Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
17.11.2005 01:17 | Sakari Kestinen | ||
| Kuusi sormea oli myös jossain ongelmajäteauton mainoksessa joskus. | ||||
|
17.11.2005 01:14 | Sakari Kestinen | ||
| Jotenkin huvittavaa nähdä aseman edessä (jossa vielä kyltti!) Lappsetin leikkikaluja. :D | ||||
|
17.11.2005 01:02 | Sakari Kestinen | ||
| Alkaliakustohan se sana oli, en kertakaikkiaan tajunnut sanaa ennen yläasteen kemiantunteja =) | ||||
|
17.11.2005 00:59 | Sakari Kestinen | ||
| Vaihteella? | ||||
|
17.11.2005 00:56 | Sakari Kestinen | ||
| Juurikin niillä paikeilla seisoskelin. Ellen sitten ollut pari metriä entisestä seinästä liiaksi itään, mutta katselin myös sitä polun ja tunnelin välistä pöheikköä josko erottaisin jostain kivijalkaa. En erottanut. | ||||
|
|
16.11.2005 23:45 | Sakari Kestinen | ||
| Muistaakseni noissa lukee jotain muutakin taviksille käsittämätöntä kieltä, taisi liittyä sähkötekniikkaan. | ||||
|
|
16.11.2005 23:44 | Sakari Kestinen | ||
| Kävin muuten tänään Vatialan aseman kohdalla, viimeinkin taisin löytää sen mitä olin pitkään etsinyt. Pieni radalle johtava avoin polku siitä Pysäkiltä Nattariin kulkevan kävelytien kyljessä. Ennen rataa oli semmoinen epätavallisen tasainen kohta, oletan aseman olleen siinä. | ||||
|
16.11.2005 23:41 | Sakari Kestinen | ||
| Ja vitosenhan päättäri Vatialan asemalla jää toimettomaksi ensi vuodesta lähtien kun linja lakkautetaan... Saisivat edes kokeilla ratkaisua, lähetin viime viikolla ehdotuksen Haapamäen taajiksen pysähdyspaikkojen lisäämisestä edes kokeilumielessä. Saa nähdä tuleeko VR Asiakaspalvelusta viestiä... | ||||
|
|
16.11.2005 23:40 | Sakari Kestinen | ||
| Minä muistan, 1993 kulki viimeinen juna (havaintojeni mukaan, asuin puolen kilsan päässä radasta) ja rata purettiin 93 tai 94. | ||||
|
16.11.2005 23:38 | Sakari Kestinen | ||
| Ihanan tuskastuneen näköinen tuo Marsu, ja Susi tuommoinen ylvästelevä :D | ||||
|
|
16.11.2005 23:36 | Sakari Kestinen | ||
| Ruotsalaiset tulisivat heti naureskelemaan ja vaatimaan merkintää "Får ej kastas!" (jos ei auennut vitsi, katsele huviksesi sähköpatterisi merkintöjä...) | ||||
|
16.11.2005 23:33 | Sakari Kestinen | ||
| Ihmettelinkin miten lentokoneesta voidaan morjestaa junaa :D | ||||
|
16.11.2005 23:31 | Sakari Kestinen | ||
| Oletettavasti samaa puuhasivat muutama viikko sitten Lielahdessa ja Messukylässä. | ||||
|
16.11.2005 23:30 | Sakari Kestinen | ||
| Siis asemallehan rakennetaan uusi laituri (raiteet 6 ja 7), jolloin ainakin kolme nyt säilytys- ja ohitusratapihana olevaa raidetta joutuu etsimään uudet tilat. Täällähän on juuri sopivasti kolme raidetta, eikä muutakaan käyttöä ole. Vaihderatkaisuista en ole varma, suoraanhan tästä ei pääse kuin tavaraliikenteen ohitusraiteille. | ||||
|
|
16.11.2005 23:27 | Sakari Kestinen | ||
| Luin jostain RHK:n toteamuksesta että tätä käytettäisiin ratapihana matkustajavaunuille, jotka odottavat veturitta lähtövuoroaan. | ||||
