|
|
14.05.2007 12:15 | Sakari Kestinen | ||
| Itse asiassa vaunun varustukseen kuuluu euroviisujen kokoelma-cd. | ||||
|
|
13.05.2007 12:06 | Sakari Kestinen | ||
| Vielä ehtisi junan kuvaamaankin, saapuu vasta kahden tunnin päästä Ouluun. Tosin liekö sähkövedolla Sk-Ol? | ||||
|
|
13.05.2007 12:01 | Sakari Kestinen | ||
| Asjallinen kömy! | ||||
|
|
12.05.2007 15:02 | Sakari Kestinen | ||
| Pikku-Pietarin piha (Lilla-St. Petersburgs gård) | ||||
|
|
12.05.2007 15:01 | Sakari Kestinen | ||
| Tämäkin kuva aikansa historiaa. Pian tuonkin auton kyljessä lukee "Itella Oyj". Hauska yksityiskohta ratikassa on Soneran mainokset: vielä reilu 10 vuotta sitten molemmat epälatinalaisen nimen omaavat yritykset olivat yhtä valtion Posti- ja Telelaitosta. | ||||
|
|
12.05.2007 14:46 | Sakari Kestinen | ||
| Eihän IC2-junia ollut vuonna 1995? | ||||
|
|
12.05.2007 14:42 | Sakari Kestinen | ||
| Niin tosiaan, 91 ja 93 pysähtyvät jopa Orihvedellä. | ||||
|
|
12.05.2007 14:34 | Sakari Kestinen | ||
| Mikähän tuossa vasemmalla näkyvä makasiini on oikein ollut? Tällähän hetkellä paikalla on liikenteenohjaus ja pysäköintitalo. | ||||
|
|
12.05.2007 14:28 | Sakari Kestinen | ||
| Jostain syystä mullekin tuli mieleen juuri Japani tuosta virheestä :) | ||||
|
|
12.05.2007 13:35 | Sakari Kestinen | ||
| Reilu 10 vuotta sittenhän rataosan henkilöjunat pysähtyivät Tampereen ja Haapamäen välillä ainoastaan Orivedellä ja Vilppulassa. 90-luvun ihan alussa pysähdyksiä oli vielä vaikka kuinka, Tampereen ja Oriveden välilläkin pysähdyttiin kaiketi vielä v. 1990 Kangasalla, Ruutanassa ja Suinulassa. | ||||
|
|
08.05.2007 18:05 | Sakari Kestinen | ||
| Monopolin saanut yritys on siis aikaansaanut viimeistä detaljia myöten asiallista Valtionrautatiet-kilpistandardia. :) | ||||
|
|
08.05.2007 18:03 | Sakari Kestinen | ||
| Ylhäällä vai alhaalla? :) | ||||
|
|
08.05.2007 18:03 | Sakari Kestinen | ||
| Aloittakaamme virroitinkeskustelu. | ||||
|
|
08.05.2007 18:02 | Sakari Kestinen | ||
| Esim. Uutislehti 100:n kuvakilpailuun :) | ||||
|
|
08.05.2007 18:01 | Sakari Kestinen | ||
| Lisäksi asjanmukaista lähiliikennekalustoa ja tuoreita, mannermaisia pikajunavaunuja. | ||||
|
|
08.05.2007 17:58 | Sakari Kestinen | ||
| 3.6. pysähdytään ekaa kertaa. | ||||
|
|
08.05.2007 17:57 | Sakari Kestinen | ||
| Käväsin itsekin valokuvaamassa tuota, ripeitä saavat olla, mikäli mielivät 3.6. mennessä saada laiturin käyttökuntoon. | ||||
|
|
08.05.2007 17:57 | Sakari Kestinen | ||
| Suuren metropolin henkeä. | ||||
|
|
08.05.2007 17:56 | Sakari Kestinen | ||
| Varsinainen pikajuna kyllä, jos pysähtyy sekä Köklaksissa että Mankbyyssä :D | ||||
|
|
08.05.2007 17:55 | Sakari Kestinen | ||
| Missäs tuo määränpääkyltti on tehty? :) | ||||
|
|
08.05.2007 04:09 | Sakari Kestinen | ||
| Tyttö ja asema jälleen? Tyttö vaan rajautunut kolmasosan verran pois. | ||||
|
|
08.05.2007 04:05 | Sakari Kestinen | ||
| Vanha sijainti: https://vaunut.org/kuvasivu/30059 | ||||
|
|
08.05.2007 04:03 | Sakari Kestinen | ||
| Nikolaistad on näköjään päässyt oikein näkyvälle paikalle. | ||||
|
|
08.05.2007 03:47 | Sakari Kestinen | ||
| IC 48 saapumassa. | ||||
|
|
08.05.2007 03:31 | Sakari Kestinen | ||
| Mr. Bean? | ||||
|
|
08.05.2007 03:30 | Sakari Kestinen | ||
