![]() |
20.05.2012 15:45 | Jussi Mäkinen | ||
Resiinan tapahtumasivulla https://vaunut.org/keskustelut/index.php?topic=4690.0 on alussa linkki kummankin yhdistyksen sivuille, ja HMVY:n sivulla (tai sitä nyt korvaavalla blogisivulla) on aikataulu Otavineen päivineen. Mutta myöhemmin keskustelussa viitattiin kyllä vain PMR:n sivuilla olevaan aikatauluun. Hieno yhdistysten yhteismatka oli kyllä järjestelyltään epätavallinen ja ehkä aikataulun olisi voinut tiedottaa vielä selvemmin. Toisaalta junassa asiasta kyllä kerrottiin selvästi, jo sen varmistamiseksi että matkustajat ovat Mynttilään tullessa oikeassa junanpuolikkaassa. |
||||
![]() |
20.05.2012 15:38 | Jussi Mäkinen | ||
Oho, aika hauska! | ||||
![]() |
20.05.2012 15:37 | Jussi Mäkinen | ||
Hyvinhän kyytiin tuntui mahtuvan PMR+HMVY:n 2+3 -vaunuiseenkin junaan. | ||||
![]() |
20.05.2012 13:53 | Jussi Mäkinen | ||
Kyllä! Eikä pitkä(hkö) lättäjunakaan ole pahitteeksi. :) | ||||
![]() |
18.05.2012 23:40 | Jussi Mäkinen | ||
Kolme vuotta aiemmin Inlandsbananin meininkiä Morassa: https://vaunut.org/kuva/39375 | ||||
![]() |
14.05.2012 23:13 | Jussi Mäkinen | ||
Tyylikästä! | ||||
![]() |
08.05.2012 20:28 | Jussi Mäkinen | ||
:D Ja kyllä, hieno on. |
||||
![]() |
08.05.2012 13:48 | Jussi Mäkinen | ||
Haa, dieseljuna helsinkiläisessä kevätmaisemassa! Kiitos ajelusta, hieno ja sopivan järjetön projekti. :) | ||||
![]() |
01.04.2012 21:04 | Jussi Mäkinen | ||
No jopas! Isoisä aikanaan nimesi perheensä talon laulun mukaan Mannakorveksi. Isoäiti ei kuulemma tykännyt. | ||||
Kuvasarja: Valtterin kyydissä juhla-ajelulla 18.3.2012 |
01.04.2012 00:12 | Jussi Mäkinen | ||
Kiitos hienosta sarjasta! | ||||
![]() |
01.04.2012 00:11 | Jussi Mäkinen | ||
Tähän on tainnut lipsahtaa junatyypiksi Allegro pikajunan sijaan. :) Millaisia kappaleita uuden ajan lauluvihosta löytyi? |
||||
![]() |
01.04.2012 00:09 | Jussi Mäkinen | ||
:) | ||||
![]() |
31.03.2012 23:45 | Jussi Mäkinen | ||
Suomeksi riittää vaara kuin vaara, ruotsiksi pitää olla todellinen vaara. :) | ||||
![]() |
19.02.2012 19:05 | Jussi Mäkinen | ||
Lari: eräs tietty MRY:n syysretki taisi vähän parantaa tilannetta. :) Kiitos vain MRY:lle, hieno kokemus! | ||||
![]() |
19.02.2012 18:15 | Jussi Mäkinen | ||
Onhan tässä puolensa, eivät omat vaatteet likastu. ;) | ||||
![]() |
01.02.2012 17:58 | Jussi Mäkinen | ||
Onkos siinä kuljettajillakin yhdenmukainen perinneasu? :) | ||||
![]() |
01.02.2012 17:57 | Jussi Mäkinen | ||
Olisikohan liikkeessä jopa 17.3.? | ||||
![]() |
01.02.2012 17:55 | Jussi Mäkinen | ||
Postiliitevaunu olisi kova juttu! Taisin juuri lukea tuohon samaan tapaukseen liittyvän pikku-uutisen Resiinasta 4/2000. :) | ||||
![]() |
01.02.2012 17:53 | Jussi Mäkinen | ||