|
|
16.11.2005 23:19 | Sakari Kestinen | ||
| Kuinkas moni on muuten elämänsä aikana minun lisäksi pohdiskellut vuosikausia mitä "SAATTAEN VAIHDETTAVA" tarkoittaa ennen kuin on ymmärtänyt mitä sillä tarkoitetaan? :) | ||||
|
16.11.2005 23:11 | Sakari Kestinen | ||
| Kohta pääsee Saviosta junarataa Vuosaareen, jippii! -- ai niin, ei henkilöliikennettä. :( | ||||
|
16.11.2005 17:31 | Sakari Kestinen | ||
| Hyvä havainnointikyky lentomatkustajalla =) | ||||
|
|
16.11.2005 17:28 | Sakari Kestinen | ||
| Mitäs sedät touhuavat vaihteessa? | ||||
|
|
16.11.2005 15:27 | Sakari Kestinen | ||
| RHK:lla on asiaan varmaan jotain sanottavaa, sieltä on kuullut puhetta, että näitä raiteita tarvitaan vastaisuudessakin... Ratapihankatu ei kai ulotu näin pohjoiseen ennen 2010-lukua? | ||||
|
16.11.2005 15:07 | Sakari Kestinen | ||
| Suunnittelija ollut täysi perverssi. Tai sitten me vain olemme. | ||||
|
16.11.2005 15:04 | Sakari Kestinen | ||
| Jollain väläyttänyt ja on pitänyt pistää tuommoinen sarjakuvamainen höyryveturikin tuohon kuvitukseksi, hyh. Puhumattakaan kauheasta fontista, MS Comic Sans on Luciferin keksintö. | ||||
|
|
16.11.2005 14:51 | Sakari Kestinen | ||
| Jos kuvitellaan, että nykyisen Tpe-Hpk-taajiksen pysähdyspaikoiksi lisättäisiin Messukylä, Vehmainen, Vatiala, Kangasala, Ruutana ja Suinula, mitä luulette: tulisiko asiakkaita Tampereen seudulla? | ||||
|
|
15.11.2005 21:06 | Sakari Kestinen | ||
| Onko tuo kaari tuolla kartan oikeassa reunassa Pysäkkikatu-Vaunukatu-risteys? | ||||
|
15.11.2005 20:57 | Sakari Kestinen | ||
| Niin joo, tuttu kyltti tämä kyllä, pienenä poikana vietin itsekseni aikaa Vehmaisten asemalla haikaillen paikallisliikenteelle ajasta paremmasta... Toivottavasti palajaa pikaraitiotien muodossa, vaikka Vehmaisten legendaarisen asema-alueen ohi mennäänkin puoli kilsaa hieman keskeisemmälle paikalle... :) | ||||
|
|
15.11.2005 20:45 | Sakari Kestinen | ||
| Jotenkin hassua ajatella että paikallisjunat olivat noin kannattamattomia tuolloin, vaikka pääsi hetkessä kaupungista Vehmaisiin... Bussi 5:n reittihän kulki tuolloin varsin kaukana etenkin Länsi-Vehmaisten näkökulmasta, joten olisi kyllä luullut lättää vähän suositummaksi peliksi kuin yhden harrastajan käyttämäksi. :) Jos paikallisliikenne olisi säilytetty, se olisi melko varmasti TKL:n tariffissa kaupungin sisäisillä matkoilla ja seutulippuun kiinnitetyssä kaupunkiseudulla. Oliko lätällä kulkeminen jotenkin paljon kalliimpaa bussimatkustukseen nähden, vai minkä takia paikallisliikenne raiteilla ei houkutellut enää 80-luvun lopussa? | ||||
|
15.11.2005 20:38 | Sakari Kestinen | ||
| No, onkos virroitin alhaalla vai ylhäällä? :) | ||||
|
15.11.2005 17:43 | Sakari Kestinen | ||
| Hyvännäköstä :) | ||||
|
|
15.11.2005 17:39 | Sakari Kestinen | ||
| Kiitos Vehmais-kuvista. :) | ||||
|
15.11.2005 02:10 | Sakari Kestinen | ||
