Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
29.11.2005 03:30 | Sakari Kestinen | ||
| Nimenomaan. (siksi hymiö:)) | ||||
|
29.11.2005 03:29 | Sakari Kestinen | ||
| Aa, kiitos selvennyksestä! | ||||
|
29.11.2005 03:28 | Sakari Kestinen | ||
| Kehäjuna voisi olla silleenkin, että lipunmyyntivaunu on esim. junan ensimmäinen vaunu, siis se missä kuljettajakin on riippumatta siitä mihin suuntaan juna kulkee. Sm4-kalusto olisi luultavasti Kehäradalle parhaiten sopivaa etenkin vaihtuvan lipunmyyntivaunun takia. | ||||
|
|
29.11.2005 03:24 | Sakari Kestinen | ||
| Jonne: Ainakin Juhani Ahon tunnetussa novellissa "Rautatie" näin kävi... ;) | ||||
|
29.11.2005 03:08 | Sakari Kestinen | ||
| Tuskin tässä nyt ensisijaisesti takamuksia on kuvattu, itse näen vain elämää asemalla. | ||||
|
29.11.2005 03:03 | Sakari Kestinen | ||
| Muutaman vuoden päästä katsotaan kaihoisina tätä tunnelmaa ja samin asjanmukaisia värejä. Viimeistään 10 vuoden päästä kaikki tämä on retroa :) | ||||
|
|
29.11.2005 02:59 | Sakari Kestinen | ||
| Melkoinen syvätarkkuus ;) | ||||
|
|
29.11.2005 02:44 | Sakari Kestinen | ||
| Öö, oletko varma että vaunu oli Ei? Eikös Ei-vaunut ole puuvaunuja? | ||||
|
29.11.2005 02:39 | Sakari Kestinen | ||
| Pelottavaa mustavalkoisuuden käyttöä, saneerattu Sami tuntuu olevan kuin asjaankuulumaton elementti! :) | ||||
|
29.11.2005 02:35 | Sakari Kestinen | ||
| Asjallinen kuvapari! | ||||
|
28.11.2005 01:49 | Sakari Kestinen | ||
| Aamen. | ||||
|
28.11.2005 01:46 | Sakari Kestinen | ||
| Asjallisesti nuo numerot päällekkäin :D | ||||
|
|
28.11.2005 01:45 | Sakari Kestinen | ||
| Granin tytöt niinsanotusti vauhti päällä... | ||||
|
28.11.2005 01:45 | Sakari Kestinen | ||
| Tyttö ja juna? :) | ||||
|
28.11.2005 00:23 | Sakari Kestinen | ||
| Mulla olis tosta lievästi heilahtanut lähikuvakin mutta 15 kuvan raja on täynnä enkä pihiyttäni viitsi maksaa :) | ||||
|
28.11.2005 00:22 | Sakari Kestinen | ||
| (Tosin Tampereenkin Ristimäki on sangen lähellä Kaarilaa, yhden kirjaimen heitto) | ||||
|
|
28.11.2005 00:22 | Sakari Kestinen | ||
| Ahaa, tosiaan sitä Rahola/Ristimäkeä minä tarkotan :) | ||||
|
28.11.2005 00:21 | Sakari Kestinen | ||
| Siellähän se vesuri kävikin :) | ||||
|
27.11.2005 23:42 | Sakari Kestinen | ||
| Tosiaan... En olekaan ajatellut paljoa asiaa, ehkä juuri tästä syystä vain asemat näyttävät aina vanhoissa kuvissa paljon viihtyisämmiltä kesäisin. | ||||
|
27.11.2005 23:18 | Sakari Kestinen | ||
| (Tappaa kotona, puutarhassa ja ratapihoilla, tarpeeksi kun sumuttaa sitä niin lähtee varmasti myös vesakot ;>) | ||||
|
|
27.11.2005 23:17 | Sakari Kestinen | ||
| Hys, DDT:tä radalle vaan ;) | ||||
|
|
27.11.2005 23:16 | Sakari Kestinen | ||
| Ai kappas, eipä olekaan enää:( | ||||
|
|
27.11.2005 23:13 | Sakari Kestinen | ||
| Onkos VR:llä vielä muuten Nuppulinnassa puutarhaa? :) | ||||
|
27.11.2005 23:05 | Sakari Kestinen | ||
| "Meänkieli" kuulostaa lähinnä pohjoispohjalaiselta murteelta raumalaisella sanavarastolla. Etnisesti jos raja olisi vedetty olisi Suomen länsiraja Kainuun kunnan (Kalix kommun) halki kulkevan Kainuunjoen kohdalla. | ||||
|
27.11.2005 23:00 | Sakari Kestinen | ||
| Varsinainen makkara veturiksi tuo | ||||
|
27.11.2005 22:52 | Sakari Kestinen | ||
| Asjallinen kyllä! | ||||
|
|
27.11.2005 22:50 | Sakari Kestinen | ||
| Virtain Tarzanille oiva rautatie, nykyään tosiaan vähän erinäkönen :) | ||||
|
27.11.2005 22:48 | Sakari Kestinen | ||
| Käsittääkseni tätä voi pitää harvinaislaatuisena tapahtumana? | ||||
|
27.11.2005 19:11 | Sakari Kestinen | ||
| "Tulevaisuuden teknisiä ratkaisuja"? Ehkä tekniikka, mutta ei ulkonäkö :D | ||||
|
|
27.11.2005 18:20 | Sakari Kestinen | ||
| Ja mitä tuohon Ristimäkeen tulee, siinä on myös Rahola ja Tesoma ihan kyljessä, joten matkustajia luulisi kyllä riittävän nykyisillä tieruuhkilla... | ||||
