Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
18.07.2006 18:52 | Sakari Kestinen | ||
| Itse asiaan vielä: suorien junien loppuminen Porista Helsinkiin ei minusta ole suurikaan ongelma. Vaihto junasta toiseen on tavattoman näppärää ainakin, mikäli se sujuu samalta laiturilta. Tampereella tulee tosin omat ongelmansa, jos laituri on eri. | ||||
|
18.07.2006 18:51 | Sakari Kestinen | ||
| calm:han sen viime kädessä päättää. Englantia, ruotsia ja saksaa vastaan minulla ei ainakaan ole mitään, tosin monelle tulee se paljonpuhuttu kielimuuri vastaan nopeammin, kuin ehdin sanoamaan "nou wihannes" ;) | ||||
|
|
18.07.2006 18:35 | Sakari Kestinen | ||
| Porin liikenteellä tarkoitin tietenkin Porin linjat:a (ainakin killerpop yhtynee mielipiteeseeni täysin ;)). Porin mahdollinen taajamaliikenne tulisi ulottaa Porista myös länteen, Mäntyluotoon asti. Yyterin läheiselle seisakkeelle olisi odotettavissa kohtalaiset käyttäjämäärät. | ||||
|
|
18.07.2006 18:34 | Sakari Kestinen | ||
| Minusta suurimmat parannukset Satakunnan liikenteeseen olisivat a) Pori-Rauma-Kokemäki-taajamajuna, joka pysähtyisi "joka maitolaiturilla, b) Porista ja Raumalta Tampereelle vastaava, c) Porin liikenteen kehittäminen, d) URPO-radan (Uusikaupunki-Rauma-Pori) rakentaminen ja e) syöttöliikenne Pori-Parkano-rautatiellä mm. Lapin yöjunaliikenteeseen (kaksi viimeistä epärealistisia ainakin 20 vuoden aikana). | ||||
|
17.07.2006 11:00 | Sakari Kestinen | ||
| And to me it resembles a half-cut Pendolino train (cf. https://vaunut.org/kuvasivu/7947) | ||||
|
17.07.2006 10:46 | Sakari Kestinen | ||
| Mielenkiintoinen häkkyrä tuo silta sähköistyksineen. | ||||
|
17.07.2006 10:35 | Sakari Kestinen | ||
| Tunneli vissiin on ton Sn 140:n syy. | ||||
|
14.07.2006 11:01 | Sakari Kestinen | ||
| What are those rails in the middle, the electrification? :) | ||||
|
14.07.2006 04:03 | Sakari Kestinen | ||
| "Hajalan vuoristorata" | ||||
|
14.07.2006 00:10 | Sakari Kestinen | ||
| Nimenomaan tuosta Näsijärvenkadun puoleisesta laiturista on kyse. Ei se ainakaan viimeksi ollut siinä, kun kävin (huhtikuussa). | ||||
|
13.07.2006 14:17 | Sakari Kestinen | ||
| Hyvä kuvakulma tosiaan :D | ||||
|
13.07.2006 14:15 | Sakari Kestinen | ||
| Oh, lähdön tunnelmaa! | ||||
|
13.07.2006 02:38 | Sakari Kestinen | ||
| Vaikutttaa tutulta, eikös tuossa ole turvaraide kuvaajan selän takana? | ||||
|
12.07.2006 22:47 | Sakari Kestinen | ||
| Vuosikymmenen junakuva olisi tullut ilman tuota koivunrähjää. Sellaisenaankin kyllä todella loistava kuva. Syysillan rauhallisuus vs. porkkanan hektisyys! | ||||
|
12.07.2006 22:46 | Sakari Kestinen | ||
| Upea kuva! Porkkanan sisävalaistus huokuu lämpöä, dieselintunkkaisuutta ja lentokonemaista fiilinkiä. | ||||
|
12.07.2006 22:44 | Sakari Kestinen | ||
