09.04.2009 01:07 | Sakari Kestinen | |||
juna-asema :) | ||||
09.04.2009 01:06 | Sakari Kestinen | |||
Kukas täällä liikennöi 1941-44? SA:n rautatiekomppania? | ||||
09.04.2009 00:58 | Sakari Kestinen | |||
Minkähän takia nuo eivät voi nimetä Suomen asemaa englanniksi mitenkään järkevästi. Njoo, toisaalta onhan venäläisten mielestä Lahdenpohjakin Lakhdenpokhya ja Värtsilä Vyartsilya ett'silleen. | ||||
02.04.2009 02:28 | Sakari Kestinen | |||
Tällaisen Leppävaaran minäkin muistan. | ||||
02.04.2009 02:24 | Sakari Kestinen | |||
Koko juna siis Made in USSR :) | ||||
02.04.2009 02:22 | Sakari Kestinen | |||
Trans-pointti siis. | ||||
02.04.2009 00:43 | Sakari Kestinen | |||
Mahtoi olla yhdelle Hildingille iso urakka rakentaa kokonainen moottorivaunu :) | ||||
02.04.2009 00:41 | Sakari Kestinen | |||
Nykyään jopa funkis kuuluu suojeltavien kohteiden listalle. Paljon on siis edistytty 60-80-lukujen tuhoamisvimmasta. | ||||
02.04.2009 00:38 | Sakari Kestinen | |||
Knoppitietoa: aseman rakennuttaja: Raumo railway eli Rauman kaupungin rautatielaitos. | ||||
25.03.2009 21:07 | Sakari Kestinen | |||
Itä-Pasilaa rakennetaan, voi mikä ajankuva! | ||||
25.03.2009 15:36 | Sakari Kestinen | |||
Eihän Jani Sm5 ole VR:n juna vaan JKOY:n. | ||||
25.03.2009 15:33 | Sakari Kestinen | |||
Malminkartano on ainakin viimeisten joukossa aitona 80-luvun helmenä, jonka sitten lama pilasi sosiaaliselta ainekseltaan. | ||||
20.03.2009 08:50 | Sakari Kestinen | |||
Ie. the train being tested "on the line", not at a trackyard or otherwise "shunting". | ||||
20.03.2009 08:46 | Sakari Kestinen | |||
Tunnisteet: ulkomaat? Vaikka Kovjoki on kielellisesti kovin eksoottinen alue Suomessa näin sisämaalaisen silmin, ei se sentään kai ulkomaa ole. | ||||
15.03.2009 15:43 | Sakari Kestinen | |||
Ihan kuin ikkunoissa olisi jotain Sm2-maista. | ||||
15.03.2009 15:29 | Sakari Kestinen | |||
Upea Kyltti | ||||
18.02.2009 02:12 | Sakari Kestinen | |||
Edb kömyttää komiasti :) | ||||
18.02.2009 02:05 | Sakari Kestinen | |||
On se nyt lähellä asemaa, oikeassa reunassa näkyvän sillan jälkeen on liikenteenohjauskeskus ja heti sen jälkeen alkaa laituri. | ||||
15.02.2009 23:58 | Sakari Kestinen | |||
Olen tehnyt aloitteen sillan muuttamisesta kevyen liikenteen väyläksi. Asun itse tuosta noin 200 m etuvasemmalle. :) | ||||
15.02.2009 23:25 | Sakari Kestinen | |||
Karju-aura :) | ||||
15.02.2009 23:04 | Sakari Kestinen | |||
Silloin VR ja Posti sekä Lennätin olivat vielä yhtä ja samaa valtiota. Nyt kaikki ovat erillisiä osakeyhtiöitä, Posti on Itella, Lennätin Telen kautta Sonera. | ||||
12.02.2009 20:21 | Sakari Kestinen | |||
Ei taatusti ole 2007! | ||||
27.01.2009 14:57 | Sakari Kestinen | |||
Onnistuu: http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=1636913 :( | ||||
31.12.2008 17:19 | Sakari Kestinen | |||
Ukkopekankatu, joka korvautuu Ratapihankadulla lähivuosina. | ||||
11.12.2008 12:09 | Sakari Kestinen | |||
Tästä tulee mieleen se Johannes Tervon "kohinasota"-kuva :) | ||||