Se kun on taidettu siihen asuun museoida, eikä sitä ollut aikaa/varaa lähteä muuttamaan? Ja toinen alstikka on vanhemmassa (mutta jkv:tön). Mutta tämä vain veikkaukseni. Vaikea lienee saada juuri täsmälleen tietyn aikakauden junaa. Minusta tämäkin vaikuttaa oikein hienolta, en olisi pari vuotta sitten osannut kuvitella mitään tällaista tulevan. | ||||
![]() |
31.01.2012 21:29 | Jussi Mäkinen | ||
Minä luulin että tämä oli lähdössä aamulla. Mutta sopeuttamalla lounas eri tavalla kokousten välein olisin voinut nähdäkin. Mutta onneksi tätä nähtäneen vielä paljon tänä vuonna. Ja kenties myöhemminkin - mikä lienee Valtterin työnkuva 2013 alkaen? | ||||
![]() |
31.01.2012 21:25 | Jussi Mäkinen | ||
Eli ollaankos tässä 60-luvun tunnelmissa? Onko vaunu alunperin 30-luvulta? | ||||
![]() |
29.01.2012 23:34 | Jussi Mäkinen | ||
Hieno otos! | ||||
![]() |
29.01.2012 13:30 | Jussi Mäkinen | ||
:D | ||||
![]() |
16.01.2012 23:48 | Jussi Mäkinen | ||
Huhhuh, vaikuttaa pahalta. Liekö nyt Suomen vilkkain vartioimaton tasoristeys? Taitaa vielä olla notkelmassa sekä radan että tien kannalta. Stop olisi ehdottomasti paikallaan, ja varoitus siitä jokusen sata metriä ennen. Varsinkin jos tämä on viikkoja rikki. |
||||
![]() |
16.01.2012 22:35 | Jussi Mäkinen | ||
Joitain osia tuosta sarjasta oli myös Hyvinkäällä Rautatiemuseossa. Mutta ei varmaan kaikkia ja tuskin järjestelmällisesti. | ||||
![]() |
12.01.2012 00:09 | Jussi Mäkinen | ||
Minä kutsun laskettelurinnettä edelleen Kulomäeksi, mutta onhan se tainnut brändätä itsensä "Sveitsiksi" jo vuosia sitten. Varsinainen Sveitsin harjualue (uimala, Rantasipi, vanha hyppyri jne.) jää kuvasta vasemmalle. | ||||
![]() |
11.01.2012 20:29 | Jussi Mäkinen | ||
Nyt viisastuneena totean, että Severnaja Palmira -vaunun numero 001 07797 paljasta sen Lokakuun rautateiden 1. luokan makuuvaunuksi, juokseva numero 7797. Ravintolassa neljäs numero olisi "6". | ||||
![]() |
09.01.2012 15:42 | Jussi Mäkinen | ||
Kädensijasta on myös kätevä (!) verrata. Ja tosiaan tietääkseni en käyttänyt erityisen vääristävää optiikkaa. :) | ||||
Kuvasarja: Venäläisiä lisäjunia Vainikkalan nurkilla |
09.01.2012 12:20 | Jussi Mäkinen | ||
Hieno sarja, kiitoksia! | ||||
![]() |
09.01.2012 12:19 | Jussi Mäkinen | ||
Melkoisen jyhkeä laitos. Noita värejä on kyllä innokkaasti harrastettu venäläisissä vetureissa. Vai näenkö oikein että kyljessä on puna-sini-keltainen kolmoisjuova? | ||||
![]() |
09.01.2012 12:18 | Jussi Mäkinen | ||
Komeaa on meno, tai siis tulo. :) | ||||
![]() |
09.01.2012 12:16 | Jussi Mäkinen | ||
No onneksi eivät olleet sen kummemman näköisiä kuin Lokakuun rautateiden vaunut, niin ei harmita näkemättä jääminen. :) | ||||
![]() |
09.01.2012 10:03 | Jussi Mäkinen | ||
Kansallismuseon tornia sen sijaan ujostuttaa, joten se piiloutuu sähkötolppien taakse. | ||||
![]() |
05.01.2012 14:02 | Jussi Mäkinen | ||