| (Sori, tarkotus ei ollut ilkeillä, itsekin olen enemmän kuin kerran tässä 1995 lähtien tehnyt saman asiavirheen Suomen valtion omistamasta rautatieyrityksestä. Ei ihme, että ihmiset tekevät tällaisia asiavirheitä, kun Suomessa tällä hetkellä ainoastaan VR Osakeyhtiö saa suorittaa tavanomaista henkilö- ja tavaraliikennettä rataverkolla.) | ||||
|
|
12.07.2006 22:41 | Sakari Kestinen | ||
| Eipä ole Valtionrautateiden, vaan "Valtionrautateiden kuljetusliiketoimintaa jatkamaan perustetun yhtiön", käytännössä siis VR Osakeyhtiön keulakuva. Lisenssi pois! ;P | ||||
|
12.07.2006 22:35 | Sakari Kestinen | ||
| Oliko linja- vai siirto- tms. ajossa? | ||||
|
12.07.2006 22:34 | Sakari Kestinen | ||
| ...Tai onko sittenkin kyseessä Samara? :D | ||||
|
|
12.07.2006 22:34 | Sakari Kestinen | ||
| 90-lukulaiseksi kuvan tunnistaa myös kuvassa näkyvästä 80-luvun lopun tai 90-luvun alun länsiautoista, olikos tuo nyt jonkinlainen Escortti? | ||||
|
12.07.2006 22:31 | Sakari Kestinen | ||
| "Nik", please use your full name, "niknames" as real names are strictly forbidden here :) | ||||
|
11.07.2006 22:33 | Sakari Kestinen | ||
| Ei, mutta Ruotsissa semaforit ovat/olivat toisella puolella rataa. Tarina kertoo, että Ruotsista tuotiin sitten Suomeen ensimmäiset semaforit, eikä niitä oikein voitu lokalisoida Valtionrautateille sen paremmin, joten niiden annettiin sitten osoittaa radalle päin koko siipiopastinten aikakauden läpi. Muistaakseni luin tän jostain sangen tuoreesta Resiinasta. | ||||
|
11.07.2006 15:06 | Sakari Kestinen | ||
| Otso, tarkoittanet kuitenkin Tampereen ja Ylöjärven Teivaalantietä, Länskäri karttaa Kangasalaa aika lailla tehokkasati :) | ||||
|
11.07.2006 15:03 | Sakari Kestinen | ||
| Knoppi ratkesi jälleen äkisti, Hannover Hauptbahnhof on todellakin kyseessä. | ||||
|
11.07.2006 14:51 | Sakari Kestinen | ||
| Todennäköisesti niin onkin. En ole tosin paljoa Saksassa päässyt matkustamaan vielä junilla (joka kerta kuitenkin aina vähän tähän mennessä), ensi kerralla pitää sitten räpsiä muistikortti täyteen Saksan junakuvia. :) | ||||
|
11.07.2006 14:28 | Sakari Kestinen | ||
| Onpas tuoretta maalia! | ||||
|
11.07.2006 14:03 | Sakari Kestinen | ||
| Tässä yksilössä jotenkin ilmeni neuvostotylyys ja arktisuus. Huomasin muuten Riston vasta kolmantena, ekana Sr1, sitten Sm1 ja sitten vasta Tr1. :) | ||||
|
11.07.2006 14:02 | Sakari Kestinen | ||
| Komea kuva! | ||||
|
11.07.2006 04:45 | Sakari Kestinen | ||
| Muistaakseni otettiin myös kuva tavara-asemalle saapuneesta S-bahnzugista, mutta en löytänyt sitä tonkiessani arkistojani. Harmi sinänsä, koska tällainen poikkeustilanne kaikessa rasittavuudessaankin on harvinaista herkkua. | ||||
|
|
11.07.2006 04:28 | Sakari Kestinen | ||
| Kas hiivattia, tuossahan näkyy radan toisella puolella ollut seisakelaituri, jota ei ole enää aikoihin ollut. | ||||
|
11.07.2006 00:08 | Sakari Kestinen | ||
