Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
25.11.2005 05:09 | Sakari Kestinen | ||
| Itse ihmettelin aika pitkään mitä nämä ovat ennen kuin tajusin että sektorimerkkejä :) | ||||
|
24.11.2005 06:27 | Sakari Kestinen | ||
| Ruma, mutta kaunis veturi. Tökerön high-tech, mutta ehkä juuri siksi hieno. =) Missä ovat kaikki Connex-tekstit? | ||||
|
24.11.2005 00:54 | Sakari Kestinen | ||
| Hyvännäkönen auringonnousu. | ||||
|
24.11.2005 00:51 | Sakari Kestinen | ||
| Nätti :) | ||||
|
23.11.2005 12:30 | Sakari Kestinen | ||
| Jokke, samaa minäkin funteerasin :) | ||||
|
22.11.2005 01:35 | Sakari Kestinen | ||
| Niin saisi :) | ||||
|
|
21.11.2005 23:03 | Sakari Kestinen | ||
| Vielä hienompi paikan päällä nähtynä. | ||||
|
21.11.2005 22:32 | Sakari Kestinen | ||
| Kaunis kuva kieltämättä, vaikka sähköistys ei istukaan tähän maisemaan. :D | ||||
|
21.11.2005 19:54 | Sakari Kestinen | ||
| Eikö yks Deeveri olis riittäny? | ||||
|
21.11.2005 15:43 | Sakari Kestinen | ||
| Hiekkasäkeillä... Olisivat antaneet matkustajien kokeilla Uutta Teknologiaa™ :D | ||||
|
21.11.2005 15:39 | Sakari Kestinen | ||
| Tuo kilpi sopii tuohon jotenkin erikoisen hyvin :D | ||||
|
21.11.2005 15:38 | Sakari Kestinen | ||
| Asiaa, kolmen "vaunun" yksikkö olisi riittävän kokoinen monelle pendovuorolle :) | ||||
|
21.11.2005 01:12 | Sakari Kestinen | ||
| Varmaan hupaisa näky kun puolikas pendo halkoi maisemaa... :) | ||||
|
20.11.2005 22:30 | Sakari Kestinen | ||
| Smörforsen. | ||||
|
20.11.2005 22:17 | Sakari Kestinen | ||
| Todellakin. | ||||
|
20.11.2005 22:14 | Sakari Kestinen | ||
| "Papperpendeltåget 3538 från Gerknäs till Hangö anländer till spår två." | ||||
|
20.11.2005 22:12 | Sakari Kestinen | ||
| Koskas tämä taas korvautuukaan Vankalla? | ||||
|
20.11.2005 02:06 | Sakari Kestinen | ||
| Oi, Iijensalameenki pääsee kohta tällä vehkeellä! | ||||
|
20.11.2005 00:32 | Sakari Kestinen | ||
| Ai niin, niinpä onkin :D | ||||
|
|
19.11.2005 23:12 | Sakari Kestinen | ||
| Tulee ekana mieleen Mankki mutta se se ei vissiin ole... | ||||
|
19.11.2005 23:09 | Sakari Kestinen | ||
| Ihan ku teatterin kulissi! | ||||
|
18.11.2005 23:35 | Sakari Kestinen | ||
| Pojat pärrääpi taas... kilipasilla... :) | ||||
|
18.11.2005 23:01 | Sakari Kestinen | ||
| Siinäpä vaunuja kerrakseen :O | ||||
|
18.11.2005 23:00 | Sakari Kestinen | ||
| Himäki :) | ||||
|
18.11.2005 22:56 | Sakari Kestinen | ||
| Mustamakkaraputkamaisuus. | ||||
|
18.11.2005 19:28 | Sakari Kestinen | ||
| Jos tänne syntyisi asutusta ja henkilöliikenteen asema, olisi huvittavaa kuunnella Eijaa. "Hetken kuluttua Hevonperse". "Vi anländer om en stund till Hästsrumpa." :) | ||||
|
18.11.2005 19:25 | Sakari Kestinen | ||
| Veturi ei ole mikään maailman hienoin mutta kuvassa on ... mielenkiintoisia elementtejä! | ||||
|
18.11.2005 19:21 | Sakari Kestinen | ||
| No ei paljoa vaadi ajojohtimen lisääminen tähän, käytännössä sähköistetty. :D Portaalikin koko pihan leveydeltä... Nojoo, kuka hullu olisikaan pistänyt kakkos- ja kolmosraiteen väliin tolpan. | ||||
|
|
18.11.2005 17:47 | Sakari Kestinen | ||
| Mitähän järkeä alun perin ollut rakentaa saatika sähköistää ne sitten? :) Ehkäpä sitten 2015 tämäkin on kolmiraiteinen osuus, riippuen päättäjistä. | ||||
|
18.11.2005 17:44 | Sakari Kestinen | ||
| Dv13 :) | ||||
|
|
18.11.2005 03:38 | Sakari Kestinen | ||
| Mitähän järkeä oli purkaa nämä raiteet? "Ettei vaan kukaan matkustaja huomais että tässä on joskus ollu asema"? | ||||