|
|
27.11.2005 18:19 | Sakari Kestinen | ||
| Ongelma onkin siinä, että Tampereen suuntaan ei mikään lähellä pysähtyvä ole kahdeksaa ennen perillä. Jos kahdeksaksi haluaa junalla kaupunkiin niin pitää lähteä jo ennen seitsemää ja kärvistellä Tampereella kun mikään (Valintalatoa luk. ott.) ei ole auki :) ... Yhdeksäksi tilanne onkin jo huomattavasti parempi, Nokialta ja Lempäälästä saapuu taajamajunat sopivasti. | ||||
|
|
27.11.2005 18:05 | Sakari Kestinen | ||
| Ratapiha kaipaisi vesakkomyrkkyä! | ||||
|
|
27.11.2005 17:56 | Sakari Kestinen | ||
| Fredriksberg on kyllä selkeästi parempi nimi kuin Böle. Vanhaa nimeä olisi voinut ulkomaalaisillekkin mainostaa vastoin VR:n yleistä kielipolitiikkaa - "We will shortly arrive at Fredriksberg." | ||||
|
27.11.2005 17:53 | Sakari Kestinen | ||
| Olisko kuitenkin Sörkan raide? | ||||
|
27.11.2005 17:48 | Sakari Kestinen | ||
| Äitini oli tuolloin viiden vanha, taidan olla sukupolvea keskimääräisiä vaunut.orgilaisia nuorempi :) | ||||
|
26.11.2005 20:18 | Sakari Kestinen | ||
| Tätä voisi luonnehtia järjettömäksi. Luulisi nyt yhden kamelideeverin riittävän yhtä vaunua varten, missä loput junasta? :) | ||||
|
26.11.2005 20:15 | Sakari Kestinen | ||
| Aikas avointa ollakseen derkkulainen kalustohalli. | ||||
|
26.11.2005 20:08 | Sakari Kestinen | ||
| Jottei Savolaisukko pääse valittamaan ettei hän n e ä. | ||||
|
26.11.2005 20:08 | Sakari Kestinen | ||
| Enpä ole itse varsinaisesti tuolla käynyt mutta tuossa veturin vieressä olevalla parkkipaikalla kyllä... | ||||
|
26.11.2005 20:02 | Sakari Kestinen | ||
| Kelpais. | ||||
|
26.11.2005 20:02 | Sakari Kestinen | ||
| Asjallisesti piilossa tuo itse juna :) | ||||
|
|
26.11.2005 19:36 | Sakari Kestinen | ||
| Mutta eikös Ristimäellä olisi myös hyvä pysähtyä :P | ||||
|
|
26.11.2005 19:35 | Sakari Kestinen | ||
| Totta, tuo olisi sitä paitsi todella loistava ratkaisu mun kannaltani. :) | ||||
|
|
26.11.2005 19:08 | Sakari Kestinen | ||
| Mutta Vankka on aina kiva näky maalaismaisemassa, "tulihan se edistys tuonnekkin landelle" :) Ehkäpä joku kirjoittaa tuostakin novellin, kuinka savolainen pariskunta käy kiskobussiajelulla mutta matkustavatkin pari seisaketta liikaa... ;) | ||||
|
|
26.11.2005 19:06 | Sakari Kestinen | ||
| Nuo välit sopisi suoraa päätä sähköistää, ettei tuommoisella dieselsähköjutulle olisi tarvetta... Suora Pri-Tpe-Hpk-yhteys olisi Tampereen sisäisessäkin käytössä hieno juttu, etenkin jos kaikkia ei tarvitsisi Poriin asti ajaa, vaan vaikka Vammalassa käydä "kääntymässä" ja osalla vuoroista käydä Raumallakin! Kalustoksi sopisi yhden yksikön Sm1/2-kalusto. Tampereen sisäiselle lähijunalle tuo olisi vain parin kaupungin sisäisen seisakkeen jälleenrakentamisen takana eikä tarvitsisi välttämättä toteuttaa jättimäistä pikaratikka-paikkua valtuuston jäsenten Paavola ja Dündar-Järvisen suureksi helpotukseksi! | ||||
|
26.11.2005 11:56 | Sakari Kestinen | ||
| Hjalliuksen amfiteatterikin kohoaa synkkänä... | ||||
|
25.11.2005 23:00 | Sakari Kestinen | ||
| Ja siellä se "17 vuotta liikenteestä pois ollut" kiskokulkuneuvo kurkkaa, sähköisen lajitoverinsa vierestä ;) | ||||
|
25.11.2005 22:56 | Sakari Kestinen | ||
| Hitto ku pääsis Eimsin kyytiin :) | ||||
|
25.11.2005 06:47 | Sakari Kestinen | ||
| Olisi kyllä mielenkiintoista jos rakennettaisiin nykyään muutama panssarijuna, sotatilanteessa juuri ennen kuin kiskoja on ehditty purkaa olisi varsin näppärä ajaa sellaisella vihollisen selustaan =) | ||||
|
25.11.2005 05:15 | Sakari Kestinen | ||
| Oikein lujaa venäläistä laatua! | ||||
|
25.11.2005 05:09 | Sakari Kestinen | ||
| Itse ihmettelin aika pitkään mitä nämä ovat ennen kuin tajusin että sektorimerkkejä :) | ||||