| Vgkak ilmeisesti kyseessä :D | ||||
|
|
10.07.2006 23:59 | Sakari Kestinen | ||
| Tai siis, ei ainakaan Vgobo, mutta johonkin tavaravaunuun kuitenkin :) | ||||
|
|
10.07.2006 23:58 | Sakari Kestinen | ||
| Kuvakulma hämää, mutta tuo aurausmerkki näyttää ihan siltä, ettei se mahtuisi ATUun vaan osuisi kohta Vgoboon (vai mikä tuossa takana onkaan) | ||||
|
10.07.2006 23:58 | Sakari Kestinen | ||
| No Deeverin numero ainakin on ihan saletti. :) | ||||
|
10.07.2006 23:57 | Sakari Kestinen | ||
| Huh, jotenkin sitä ei aina tajua, että Dr14 toimii myös linjaveturina. Jaksaa kuitenkin tuonkin pönttömäärän kiskoa! | ||||
|
10.07.2006 17:05 | Sakari Kestinen | ||
| Edelleen se öljyvarasto-kysymys, vai ruvetaanko viritteleen Scanioihin ja Sisuihin häkäpönttöjä :) | ||||
|
10.07.2006 12:27 | Sakari Kestinen | ||
| Muistuttaa vähän kesämökkiämme. Ilmeisesti 50-60-luvulla rakennettu? Rakennuksessa on nimittäin hieman jotain samaa kuin Messukylän puretussa asemarakennuksessa. Harmi, että täältäkin on laiturit poistettu "tarpeettomina". | ||||
|
10.07.2006 12:23 | Sakari Kestinen | ||
| Eikös kalleja ole vielä Turun veturitalleilla jopa käytössä? | ||||
|
10.07.2006 12:22 | Sakari Kestinen | ||
| Eikö edes kuntaa sovi kertoa? | ||||
|
10.07.2006 12:22 | Sakari Kestinen | ||
| Pääopastin vanhaa mallia, joka on ehostettu nykyjärjestelmän mukaiseksi? | ||||
|
10.07.2006 12:21 | Sakari Kestinen | ||
| Voin miltei aistia kreosootin tuoksun, valakkojen jyrinän, lovipyöräin kolkkeen ja junan jättämän riisselintuaksun! | ||||
|
10.07.2006 12:20 | Sakari Kestinen | ||
| Se upp för* siis | ||||
|
|
10.07.2006 12:20 | Sakari Kestinen | ||
| Ehkä painopiste oli sen verran alhaalla, ettei Sm3 olisi voinut kiskaista heitä imuunsa. Joka tapauksessa vähän turhan hurjan näköistä touhua. Se upp tåg som passerar på spår 2. | ||||
|
10.07.2006 12:17 | Sakari Kestinen | ||
| Eiku, selaimeni vain pätkäisikin kuvan latauksen :( | ||||
|
10.07.2006 12:16 | Sakari Kestinen | ||
| Ompa siinä isoja valkeita kerrrakseen! | ||||
|
|
10.07.2006 12:16 | Sakari Kestinen | ||
| Jaaha, P80 ui vaunut.org-(void)issa :) | ||||
|
09.07.2006 14:56 | Sakari Kestinen | ||
| Puuttuu vain se semafori, jonka siivet olisivat aja-asennossa :) | ||||
|
09.07.2006 14:54 | Sakari Kestinen | ||
| Jep, Seinäjoelle pääsy Tampereeltakin olisi ollut mahdottomuus, ellei sitten olisi P 69:llä lähtenyt lauantain vastaisena yönä ja telttaillut matkakeskuksen edessä. | ||||
|
09.07.2006 13:59 | Sakari Kestinen | ||
| Varmaankin 4409. | ||||
|
|
09.07.2006 13:47 | Sakari Kestinen | ||
| Olisin muuten matkustanut tuossa junassa, ellen olisi ollut eilen Borgååssa :) | ||||
|
09.07.2006 01:48 | Sakari Kestinen | ||
| Voi olla, tai sitten 4411 (numeroiden perusteella). Eija, painoitko yhtään mieleesi, mikä yksilö on kyseessä? | ||||