Vaan kuinka usein ennen muinoin oli etelään menevä juna kakkosella ja pohjoiseen ykkösellä, ja molempien numero oli parillinen? :) Kiva kuva! | ||||
![]() |
03.01.2012 16:58 | Jussi Mäkinen | ||
Hops, niinpä olikin - 551 oli reilu tunti aiemmin. Nyt korjattu. Kiitos tarkkaavaisuudesta. | ||||
![]() |
03.01.2012 10:01 | Jussi Mäkinen | ||
Arktinen meininki! Ehtikö kukaan tutkailla vaununnumeroita? Eli olivatko Lokakuun rautateiltä (alkunrot 001-007) vai kauempaa? Vrt. keskustelu https://vaunut.org/keskustelut/index.php?topic=4109.25 . | ||||
![]() |
02.01.2012 23:43 | Jussi Mäkinen | ||
Kuinka tavallista on, että H235:ssä on kaksi veturia? Hauskasti vielä numeroiltaan peräkkäiset. Oletan että jälkimmäistä oltiin siirtämässä. | ||||
![]() |
02.01.2012 23:42 | Jussi Mäkinen | ||
Hienosti löydetty vähän jykevämpi nimikilpi aseman kilven tilalle - ja vielä valaistu. :) | ||||
![]() |
02.01.2012 19:56 | Jussi Mäkinen | ||
:D Vähän kuin kompassi! | ||||
![]() |
02.01.2012 14:53 | Jussi Mäkinen | ||
Aivan, mutta miksi jarrukenkä? Alunperinhän punainen ruksi peitti viinakset. Jos ne silti lähtisivät valumaan alamäkeen, auttaisiko jarrukenkä pysäyttämään etenemisen? | ||||
![]() |
02.01.2012 14:51 | Jussi Mäkinen | ||
:) | ||||
![]() |
02.01.2012 11:58 | Jussi Mäkinen | ||
Okei. Nuo yöjunat jatkavat, mutta hienommat päiväjunat oli siis korvattu Sapsanilla? Tämmöinenkin Punainen nuoli on olemassa: http://de.wikipedia.org/wiki/Roter_Pfeil |
||||
![]() |
02.01.2012 11:52 | Jussi Mäkinen | ||
Aivan, eli kuuden vuoren knp-korjaussykli, kun vaunu oli valmistunut 2005 (seuraava kuva). | ||||
Kuvasarja: Venäläisiä uudenvuodenjunia |
01.01.2012 23:21 | Jussi Mäkinen | ||
Venäjän ja muiden entisten neuvostotasavaltojen rautateiden alueelliset numerokoodit suomenkielisillä nimillä koottu tuonne: http://www.resiinalehti.fi/artikkeli/76 | ||||
![]() |
01.01.2012 22:22 | Jussi Mäkinen | ||
:) Jotain tuollaista kävikin mielessä. Koska oli kulussa, ja millainen oli Punainen nuoli? | ||||
![]() |
01.01.2012 22:17 | Jussi Mäkinen | ||
Mukavaa jos kuva tarjosi jotain uutta asiantuntijallekin! | ||||
![]() |
01.01.2012 22:13 | Jussi Mäkinen | ||
"Lokakuun sähkövaunuremonttitehdas"? :) | ||||
![]() |
01.01.2012 20:54 | Jussi Mäkinen | ||
Tämä ei enää ehtinyt uudenvuodenvieton ohjeeksi raiteiden ulkopuolellekin, mutta jos joku aloittelee tipatonta tammikuuta... :) | ||||
![]() |
01.01.2012 14:45 | Jussi Mäkinen | ||
Uskaltaisiko sanoa, että tämä on melkeinpä parempi vihreänä? Tuo vanha monivärinen oli kiva siinä mielessä, että poikkesi kaikesta muusta. Kaikenlaista pikku laatikkoa osuu suoraan VR-tekstin kohdalle. Mutta kaikkineensa positiivinen yllätys. Myös 150-logo on löytänyt paikkansa. | ||||
![]() |
26.12.2011 21:03 | Jussi Mäkinen | ||
:) | ||||
![]() |
26.12.2011 21:01 | Jussi Mäkinen | ||
Hieno on! Ei päästetty radanvarsia puskittumaan tuolloin. |