
Kyllä vain, aivan pellon reunalla oltiin, selän takana oli sitten metsää. | ||||
10.06.2010 22:24 | Jussi Kortman | |||
Sponsored by MTV3 | ||||
20.04.2010 19:18 | Jussi Kortman | |||
Tyylikkään näköinen yhdistelmä ja komeita kuvia Pasilta. | ||||
12.04.2010 18:42 | Jussi Kortman | |||
Valitettavasti pylväsliikenne näyttää siirtyneen viime aikoina paljolti kumipyörille. Sama kuljetusliike on hoitanut myös hiilenkuljetuksen Lahteen. |