Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
10.04.2006 14:50 | Sakari Kestinen | ||
| Piristävä maalaus. | ||||
|
10.04.2006 01:19 | Sakari Kestinen | ||
| 10 kertaa enemmän mukavuuksia siis. | ||||
|
|
10.04.2006 01:19 | Sakari Kestinen | ||
| Ja suomalaiset mansikanpoimijat elelevät mökeissä, joissa on n. 10 kertaa mukavuuksia... näin silminnäkijähavaintona tyttöystävältäni, joka oli viime kesänä Suonenjojella mansikanpoimijana. | ||||
|
10.04.2006 01:18 | Sakari Kestinen | ||
| Siis puhun tossa kevään 81 aikatauluista, Jormalla taitaa olla syksyn aikataulut, mitkä kuuluuki olla. | ||||
|
10.04.2006 01:13 | Sakari Kestinen | ||
| Tai siis työmatkalaisia varten "räätälöity" paikallisjunavuoro :) | ||||
|
|
10.04.2006 01:12 | Sakari Kestinen | ||
| Työmatkalaisia kuljettavaa paikallisjunaa, eli nykyään LähiJunaa tai taajamajunaa. | ||||
|
10.04.2006 01:11 | Sakari Kestinen | ||
| Hiivattia! | ||||
|
10.04.2006 00:24 | Sakari Kestinen | ||
| Samasta muotista? :) | ||||
|
09.04.2006 20:33 | Sakari Kestinen | ||
| Kyllä sinne välilaituri mahtuu (raiteet 6 ja 7), ja Ratapihankadun reunaan vielä kasiraiteelle laituri. Tällaisella järjestelyllä saa pikaraitiovaunutkin mahtumaan Tampereen Hbf:lle, seiska- ja kasiraiteet vain pysyvästi pikaraitiotiekäyttöön (matalalattiavaunut: 250 mm laituri), ja luiska seiskan puolelta kutosraiteelle samalla laiturilla. | ||||
|
09.04.2006 20:29 | Sakari Kestinen | ||
| Mun piti käydä Vehmaisissa juuri ennen sen purkua, mutta jostain syystä en sitten käynytkään. Jälkeenpäin keljuttaa suuresti se, etten käynyt paikalla. | ||||
|
09.04.2006 18:42 | Sakari Kestinen | ||
| H 503? Vielä vajaa parikymmentä vuotta sitten tuolla numerolla ajettiin Tampereen Oriveden suuntaan liikennöityä paikkua. | ||||
|
09.04.2006 15:04 | Sakari Kestinen | ||
| Niin ysäriä! Tollaset haalarit, lopari ykkösluokan vaunun perässä, saneeraamaton Sm1, kattamaton laiturialue... ei kai takana oleva pikajuna ole raiteella 7? | ||||
|
09.04.2006 15:01 | Sakari Kestinen | ||
| Harvinaisen asjallinen vehje :) vissiin jenkkimallia? | ||||
|
09.04.2006 02:12 | Sakari Kestinen | ||
| Ja Ttv | ||||
|
09.04.2006 02:09 | Sakari Kestinen | ||
| Ja minä DDR-paitoineni tuolla oikealla :) | ||||
|
09.04.2006 02:09 | Sakari Kestinen | ||
| Jeps, erehtymätön "Tampereen rataosat värikuvina"-kuvapankkini kielii myös Järvensivusta tuon vaihteen ja Martela-kyltin perusteella. | ||||
|
08.04.2006 23:13 | Sakari Kestinen | ||
| "Järnvägstation Rautatieasema" eikös toi oo käytännössä alennettu seisakkeeks? Minä kun en ainakaan n e ä sivuraiteita :) | ||||
|
08.04.2006 23:10 | Sakari Kestinen | ||
| Myymäläauto ja sektorimerkit! | ||||
|
08.04.2006 22:54 | Sakari Kestinen | ||
| Eli ymmärrän kaikki sellaiset "JKV ALKAA" yms. kyltit, jotka on lähinnä vekkejä yms. rautatieläisiä varten, mutta tällaisen 25 kV-varoituksen luulisi olevan asiallista olla kummallakin kotimaisella, onhan Olli osa oikeasti kaksikielistä kuntaa. | ||||