| Tästäkin Mankin raiteenpätkästä on ties kuinka monta kuvaa! Ei silti, punavärin haaleudesta huolimatta ihan asjallinen kuva. | ||||
|
15.11.2005 02:07 | Sakari Kestinen | ||
| Ai Äetsässäkään ei enää pysähdytä... sitä melkein pysyy mukana näissä lakkautuksissa, kiitti VR! | ||||
|
14.11.2005 00:58 | Sakari Kestinen | ||
| Muistan vielä kun täälläkin pysähtyi juna. | ||||
|
14.11.2005 00:51 | Sakari Kestinen | ||
| Hm, olen ollut tuolloin yksivuotias. Taisi muuten tuokin loppua samaan aikaan kun lätät hyljättiin. | ||||
|
14.11.2005 00:46 | Sakari Kestinen | ||
| Saisiko tuosta kilvestä kuvan tänne? :) | ||||
|
|
14.11.2005 00:46 | Sakari Kestinen | ||
| Jep, vuodesta 93-94 on vanhalla ratapenkereellä kulkenut kevyen liikenteen väylä. | ||||
|
14.11.2005 00:42 | Sakari Kestinen | ||
| Aika rikos tämä purku kyllä oli. Suosikkiasemani... :'( | ||||
|
14.11.2005 00:35 | Sakari Kestinen | ||
| Ovela paikka. :) Hienoa, että Nokiallakin junat pysähtyvät. Erävoitto paikallisliikenteen puolesta, vielä jos aikataulut olisivat järkevämmät... | ||||
|
14.11.2005 00:21 | Sakari Kestinen | ||
| Tai Lielahden ratapihalle mahdollisesti rakennettavasa Tampereen "Pasilassa". :) Asiaan, Jalasjärvi on kyllä aika hiljanen asema. | ||||
|
13.11.2005 23:49 | Sakari Kestinen | ||
| Siis väritykseltään tottakai :) | ||||
|
|
13.11.2005 23:49 | Sakari Kestinen | ||
| Lättä kuin dieselveturi. | ||||
|
13.11.2005 23:46 | Sakari Kestinen | ||
| Toivottavasti pitempäänkin, pitänee siis käydä Kotkassa ihan vain henkilöliikennettä tukemassa. Onko Kotkassa mitään erityisiä nähtävyyksiä? :) | ||||
|
13.11.2005 23:44 | Sakari Kestinen | ||
| Urakiskot valmiina pikaratikalle ;) | ||||
|
13.11.2005 19:39 | Sakari Kestinen | ||
| Järkyttävän monta pyörää. | ||||
|
13.11.2005 04:22 | Sakari Kestinen | ||
| Minusta nuo "lennonjohtotornit" ovat kauniita. Tuollaisia pitäisi rakentaa ihan asemiksi, yläkertaan sopisi asemaravintola, josta voisi bongata junia! | ||||
|
13.11.2005 04:09 | Sakari Kestinen | ||
| Verkkoselostuksessa? | ||||
|
13.11.2005 03:52 | Sakari Kestinen | ||
| eiku, kilometri vielä rukkamäelle siis. | ||||
|
13.11.2005 03:11 | Sakari Kestinen | ||
| Tuohan on ilmiselvästi Ahjolan takaa, siis Haulitornin juuresta. =) Huomatkaa myäs, että tähän kohtaan rakennetaan pikaraitiotielle seisake. |
||||
|
13.11.2005 03:00 | Sakari Kestinen | ||
| Ensimmäinen junamuistoni (kolme-vee) liittyy tähän nimenomaiseen junaan, ja asuntomessuihin. Kiitos Lari! | ||||
|
13.11.2005 02:18 | Sakari Kestinen | ||
| Muistan kun tuota Vuohensiltaa nostettiin, siinä oli monta kuukautta niin, että Kalevantien bussit kulkivat Idesrantaa :) | ||||
|
13.11.2005 02:12 | Sakari Kestinen | ||
| Minä olen myös, olin kolmikesäinen ja porkkanamatka oli ensimmäinen junamatka minkä muistan :) | ||||
|
13.11.2005 02:11 | Sakari Kestinen | ||
| Järkyttävää. Havahduin Pirkkalan baanan poistoon vasta viime viikolla. | ||||