| Hurjat bileet, Teostomaksujen takia omaa musaa ei saanut laittaa soimaan (Avecra kielsi), eikä tosin vaunun äänentoistokaan toiminut. Avecran oma tarjonta oli euroviisukokoelma :D | ||||
|
|
08.05.2007 03:29 | Sakari Kestinen | ||
| Oras Tynkkysen tilaus, vaalivoittobileet Pasilan vanhalla, ns. "Rauhanasemalla". | ||||
|
|
08.05.2007 03:28 | Sakari Kestinen | ||
| Kai ne ny takas palas Stadiin? | ||||
|
|
08.05.2007 03:27 | Sakari Kestinen | ||
| Oleppa hyvä, äläkä pahoittele kuvan laatua ;) | ||||
|
|
08.05.2007 03:22 | Sakari Kestinen | ||
| Virtaviivaisuus. | ||||
|
|
08.05.2007 03:19 | Sakari Kestinen | ||
| Korvaani siis :) | ||||
|
|
08.05.2007 03:18 | Sakari Kestinen | ||
| Minunkin korvaan särähtää anglismi "pitkässä juoksussa". | ||||
|
|
08.05.2007 03:12 | Sakari Kestinen | ||
| Taisivat tulla Jyväskylän suunnasta, bongasin noi Orivedellä. | ||||
|
|
05.05.2007 09:48 | Sakari Kestinen | ||
| Yikes! Onneksi tuostakin on kuvia edes jonkin verran. Olisi vielä pitänyt kyllä käydä paremmin kuvaamassa, mutta näköjään se on liian myöhäistä :( | ||||
|
|
03.05.2007 22:09 | Sakari Kestinen | ||
| Oliko tuolloin enää mitään havaittavia jäännöksiä jäljellä Hollon tai Hakkarin seisakkeista? | ||||
|
|
03.05.2007 22:07 | Sakari Kestinen | ||
| On kyllä yksikerros-IC paljon tyylikkäämpi kuin nämä nykyiset "kyttyrä"-IC:t. | ||||
|
|
03.05.2007 01:49 | Sakari Kestinen | ||
| Toivottavasti vakuutus korvaa. Koska peli lienee ajokunnossa? | ||||
|
|
03.05.2007 01:49 | Sakari Kestinen | ||
| Ei järjen häivää. | ||||
|
|
03.05.2007 01:48 | Sakari Kestinen | ||
| Varsin hyvin onnistunut "purkkaviritelmäksi". | ||||
|
|
03.05.2007 01:47 | Sakari Kestinen | ||
| Paita joutunu vaihtoon. | ||||
|
|
03.05.2007 01:47 | Sakari Kestinen | ||
| Oikosulkee radan niin, ettei suojavälille voi lähettää enää junia? | ||||
|
|
03.05.2007 01:41 | Sakari Kestinen | ||
| Mutta silti paikallisliikennettä. | ||||
|
|
03.05.2007 01:40 | Sakari Kestinen | ||
| Älä julkaise, jos tarttee mielestäsi pahoitella. Pienempi kuvakoko yleensä muuten peittää kuvan huonolaatuisuuden. | ||||
|
|
03.05.2007 01:38 | Sakari Kestinen | ||
| Nyt meinas mennä kahvit väärään kurkkuun, katoin että tämä on samasta kohtaa kuin Tapio Juomukkaharjun kuva vuodelta nakki, https://vaunut.org/kuva/13523 , mutta eihän tuo ollutkaan laiturielementti vaan jotain ihan muuta :) | ||||
|
|
02.05.2007 01:57 | Sakari Kestinen | ||
| Hvti, 77 vuoden aikana on melko moni veturinkuljettajasukupolvi käyttänyt tuota vempelettä. | ||||
|
|
02.05.2007 01:56 | Sakari Kestinen | ||
| Kiero kuvateksti. | ||||
|
|
02.05.2007 01:55 | Sakari Kestinen | ||
| Pupu vetänyt Iisalamen aineita? | ||||
|
|
02.05.2007 01:53 | Sakari Kestinen | ||
| Heh, teekkarihuumoriksihan tuo kävisi aika hyvin :D | ||||
|
|
02.05.2007 01:41 | Sakari Kestinen | ||
| Puolapyörät! | ||||
|
|
02.05.2007 01:39 | Sakari Kestinen | ||
| Asjallista. Tärkeintä matkustajaliikenteelle avatussa asemassa on, että saa odottaa sisätiloissa junaa. Lipunmyynti käy ihan hyvin yksityisyrittäjältäkin, tai sitten konnarilta junassa. | ||||
|
|
02.05.2007 01:36 | Sakari Kestinen | ||
| Hyyryläinenhän on nykyään Destian omistama, joten käytännössä kohta on tilanne se, että radanpitoa harjoittaa kaksi valtionyhtiötä. Tällä hetkellä Destia on vielä liikelaitos. | ||||