|
|
08.04.2006 22:52 | Sakari Kestinen | ||
| Onko jännitevaroitus muka vain viranomaisen sisäisessä käytössä? | ||||
|
08.04.2006 20:12 | Sakari Kestinen | ||
| Viimeks lienen käyneeni Lepuskin asemalla (jos ohiajelua ei lasketa) just noina vuosina :-D | ||||
|
08.04.2006 20:10 | Sakari Kestinen | ||
| Tuohon listaan pysähdyspaikan lakkauttamisen jälkeen laajentuneista alueista voidaan lisätä mm. Messukylä ja Ruutana. | ||||
|
|
08.04.2006 20:08 | Sakari Kestinen | ||
| Tarmo seilaa. | ||||
|
08.04.2006 19:29 | Sakari Kestinen | ||
| Niin, en minä olisi lakkauttamassa tätä seisaketta, mutta sen sijaan pakollisen pysähdyksen muuttaminen vain tarvittaessa-pysähdykseksi. Teologiseen opistoon ei mitä luultavimmin tule joka junavuorolta matkustajia. | ||||
|
08.04.2006 19:23 | Sakari Kestinen | ||
| Kumma kun JunaBussien matkustajia sitte riittää siihen, että pidetään rautatieasemalla lipunmyyjiä. :D Sais VR Oy tilata lisää kiskobusseja näille lakkautetuille osuuksille, etenki niille joissa on vielä tavallaan toimivia rautatieasemia (Kemi-Tornio(-Haaparanta), Kokemäki-Rauma, Pännäinen-Pietarsaari)... | ||||
|
|
08.04.2006 19:17 | Sakari Kestinen | ||
| Eikös ton varotuksen kuuluis olla molemmilla kotimaisilla? | ||||
|
08.04.2006 19:17 | Sakari Kestinen | ||
| Seiskahan se. | ||||
|
06.04.2006 06:39 | Sakari Kestinen | ||
| Nimenomaan. | ||||
|
06.04.2006 01:42 | Sakari Kestinen | ||
| Voisko "Siuro" olla imperatiivi paikallismurteella verbistä "siutoa" (jos sellaista edes on)? :) Tai "myrrä" myrtämisestä? Kumisevalla on muuten sukulaisliikennepaikka Haviseva. | ||||
|
06.04.2006 01:36 | Sakari Kestinen | ||
| Mahtoivat nimittäin radanrakentajat olla mielissään ja vitsailla tovereilleen, että "me tehdään itellemme tässä nimikkotietä" :) | ||||
|
|
06.04.2006 01:35 | Sakari Kestinen | ||
| Radanrakennusta Radanrakentajantiellä, heh! | ||||
|
|
06.04.2006 01:09 | Sakari Kestinen | ||
| Joo-o. VR Oy sais palauttaa äksäpysähdykset taajamajunille, tämmönen meininki, että pysähdytään jotain yhtä maatilaa vaten monta kertaa päivässä on vähän tuhlausta. Samalla moni taajama mm. Tampereen ja Oriveden välillä jää palvelematta, kun palvellaan tällasia piäniä seisakkeita. Tänkin seisakkeen vieressä on kolme taloo, jotka onkin ainoot talot yli kilometrin säteellä. Tosta pysähdyspaikkapolitiikasta on Joukkoliikennefoorumilla käytykkin aikasmoisia keskusteluja, ja sen tuloksena meikäläinen väsäs sitte Tampere-Orivesi-välille uuden aikataulusysteemin lisäpysähdyksineen: http://jlf.cc/viewtopic.php?p=10142#10142 - lisäksi myös '81, '88 ja '06 keväiden aikataulut. Saa huomata, että tossa mun aikataulussa on jätetty pois paljon sellasia taajamia tai muita kyliä, joissa on monta kertaa Santalaa enemmän asukkaita (kuten Länsi-Vehmainen, Haviseva ja Siitama). Sori jos jotakuta häiritsi mainostaminen. | ||||
|
05.04.2006 22:31 | Sakari Kestinen | ||
| Sillee itsestäänselvyyteä :) | ||||
|
|
05.04.2006 22:31 | Sakari Kestinen | ||