08.12.2008 20:22 | Sakari Kestinen | |||
Kyseessä siis eri Kuljun kartano kuin Lempäälässä :) | ||||
02.12.2008 11:10 | Sakari Kestinen | |||
Jupiter is bäk: http://www.yhteishyva.fi/yhteishyva/vapaaaika/kuntoilu_urheilu/monta_pyoraa_monta_tarkoitusta/oma_pyoramerkki_jupiter/fi_FI/oma_pyoramerkki_jupiter/ | ||||
02.12.2008 11:03 | Sakari Kestinen | |||
Nettiresiina :) | ||||
30.11.2008 03:45 | Sakari Kestinen | |||
Ompas pitkä häntä V-kirjaimella. | ||||
04.07.2008 09:34 | Sakari Kestinen | |||
Huomatkaa, että kuvan nimessä hattu-C toimii :) | ||||
28.06.2008 14:52 | Sakari Kestinen | |||
Tämän(kaltaisen tilanteen) minä haluaisin nähdä videona. Tai livenä kaikkein mieluiten toki, mutta se ei taida ikinä onnistua, ainakaan Liaros. :( | ||||
28.06.2008 14:50 | Sakari Kestinen | |||
Uudellemaalle. ;) | ||||
28.06.2008 14:15 | Sakari Kestinen | |||
Nykyään tämä kuva voisi olla Turvalaiteknoppi-kirjassa. | ||||
28.06.2008 14:12 | Sakari Kestinen | |||
Onhan RHK:llakin se ratakisko. | ||||
18.06.2008 08:50 | Sakari Kestinen | |||
Voisihan sitä pistäytyä, jos tuliterä laituri olisi aktiivikäytössä. | ||||
10.06.2008 10:50 | Sakari Kestinen | |||
Väriläiskä betonibrutalismin keskellä. | ||||
10.06.2008 10:48 | Sakari Kestinen | |||
Onpa väljää ja mannermaista! | ||||
10.06.2008 10:46 | Sakari Kestinen | |||
Tyylikkään moderni! | ||||
10.06.2008 10:43 | Sakari Kestinen | |||
Minkä verran ajetaan yhden rungon metroja? Onko tämä "Ei matkustajille"? | ||||
10.06.2008 10:25 | Sakari Kestinen | |||
Tuon kyltin voisi laittaa laitumen halki kulkevan radan varrelle. Kantturat vahtii. | ||||
10.06.2008 10:08 | Sakari Kestinen | |||
PostiTele1? | ||||
23.05.2008 13:38 | Sakari Kestinen | |||
Haapamäkeen? Eiks se oo kuitenkin Haapamäelle? | ||||
23.05.2008 13:36 | Sakari Kestinen | |||
Oho, osuuspankkien "vanha" liiketunnus. | ||||
23.05.2008 13:33 | Sakari Kestinen | |||
Aijai, Veikkauksen vanha logo! Muistaakseni näin tällä viikolla tuollaisen tarramuodossa vielä jossain, olisko ollut Tampereen Euromarketissa eilen. | ||||
23.05.2008 13:29 | Sakari Kestinen | |||
Tai sitten Sofiskaja ulitsa: http://www.toinenlinja.fi/fi/00305 | ||||
23.05.2008 13:26 | Sakari Kestinen | |||
JR: Mikäs se talon seinässä oleva katukyltti disainmuseon vieressä, muistaakseni Korkeavuorenkadulla on jos ei kolmikielinen? Muistaakseni tän talon seinässä: http://www.igglo.fi/building/43038.html | ||||
23.05.2008 13:18 | Sakari Kestinen | |||
verrokki 100 vuotta aiemmin: http://www.kaupunginosat.net/oulunkyla/kaupunkipolku/kantakyla/MAX/01-Oulunkylan_asema_1907_2.jpg (Käyttäjä muokannut 23.05.2008 13:18) | ||||
23.05.2008 13:09 | Sakari Kestinen | |||
Uuden ajan airut. Avaruusaika koittaa Suomen rautateillä. | ||||
13.05.2008 10:15 | Sakari Kestinen | |||
"Varokaa! Ohi ajavaa junaa" - huutomerkki ehkä vähän väärässä paikkaa. | ||||
13.05.2008 10:13 | Sakari Kestinen | |||
Tai siis vaihdekoju tms. :) | ||||
13.05.2008 10:12 | Sakari Kestinen | |||
Tässäkin hyyskä-asema. |