|
18.11.2005 01:09 | Sakari Kestinen | ||
| Ehkei heidän mielestään ole mitään kuvaamisen arvoista, samalla kun ulkomaalaiset ihastelevat tuota ihanaa neuvosto-rähjäisyyttä... :) | ||||
|
18.11.2005 01:02 | Sakari Kestinen | ||
| Muuten, onko VR:llä tai RHK:llä minkäänlaista linjanvetoa liikennepaikkojen arvokkuus/tärkeysjärjestyksestä? | ||||
|
|
18.11.2005 01:01 | Sakari Kestinen | ||
| Aivan joo... Minulla oli hyvin pitkään nimittäin sellainen käsitys, että neljä luokkaa asemia, seisake, laiturivaihde, laituri, pysäkki... :D Järkeilin sen sillee, että koska busseillahan on pysäkkejä, ei mikään iso juttu pysähtyä. Mutta kun iso juna pysähtyy pikkupaikalle, olisi hupaisaa kutsua sitä pysäkiksi (eli sopisi ehkä vielä kiskobussille, mutta ei varsinaisille junille). Semmoista pikkupojan järkeilyä :)... Mutta on tuo silti varsin kookas pikkupaikankin asemaksi/pysäkiksi! | ||||
|
18.11.2005 00:57 | Sakari Kestinen | ||
| Dm12 anyone? | ||||
|
17.11.2005 23:31 | Sakari Kestinen | ||
| Päivä tuosta eteenpäin olikin kyllä tuon kesän yksi ehdottomasti parhaista päivistä. Jyväskylän asemalle saapumiseen liittyy henk.koht. hyviä muistoja päivästä 9.7.04... :) | ||||
|
|
17.11.2005 22:24 | Sakari Kestinen | ||
| Perniön asemalta taitaa olla vieläkin pitempi matka. :) | ||||
|
17.11.2005 22:24 | Sakari Kestinen | ||
| pjh: eikös se ole itsestään selvää, eli siitä että virroitin on alhaalla ;) | ||||
|
17.11.2005 20:43 | Sakari Kestinen | ||
| Tämäkö on sitä retroa? | ||||
|
|
17.11.2005 20:40 | Sakari Kestinen | ||
| Onkos rautateiden kuvaaminen laitonta vai miksi he noin tuimana katselevat? | ||||
|
17.11.2005 20:36 | Sakari Kestinen | ||
| Olin tuolloin juuri aloittanut ensimmäisen luokan Vehmaisten ala-asteella. Meille jaettiin sellainen peloittavaan sävyyn kirjoitettu esite sähköradan ylityksestä. Ehkä siitä on ollut jotain hyötyä kun yhä kammoksun ajojohtimien läheisyyttä. Voisin ottaa kuvan/skannata jos haluatte nähdä esitteen. | ||||
|
|
17.11.2005 20:32 | Sakari Kestinen | ||
| Aitäh, v i r r o i t i n k o alhaalla? :) | ||||
|
17.11.2005 18:25 | Sakari Kestinen | ||
| Oooh, tuommoinen järkäle. | ||||
|
17.11.2005 18:24 | Sakari Kestinen | ||
| Eikös tämä ole jo liioittelua? :D | ||||
|
17.11.2005 17:55 | Sakari Kestinen | ||
| Juurikin tuossa ratanosturin ja kauhakuormaajan tienoilla olin eilen. | ||||
|
17.11.2005 17:48 | Sakari Kestinen | ||
| Tämä: http://www.tampere.fi/tkl/linjastomuutokset/linjastomuutokset/linja17_kartta.gif väittää vastaan. Toki olisi Vehmaisten kannalta parasta säilyttää 5, mutta koska se on sen verran kannattamaton, 17 korvaa sen. Pitäisi kyllä siirtää tuo päättäri ehdotuksessa vitosen nykyiselle päättärille. Parashan ratkaisu radan molempien puolien kannalta olisi toki toteuttaa pikaratikka (ja tehdä Vatialan aseman kohdalle päätepysäkki, eikä jo Kaukajärventien kohdalle...) | ||||
|
17.11.2005 16:20 | Sakari Kestinen | ||
| Oho! Muinaisteknologiaa. | ||||
|
17.11.2005 16:14 | Sakari Kestinen | ||
| niin tekee | ||||
|
17.11.2005 15:56 | Sakari Kestinen | ||
| Joo samaa minäkin olen aina tuuminut, että tämän on pakko olla lisärakennuksen kivijalka. Se asemahan oli juuri siinä nykyisen Kiveliön alikulkutunnelin itäpuolella. | ||||
|
17.11.2005 02:25 | Sakari Kestinen | ||
| Vastaus tulikin äkisti =) | ||||
|
17.11.2005 01:17 | Sakari Kestinen | ||
| Kuusi sormea oli myös jossain ongelmajäteauton mainoksessa joskus. | ||||
