|
|
07.02.2006 19:49 | Sakari Kestinen | ||
| Sopisi VR:lle pendolinomainokseksi. | ||||
|
|
07.02.2006 19:46 | Sakari Kestinen | ||
| Häh, raflavaunu letkan päässä? | ||||
|
|
06.02.2006 20:13 | Sakari Kestinen | ||
| Tässä oli myös neliraiteinen ratapiha, josta on muistona porttaalit ja jälkiä maassa, mutta sekin mentiin purkamaan - valitettavasti. | ||||
|
|
06.02.2006 20:06 | Sakari Kestinen | ||
| Mietin vain, minkähän verran olisi matkustajia mikäli linjan lakkautuksen jälkeen tulisi tunnin välein kulkeva Sm4-lähijuna Tampereelle (Orivesi-Tampere-Vammala), jonka pysähdyspaikkoina olisivat tärkeimmät vanhat pikkuasemat, sijainnit hieman optimoituina. Varmaankin olisi kannattavampikin kuin vitonen (nopeampi, mukavampi ja raidekerroin päälle). Syy miksi äitini ei asuessaan nuorna likkana Vehmaisissa (Kangasalantien läheisyydessä) käyttänyt paikallisjunaa johtui siitä, että vitosen/paunulaisen pysäkille oli huomattavasti lyhyempi matka. 90-luvulla sitten matka vitosen pysäkillekin siirtyi Vatialan asemalle sitten. Äitiäni harmitti. ;) | ||||
|
|
06.02.2006 20:01 | Sakari Kestinen | ||
| Eli 17 tulee ensi syksynä näillä näkymin kulkemaan länsi-Vehmaisiin asti. Olen viime aikoina kauniimman sukupuolen houkuttelemana käyttänyt melko ahkerasti linjaa 5, ja voin todeta kyllä sen olevan sopivan täynnä asiakkaita ainakin ehtoopäivästä. Myöhemmin ehtoolla siinä on Vehmaisista lähtevässä vuorossa ehkä korkeintaan viisi matkustajaa. | ||||
|
|
06.02.2006 19:55 | Sakari Kestinen | ||
| Lari, jos kommenttini perässä on kaksoispiste ja sulku kiinni, ei sitä ole tarkoitettu otettavaksi millään lailla tosissaan vaan lähinnä asiattomaksi herjaksi. | ||||
|
|
06.02.2006 19:52 | Sakari Kestinen | ||
| En tarkoittanutkaan liikennepaikkaa vaan yleisesti aluetta. Tarkkaa sijaintia tosin en tiennyt, Sariolantie ei sano minulle epä-helsinkiläisenä mitään :) | ||||
|
|
06.02.2006 19:49 | Sakari Kestinen | ||
| Ihana tunnelma! | ||||
|
|
06.02.2006 19:46 | Sakari Kestinen | ||
| Ehkä se on jotain sukua amisautoihin asennettaville pakoputken paukkulaakereille :D | ||||
|
|
06.02.2006 19:17 | Sakari Kestinen | ||
| Paukkurasia? :) | ||||
|
|
06.02.2006 19:16 | Sakari Kestinen | ||
| Loistava käsiala :) | ||||
|
|
06.02.2006 18:48 | Sakari Kestinen | ||
| Noi on tosiaan legendaarisia, SE UPP FÖR TÅGET :) | ||||
|
|
05.02.2006 20:40 | Sakari Kestinen | ||
| Or Hindhår, Borgå :D | ||||
|
|
05.02.2006 19:48 | Sakari Kestinen | ||
| Siipipyörä-VR tuskin ainakaan rankaisee :) | ||||
|
|
05.02.2006 19:46 | Sakari Kestinen | ||
| Miks purkaa hyviä laitureita turhaan pois? Sentään RHK (vai onko tämä VR Oy:n vastuualuetta) menettelee edes jossain oikein, eikä tuhlaa rahaa laitureiden purkuun, kuten hyljätessään vanhoja liikennepaikkoja käyttämättöminä. | ||||
|
|
05.02.2006 14:46 | Sakari Kestinen | ||
| Tulee mieleen sekä Huru että Porkkana... | ||||
|
|
04.02.2006 23:22 | Sakari Kestinen | ||
| Mielenkiintoinen aikakausi: samaan aikaan niin höyryä, riisseliä kuin sähköäkin. | ||||
|
|
04.02.2006 23:15 | Sakari Kestinen | ||
| QR Osakeyhtiö? :) | ||||
|
|
04.02.2006 15:20 | Sakari Kestinen | ||
| Fredriksbergin muutos Bööleksi on ollut aika raju tapahtuma näköjään. | ||||
|
|
03.02.2006 12:58 | Sakari Kestinen | ||
| Hitto, miltei kaikki muuttunut täälläkin. Ei kyllä uskois että Nykäsby oli tämmönen vielä '88. | ||||
|
|
03.02.2006 11:26 | Sakari Kestinen | ||
| Konnari rokkaa ,,/ | ||||
|
|
30.01.2006 21:30 | Sakari Kestinen | ||
| Oikeastaan tämä on todella hieno. Veturi näyttää huokuvan kommunistista idealismia puhtaimmillaan, jonka vastinparina toimii asfaltin rappeutuminen. Postikorttikamaa. | ||||
|
|