| Vaihtotyö on muuten kivaa katseltavaa ja siitä lähtevä äänimaailma on myös leppoisaa... | ||||
|
|
05.04.2006 03:46 | Sakari Kestinen | ||
| Tää 475 oli tosiaan sellanen joka pysähty ainoona vuorona koko päivänä tarvittaessa ihan jokasella liikennepaikalla Myrrää ja Äijäriä lukuunottamatta. Siis 16:27 Tampere, Amurissa x, Lielahdessa x16:34, Raholassa, Kalkussa, Välimaalla, Vihnusjärvellä ja Nahkolassa äksää, Nokialla 16:53, Harjuniityssä äksä, Siurossa 17:02, Leukaluissa äksä, Suoniemellä x17:10, Nohkuassa ja Krouvissa äksät, Karkussa 17:26, Heinoossa ja Mäenkylässä äksät ja lopulta Vammalassa 17:42. Kokonaismatka-aika siis 1:05, nykyään H467 ajaa tuon välin pysähdyspaikoilla Tampere-Nokia-Karkku-Vammala ajassa 0:43. | ||||
|
05.04.2006 01:11 | Sakari Kestinen | ||
| Jos nuo kolme viimeistä kommenttia pitävät paikkansa niin eipä ole 90-luvun alussa ainakaan VR:n touhu ollut kovin kehuttavalla tolalla täällä, ja vieläkin vähän ontuu joissakin asioissa... :) | ||||
|
05.04.2006 01:09 | Sakari Kestinen | ||
| Mitähän helkkaria, mielestäni pistin tänne kommenttia matalista laitureista mutta ei sitten. | ||||
|
05.04.2006 01:08 | Sakari Kestinen | ||
| Vieläkin v-tuttaa tänkin röttelön kohtalo. :| | ||||
|
04.04.2006 21:56 | Sakari Kestinen | ||
| Vuonna 1993 oli viimeinen pysähdys, tarkistin eilen. | ||||
|
04.04.2006 21:54 | Sakari Kestinen | ||
| Loppujen lopuks ku miettii niin en mä tässä pysäyttäis paikkua ku korkeintaan Dm12-kalustolla, mutta Lielahti ja siitä eteenpäin vanhat seisakkeet onki jo kokonaan toinen juttu. | ||||
|
04.04.2006 21:32 | Sakari Kestinen | ||
| Jos mä olisin luokanopettaja niin veisin ipanat luokkaretkelle junalla vaikka tuliski ekstrakustannuksia. Kaikesta säästämiselläkin on rajansa, turvallisuudesta ei tingitä, joten lapset junaan ja mielellään Dm7+liiteri-sellaiseen =) | ||||
|
|
04.04.2006 21:16 | Sakari Kestinen | ||
| Nekin lakkautettiin 90-luvun alussa, viimeisenä Kangasalan yksi päivittäinen pysähdys suuntaansa 1993. | ||||
|
03.04.2006 19:49 | Sakari Kestinen | ||
| Aitoon lätsytunnelmaanhan kuuluu nokittain istuminen! | ||||
|
03.04.2006 12:32 | Sakari Kestinen | ||
| Jaaha, 1:1-mittakaavan tynkäpendo :) | ||||
|
03.04.2006 00:12 | Sakari Kestinen | ||
| Uudenlainen tynkäpendo :) ... VR:n logo on tuolla oikealla puolella peilikuvana ikävästi :( | ||||
|
02.04.2006 03:31 | Sakari Kestinen | ||
| Hieno toteutus. :) Kesti vähän aikaa kelata että mitä hittoa tää nytten on :) | ||||
|
01.04.2006 21:42 | Sakari Kestinen | ||
| Vaihteeks järjetöntä touhua vaunut omistavalta taholta. | ||||
|
01.04.2006 15:07 | Sakari Kestinen | ||
| Muutaman kerran lukenut vapaaehtosesti :) | ||||
|
01.04.2006 14:01 | Sakari Kestinen | ||
| Ihan normipituisia nuo yksiköt kait, Sm-junalla sen sijaan on ihan mukavasti pituutta :) | ||||
|
01.04.2006 13:52 | Sakari Kestinen | ||
| Se upp för tåget som passerar på spår 2 :) | ||||
|
01.04.2006 13:51 | Sakari Kestinen | ||
| Hyvin erottuu sahalaidat :) | ||||