30.01.2006 18:13 | Sakari Kestinen | ||
| Jalkaanmenevyys. Tonne tuli tommosella setillä mentyä kerta jos toinenkin, nyt veturina taitaa olla lähinnä kaalihäkkkei. Niin ne ajat muuttuu, onneksi tosin ympäristöystävällisempään suuntaan. | ||||
|
|
29.01.2006 15:16 | Sakari Kestinen | ||
| "Tasainen maa" | ||||
|
|
28.01.2006 11:59 | Sakari Kestinen | ||
| H i i v a t t i ! | ||||
|
|
26.01.2006 00:31 | Sakari Kestinen | ||
| Noissa on ihan eri tavalla matkustusmukavuutta kuin tavallisessa kabiiniosastossa =) - harmi vain, että selkänojia ei voi kallistaa. | ||||
|
|
25.01.2006 22:01 | Sakari Kestinen | ||
| Erittäin tunnelmallinen kuva.. | ||||
|
|
24.01.2006 17:32 | Sakari Kestinen | ||
| Se kaveri kai tuomittiin juuri petoksesta. | ||||
|
|
23.01.2006 18:28 | Sakari Kestinen | ||
| Kunhan jossain vaiheessa tulis selkeet 'nimikkovankat' jokaselle osuudelle, että vois asentaa Tampereen omiin vankkoihin seutulipun/matkakortinlukijat :) | ||||
|
|
23.01.2006 18:10 | Sakari Kestinen | ||
| Korjaappa toki tuo "åahaa" :) -- muuten, tyylekkäitä kuvia. | ||||
|
|
22.01.2006 18:00 | Sakari Kestinen | ||
| Hemmetti mikä kuva :D | ||||
|
|
22.01.2006 00:05 | Sakari Kestinen | ||
| Ajanmukasuus ainaki :) | ||||
|
|
21.01.2006 23:12 | Sakari Kestinen | ||
| Eikä Tampereellakaan jos pysäytetään Vuohensillan alle juna ja pyydetään porukkaa rämpimään Kalevankankaan halki se n. kilsan matka Hakamettään :) | ||||
|
|
21.01.2006 15:24 | Sakari Kestinen | ||
| Tuolla eletään kuin Pellossa :) | ||||
|
|
20.01.2006 16:27 | Sakari Kestinen | ||
| Mikähän on kiskopaino :) | ||||
|
|
19.01.2006 20:00 | Sakari Kestinen | ||
| Loistava kuvasarja! | ||||
|
|
19.01.2006 19:53 | Sakari Kestinen | ||
| Ajattelinkin että sieltä. Onko toi muka jo Llh:ta, tuosta on noin kilometrin verran (kaks bussipysäkinväliä valtatietä pitkin) nimittäin ratapihalle ja asemarakennukselle. | ||||
|
|
19.01.2006 01:31 | Sakari Kestinen | ||
| Oi, FREDRIKSBERG! | ||||
|
|
18.01.2006 23:46 | Sakari Kestinen | ||
| Miksi ihmeessä ykkösluokassa tuommoinen Sm-tyyppinen istumajärjestys (-> ei mahdollisuutta selkänojan säätöön), mutta kakkosluokassa kunnon nojatuolit? | ||||
|
|
18.01.2006 23:40 | Sakari Kestinen | ||
| Käyttänen potentiaalia päivittäin :) | ||||
|
|
18.01.2006 23:15 | Sakari Kestinen | ||
| Eikös tässä ollut seisakekin? | ||||
|
|
18.01.2006 23:12 | Sakari Kestinen | ||
| Hetkonen, missäköhän kohtaa Lielahtea tämä on? | ||||
|
|
18.01.2006 22:28 | Sakari Kestinen | ||
| Mitäs tossa reittikilvessä lukee yläosassa? | ||||
|
|
18.01.2006 17:37 | Sakari Kestinen | ||
| Deeveri laskee Huikuria :) | ||||
|
|
18.01.2006 17:37 | Sakari Kestinen | ||
| Deeveri laskee Huikuria :) | ||||
|
|
18.01.2006 17:23 | Sakari Kestinen | ||
| Voi, muistan vielä Viialan aseman... nyt tämäkin on tylsä standardilähiliikenneasema, ainoana maamerkkinä tiilinen kerrostalo. | ||||
|
|
18.01.2006 17:22 | Sakari Kestinen | ||
| Lari, et viitsisi ottaa puheeksi koeluontoisen lähijunaliikenteen aloittamista Tampereen seudulla? :) | ||||
|
|
17.01.2006 23:51 | Sakari Kestinen | ||
| Oi, huomattiin! | ||||
|
|
17.01.2006 02:29 | Sakari Kestinen | ||
| Ja miksi ihmeessä n. 14:45 tukkijuna (Dv12-vetoinen) meni vasenta raidetta (havaintopaikka Messukylä), päästääkseen ohiajavan Pieksämäen pikajunan ohitseen? | ||||
|
|
17.01.2006 02:27 | Sakari Kestinen | ||
| Mihin aikaan olit kuvaamassa, kävelin nimittäin Msk-Tpe-välin ja olin Vuohensillalla n. klo 15 aikaan. Itse näin Tpe-Hpk-junan siinä 16:15 aikaan Ratapihankatua taivaltaessani, mutta oliko tuo Hpk-Tpe? | ||||
|
|
17.01.2006 02:25 | Sakari Kestinen | ||
| Olikos tuo 7:43 vai 19:38 Tampereelle saapunut taajis? | ||||